Jump to content

הרקולס

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    446
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי הרקולס

  1. ה-4200K מורשת גם על פי התקינה האירופאית ומוגדרת STREET LEGAL נורה שאינה מורשת מוגדרת 4X4 ONLY [בד"כ מ-4400K ומעלה]
  2. הפעם צילמתי. מעלה היום או מחר לכל המאוחר. מתקשה כבר יומיים להרדם בגלל הג'ולייטה...
  3. אמנם אני מדבר מהפוזיציה אבל ממליץ בחום על ה-OPTI SEAL. מיכל של 250 סמ"ק במחיר עכשווי של 129 ש"ח ומשלוח חינם.
  4. תודה על איחולי ההצלחה. אין לי עניין לנהל ויכוח אין סופי שאינו מוביל לדבר [במיוחד עם מי שטוען שאני "אדם שאינו יודע מה הוא כותב"] אז בוא נניח לדברים כפי שהם. הערה לסיום : RING אוחזת ביותר מ-50% משוק הנורות באנגליה [שהיא כנראה מדינה עם תרבות מוטורית מפותחת "לפחות" כמו ישראל] ויש לזה כנראה סיבות טובות מאוד מעבר לשיווק ופרסום אגרסיביים ואריזות יפות.... מאחל בהצלחה לכולנו. בברכה, אבישי
  5. שלום גם לך. שאלת שאלות חשובות ומעניינות. ראשית חשוב להפריד בין נורות עם אור "לבן" לבין נורות שאמורות לספק עוצמת תאורה גבוהה. מדובר במוצרים שונים בתכלית ויש ל-RING מבחר נורות משני הסוגים. 1. אור "לבן" במנורת הלוגן אכן יבוא תמיד על חשבון עוצמת התאורה 2. קיימת נקודת איזון שבה מקבלים אור כזה ללא פגיעה מאוד משמעותית בעוצמה. אצל היצרנים המובילים [PHILIPS, OSRAM, RING] ניתן למצוא מוצרים כאלה והם מחזיקים מעמד לא חודש ולא חודשיים אלא שנה,שנתיים ויותר. אני לא מדבר על נורות לא חוקיות עם טמפרטורות צבע אור של 5000K וצפונה אלא על נורות של 4000-4200K. 3. נורות הביצועים של RING מ י ו צ ר ו ת באירופה ולא בסין או בכל מקום אחר. [קיים דגם אחד בלבד שמיוצר בסין תחת פיקוח של RING אך אין אנו מייבאים אותו לארץ] 4. כדי להשיג עוצמה וטווח גבוהים [100% תוספת ויותר] RING עושים שימוש ב-100% גז קסנון [ולא בהלוגן] בנורת H רגילה שמתאימה בעצם לכל רכב והיא כמובן חוקית ועם תקן אירופאי. חשוב לציין שבנורה זו האור אינו "לבן" אך האלומה בהירה מהאלומה בנורת הלוגן רגילה והעוצמה חזקה הרבה יותר כאמור. 5. האריזות אכן יפות מאוד. אני לרשותך בכל שאלה או הבהרה. אבישי - הרקולס.
  6. לפלסטיק, ויניל פנימי וחיצוני לחלקי גומי וצמיגים - OPTI BOND לנקיון - ONR לטיפול והגנה על הצבע - OPTI SEAL למראה מבריק ומגע משי - INSTANT DETAILER מגבות ומטליות מיקרופייבר כמובן. לדעתי אתה מסודר עם הרביעיה הזאת לחצי שנה לפחות.
  7. גם אני. כדאי גם במייבש אחרי הכביסה כי אז הסיבים יוצאים ממש רכים.
  8. שלב א' - ניקוי יסודי - POWER CLEAN - תרסיס 500 סמ"ק - 69 ש"ח שלב ב' - שחזור ושימור - OPTI BOND - תרסיס 250 סמ"ק - 39 ש"ח. יש מצב שתצטרך לחזור על שלב ב' פעמיים אבל החומר אמור להספיק לכך בלי בעיה. לגבי ה-POWER CLEAN ישאר לך כמעט מיכל שלם אבל יש לו הרבה שימושים אחרים ברכב. בברכה, אבישי
  9. האם יצא לך לבחון נורת H עם גז קסנון בתוכה [ע"ע XENON ULTIMA של RING] הרכבתי זוג כזה אצלי ברכב ולעניות דעתי השיפור מול נורת הסטוק פשוט עצום. צבע האור בהיר משמעותית [אך בפירוש אינו לבן כמו ה-DIAMOND למשל] ועוצמת התאורה מדהימה בעיני.
  10. ידידי. עשיתי הרבה שעורי בית בעניין הארץ ובחו"ל ואנחנו יכולים להתנצח ולהתווכח עד אין סוף אבל בצורה לגיטימית ומכובדת. לא יאה שתנסה להדביק לי תווית של מי שמנסה להטעות מישהו. שמור בבקשה על תרבות ויכוח. הנורות ועוד מוצרים של RING מגיעים בקרוב ואתה מוזמן אלינו להתרשמות. משוכנע שדעתך תשתנה אחרי שתבין במה מדובר. [וגם אם לא זה עדיין בסדר גמור]. שבת שלום, אבישי.
