הרקולס

תודה. אספקה ביום א' בלי נדר.

תודה על הברכות. מחירים על קצה המזלג של 2 דגמים שמתאימים לרכב שלך לדוגמא : זוג H7 - דגם XENON ULTIMA אלומה בהירה [להבדיל מ"לבנה"] עם 100% גז קסנון ! חוקית לכביש. זוהי נורת ביצועים על כל המשתמע. עם אלומה מפחידה מבחינת טווח ורוחב - 129 ש"ח. מותקן זוג כזה אצלי ברכב. הנהיגה בדרכים חשוכות - פשוט מעולם אחר ! זוג H7 - דגם XENON LOOK טמפרטורת אור - 4200K - אלומה "לבנה" חוקית לכביש - 109 ש"ח לזוג. מדובר במוצרים אירופאים כמובן ולא סיניים וכולם כאמור עם תקן אירופאי והם STREET LEGAL. הבאנו 5 סוגים של נורות ביצועים עם טווח מחירים שבין 79 ועד 129 ש"ח לזוג. בנוסף מגיעה תאורת לד לפנים הרכב, נורות לד אחוריות, לד DRL , נורות בלמים עם אימפקט פעולה מוקדמת [אלמנט בטיחותי ממדרגה ראשונה] בסה"כ מאות סוגי נורות שונים לכל סוגי הרכב ולכל חלק ברכב כולל לוח שעונים ! כמו כן, עוד עשרות גאדג'טים חשמליים לרכב. פרטים בקרוב.

כן, בהחלט. ישנן גם נורות LED לבנות לתאורת פנים וללוחיות הרישוי.

המשלוח של RING כבר בנמל. עניין של כשבוע-עשרה ימים [בדיקות תקן , אישור משרד התחבורה, שחרור וכו']

האם מתקיים מפגש בנוקיה ביום שישי הקרוב ?

אין בעיה, שומר לך ומעדכן שמגיע. תודה על ההזמנה.

צפה זמן אספקה של 4-7 ימים. אם זה בסדר מבחינתך אז אין בכלל בעיה. תזמין ונשלח מיד.

אחלה, מבטיח לעדכן.

אכן כן. ניסיתי אותו גם על ג'אנטים מטונפים והעמדתי אותו במבחנים לא פשוטים. החומר מאוד מפתיע וגם אינו גורם כל נזק למשטחים צבועים/מטליים. התזה, המתנה קלה וניגוב נמרץ.

יש במלאי באריזות של 240 סמ"ק ואכן כדברי צ'יפופו משמר ולא מנקה. הגמר אינו מבריק ושמנוני אלא גמר מט משי יפה ומלא.

יש מצב שאתה צודק. אין לי כל ידע בעניין כמו שציינתי בהודעה. אגב, למה ?

1. שטיפה ב-ONR 2. יישום POLI SEAL + תרסיס INSTANT DETAILER 3. OPTIBOND לדשבורד/דלתות פנים ולגומי/פלסטיק/צמיגים בחוץ. והאוטו חדש .קל, פשוט ומהיר. לא תהיה מאושר מהתוצאה ? CASH BACK !!

לצערי מלאי הגלונים אזל, יש בדרך משלוח חדש של גלונים ושל ליטרים . נותרו אריזות בודדות של ליטר ושל רבע ליטר. אודיע בפורום כשהמשלוח מגיע.

לדעתם שטיפה "יבשה" משאירה שכבת מגן על הרכב גם בגלל העובדה שלא שוטפים את הרכב במים זורמים בתום התהליך כמו עם שמפו רגיל. לטענתם מים משאירים עקבות אבנית ונתרן וגם מצטברים במקומות נסתרים. [יש בזה הגיון במיוחד ברכבי אספנות שם מערכות ניקוז המים אינן יעילות כמו ברכבים מודרניים והפח אינו מוגן בפני קורוזיה]. גם בפורשה 911 טיפלנו ברכב עם כתמי אבנית קשים מתחת למכסה המנוע [האחורי כמובן] ה-POWER CLEAN של OPTIMUM העלים את הכל, [למרות שבעל הרכב טען תחילה שאין מצב שזה ירד וכי הוא מנסה כבר שנים להיפטר מהכתמים ולא מצליח]. בנוסף, שטיפה "יבשה" אפשרית בכל מקום גם בחניון תת קרקעי של בית קומות למשל ומשאירה שכבת מגן על הרכב. הגדיל לעשות אחד מבעלי הרכב שמשתמש בבקבוק של מים מינרלים . לטענתו המים המינרלים אינם מותירים עקבות אבנית ! אין לי מושג אם יש אמת בדבריו.

אני מנסה לחזור אליך לבקשתך בפרטי אך התיבה מלאה !

לא צילמנו וזה פשוט פשע. נצלם במפגש הקרוב ונעלה. הג'ולייטה והטנדרברד לא יוצאות לי מהראש ויש שם עוד לא מעט יצירות אומנות.

אם הרכב חדש לחלוטין נראה שזה עדיין קצת מוקדם לפוליש ולפלסטלינה, לא ?

