Aizenberg

עם כל הכבוד לסוכניות רכב, בתקציב הזה, יש ביד 2 כמה וכמה i30 וסיד עם נתונים טובים. יהיה קשה למצוא i35 עד 50k. הסוזוקי גם אופציה טובה, מציע לערוך נסיעת מבחן ולראות עד כמה העניין עם הקורה מפריע, דברים כאלה הם מאוד אינדיבידואלים. בנוסף, ניסאן טידה או נוט, יכולות להיות אופציות לא רעות בכלל. Sent from my iPhone using Tapatalk

לאחרונה, חבר סטודנט פנה אליי בעזרה בחיפוש אחר רכב שיתן בעיקר מענה של אמינות וכמה שפחות הוצאות, כיאה לסטודנט, בתקציב של עד 30K. באופן אוטומטי חשבנו על הלאנסר קלאסיק, שתקציב הזה נכנסת גם בשנתונים של 2008 ואף 2009. בכל אופן, ראינו כבר כמה רכבים, ברובם, משום מה, היה מכנה משותף, צבע דוהה ומתקלף בעיקר על הגג והמכסה מנוע. פתאום סקרן אותי לדעת, האם הבעיה היא סוג של מחלה ידועה לרכב הזה? או סתם צירוף מקרים?

אלמרה פרפקט 1.8 תיתן לך בדיוק את מה שאתה מבקש בהקשר של האמינות, ואף מעבר אותו דבר גם הלאנסר, שבתקציב הזה מגיעה גם לשנתון 2008 גם אקסנט ופוקוס נכנסות לתקציב בשנתונים 2007-08. האקסנט גם כן מאוד אמינה, לגבי הפוקוס אין לי מושג כי אין לי ניסיון עם הרכב. לעומת זאת, במחיר הזה ובשנתון שאתה מבקש, יהיה לא פשוט למצוא קורולה או 3 שמורות. בעיקר כשהקורולה 2008 שנכנסת לתקציב, היא קרוב לוודאי רובוטית Sent from my iPhone using Tapatalk

מבדיקה קצרה ביד 2 , יש כמה i30 באיזור התקציב שלך. שווה לבדוק, הייתה לנו במשפחה אחת כזאת משנתון 2008, אין לי שום דבר רע לרשום על הרכב אלא רק דברים טובים. Sent from my iPhone using Tapatalk

מחפש רכב לאחותי הסטודנטית, עד 30K, הרכב לא כל כך נפוץ ולכן אני מתקשה לגבש דעה עליו מהחיפושים ברשת, יש כמה וכמה רכבים כאלו עם נתונים אטרקטיביים ומחירים בריצפה. הדרישות הן הכי בסיסיות, אמינות ובטיחות, אני רק רוצה שהיא תגיע ללימודים בשלום ולא תיתקע בשולי הכביש ובמוסכים. הרכב בגירסא האוטומטית, כמובן. תודה רבה מראש.

מה כולל אותו זכרון דברים? ולמה הוא חשוב?

לא חסרות מאזדות ביד 2, כך שקח לך את הזמן עד שתמצא רכב עם נתונים טובים יותר. בעיקרון זה רכב שכן יתן לך מענה טוב מאוד לדרישת האמינות, אבל לא ממש בצריכת הדלק.

התא מטען של הטידה גדול יותר משמעותית. לגבי גירסאות, תעשה חיפוש, דובר עליה כאן רבות.

הטידה לדעתי מרווחת יותר ומרגישה מודרנית יותר מבחינת עיצוב פנים. בנוסף אני חושב שגם הפלסטיקה בטידה חזקה יותר, מחזק את מה שנכתב מקודם על הטמבונים של האלמרה שנוטים להתפרק עם השנים....לפעמים נראה לי שחיברו אותם עם פלסטלינה. שני הרכבים יסחבו בעליות כמו שצריך....

