dani12

לדעתי הבחור צודק בכל מה שהוא אומר, זה לא אומר שצריך להפסיק לאכול אבל בהחלט אפשר להוריד כמויות האוכל שאנחנו צורכים, אוכל זה אחת מהנאות החיים אז לא צריך להפסיק אבל בהחלט לאכול הרבה פחות כי תכלס זה באמת דברים שלא חיוניים לגוף אלה לבלוטות הטעם. לא סתם האמריקאים הם האומה הכי חולה בעולם למרות כל המזון האיכותי והטבעי שהם אוכלים . אבל יש בעיה גדולה לפחות לנו בארץ אין כל כך אלטרנטיבות . חוץ מפירות וירקות שאומנם זמינים פה אין הרבה מוצרים תחליפיים מה שיש לא מספק וגם יקר מאוד בדרך כלל . אם כי לשלם 130 ש"ח על קילו בשר זה גם מאוד מאוד יקר.

עונש מוות לא מגיע לאף אחד , כל אחד פה היה ילד וכאשר נותנים לילד רכב כזה האשמה כנראה אצל מישהו אחר. לא חסר יהודים ששותים ונוהגים מטורף. הבעיה היא בענישה הקלילה שיש בארץ עונשים על עבירות כאלו גם שתיה וגם סיכון חיי אדם של כלא לכמה חודשים או שנים היו ממש עוצרים את התופעה . לאף אחד לא אכפת מנקודות או קנס או אפילו רכב מושבת לחודש אבל להכנס לכלא מינימום לחצי שנה זה כבר סיפור אחר. גם מבחינת במו זה לא נראה טוב בכלל, רכב כזה לא אמור להשרף בגלל התנגשות.

אשר מיזוגנים ברמת גן (בני ברק) בזמנו החייה את המזגן הצולע של הפונטו שלי , כי הוא מומחה לפיאט בתחום

לקובץ ה EXE תקרא igopna.EXE , ואת כל זה כמדומני צריך לשים בתקיה שנקראת PNA (ואם לא אז לפרוש את הקבצים על הכרטיס זכרון ). אמור לעבוד. אתה יכול גם להתקין תוכנה שנקראת MIOPOCKET מה שיהפוך את המכשיר למחשב כף יד קטן. אך ללא אינטרנט אלחוטי (חוטי עובד דרך USB)

אוקיי כרגע הרכב שלי פזיו 205 94 ששירת אותי נאמנה כמעט 4 שנים כבר . מאוד מאוד מרוצה אבל בא לי לשנות. בכללי אני נוסע כ 25 ק"מ ביום אז הראשונה זה אקורד דגם אמרקאי שנתונים 93-96 למה? כי נראת טוב מבחוץ נוחה חזקה מהירה זה הדגש ,ומאובזרת. למה לא כי הדלק יקר כי רובם עם ק"מ גבוהה ועבר אפור מאוד. השניה רובר 216/214 ידנית למה כן כי נראת טוב חזקה יחסית שנתון יחסית מתקדם מאובזרת די שמורות , למה לא בגלל האמינות אין לי מושג לגבי הרכב לגבי החלקים ובכלל וזה הדבר היחיד שמונע ממני לקנות רכב זה חוסר המידע . השלישית בראבו ידנית , למה כן כי רכב די יפה זול לקניה לא אמור להיות יקר לאחזקה מנועים טובים . למה לא כי כמו לכל פיאט יהיו לה את הקפריזות שלה ואני לא בטוח שבגיל כזה היא קניה כדאית. הרביעית פזיו 406 למה כן כי זה רכב שרציתי עוד מאז שהוא יצא לעולם מושלמת מבחינתי מנוע 2 ליטר התנהגות כביש מעולה מאובזרת ויפיפיה אמיתית, למה לא בגלל הגיר על הכל אני מוכן לעצום עין אבל הגיר גם התנהגות גם אמינות זה מבחינתי יהיה קשה. אופציה נוספת זה הקסארה 2.0 אבל אם קסארה אז הפזיו עדיפה . אלו הרכבים שאני ארצה לחפש , מה לדעתכם תהיה הבחירה השפויה מבין הארבעה מבחינת כדאיות קניה כלכלית כלומר אמינות וחלפים ? אני נוסע לרוב לבד ברכב אם זה משנה.

לגבי החשמל אז זה באמת קצת מוזר , בדוק מגעים של חיישנים גם במנוע עצמו . לגבי גימגומים הרכב הוא קרבורטור חפש את הבעיה שם אולי הצוק תפוס או משהו כזה . פלאגים הגזמתה קנה מקוריים של פזיו מהמוסך הראשי ב 15 ש"ח לפלאג . וחוטים מומלצים של ברו אבל לבזיו גם הזולים יספיקו לדעתי. אם רתה ירושלמי יש לי חשמלאי טוב שאולי יעזור לך.

