Jump to content

ninyo

  • הודעות

    386
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ninyo

  1. המתג שבתמונה הוא מתג כפול שבנוי על בסיס אחד .אתה יכול לקחת שני מפסקים פשוטים ולשנות את חיבורי החןטים .ונותן אותה תוצאה . חשמל ניניו .
  2. אני רכשתי בתל אביב ניר ליטוש מיוחד וגם פוליש אכותי לא זול . כל ניר עולה 50 ש. מיכל פוליש של ליטר 250 ש .לכל פנס צריך ניר אחד .הפוליש מחזיק להרבה מכוניות .חשמל ניניו.
  3. מחיר טוב מאוד אם הכל חדש .
  4. בדרך כלל הבעיה היא באלטרנטור .אלה אם המנורה שרופה או מנותקת .
  5. תחזור שנית על החלקים שהוחלפו ועל המחיר ששולם .משהו לא הגיוני לפי מה שכתבתה קודם .
  6. מענין כמה שילמתה .האם הוא משופץ או מפרוק .
  7. בסוברו עם זה מזגן אורגינלי כמו שזה נשמע .תוץ מיתקלות רגילות של תרמוסטט .עודף גז. חוסר עיבוי ותקלות רגילות ישנה בעיה שרצועות מחליקות ועז המזגן מתנתק עד הפעלה מחדש .ישנה אפשרות לבטל אפשרות זו עי ראלי נוסף .
  8. המנורה מראה על תקלה באור בלם .אם החלפתה מנורה כנראה שלא התקנתה אותה נכון או היה לא מתאימה . חשמל ניניו .
  9. אתה אומר שיש ניצוץ אבל חלש .אם כן המערכת תקינה ויש להחליף את סליל ההצתה שנימצא בתוך המפלג .תקלה די נפוצה . לשליפת הסליל צריך לפרק את פין הציר ואת פלטת המודול . חשמל ניניו.
  10. נתקלתי מיספר פעמים בתקלה דומה ביונדאי .ברכב הנל יש טימר למפשיר חלון אחורי וכשהו מתקלקל הוא מזרים זרם גם שהרכב נח .כדאי לבדוק את זה . חשמל ניניו .
  11. היום לקחתי את מחשב הגיר למתקן טלויזיות והוא החליף טרנזיסטור .הרכבתי והכול עובד מצוין .
  12. היום בנסיעה לכיון צפון הרחתי ריח שרוף בתא הנהג מאחורי הרדיו .ההילוכים לא תיפקדו נכון והטורים השתנו .עצרתי לצד הדרך ונתקתי את תקע המתחבר למחשב .הריח הפסיק וגם היפשר לי להמשיך בנסיעה לא הרגשתי בעיה מיוחדת נסעתי במהירות נמוכה יחסית. נכנסתי לפרוקיה בקלנסואה והם ביקשו 300 שח .לא קניתי כי נראה לי שאלקטרוני יוכל להחליף טרנזיסטור שנישרף שם שאר הרכיבים ניראים תקינים .הרכב סופר לנסר 95 .
  13. המחיר שהחשמלאי ביקש מחיר בהחלט סביר בתנאי שיסים חדש .חשמל ניניו.
  14. כל חשמליה מחזיקה פחמים כאלה .זה סטרטר מאוד פופולרי . לפי התמונה צריך לחרוט את העוגן צריך לדעת איך להלחים את הפחמים אחרת זה יעשה קצר .חשמל ניניו.
  15. ביונדאי הפיוז של אור חניה נמצא בתא המנוע .כנראה שאין גם אור אחורי .בזמן התקנת הרדיו השתמשת בחוט של אור חניה בתור הארקה ולכן יש קצר .נתק את הרדיו ונסה שוב להחליף פיוז.
  16. רכב הנל מורכב מזגן אורגינלי . .סיפרת שהמזגן היה נכבה לאחר זמן מה ולחיצה על כפתור הפעלה היה מפעיל מחדש . במדחס הנל יש מונה סיבובים וברגע שהחגורה מחליקה הוא מנתק את המדחס.קופסת הפיקוד נמצת מאחורי תא הכפפות .יש אפשרות לעקוף את הפיקוד על ידי התקנת ראלי
  17. ברכב הנל אם הדלת לא נסגרת טוב הוא יקפיץ את הנעילה של אותה דלת .יש מתג נוסף במנעול כנראה שהוא תקול ואפשר לבטלו .
  18. צריך לבדוק את הזרם שעובר דרך הפלטינה .אם הזרם מעל 3 אמפר זה לא תקין וצריך לבדוק את הסיבה .כניראה אתה הולך למכונאי ולא לחשמלאי .
  19. ראשית עלך להתקין את המנוע כך שברגע שיקבל זרם פלוס הוא ימשוך את המנוף המבצע פתיחה במנעול .כעת צריך לחבר את החוטים.צריך יחבר חוט + דרך הסיוץ ללחצן שתתקין בתא הנהג . ומהמתג לחצן חוט למנוע הפתיחה החוט השני של המנוע תחבר לגוף הרכב .עם לא יבצע פתיחה הפוך את החוטים במנוע
  20. בשעון חום אורגינלי אין מספרים כאלה .אולי התקינו שעון נוסף שהוא על פרניט ואז 180 עד 210 זה נורמלי. בתנאי שהמים לא מתפרצים החוצה
  21. ברכב הנל יש ייוניט עם 3 חוטים שמפעיל שתי מהרויות של המאורר .צריך לקצר את היוניט פעמים. פעם אחד צריך להפעיל את המהירות האיטית . וקיצור של החוט השני יפעיל את המהירות השניה .אם המצב לא כך יש לבדוק פיוזים או חבורים או מנוע מאורר. יוניט המאורר נמצא על הרדיאטור .
  22. לא חיבים להחליף ידית .לפעמים הפין מחזיר יוצא ממקומו וצריך לשחרר את החובק ולהחזיר למקום .
  23. נדמה לי שאתה מפעיל מפשיר אדים של השמשה האחורית שהיא לא קשורה בכלל למזגן.
  24. בירור נוסף שעשיתי הוחלף דיגפלקס. ולא מחשב הזרקה כמו שכתבתי קודם.
  25. לרפי . בגלגל התנופה ישנו פין לקריאה של נ מ ע . האם יש יותר מפין אחד לקריאת שאר הצלנדרים ?.אם כן יכול להיות שאחד מהם לא יציב
×
×
  • תוכן חדש...