  11. נשמח להגיע לכל מפגש. רק תעדכנו מתי ואיפה. תודה.
  12. לא תדע עד שתשווה. ראיתי את ה-4200K של RING בפעולה באנגליה. האלומה בהירה/לבנה אבל לא ראיתי אותה בהשוואה לדגמים של יצרנים אחרים כך שקשה לי לתת לך תשובה מקצועית.
  13. על רגל אחת : נורות הלוגן להבדיל ממזג האוויר ככל שטמפרטורת צבע האור נמוכה האור יהיה "חם" יותר וככל שהיא גבוהה האור יהיה דווקא "קר". טמפרטורת הצבע נמדדת ביחידות קלווין - K נורות עם גז הלוגן סטוק מגיעות עד כ-3000K והגוון המתקבל הוא צהבהב "חם" נורות עם גז הלוגן יכולות להגיע לכדי 3500K בערך ואז האור יהיה בהיר יותר אך עדיין לא לבן. כדי לקבל גוון לבן עוד יותר צובעים היצרנים את כיפת הנורה בצבע כחול המבטל את הגוון הצהבהב באור ואז מתקבל אור לבן יותר ברמות של 4000 ועד 6000K אבל...ופה יש אבל גדול עוצמת ההארה נחלשת בהתאם והאלומה פחות יעילה עד כדי סכנה בטיחותית בנהיגה בדרכים חשוכות ובתנאי מזג אוויר קיצוניים. לא מומלץ לחובבי נהיגה ולכל נהג בעצם. יצרני איכות כמו RING , PHILIPS, OSRAM מקפידים על צביעה איכותית במינון נכון כדי למזער את הפגיעה בחוזק ההארה אבל עדיין ניכרת הפגיעה בעוצמת האור וגם אז לא מומלץ להתקין נורות עם טמפרטורת צבע של יותר מ-4500K בעיה נוספת שקיימת בנורות צבועות פחות איכותיות היא שהצבע הכחול מתחיל להעלם מראש הנורה אך לא בהכרח בהתאמה בשני הפנסים הראשיים ואז מתקבלת עוצמה שונה בכל צד ומעבר לזה הנורה מתחילה לאבד מיקוד ולסנוור את הבאים ממול. וכמובן שגם גוון האור יהיה שונה בכל צד. לחברת RING יש נורת ביצועים עם גז קסנון במקום הלוגן המספקת תאורה בהירה ועוצמתית [120% יותר עוצמת אור] לא מדובר באלומה לבנה אלא באלומה בהירה. הנורה מתאימה לכל סוגי הרכב [H7 H4 H11] והיא כמובן חוקית לחלוטין. בנוסף קיימות כמובן גם נורות עם אור לבן עוד יותר [4200K] כאשר כל הנורות חוקיות לכביש ועם תקן אירופאי כמובן. נורות קסנון נורות עם גז קסנון מגיעות לטמפרטורות צבע אור גבוהות יותר [4000-7000K] ולכן גוון האור הוא לבן כחלחל. להבדיל מנורות הלוגן אין בנורה חוט להט והגז פשוט "ניצת" ואז מפיץ אלומת אור. אין כל אפשרות להתקין נורת קסנון [להוציא כמובן את הדגם הספציפי של RING שהזכרנו בסעיף הקודם] ללא חיווט ומגבר מיוחד וברוב המקרים יש להחליף גם את הרפלקטור, דהיינו את הפנס עצמו ורצוי גם שיהיה מנגנון התזת מים על הפנס. לסיכום העניין : אור "לבן" אפשרי להשגה או ע"י נורת גז הלוגן צבועה אך אז עוצמת האור תהיה פחותה. או ע"י נורת גז קסנון בטווחי טמפרטורה של 4000-7000K.
  14. אין בעיה. אפשרי כל ערב בעקרון. שלח לי נייד בפרטי ואתאם אתך.
  15. הערה חשובה בעניין נורות הביצועים של RING אנגליה. הדגש שלהם בפרסומים באנגליה הוא קודם כל על האספקט הבטיחותי ורק אחר כך על האספקט הוויזואלי [היפה כשלעצמו] הנורות נמכרות מכיוון שהם ראשית כל מאפשרות נהיגה מהירה ובטוחה בתנאי דרך קשים - חושך, גשם, ערפל וכו' ובנוסף מספקות אלומת אור יפהפיה. כמו שאמרתי הרכבתי אצלי ברכב זוג כזה ועם יד על הלב זה פשוט תענוג לנהוג בכביש חשוך. אתה פשוט רואה דברים שלא ראית קודם.
  16. מחירי השקה מיוחדים כמובן. יצא מחירון מסודר ברגע שהמשלוח יגיע למחסן.
×
×
  • תוכן חדש...