אויי איך שהזמן רץ , אני כבר כמעט ולא פעיל פה בפורום (יש תחומי עניין אחרים אך גם המוטוריקה עוד תחזור ובגדול) אבל לא אפספס את העדכון השנתי . לפני שבוע היה לי קצר בפיוז של של המשאבת דלק (פעם ראשונה שהרכב באמת עלה על גרר או התקלקל ) , בבדיקה שעשו הכניסו חוט מקצר מה שגרם להרבה עשן בתר נוסעים, אך נמצאה הצמה שקיצרה אני מאמין משהו שקשור לשאריות האימבולייזר שהיה לרכב לפני שנים, לחוט שמוביל למשאבה היו עוד 2 חוטים שנותקו והעסק חזר לתפקד ,אך יום לאחר מכן שמתי לב שהנורה של המצבר לא דולקת , הלכתי לחשמלאי הרגיל שלי (בחוטים שיחק הבן שלו שכנראה לא כזה טוב בחשמל) שאמר שהווסת נדפק/דפוק החליף ב 5 דקות ווסת בעלות 160 ש"ח ועוד כמה שקלים על עבודה והנה הכל תקין שוב . מה גרם לו להתקלקל לא יודע :הבן או צירוף מקרים, אבל החלפת ווסת לוקחת 5 דקות ו 200 ש"ח אז לא נורא. מסקנה אחת יש לי האלטרנטורים של ה205 לא כאלו רעים כמו שתארו אותם הכל כנראה נמצא בידיים של אלו המתקנים אותם. שנה הבאה כבר לא יהיה עדכון כי הרכב ימכר/ימסר כנראה לקראת הקייץ . אבל מי יודע אולי כן. שבוע טוב לכולם.

לגבי החוק אומר שמותר לפתוח אריזה אבל אסור לחבר את המוצר לחשמל. כלומר עשיתה אקטיבציה אז אי אפשר להחזיר . אני לא יודע איך דיסק השחזור עובד אבל ממה שהבנתי כן ניתן ע"י פירמוט ושימוש בדיסק השיחזור להביא את המחשב למצב ההתחלתי של לפני האקטיבציה. ובכך בעצם לגרום למחשב להראות כאילו לא נגעו בו ואז החנות חייבת לקבל אותו חזרה . שוב פעם לא יודע בוודאות איך עושים אך ניתן לעשות זאת . אני יודע שזה קצת ערמומי אבל החוק מטומטם במקרה הזה , הרי גם לגבי טלויזיה ושאר המוצרים אסור לחברם לחשמל אבל לחנות אין שום הוכחה אם באמת חוברו או לא ולכן מחוייבות לקבל את המוצר חזרה.

תשובה אחת ויחידה , כסף כסף כסף. אין מה להגיד מעבר לזה , כאשר משכורת של שוטר תהיה קרובה לממוצע המשקי יתחיל גם כוח אדם איכותי להגיע למשטרה , וניתן יהיה לזרוק את כל הזבל משם. במצב של היום מי שמשרת במשטרה זה בעיקר אנשים שלא מצאו עצמם במסגרות אחרות (נחשו למה) . בן אדם שמתוגמל עושה את עבודתו נאמנה לעומת אדם שלא מתוגמל שרק צעביר את הזמן עד הפנסיה. לסיכום שוטר שיושב כרגע במשכורת מינימום ויודע שלא משנה מה הוא יעשה או לא אף אחד לא יעיף אותו כי אין את מי להביא במקומו לא אכפת לו . לעומת זאת אם שוטר ידע שהשכר שלו טוב אבל אם הוא לא יבצע את תפקידו הוא יוחלף די מהר בהחלט יעבוד כמו שצריך . הבעיה היא במדינה ולא במשטרה או השוטרים . כמו שאומרים מי שקונה זבל סיני שלא יצפה לאיכות יפנית . אותו הדבר גם פה המשטרה יכולה לקנות לעצמה כרגע רק את הרמות הנמוכות ביותר, כל זה ישתנה אם השכר יועלה באופן דרסטי ו בהחלט מגיע לשוטר שהוא טוב גם שכר טוב. אבל הסרטון בהחלט אוטופי.

לי ניסו לגנוב מגבים שך אמריקן איגל לאן התדרדרנו כבר , אבל משום מה חוץ מלעקם מגב אחד ולהוריד חצי דרך את המגב השני לא הצליחו לגנוב. גנבים טיפשים או ילדים משועממים , עכשיו שמתי אזיקונים .

