Jump to content

Righter

  • הודעות

    58
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Righter

  1. שלום לכולם, אני מחפש מטליות שלא משאירות סיבים כלל, עדיף חזקות יחסית שלא יפרמו מכל מני שפיצים ובליטות בחלק המנוקה. אשמח להמלצות לחברות וכן לספקים שאפשר לקנות מהם במחיר זול (קונה כמות). תודה מראש לעוזרים ובוקר מעולה!
  2. תודה ושים לב שבדף המחירים יש גם עלות להכנה וגם לצביעה. חשוב לי לציין שאנחנו עושים ניקוי חול וגם תהליך הכנה שנקרא out gas שמטרתו לנקות את הנקבוביות של המתכת (קיים בעיקר ביציקות) ומונע התנפחות של הצבע בהמשך.
  3. קראתי את השרשור, עבודה מרשימה ביותר! אני מניח שהכיוון הוא אפור כהה מט. המחיר משתנה אם אפשר להשיג את הצבע בארץ או להזמין מחול. אם אתה יודע איזה גוון ral תואם למה שאתה רוצה ואוכל למצוא אותו במצבעות זה יזרז את העניין. לגבי המחיר, הכל רשום באתר http://www.powdercoat.co.il/#!-/c234w שים לב שיש מחיר להכנה (ניקוי חול וout gas) ומחיר לצבע. ותודה על הלייק
  4. תודה על החיפוש אתה מוזמן בכיף!
  5. אני מתעסק עם זה, זה שרשור שאני פתחתי מבחינת הצביעה עצמה לא חסר ידע. העניין הוא שבארץ וגם בעולם אין מידע דיטיילינג, כלומר תיקון פגמים בצבע. מי שיחפש טוב באנגלית ימצא כמה שרשורים בפורומים בחו"ל, אבל בעיקר התנסויות אישיות שהתוצאות שלהן ודרך הפעולה שנויה במחלוקת. הייתי שמח לדעת אם יש מישהו בארץ שהתנסה במוצר או שיטה שעבדו לו. בין אם בסוג של פוליש, מילוי שריטות או אפילו חומר ניקוי ייעודי. גל
  6. צודק. תודה על התיקון! יש גם דף פייסבוק http://www.facebook.com/customcoat ולגבי המחיר, הוא לא יותר גבוה מצביעה רגילה במקום איכותי. (כמובן לא מתקרב לצביעה בבית אבל...)
  7. לצערי/שמחתי רוב השרשורים האינפורמטים על צביעה באבקה אני פתחתי. הכוונה שלי הייתה אם מישהו מכיר סוג של דיטיילינג לצביעה קיימת.
  8. אם תרצה אני קניתי מכונה תעשייתית של קרשר 215 באר. היא פחות מתאימה לי ובשבילך היא קצת אובר קיל והיא גם תלת פאזית. אבל אם אתה רוצה מכשיר חזק שמיועד לעבוד ברצף (לנקות 2 ג'יפים זה לא פשוט), אתה מוזמן ליצור קשר. הדגם הוא 7/18c
  9. אלעד, לצביעה מחדש מומלץ לצבוע באבקה (גילוי נאות: בעל עסק לצביעה אלקטרוסטטית). כדי שצבע יעמוד בכל תחלואות הכבישים (אבנים וחצץ שקופצים אליו מהכביש) מומלץ לעשות צביעה איכותית. אם תרצה באתר יש את כל המידע כולל המחירים www.powderoat.co.il ובמה שתחליט שיהיה בהצלחה
  10. שלום לכולם, האם מישהו נתקל או התנסה במוצר או תהליך לשיפור מראה לצביעה אלקטרוסטטית? יש לי לא מעט נסיון וקראתי הרבה בפורומים בחו"ל ולא מצאתי כלום פרט לצביעה מחדש. אם יש לכם ידע ממשי אשמח לשמוע. גל
  11. אם תרצה לצבוע ג'אנטים (קנויים או מה שיש כרגע) בלבן שיחזיק מעמד שנים, אתה מוזמן לשקול צביעה באבקה. כנס ל - http://www.powdercoat.co.il. ובמה שתחליט, שיהיה בהצלחה