לבדוק היסטוריית טיפולים, עדיף במוסך של היבואן. אם הרכב לא טופל או שטופל במוסך שלא ממש בקיא בסוג כזה של רכבים, הוא יתנקם ובגדול. אם אני סטודנט, הייתי מחפש משהו יותר פשוט ופחות מועד לתקלות וכאבי ראש, כמו גטס/סיריון/פונטו. אבל זו רק דעתי בלבד.

תוסיפי לרשימה המכובדת שקיבלת פה, גם ניסאן אלמרה.

תבדוק ניסאן אלמרה פרפקט( 1.8 ) רכב שמבחינת העיצוב שלו(החלק הקדמי, בכל אופן) עולה על העיצוב של הקורולה והסיויק באותן השנים. רכב הרבה יותר זריז וכוחני מה-B3 הכבדה והעצלה. רכב כזה שהיה לנו במשפחה עשה 12 ק"מ לליטר, פלוס מינוס, משתנה לפי צורת נהיגה(יהיה לך קשה מאוד למצוא משפחתית עם נתוני דלק טובים יותר, בכזה תקציב, באותן השנים). דבר נוסף, בהשוואה למחירים ההזויים של הקורולה והסיויק, עבור רכב כזה אתה תישאר עם כמה אלפים ביד(נסחר ביד 2 סביב ה-25K) ובלי כל קשר, אם תמצא אחת שמורה ומטופלת, אתה באמת תקבל רכב שלא רואה מוסך. החיסרונות- מאוד קשה למצוא כאלה, בהשוואה לשוק המוצף של המאזדה 3, ביד 2 יש רק כמה אלמרות בודדות, ועוד יותר קשה למצוא אחת בגרסת טנקה(רמת אבזור גבוהה יותר) + מיוצרת רק עד שנת 2006 + קצת צפופה בספסל האחורי

עם כל הכבוד לקורולה, למה להסתכל על רכב בן 13 כשיש לך 24 אלף שח ביד? ועוד כשאתה סטודנט? בכסף הזה, אתה יכול למצוא יונדאי גטס מהשנים 2007-8, צעירה ב4-5 שנים, מאוווווד אמינה(מה שסטודנטים אוהבים) וחסכונית ברמה די סבירה לאחר המתיחת פנים(2006).

גיסי נוסע על מגאן II דיזל. מבסוט מהרכב עד הגג, חסכוני, מרווח, מאוד נוח. בגלל סטיגמות והשוק החלש של הרכב, בתקציב שלך תוכל למצוא אחת משנתונים 2008-9, שאלה גם השנתונים בו הרכב החל לגלות אמינות מפתיעה ביותר.

ניסאן טידה מאוד מומלצת, גם הסוזוקי SX4

בתקציב הזה אתה יכול למצוא מגאן 2008 ועוד להישאר עם כמה אלפים ביד. מאוד נוחה, מרווחת, חסכונית, בטיחותית ויחסית לסטיגמות של רנו מגלה אמינות לא רעה.

אמרת אמינות אמרת טידה. אבא שלי לאורך השנים היה נוהג באלמרה, לאחר שהאלמרה נעלמה מחיינו ב2006, עבר לטידה. מעולם לא נתקל בשום בעיות/מחלות, פרט לטיפולים תקופתיים.

בתקציב הזה, הרכב עם השנתון הכי גבוה(שהוא גם אמין! ) שתוכל למצוא זה הגטס. קטן קטן אבל נותן עבודה ולא מתעייף.

חשוב גם מה הסטאטוס שלך, נוסע לבד? משפחה? ילדים? בתור נהג בודד, לדעתי חבל להיסחב סתם עם משפחתית שלא ממש מציעה משהו מעבר לממוצע כמו האקסנט, הייתי הולך על הגטס.

