ninyo

עדכון לגבי התקלה .הוחלף מחשב מנוע .הרכב כרגע נוסע בסדר .אולם לא נראה לי כי באונו מערכת ההצתה לא עובדת דרך המחשב .שאלה ? מה דעתכם .יכול להיות שזה מיקרי שהבעיה ניפתרה ?. דני שאל כיצת נבדקה התקלה? אז כך .באוסילוסקוף נראו רק שני נצוצות לפלגים בבדיקה אחרת הוצתי חוט מס 1 חיברתי פלג חיצוני ולא היה ניצוץ .ורק בטורים גבוהים הופיע ניצוץ והמנוע היה מתאזן .

המנוע עובד על שני צילנדר בלבד .בצילנדר 1 ן4 אין ניצוץ הוחלף סנסור נ מ ע מיכסה רוטור חוטים ןפלגים . אם מעלים את המהירות לפתע מופיע ניצוץ בכל הצילנדרים .שאלה ?מה יכולה להיות התקלה ?מה אחראי לניצוץ 1 ו4 חוץ מהמיכסה והרוטור .

האים בפורד פוקוס כאשר נדלקת נורה של שעון הדלק על כמות קטנה של דלק מחשב המנוע מקבל הוראה להגביל את המהירות עד מילוי דלק מחדש . מישהו שמע על זה?

המשך לשאלה .האם ניתן להעביראת הרכיבים האלקטרונים?

בהקשר להחלפת משאבת הזרקה דיזל. עם מחליפים משאבה ממנוע אחר וברכב יש אמוביליזר מקור.י איך מניעים את המנוע עם המשאבה החדשה

בכדי לפרק פנסי חזית באפלאוז יש צורך לפרק טמבון יגם פח חזית.

יכול להיות שכרגע עובד גם החימום וגם הקירור ולכן אין קירור מספיק טוב .

אם כך כנראה יש תקלה אחרת .תנסה להוציא את המימסרים אולי המזגן יפסק.

המימסרים הם קופסה חשמלית קטנה עם 4 או 5תקעים .

המימסרים נמצאים בתא המנוע בצד של הנוסע. העם מישהו נגע בהם?

ישנם שתי מימסרים על קיר האש להפעלת המזגן .יש לי הרגשה שאפכו בנהם למרות שהם דומים אך פעילותם שונה.

אולי לא הבנתם.הביטוח דורש את כספו ולא בעל הרכב .ביטוח המוסך לא מכסה מקרה של גנבה בשעת העבודה אלה רק שהמוסך נעול ויש סמני פריצה .בעיה רצינית של בעלי המוסכים.

צה לא מתוכנן .

במתג נהג יש לחצן שבבטל חלונות אחורים מפני ילדים.אולי שם הבעיה ואולי לחצני שלושת הדלתות לא תקינות

מיקרה שקרה במוסך שכן .לקוח השאיר את הרכב לתיקון .בסיום התיקון הרכב הוחנה מחוץ למוסך .באו שני עברינים ובעורמה גנבו את המפתחות מהמישרד וגנבו את הרכב. לרכב היה ביטוח מקיף והביטוח שילם לבעל הרכב . כעט הוא דורש מהמוסך את מחיר הרכב .האם יש מישהו שנתקל במקרה דומה ומה היו תוצאותו

לגיבוי המערכות ברכב לפני ניתוק מצבר יש מכשיר שמוכנס לשקע המצית.

איפוס חלונות החשמל .פתח סווצ מפתח ולחץ על מתק החלונות ליד הנהג קלפי מעלה ולהחזיק מיספר שניות עשה כך בכול המתגים.

יש בית עסק בחיפה" זמיר אלקטרוניקה" שמשפץ יחידות כאלה תברר אצלם.,

לקוח שלי ניכנס למוסך להחלפת מצבר, לאחר ויכוח על המחיר, החליט להחליף. העובד החליף את המצבר הלקוח שילם ונסע. לאחר חצי שעה חזר וטוען בפני העובד שחלונות החשמל לא עולים עם השלט. וגם לחצני החלונות לא עולים אוטומטי. התחיל ויכוח עם העובד שזה לא קשור להחלפת המצבר, ושיש תקלה באזעקה. אני ניגש ושומע ואומר לעובד הלקוח צודק. ניגשתי לרכב ואיפסתי את לחצני החלונות על ידי לחיצה ארוכה, והנה הכל היסתדר. הלקוח ניגש אלי ואומר אתה מקצועי כל הכבוד ונסע. העובד ניגש אלי ואומר איך ידעת מה הבעיה? אף פעם לא קרה לנו דבר כזה. אמרתי לעובד לפני שבוע קראתי מיקרה דומה בפורום הזה ושם ניתנה התשובה. אמר לי ואולה כל הכבוד לפורום...........ניניו *הרכב מסוג טיוטה

לאורן שלום. נכון שאלתי על מאוררים לא עובדים.ברכב הנל חישן מהירות מנוע שולט על המאוררים וגם על שעון הטורים. לכן כתבתי זאת לידעת הגולשים וגם לידעתך .

חברת ש נ פ מצברים מוכרת בוסטר תשאל אותם.

עדקון לתקלה הנל הרכב שנת 2002 .התקלה היתה חישן גלגל תנופה. החישן הוחלף והכול עובד וגם שעון טורים התחיל לעבוד וגם מנורת תקלה כבתה.תודה לעונים

ברכב הנל לא קיים קופסת פיקוד אלקטרונית נוספת בכנף.והחוטים לא מנותקים באיזור הקורה .נידמה לי שיש איזה חישן שמאפשר הפעלה רק שהמנוע עובד.ואולי הוא תקול?

יש חישן סיבויי מנוע .האם חישן זה משפיע על הפעלת המאוררים?ניראה לי מאחר שנדלקה גם מנורת תקלת מנוע

בבדיקה במוסך נימצא .מאוררים תקינים שלוש הרלאים תקינים.הרליאים לא מקבלים פקודה מינוס להפעלה .בהוצאת תקע חישן חום מנוע גם לא עובדים שתי המהירויות. בהפעלת המזגן גם לא עובדים שאלה? האם יש חישן נוסף שקשור להפעלת המאוררים ואם כן היכן הוא נמצא ומה שמו