Jump to content

מוסך ליטל

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    175
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך ליטל

  1. כדי לומר לך מה צריך לעשות בטיפול הקרוב צריך לראות היסטוריית טיפולים ומה נעשה בטיפולים האחרונים. היכן הרכב טופל עד היום?
  2. תצטרך לתאר את הבעיה קצת יותר בפירוט... כפי ששאל קודמי, יש סטרטר? האם הסטרטר חזק? בדיקת לחץ דלק תתבצע במוסך או באמצעות ציוד רלוונטי.
  3. בוקר טוב התיאור האחרון שלך משנה אולי קצת את התמונה והופך את זה למעניין יותר. מצטרף לקודמי, מחלקת דיאגנוסטיקה טובה תפתור את העניין במהירות.
  4. שלום רב העניין הוא לא הקופסא עצמה, תוכל להשיג בין אם בארץ או בחו"ל במחירים שונים. בכל מקרה, נדרש קידוד של המפתח והשלט ואת זה רק במוסך עם מחשב דיאגנוסטיקה. האם יש לך שלט נוסף או שאבד השלט היחיד?
  5. אנחנו בתל אביב... לגבי המחיר, תצטרך להגיע כדי שנוכל להעריך את היקף העבודה
  6. ערב טוב מוזמן אלינו לבדיקה מעמיקה והצעת מחיר לגבי שני הדברים. במוסך קיימת מחלקת פחחות איכותית. האם ב20 דקות שהוא עובד הוא מקרר טוב?
  7. אמת איציק... אבל אז הוא היה רואה את זה בקריאה דיאגנוסטית. אבל התקלה היחידה ששהוא רואה היא אנדר בוסט.
  8. העלמות התקלה וחזרה מאוד אופיינית לטורבו בעייתי... עשה כמובן את כל הבדיקות הנדרשות, אבל תכין את עצמך גם לאופציה של החלפת טורבו.
  9. שלום רב עניין מסך התצוגה הוא בעיה מוכרת וידועה ויחסית יקרה להחלפה בארץ. אל תתפתה לחלק מפירוק - גם אם הוא תקין כרגע הוא לא ישרטד הרבה. את החלק החסר בידית ההילוכים תמצא בכל פירוקיה.
  10. על פניו נשמע כמו בעיה במערכת ההזרקה (משאבה אולי), אבל זה ניחוש בלבד... תצטרך להכנס למוסך לאבחון מסודר.
  11. שלום אלעד... בגדול, אבחון במוסך אכן עולה כסף אך לא תמיד אנו מחייבים. במידה והתיקון מתבצע אצלנו אז כמובן שלא מחייבים על הבדיקה. אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי אם מדובר בנושא ספציפי ויותר מאשר נשמח לסייע.
  12. שלום רב הקשה ביותר הוא לאבחן תקלה שנעלמה... יכול להיות שמדובר בכשל רגעי או נתק מקומי - אבל, כיוון שמדובר במערכת היגוי, לא היית מזניח וכן נכנס לבדוק. אם נרשמה תקלה במחשב הרכב, קל יהיה לעבור על הלוג ולאתר מהיכן היא נבעה. במידה ואתה באיזור תל אביב - מוזמן אלינו לביקור ולחוות דעת.
  13. לפי התיאור הרכב אוטומטי... זה אומר הדגם עם האינטרקולר. בדוק שני דברים: 1. שהקולר לא פצוע או סתום 2. יש צינור פלסטיק שיוצא מהקולר, עובר מתחת לאוטו ועולה בזווית 90 מעלות למעלה לטורבו. בגלל המיקום שלו הוא נוטה להשבר ולדלוף מה שמקטין משמעותית את יכולת הדחיסה. בדוק שהוא שלם ובכלל תקשיב למנוע בהעלאת סלד ונסה לזהות בריחה של גדישה. אם לאחר כל הבדיקות עדיין התקלה חוזרת, תצטרך לנסוע עם מחשב מחובר כדי לזהות נפילה בגדישה או לחליפין לחבר שעון גדישה שיתן אינדיקציה לגבי נפילה בגדישה. בהצלחה וחזור לעדכן.
  14. אז אין מנוס מלבד בדיקה של כלל המערכת לאיתור דליפת הגז.
  15. שלום רב אם מלאו גז, כנראה שיש בריחה של גז. אכן, הוא קירר במשך יום או יומיים כמו שאתה מתאר, עד אשר שוב ברח כל הגז. כנראה שיש דפילה במערכת היכן שהוא, מה שמצריך איתור הדליפה, טיפול, ומילוי גז מחדש. האם לפני הטי]ול המדובר (החלפת אלטרנטור) המזגן עבד כשורה? במידה וכן, חזור למוסך המטפל ובקש תיקון של הבעיה.
  16. באמצעות הפורום קצת קשה לאבחן רעשים. בכל מקרה, מה שזה לא יהיה זה קשור למערכת ההיגוי, משהו שלא כדאי לשחק איתו. ממליץ מאוד להכנס לבדיקה במוסך שמבין. מוזמן אלינו במידה ואתה בתל אביב או באיזור.
  17. בוקר טוב מנסיון עם המגדשים האלו, לרוב תקלת אנדרבוסט קשורה ישירות לטורבו עצמו שמסיים חייו, אבל ללא אבחון מסודר הכל בגדר ניחוש.
  18. שבוע טוב בc5 תקלה מוכרת וידדועה. מנוע ספידומטר שמחזיר חייו. תיאורהתקלה אצלך מתאים במדוייק לעניין. מהיכן אתה?
  19. בוקר טוב. נתחיל בזה שלמנועי דיזל לוקח הרבה יותר זמן להגיע לטמפרטורת עבודה מאשר מנועי בנזין. מעבר לכך, כפי שציינו קודמי, ב-97 מעלות (במידה והכל תקין) ונטה במהירות נמוכה אמורה להתחיל לעבוד. במהירות גבוהה נכנסת לעבודה רק במקרים של חום קיצוני ורק סביב ה107 מעלות (פחות או יותר). אם הרכב לא מתחמם, אין שום בעיה. טמפרטורת העבודה הנכונה אצלך היא מעל ל-90 מעלות. כך שקו מעל ל-90 מעלות זה תקין, כל עוד זה נשמר בתחום הזה.
  20. אכן, ההגדרה המקורית של היבואן היא מה שמסרו לך במרכז השירות. המלצת המוסך מגיעה מהשטח ועומדת אחריה שנים רבות של נסיון. ממליץ להחליף עפ המלצת המוסך המטפל.
  21. בוקר טוב אכן נשמע כמו מיסב לחץ, שלח לי מס רכב בהודעה פרטית ואוכל להעביר לך הצעה מסודרת להחלפת מצמד.
  22. צהריים טובים הספיקו כבר לומר לך די הרבה דברים כאן ואכן הרעש יכול לנבוע מדי הרבה דברים, ובלי לשמוע ממש מה ומהיכן יהיה קשה לאבחן על גבי דפי הפורום. אני הייתי דווקא מכוון לנושא מערכת הפליטה/ סעפת.
×
×
  • תוכן חדש...