שורה תחתונה, במסגרת התקציב והאופציות שרשמת, אם תמצא מאזדה 3 או לאנסר שמורות ועם היסטוריית טיפולים, תקבל רכבים אמינים(הכל יחסי, בכל זאת רכב משומש), אך קח בחשבון שחסכוניות מי יודע מה, לא תקבל.

vladclar....למצוא טידה במסגרת התקציב של פותח השרשור זו משימה בלתי אפשרית, אפילו על הטידות שהיו בהשכרה/מוניות/ליסינג, ביד 2 מבקשים יותר מ25K נוחות זה עניין יחסי, משתנה מנהג לנהג, אני נהגתי על הלאנסר והיא הייתה לי די נוחה, מאוד אמינה, אך לא ממש חסכונית. גם המאזדה 3 לא מצטיינת בחסכוניות שלה, אם כי שוב, מאוד אמינה. על האימפרזה הייתי מוותר..... יש לנו ניסיון במשפחה עם הגרנדה הידנית ומדובר באוטו מעולה, לגבי הגרסה האוטומטית יש דעות לכאן ולכאן

גם אני מצטרף להמלצה על הטידה, אך תשים לב שהטידות היחידות ביד 2 שהן מתחת ל30K, הן כאלה שהיו מוניות לשעבר וכדומה. מאזדה 3 יש כמו מים, עם הרבה סבלנות אפשר למצוא משהו לא רע בכלל

שלום, אשמח לשמוע את דעתכם בעניין הבא: ביום בהיר נכנס לרכב ומקיש את הקוד, מקבל צליל של קוד שגוי, מנסה כמה וכמה פעמים ותמיד מקבל צליל של קוד שגוי. מנסה להקיש את הקוד המקורי(החלפתי קוד לפני שנה וחצי כי הקוד המקורי היה מורכב ממקש שהיה ממש קשה ללחוץ עליו)- שוב צליל של קוד שגוי. מתבאס ומודאג נכנס לבית, לאחר כמה שעות עולה במוחי רעיון, פשוט להניע ללא הקשת קוד. הפלא ופלא העניין מצליח, עושה כמה סיבובים בשכונה והכל תקין. שלשום בבוקר שוב, מניע את הרכב ללא קוד והרכב מניע כמו שצריך, ומאז אני נוסע ככה. מה בעצם קרה פה? למישהו יש רעיון? הקודן פשוט יום אחד מת? ואם הוא מת, איך אני מצליח לנסוע ללא הקשת סיסמא? חוץ מזה, אני כבר מזמן חושב לבטל את השטות הזאת, לכן אם מישהו מכיר חשמלאי אמין וטוב באיזור אשקלון/אשדוד, אשמח להמלצה. ומה אמור להיות טווח המחירים פחות או יותר? הרכב הוא אלמרה 99, הקודן הוא של SECURA

אני מודה מאוד לכולכם. עזרתם מאוד.

שלום לכולם, אני מחפש רכב משפחתי בתקציב עד 40K, החיפוש התנקז לשני הרכבים שבכותרת. הדרישות הן: 1. אמינות - כמי שמחזיק כרגע באלמרה 99, אולי אחד הרכבים האמינים ביותר בכבישי ישראל, אז הסטנדרטים שלי לאמינות מאוד גבוהים וארצה עד כמה שניתן לשמור על הסטנדרט. 2. צריכת דלק - אני יודע שלא להיט במשפחתיות, אבל בכל זאת, עד כמה שניתן יחסית לאופציות. 3. נוחות בנסיעה והרגשה כללית בתור נהג וכל הנגזרות של זה, באלמרה הנוכחית שלי אתה ממש מרגיש שיושב על הריצפה והיא גם צפופה מבפנים, העיצוב הדי מכוער של הטידה לא מפריע לי. מחיפוש קצר ביד 2 שמתי לב שניתן למצוא את הניסאן באותו תקציב בשנתונים יותר מתקדמים(2009 לעומת 2007-08 של המאזדות) וגם שמורות יותר מהמאזדות השחוטות ברובן(צעירים/ליסינג וכו'), לכן אני קצת יותר נוטה לכיוון הטידה. שבת שלום ותודה רבה.