Dani57

תופעה שקרתה בעבר ?

אף אחד פה לא שאל אז אני ישאל : עשית בדיקה לפני קניה?

ברוך הבא לעולם של צ'מפיון! בכל כל בו לרכב יש את הפסים האלו למכירה. אם אני לא טועה יש גם באוטו דיפו. תהיה בטוח שבשני המקומות שרשמתי לך למעלה, לא יקחו לך 320 ש"ח. נ.ב - תראה מה אני חושב על צ'מפיון בחתימה שלי.

אתה והוא מככבים פה אני רואה.

ראשית המוסך המדובר : מוסך רון המסגר 31 ת"א http://www.rongarage.co.il/HTMLs/home.aspx?BSS110=12304 שנית, המנוע עבר יחסית הרבה אז רצוי להשתמש ב 10w40 לפי דעתי. מקווה שעזרתי.

צודק. ואין שום נזק מתמשך מניסיון.

ועוד איך! הצינור המקורי הולך לדופן יש שם חור בכנף מהיצרן (איפה שהפילטר ממוקם). באשר להתקנה כל הכבוד! אם תרצה אני ישלח לך הסבר פשוט, למערכת עצמאית (בלי הקופסה השחורה). מה שתצטרך להוסיף זה נשם מנוע שעולה 50 ש"ח הכי הרבה ומרפק מסיליקון כמו אצלי בתמונה.

בוקר. אבקש לשנות את הכינוי הנוכחי ל- Dani57 בבקשה. תודה רבה והמשך יום נעים!

ברשותי פולו שנת 95, אני רוצה לדעת איפה בדיוק המסנן דלק ממוקם ברכב ? פרטי הרכב מופיעים בחתימה.. וכנ"ל את מיקום המסנן דלק בטיגרה X14XE שנת 98 ? תודה לעוזרים

תודה על העזרה. אני שם לב שהבעיה נפוצה בקרב ה205. מחר בבוקר אבדוק את הנושא.

שלום רב! כאשר האוטו בשעת נסיעה ובחוץ יורד גשם, ישנו רעש של הצטברות מים מתחת למרכב (הרעש כמו מים בתוך בקבוק). אולי צריך להיות ניקוז כלשהו של מי הגשמים שסתום? תודה לכל העוזרים!

חיפשתי ביד 2 ולא מצאתי יש מצב ללינק?

תודה רבה טוסטוס!

אין לי מצלמה. אתה מתכוון שבידית יש כיסוי מתפרק ואז בתוכו יש ברגים, אם כן אז אין מצב כי הידית זה יציקה אחת.

האוטו של אחי. עד כה הצלחתי לזהות בתחתית שני ברגי כוכב, הדפנות יוצאות בקליקים אבל מרכז הכיסוי (איפה שהידית מתחברת), לא ניתן למשוך ואם אז כן זה ישבר, יש הצעות? אם אני לא טועה האוטו שנת 2000. תודה לעוזרים.

בא נסתכל יותר לעומק את מה שרשמת כאן. *"מסתכל על מכוניות בחו"ל ששמה החוק מאפשר.." זאת אומרת שלפי השלדה והמבנה של בית הגלגל, כאן מאפשר 17 אינ'ץ. בלי שום קשר לאישור המידות במשרד הרישוי. נכון ? * "שבחיים לא יאשרו לך פה. (אלא אם כן... )" שאת זה כבר הבחור צריך לשבור את הראש עם עצמו ומשרד הרישוי בארץ. אם נסתכל על השאלה שלו מהתחלה, תשים לב שהבחור לא שאל אם ניתן לאשר את המידות במשרד הרישוי. או שכמו הבחור למעלה שמעלה טבלה של "אוטו דאטה". הרי הוא לא שאל לגבי מה מותר ומה אסור ומשרד הרישוי. הוא שאל אם אפשרי מבחינת המכניקה של הרכב. אם יש מספיק מקום ל17 אינ'ץ. בתכנון של הרכב. לפי הבית גלגל. ועכשיו כשהכול התבהר כאן. אני חושב שכולם הבינו את כוונת שאלתו. ומה הוא עושה בקשר לאישורים ולכוח המנוע זה כבר עסק אחר ועניין שלו.

כמה עלה לך כל העסק? (הזמנה מחו"ל, מכס, משלוח).

כל סדנה של שיפורים לרכב תידע להתעסק עם הרכב שלך, מובן מאליו שזה לא יעלה לך 2000 ש"ח. תנסה בספויילד אחלה שירות ואחלה מחיר נתנו לי שם.

אצלי יש גם כן פולו 95, והמיקום של הפילטר אצלי כמו אצלך. רצוי לציין שסדנה התקינה לי והוא גם מתחמם. תקין? לא נראה לי! אני יעלה תמונה של הפילטר מחר בבוקר.

שלום. כשאני לוחץ על פתיחה או סגירה האזעקה עובדת אבל אין צפצוף. מה שאני יודע זה שהחיישני נפח בפנים האוטו עובדים. מה צריך לעשות כדי שתעבוד יש הצעות? אם יש צורך אני יעלה תמונות! תודה על העזרה.

לא קשור למה ששאלת... יש לך פולו 1600 16V או 1400 16V ?

אני כמעט בטוח, שהוא התכוון ל"יותר חזק" זאת אומרת נניח מרכב שבמקורי היה בוא מנוע 1.4 ואחרי בדיקה והתאמה ניתן להשתיל 1.8 במקרה כזה משרד הרישוי תומך ? ויש אפילו מקרים שבכלל הרכב עם שלדה של פיאט טיפו נניח, עם מנוע של לאנציה. זה ניתן לתמיכה ברישוי או שממש לא ? והרכב נהיה מחתרתי מאותו רגע.. ?

בוקר טוב. הבעיה מציקה לי המון זמן והיא מופיעה כשהמנוע קר לחלוטין\לא עבד כמה שעות טובות. רצוי לציין כאשר אני מנסה להניע, האוטו מניע ולאחר שניה וחצי שתיים נכבה אוטומטית (לא משנה אם לחצתי על דוושת הגז לסרוגין או בכלל לא). כאילו ישנו ניתוק של המנוע, המנוע חותך ויש נפילת סל"ד ללא גמגומים או רעידות\התאמצויות כל שהן להחזיר את הסל"ד. מצערת זה לא הבעיה, כי היא הוחלפה למשופצת כמו חדשה מאצל ג'קי (מי שמכיר אותו יודע שאין אצלו חיפוף בעבודה), עוד ניתן לציין שהבעיה הופיעה עד לפני שבוע פעם או פעמיים מאז שהאוטו אצלי (חודשיים) ולאחר מכן כמעט כל יומיים בהתנעות בוקר. סוג הרכב בחתימה למי שלא מכיר. תודה.

מרק תודה רבה על העזרה, פשוט עכשיו חזרתי מהעבודה וראיתי את ההשקעה בנושא...

שלום. יש לי תקתוקים שנובעים מכיוון השסטומים, עכשיו לפי אוטו דאטה 2004 לדגם זה הנ"ל יש מרימים הדראוליים, ז"א שאין נתון לגבי מידה במ"מ לכיוון השס'. דגם האוטו בחתימה. כיצד פותרים את בעית תקתוק השסתומים?