בוקר טוב,
לא נהגתי על שתיהן אז אין לי מה להעיר\לתת חוות דעל על זה.
אבל מבחינת אמינות, וטיפולים אולי יש לי להוסיף.
כפי שכבר צויינו, אמנם מנוע דיזל יחזיק יותר, ויהיה יותר אמין, אבל שאר המערכות מייקרות את הסיפור.
כמו מזרקים, משאבת הזרקה לחץ גבוה, טורבו, חיישנים למינהם וכדומה.
משנת 2008 נכנסו למנועי TDI מזרקי פיאג'ו, אני מציין את זה, כי אני לא יודע מה טיב השיפוץ בארץ (אם הם שופצו או יצטרכו שיפוץ)
ויכול מאוד להיות שהם יותר יקרים מדגמים שלפני.
בנוסף, מנוע TSI, הוא גם טורובו הזרקה ישירה, יש לא מעט הבדלים בינו ובין ה- TDI, אבל אם מדברים על מחירים
של החלפת טורבו, משאבת הזרקה ועוד דברים שכבר צויינו עד כמה שידוע לי אין הרבה הפרש במחירים.
לדעתי שווה את ההשקעה של לקחת דיזל, במיוחד אם אתה הולך לנסוע הרבה קילומטרים.
אם זה תורם, אלו המחירים של החלפים למנוע TDI:
שמן מנוע,- CASTROL EDGE- 150-170 ש''ח, תלוי איפה אתה קונה.
פילטר שמן- מתוצרת MANN- 45-50 ש''ח.
פילטר אוויר- 100-120 ש''ח- גם כן תוצרת מאן.
פילטר מזגן גם בסביבות המחיר של הפילטר האוויר.
כפי שאתה רואה מחירי החלפים לטיפולים השוטפים, הם סבירים, רק תוסיף לכל טיפול 200-300 שקל
עבודה, זה משתנה ממוסך למוסך, ומה אתה עושה כל טיפול.
אני הייתי לוקח דיזל, כי אני מאוהב במנועים האלו, אבל זו כבר שריטה שלי לשרשור אחר.
ולסיום , כפי שכבר רשמו לך ידידי, תמצא אחת ששמורה טוב, תשמור עליה טוב, ותהנה מעולם שכולו טוב.