יכולים להכשיל בטסט על רעש.

אבל במחיר הזה ?? תוסיף עוד כ 500-600 ש"ח רק אז תקבל מוצר נורמלי

אם זה מה שאתה אומר :"הבנאדם אמר לי גם שהוא לא עשה טיפול "גדול" לאוטו, הכוונה שהוא עדיין לא עשה טיימינג, לא עשה ראש מנוע, לא עשה טיפול גיר וכל זה." במקומך הייתי לקוח את הרכב לבדיקה לא כי יש בעיה ברכב אלה כנראה שלך אין מושג במכונאות . ראש מנוע לא עושים בכלל אלה אם יש בעיה במנוע ואז זה כבר לא טיפול , כמו כן גם בגיר בסה"כ מחליפים שמן ולפעמים פילטר ( בארץ מחפפים בזה) . טיימינג זה כבר טיפול גדול לגבי כל זה אין לי מושג לכוונת המשורר.

מה עם נוקיה2730 אומנם לא חדש בשוק אבל אחלה טלפון.

אני משוחד אבל ה 205 בהחלט נחשבת בדגמים האחרונים שלה , אמינות מעולה חסכונית , נוחה מאוד , עלות חודשית ממוצעת לרכב זה אצלי כולל דלק והכל כ 1200 ש"ח מהם כ 300 ש"ח ביטוח וטסט 600 ש"ח דלק והשאר כל מיני שטויות כמו טיפולים ותיקונים (בחלוקה שנתית כמובן)

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=231804 ראה את הפרוייקט שלי

בדיקה פשוטה לגלות אם נפגע הראש זה לפתוח את מכסה הרדיאטור, כאשר המנוע קר , לוודא שיש מים ,להתניע אם מים גולשים אז הלך הראש אם לא אז יש בעיה אחרת כנראה להעלמות המים. המנורה ליד שעון הדלק מראה על תקלה במערכת הזרקה (כמעט בטוח) יש בחלק מהרכבים גם חיישן גובה מים ברדיאטור יכול להיות שאצלך עקב ההחלפה משהו נדפק בו. אין נורה שמראה על בעיה בראש המנוע, ו 1000 שקל לתיקון ראש זה זול מדי ולא הגיוני או שהוא חאפר רציני או שהוא עושה עליך קופה בלי לעשות כלום (בכל מקרה חאפר) יכול להיו שהוא גם ניתק איזה מגע בזמן החלפת הרדיאטור. ולכן הנורה עכשיו דלוקה. מאוורר שעובד חזק מראה על טמ"פ מים גבוהה מאוד אך זה גם מראה שהיו מים ברדיאטור אחרת המאוורר לא היה פועל בכלל. אם כיביתה מנוע מיד עם הדלקת הנורה אז יש סיכוי שלא נגרם נזק כלל מכיוון שהחיישן יושב ממש בראש המנוע ומתריע בזמן אמת על כל התחממות (אם תקין).

גם אם יש ברז תהיה נזילה כי הברז סוגר רק צד אחד למניעת סירקולציה אך לא ימנע נזילה, כרגע לדעתי חשוב מאוד לאור הממצעים שהעליתה זה לבדוק את כל מערכת הקירור יכול להיות שהיא כולה רקובה מה שיוביל לפיצוץ נזילה התחממות וסוף לרכב שזה עתה רכשתה עקב חוסר כדאיות כלכלית לתיקון (אין לך בטח גם שעון חום). את הרדיאטור לא בעיה להחליף לקנות ב כ 300-400 ש"ח חדש (מקורי) להוציא את הישן ולשים חדש אכן לא צריך לפרק את הדש. אבל כן צריך ידיים ימניות וחוש טכני והרבה דבק לדש. פרק גם את הצינורות מהרדיאטור הראשי ובדוק מצבו כמו כן גם את מצב הצינורות האם הם רכים או קשים וקריספיים , די קל להחליף אותם הם לא יקרים. נוזל קירור אתה יכול לשים פרסטון ללא חשש.

בדוק במורשה , אם אין יכולים להזמין לך או תחפש באיי ביי בגרושים

רק נדייק אם אתה לא עולה או יורד מירושלים כל יום אין בתוך העיר עליות או ירידות גדולות (בהשוואה לחיפה למשל) . למעט את העליה הקטנה בבגין או לרמות. אולי גילה אבל גם סובארו גסטי עם כוח עכבר עולה אותה.

