vinsent

מדובר במגן אגזוז אחורי שמאלי. מתאים ל AUDI A3 מנוע TFSI 1.4 125 hp, לגבי מנועים אחרים אינני בטוח, נא לבדוק לפי המק"ט. המגן מקנה הגנה לאגזוז, לצינורות בלמים ובנוסף משפר אירודינמיות של תחתית הרכב מקורי VAG, מעולם לא שומש, הוזמן בטעות לא תואם לרכבי מק"ט 5Q0825206G מחיר עלות 130 ש"ח

איך הם יצליחו בדיוק להפעיל את המצלמה אם המערכת אינה תומכת...או שבדקו לפי VIN של הרכב!? יש לי חבר עם VCDS אנסה את זה ואעדכן כאן

תנסה לבדוק מחירים גם באתר הבא:http://www.jimellisvwparts.com/ בד"כ מחירים זולים יותר, שרות לקוחות מהיר ומקצועי, יש משלוח לארץ, החיפוש לפי מק"ט. דרך הגב הג'אנטים הכי יפים של גולף 7, לטעמי... בהצלחה

גם חוקר בנושא של מצלמה מקורית לגולף מהחקירה ברשת התברר ש- Composition Media עם מק"ט 5G0035820A 5G0035820 5G0035819A 5G0035819 5G0035812 אינם תומכים במצלמת רוורס. אצלי מותקנת מערכת 3Q0035819B ולגביה אין מידע חד משמעי בקשר לתמיכה במצלמה. בזמן הזמנת הרכב היציעו להוסיף מצלמה בהתקנה מקומית. השאלה: בהתקנה מקומית של המצלמה מוסיפים איזו יחידה נוספת ברכב על מנת לאשפר תמונה על מסך המקורי או ...? בנוסף אשמח לדעת האם המערכת שלי תומכת במצלמה או לא? מדובר בגולף 1.4 TSI, תאריך יצור 29.07.2016

גם חברת EXOGEAR מצטיינת בתחום http://www.exogear.com/ http://www.ebay.com/itm/Exogear-Exomount-Touch-All-Surface-Super-Car-Mount-for-Samsung-Galaxy-Note-3-S4-/151155717932?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item233195372c נתפסת היטב הן למשטח מחוספס והן לחלק

שלום לחברי הפורום! האם מישהו נתקל\שמע\השתמש בשרותים של נ. איל ושות' מעבדה לרכב ממוחשב http://vehicle-lab.net ברצוני לתקן בקר ABS/ESP בגולף MK5 או שלהחליפו לחדש. מתלבט מה עדיף יותר. תודה למגיבים!

תודה על המידע! מאוד מעניין!

נרשמתי גם

אפשר להמשיך לנסוע אבל לא למשוך עם זה לפני החלפת מצמדים הייתי בודק באחד ממוסכי מורשה האם הוחלפו אי פעם מצמדים לרכב ובמידה והוחלפו לאחרונה אז תכנות, קידוד מקצועי היה פותר את בעיה לגבי הצריכה- תמיד יש פערים בין נתוני היצרן ומציאות ולא לטובתינו

בנוסך לנאמר כאן אני מאמין שאלו לא רכבים אחרונים בשוק שלנו אז אולי להמשיך לחפש ולמצוא רכב שגם מצבו יהיה שמור וגם קילומטרז סביר

הייתי מריץ את הסרטון בערוצים ישראלים, במקום פרסומות.... אולי היה משנה את שיקול דעת של חלק מאיתנו וגם מציל נפשות....

עד כמה שידוע לי אסור למכור צמיגים משומשים אופן רישמי חבל מאוד שקריטריון הקובע בבחירת הצמיג הינו מחיר ולא איכות ובטיחות

שבוע טוב לחברי הפורום! האם ב- VW GOLF MK5 דגם 2008, 1.6 MPI, רמת גימור Trendline יש מנגנון התראת חגורת בטיחות לנהג בצורת זמזם ונורה בלוח המחוונים? תודה למגיבים!

