Arik.G

זה היה CNC, עם דרמל אתה לא תגיע לכזאת חריטה. אלה אם יש לך יד של רובוט אולי.

ממש לא משנה, ליטר לפה או לשם ממש לא ישנה לסאב. הוא לא יתפוצץ או משהו כזה (זה לא IDMAX )

לצערי לא זוכר, אבל מה אתה מסתבך? כבר תיכננת מידות לא? מה רע במה שתיכננת?

אלעד, אתה הית עם ה ID 10 אינטש בתיבה אטומה במפגש?

לא שזה כזה סוף העולם אבל היתי הולך על 19 מ"מ. אם כבר.

לפי דעתי התיבה ומידות הפורט פשוט לא מתאימים לסאב הזה ולכן יש לך רעשים בפורט.

לפי מה שאני ודע לא הגיע עדיין כך שאני לא מאמין שיש מישהו ששמע. כך שחוץ מביקורות מפורומים מחו"ל אין מידע עליו עדיין.

הסאב הוא 12".

מזה לא בונים תיבה! כמו שאמרתי לך , לך לנגר עם מידות ותמורת כ50 שקלים תיצא עם פלטות חתוכות פלס. ואגב, תיזהר עם הגיינים איתו, לפי מה שראיתי זרקת לו שם גיין מטורף לרגע, ישר צעקתי לך להנמיך.

ההבדל העיקרי זה שה V3 הוא 500 RMS והV2 הוא 350 RMS. לא יודע עם יש הבדלים מבחינת נתוני ה T\S שלו. לא מכיר את האינפיניטי, אבל ה IDQ עבד אצלי על מגבר של קאדנס שסיפק 300 וואט ב 4 אוהם ונשמע מעולה.

היה מפגש מעולה, דיברתי עם המון אנשים ושמעתי הרבה מערכת, בהתחלה היתה נוכחות מכובדת אך לראת לקראת 4 הרבה נעלמו.

אם יד שניה בא בחשבון יש לי IDQ במצב כחדש למכירה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1930954#post1930954

לא הספיק לך כשמייקל זרם דרכך? אני מפחד להסיע ילד קטן ברכב שלא יגע בו

כל דיון שני הופך למלחמת עולמות כאן, אם לא היתי יודע מי האנשים כאן היתי חושב שממוצע הגילאים כאן הוא 13. מידן הבין מקריאה בפורומים שהטוויטר של הקלארוס הוא לא הצד החזק של הסט, זכותו לחשוב ככה. מידן, תגיע למפגש ותשמע את הסט, אולי תשנה את הדעתך. אני דווקה מאוד אהבתי את הטוויטר של הסט, היה מאוד מפורט וצלול. לגבי ייצור סיני, אתה מוזמן לשמוע את ה L1 PRO ולגבש דעה עליו. ומה לעשות גם אני משוחד כמו חצי מהפורום הזה ו"הולך עם העדר" של "מוצרי רוני - אלי". אז מספיק כבר להתווכח למי יש יותר גדול! תגיעו למפגשים ותפטרו את זה שם במכות (סתם.)

לא הבנתי בדיוק איך הם מחוברים עכשיו? רק הם מחוברים ללא טוויטרים לערוצים נפרדים במגבר? או שהם מחוברים לערוצים במגבר והטוויטרים לערוצים נפרדים ואתה חותך דרך המגבר? או שאתה חותך דרך הרדיו? אם אתה כרגע עובד בבי אמפ אזי קרוס לא ישפר לך את האיכות.

כל הכבוד! אחלה רעיון וביצוע פשוט יחסית.

זה מה שמצאתי על המגבר שלך: Rated Power(4ohm) 4 channel mode 25W x 4, 2 channel mode 70W x 2 מאוד חלש. אתה צריך לחבר אותו כל שני ערוצים בגישור לקומפוננט שלך, ככה תקבל 70 וואט לקומפוננט. מה שאר רכיבי המערכת?

אם אתה מחשיב RCA עם 2 בננות בכל קצה ל 2 ערוצים אז אתה צריך 4 ערוצים. 2 ערוצים לקומפוננט (ערוץ לכל צד), ו2 ערוצים לסאב. (כל זה נכון אם אתה לא עובד באקטיבי)

תבדוק בפורום יד שניה באתר, יש כמה מציאות שאולי יספקו אותך למרות התקציב הדל יחסית כמו שלך.

איזה רכב היה לך קודם , ואיזה רכב עכשיו? והאם שינית משהו בכיוונים או שהכל אותו הדבר?

אז אתה מכיר אותו נתנו לך המלצות למתקינים טובים, ואני מצטרף להמלצה על רוני בחולון.

1. עושים את זה והרבה. ממליץ לך לקרוא קצת בפורום הזה: http://www.fiberglassforums.com/ 2. יותר טוב הוא לא ישמע, אולי יותר גרוע אם לא תשים מספיק שכבות. יותר פרקטי לשים תיבה מפיבר שקוע בצד של התא מטען, גם יפה וגם חוסך מקום. במקום הגלגל הרזרבי זה קצת בעייתי מהסיבות שאמרו לך.

מציע לך לקרוא את ה FAQ באתר ולהבין קצת על קבל. ולא יזיק לשים איזה פסיק או נקודה מידי פעם שיהיה יותר קל להבין מה אתה רוצה להגיד.

איך אתה כבר יודע על קבלים? עוד לא הגענו לחומר הזה! ועלאא, למה קנית קבל?

תמיד דופקים את השחורים, אבל השחורים דופקים יותר!