היי , הרבה זמן לא כתבתי פה מסיבות שונות ומשונות אך זה לא העניין , לפני הרבה שנים היה אוטו שמאוד מאוד רציתי ושמה היה בראבו , מפה ולשם לא יצא לי לקנות אחת . כרגע יש לי פזיו 205 עם 215K על הק"מ וכמות התקלות שהיא עושה לי מעבר לטיפולים היא כמעט 0 , היתה לי פונטו בעבר מהדור הראשון מדגם 90 שבהחלט עשתה יותר בעיות מהצרפתיה אבל עיקרן בחשמל מחברים וכל מיני שטויות אחרות, כך שתקלות חשמליות ופיאט אני מכיר מהעבר וזה לא מה שמפחיד אותי. נניח כי אני אמצע בראבו עם ק"מ סביר (סביב ה 150 אלף סביר בשבילי) ונניח כי היד סבירה 1-3 למשל ונניח כי ישנו תיעוד לטיפולים לא הכל כמובן אבל הרוב . וכמובן הגיר הוא ידני והמנוע 1600 . המחירון של הרכב ברצפה ונניח כי אפשר לקנות אחת סביב ה 10000 למשל לאחת סבירה . האם לאחר יישור קו נורמלי ניתן יהיה לצפות ממנה לאמינות סבירה . או שזה רכב שמתפרק בנסיעה , אני נוסע בעיקר בעיר ירושלים סביב ה 25 ק"מ ליום . אמינות הגיר לא מעניין כי זה ידני , האם מחשב הרכב נוטה לעשות בעיות ? האם המנוע עצמו אמין ברמה הבסיסית או שגם הוא בעייתי על שאר הדברים אני בטוח שאדע להתגבר? אני יודע שדיברו כבר בנושא אבל הדעות משום מה מוקצנות בין השונאים לבין האוהדים , וכן אני יודע שזה לא רכב ספורט לא מהנה אלה יותר בדמות משפחתית אבל אני פשוט מת על העיצוב של הרכב הזה וזה בגדר חלום ישן (כל אחד והשטויות שלו) תודה ולילה טוב .

אומנם יש לי רק 2.5 בבית אבל לא נתקלתי בחסימות או הורדות או ירקות אחרים שמדווחים אליהם לגבי נטויזיון. מה שכן ב 10 ש"ח לחודש ל 2.5 נטויזיון בהחלט קונים אותי כל פעם מחדש

תנסה את הכסא הזה : http://www.officedepot.co.il/catalog/catalogSku.do;jsessionid=0000pftDwMowEQNTxQzdrroJ69Z:12bbi68k5?id=690370&pr=QJ5&N=2 31845 כסא באמת נוח ותומך טוב בגב וגם המחיר סבבה גובה, ידיות, גב קדימה אחורה, גובה גב, אפילו תנוחת (זוית הישיבה) ישיבה מתכווננת.

מרוב המיסים אנשים אפילו עיבדו את חוש ההומור פה בארץ, חבל חבל . אני למשל אימצתי גישה חדשה לחיים , כמה שפחות לבזבז בארץ חי מינימום של המינימום וכך גם משלם מינמום של המינימום למדינה . אבל טס לחו"ל לפחות פעמיים בשנה לפחות פעם אחת מהן לכמה חודשים טובים ונהנה בענק ומבזבז את כל כספי שם, לפחות שם מהכסף שאני מבזב אני נהנה ומקבל הרבה יותר. שם לרוב אני משלם ישירות לבעל עסק או נותן השירות אז שהוא יתפרנס בכייף ואני אהנה בכייף.

די לבכות, המדינה שלנו קטנה ללא שום אוצרות טבע או יכולת הכנסה עצמאית . וכמדינה היא צריכה לדאוג לכל אזרחיה שלא עובדים ובעיקר עסוקים בלימוד ועשיית ילדים , או רק עשיית ילדים. וצריכה לדאוג לכל הפיות הרעבים ולכיסים העמוקים ולקרובי הכיסים ולחברי הכיסים ולפעמים גם צריך לתפור חליפה חדשה כדי שלכיס מקורב יהיה איפה להתמקם . והם יושבים להם במעמקי המסדרונות של כוורות הענק של הבירוקרטיה הישראלית ואפילו עם להביור לא תצליחו להזיז אותם. בקיצור די להתבכיין על כל המיסים אם יש לכם כסף לקנות מכונית חדשה אז למה שלא תתנו גם כמה שקלים למען אותם עניים ומסכנים ורעבים שרק מחכים לכם. במחשבה שניה אם יש לכם באמת מספיק כסף למכונית חדשה אולי כדאי לא לקנות אותה אלה להמשיך לחסוך עוד כמה שנים ופשוט להעלם מפה , שישארו רק הפיות והכיסים ללא המימון למלא אותם ואז זה יהיה מעניין באמת. שבת שלום לכולם ושלא נדע עוד מיסים חדשים לעולם.