נראה עם הזמן.... אעדכן אותכם בהמשך תודה על תגובתכם!!!

לשמחתי הרבה הבעיה נפטרה מעצמה, ללא התערבות פולשנית וללא נזק כלכלי! לאחר יומיים הכול פשוט חלף. בסריקת מחשב אין תקלות. ההשערה של אנשי מקצוע: 1. בדיקת הרכב לפני הקנייה (שבוצעה ביום הופעת הבעיה): טלטול הרכב על הסטנד לבדיקת הברקסים 2. חשיפת הרכב ביום הבדיקה למזג אויר הסוער בשבוע שעבר: מיום ובוץ

שלום! מדובר ב-GOLF מנוע 1.6 MPI גיר אוטומטי, 58000 ק"מ עצם הבעיה: בבלימה חזקה, כאשר מרגישים שמערכת ABS נכנסת לפעולה, בלוח המחוונים נדלקות נורת ABS יחד עם נורת מערכת EPS ובנוסף מהבהבת נורת בלם יד. בבלימה חזקה הבאה ,כמובן, מערכת ABSאינה פועלת. אותן הנורות נדלקות גם בנסיעות בין עירוניות, במהירות מעל 70 קמ"ש, לאחר מספר קילומטרים ללא כל שימוש בבלמים. הנורות נשארות דלוקות/ מהבהבות עד שהמנוע לא נכבה. לאחר הנעת רכב מחדש ההודעה נעלמת מלוח המחוונים. בנסיעות עירונית רגילה וללא בלימה אגרסיבית הכול פועל כראוי. בחיבור ל- VAG COM מופיעה הודעה הבאה: 01130 מערכת ABS- 008- אות שגויה – לסירוגין במוסך פורקו כל חישני ABS ובוצע ניקוי מגעים, נבדקו פיוזים וחיווט הרלוונטי. בנוסף בוצעה נסיעת מבחן עם מחשב מחובר: קריאת מהירות מכל 4 חיישני ABS של הגלגלים זהה לחלוטין (אותה מהירות מכל הגלגלים בנסיעה ישרה) אף בהגעה למהירות של 40 קמ"ש הקריאה נעצרת וחוזרת לפעול רק לאחר ירידת המהירות מתחת ל- 40 קמ"ש. האבחנה: כשל של ABS Brake PUMP / CONTROLLER Module והוצעה להחליף את יחידת ה-ABS האם הבדיקות שבוצעו מספיקות? כיוונים נוספים לאיתור הסיבות..... מהו המקום המומלץ לאיתור וטיפול בבעיה? מודה מראש לכל המגיבים!!!

מסכים בהחלט... בתור אחד שמחפש כעת רכב מעדיף ככול שפחות ידיים אבל אם צויין במודעה שרכב עבר במשפחה (אם באמת) אולי מוכן להתפשר....

לא כ"כ נכון, הן לא בהכרח נורות אחרות. ב- corner light הפשוטים ישנה נורה אחת בלבד אשר משמשת הן כעוקב פנייה והן כתאורה ייעודית. במערכת יותר מתקדמת ישנן נורות נפרדות וברכבי יוקרה חלק מסוים של הפנס מסוגל להסתובב לכיוון הפייה ע"מ להגדיל שטח המואר

ועדת הכלכלה ממשיכה את הקו המחמיר, ואישרה היום מספר תיקונים לתקנות התעבורה, ובהם חובת האטה לפני מעברי חציה אם בסמוך אליהם עומד הולך רגל, גם אם הוא לא החל לחצות את הכביש..... המקור:

עם מונע וגיר שיש לך לא הייתי לוקח סיכון ללכת למוסך שלא מורשה או לפחות מתמחה ב-VAG (כמו רון)-- יעלה ביוקר בעתיד. והטיפולים אכן מומלצים מאוד פעם בשנה!

יש שאומרים שאין צורך בהרצה ויש כאלו שיגידו שכן ממליץ כ-1500 ק"מ ראשונים לא לעבור 3000 בסיבובי מנוע ובלי קיק דאונים באותה תקופה תתחדש!!!