ביום שישי לפני שבוע הדגמנו שימוש במוצרי אופטימום במפגש רכבים של פורשה 911 + קורבט במרינה בהרצליה וביום שישי האחרון הדגמנו בכינוס השבועי של מועדון החמש ליד היכל נוקיה בת"א. לא אלאה אותכם בתגובות ובהזמנות שקיבלנו בעקבות ההדגמה, אלא רק במסקנות שהסקנו אחרי שיחות עם עשרות רבות של נהגים בשני המפגשים : 1. כל הרכבים חונים בחניה מקורה או מחופים בכיסוי עמיד בפגעי מזג האוויר. 2. כמובן שאיש מבעלי הרכב אינו שוטף את הרכב בתחנת רחיצה. 3. כמעט כל הרכבים אף אינם נשטפים במים. הנקיון מתבצע אך רק בעזרת מטלית/מגבת מיקרו עם חומרי תחזוקה והברקה יעודיים. 4. כמעט אף אחד מבעלי הרכב אינו משתמש ברכב לנסיעות עבודה אלא אך ורק לנסיעות ראווה וכיף בסופי שבוע. 5. בעלי הרכב מתייחסים למכוניות כחלק מהמשפחה על כל המשתמע. 6. חניה לעולם תתבצע במרחק של 2 מטר לפחות מרכב החונה במקביל כדי למנוע כל אפשרות לדנט על הדלת או הכנף. 7. ישנם משוגעים לדבר שמחזיקים מספר מכוניות במקביל. אחד מחברי מועדון החמש מחזיק 12 מכוניות !! 8. מדובר בתחביב יקר ומתיש הכרוך בחיפוש מתמיד אחרי חלקי חילוף בארץ ובעולם. 9. צריך לראות כדי להאמין : אלפא ג'ולייטה קבריולט מודל 62 ופורד טנדרברד ממודל דומה שתיהן יצירות מופת ובמצב תצוגה !!

ידידי, כנראה שהיה קצר בתקשורת. אני תמיד חוזר בתוך יום לכל המאוחר. בכל מקרה שלחתי לך בפרטי לבקשתך מחירים לשני המוצרים. משלוח לחדרה עלינו במקרה הזה. בברכה, אבישי

לבדוק נתוני דור 5 [עד 2009 למיטב זכרוני] זה כבר לא כ"כ רלוונטי. אחרי 5 שנים טעם הקונים והדרישות השתנו סביר להניח.

אם כבר בענייני דיוק אז בדור 6 : DSG - בחמש דלתות וגם בשלוש דלתות ברמת אבזור גבוהה יותר [עור, קסנון, ג'אנט 18] ידנית - בשלוש דלתות.

אתה לא חייב להגיב. חוזר ואומר, נורה עם חיבורים סטנדרטיים H4 H7 H11 [כלומר מתאימה לכל רכב שיש בו כרגע נורת סטוק רגילה] חוקית לכביש עם גז קסנון ולא הלוגן [בדיוק כפי שהסברתי קודם] עם הספק סטנדרטי של 55W. רצ"ב קישור. נא לדפדף בקטלוג RING לעמוד 3. שם המוצר XENON ULTIMA הכל כתוב, מתועד ומוסבר. אם משהו לא ברור אשמח לעזור. http://content.yudu.com/Library/A1zfzf/RetailAutoBulbCatalo/resources/index.htm?referrerUrl=http%3A%2F%2Fwww.free.yudu.com%2Fitem%2Fdetails%2F634757%2FRetail-Auto-Bulb-Catalogue

בדור 6 הידנית אכן הגיעה בשלוש דלתות והרובוטי בשלוש ובחמש. אבל אתה אומר בעצמך וזה נכון לגמרי שה-GTI אמורה להציע שילוב של מכונית ספורטיבית/משפחתית. תנסה לבדוק כמה מכוניות משפחתיות נמכרות עם גיר רגיל ופה בדיוק הבעיה. בכלל, תבדוק כמה מכוניות עם גיר רגיל מכל סוג במחיר של 120K ומעלה נמכרות בארץ מתוך סך כל מכירות של כ-220000 יח' בשנה. מדובר על מאות בודדות [בעיקר למורי נהיגה וציי רכב פה ושם]. עכשיו תבדוק כמה מכוניות עם גיר רגיל מכל סוג במחיר של 200K ומעלה נמכרות בארץ, מדובר על עשרות בודדות !! אגב, אישית הייתי מעדיף GTI ידנית [ואז גם אשתי לא תיגע לי באוטו..] אבל ברצינות, הנושא הכלכלי מטריד וחוץ מזה ה-DSG6 הוא חלופה לא רעה ואינו בר השוואה בכלל ל-DSG7 שמוצע בליאון ובפולו GTI, כך שהפשרה נסבלת. הערה לסיום. כרגע יש לי דור 7 רובוטית 3 דלתות. הרכב פשוט ה ר ב ה יותר יפה מאשר ה-5 דלתות.

תוספת של 120% = פי 2.2 [היית בים בשיעור הזה בביה"ס ?] קיימות נורות עם גז הלוגן בטמפרטורות אור שונות [הטמפרטורה נמדדת ביחידות קלווין - K] ככל שטמפרטורת האור גבוהה יותר כך האלומה תהיה בהירה ו"קרה" יותר. עם נורת הלוגן ניתן להגיע עד טמפרטורה של 4000-4200K. נורת הלוגן סטוק - בד"כ בסביבות 2500-3000K אין לזה כל קשר להספק הסטנדרטי של 55W שממנו אין לחרוג ! לא הבנתי את השאר, אשמח אם תסביר. אנחנו לא מתקינים נורות, רק מוכרים אותן תודה על הברכות בעניין OPT. ותהיה יותר נחמד ופחות לוחמני...

אגב, בעניין המחיר לידני. 208K לפני מיקוח וימי מכירות = 198K ואולי פחות לקניה כולל טסט. בהשוואה למגאן, S1, פוקוס [במידה וקיימת עדיין בסוכנות] המחיר לא רע והרכב קטלני. עזבו אותכם מקסנון, ג'אנט 18 [5K כולל הצמיגים בטרייד בכל פינה למי שמתעקש] ויש כאן עסקה לא רעה בכלל. הבעיה היחידה - ירידת ערך גדולה משמעותית בהשוואה לרובוטית.