  12. הי, אני מודה שאני קצת מוזר אבל דווקא אהבתי את הכתום. במידה ותהיה מעוניין בצביעה איכותית (קצת יותר מ 11 שקל) אתה מוזמן לבדוק את הנושא של צביעה באבקה. כנס ל http://www.powdercoat.co.il
  13. מיכלי תרסיס קשה להכניס לארץ. לטעמי לא שווה את הסיכון, בטח כשהחיסכון הוא לא אסטרונומי. קנו בטופקולור או כל מקום אחר שמוכר וגם תהיו בטוחים שהמוצר תקין וגם תוכלו לצבוע כבר באותו היום. לא כל דבר שווה את הטרטור של הזמנה מחו"ל
  14. צביעה במים מאוד יעילה כאשר רוצים דוגמאות על החלק. לאחר הטבעת הדוגמא צובעים בלכה רגילה. חוסך את הצורך באמן איירבראש. יש מצבעות אלקטרוסטטיות תעשיתיות רבות עם מחירים שמגיעים עד ל 450 ש"ח לג'אנט. אני צובע ב 300 לג'אנט וזה כולל ניקוי חול ו Out Gas. אתה מוזמן להיכנס לאתר http://www.powdercoar.co.il וגם לעמוד הפייסבוק. פה אני מפסיק לדבר על עצמי כדי לא להרוס את השרשור
  15. צביעה אלקטקוסטטית (powder coat) היא שיטה שבה מתיזים על החלק אבקה הטעונה במטען חשמלי, כאשר החלק מוארק אבקת הצבע נדבקת בצורה אחידה. לאחר מכן מכניסים לתנור בטמפרטורה באזור ה 200 מעלות שמגבשת את הצבע סביב החלק. היתרון הגדול בשיטה הוא החוזק שלה לאומת צביעה רגילה ובעולם כמעט ולא צובעים ג'אנטים ושלדות בשיטה אחרת. החיסרון שלה הוא שניתן לצבוע רק חלקים העמידים ב 200 מעלות (לרוב מתכות). וקשה להגיע איתה לרמות גימור מאוד גבוהות מבחינת חלקות הצבע, בעוד בצביעה רגילה ניתן די בקלות (הרבה פוליש בין שכבות) להגיע לגימור מראה.
  16. לקחתי לתשומת ליבי, בפול גז זה אחרת.... לומדים
  17. לגיטימי [emoji2] קח בחשבון שיש מצב שהוא יתחיל לרדת לפני שימאס... פלסטידיפ אתה יכול למצוא בטופקולור וגם לטמבור יש פלסטידיפ אבל אני לא יודע איפה אפשר לקנות מהם. בהצלחה
  18. למה אתה רוצה לצבוע בפלסטידיפ?! אני מבצע צביעות לג'אנטים בצביעה אלקטרוסטטית שהיא ואנודייז הן השיטות העדיפות. כדי לחסוך יש כאלה שעושים צביעה רגילה (לא מומלץ). אבל פלסטידיפ?? למה?
  19. השנקל שלי- בעל סיריון 2007 עם 140,000 ק"מ, אצלינו במשפחה משהו כמו 5-6 שנים. צריכת דלק 1:13, נסיעה ברובה עירונית. פרט לטיפולים הכל תקין. בהצלחה!
  20. תעדכן אחרי הביקור במוסך, מסקרן מה המנהל יגיד
  21. עבודה יפה, אני מבין מהשאלה על הונג קונג ומהמחיר שזה לא בארץ... בארץ הפתרון הטוב ביותר הוא צביעה באבקה, עמיד לחום ביחס לצבע רגיל וחזק. תעדכן פה תמונות אחרי החלפת הג'אנטים.
  22. תיקונים לשריטות/שפשופים אני עדיין לא עושה אבל בקרוב גם זה יטופל בצבעים שניתן להשיג בארץ סדר גודל של 150 לג'אנט צביעה ו 150 הכנה לצביעה - 300 סה"כ לג'אנט צבעים מטאליים, ניאון, קנדי וחבריהם 400 ש"ח לג'אנט לצביעה והכנה 150 ש"ח - 550 סה"כ לג'אנט
  23. באופן תאורטי זה אפשרי, הבעיה היא שהעבודה היא כמעט כמו לצבוע את כל החלק. תוסיף עלות של הכנת החלק וקיבלת צבע חדש... בנוסף, צבע קיים משנה עם הזמן את הגוון עקב חשיפה לשמש, הצבע החדש כנראה יהיה שונה. עוד לא ראיתי מישהו בעולם שמציע שירות כזה ונראה לי שאלו הסיבות.
×
×
  • תוכן חדש...