Turbulence

עוד קצת מידע: זה מרגיש כאילו החלק האחורי מחליק. מה לעשות?

2014.

אני יודע איך הרכב שלי מרגיש, הוא היה ממש יותר אוחז לפני חודש, ועכשיו הוא פשוט מחליק. חוץ ממה שאמרו פה, מה יכולה להיות הבעיה? ככה שאני יגיד למוסך ספציפית. (הרכב באחריות)

אני עוד מעט מכניס את הרכב למוסך עקב בעיה בגיר, הם אמרו שהם ראו שם משהו, אני צריך להגיד להם לעדכן תוכנה? ואיפה רואים פירוט אם התוכנה עודכנה או לא?

אני חושב שיש לי את אותה הבעיה בסיאט איביזה 1.2TSI DSG7 שלי. הרעש הוא כאשר אני מאיץ מ0 בצורה חזקה "קיק" - הרעש הוא כמו חריקה של מתכת. כמו שפות"ש אמר, לפעמים יש את הרעש ולפעמים אין. שמתי לב גם לעוד בעיה - כאשר אני עולה על פסי האטה, אפשר ממש לשמוע את הגיר זז, כאילו יש נקישות, כנ"ל שאני מאיץ ואז עוזב את הדוושה. מהי הבעיה?

אני נכנס *מעט* במהירות מופרזת, אבל הייתי עושה את זה לפני אחד לאחד ובחיים לא הייתי קרוב להחליק, כאילו האוטו היה "מגנט" לכביש, עכשיו הוא פשוט מחליק כמו אופניים. איך אפשר לבדוק את מה שאני מתאר? הרי הטכנאי יגיד לי אני לא רואה שום החלקה, אבל היום בנסיעה די רגילה הרכב ממש החליק, אני מדבר על פנייה של 20, שפעם הייתי לוקח אותה על 70, בלי הגזמה. היום בגשם האוטו בכלל עף, בפניות האוטו ממש "זורק תחת" למרות שהרכב מונע קדמית. נאמר לי בצמפיון שיש משהו בגיר, זה יכול להיות קשור? אני פשוט רוצה לדעת את כל הסיבות שהרכב מחליק כי אני ממש מפחד לנהוג בו.

אם האוטו עדיין באחריות אפשר לעשות את זה אצלהם?

הפנצר היה בגלל הקדמי בצד ימין. היום פניתי ימינה והרכב החליק החלק האחורי, פשוט שמעתי רעשי חיכוך והרכב איבד שליטה אבל הצלחתי להשתלט על הרכב.

הרכב הוא סיאט איביזה 2014 FR. לפני כחודש היה לי פנצר בצמיג שתוקן, ומאז תמיד בפניות קצת חדות אני מחליק עם הרכב, מה שלפני הרכב לא היה מחליק, באותם פניות, באותו מהירות. לא היה על הכביש שמן או משהו, והלחץ בגלגלים תקין. אין מנורות של ESP או משהו כזה. הרכב הוא DSG7 יש למישהו מושג מה יכולה להיות הבעיה?

באיביזה FR שלי יש סאנרוף שלא נפתח, אלא נפתח רק כמה מעלות. כ"כ מטומטם לעשות את זה, אם המהנדס השקיע כבר על תכנון מנגנון חשמלי "חצי פתיחה" למה שלא יעשה כבר עד הסוף?

מישהו יודע מאיפה אפשר לקנות פלסטי דיפ?? לאוטוסטור כבר אין חודש. אני מחפש אחד שחור

לוקח אקדח חום (או פן) ועובר אות אות. מחמם את האזור בזהירות ואז עם חוט מוריד את זה. את השאריות של הדבק יש להוריד עם אלכוהול בדילול של 1:10 או יותר חזק אם לא יורד

מחפש חצי בקבוק של קולינייט 845. מעדיף עם מגבת\פד ליישום וגם פלסטידיפ שחור. אני מת"א

הגאנט יפה מאוד!

מחפש חצי בקבוק של קולינייט 845. מעדיף עם מגבת\פד ליישום אני מת"א

אף אחד?

איפה יש שטיפה ידנית במרכז? (אזור ת"א) תודה. *מראש - לא עובד לי החיפוש

גאנט עצבני. אהבתי.

בתחום הרכב יש לך את הנושא של דיטיילינג. אני מאמין שאפשר לפתוח עסק כלשהוא, אפילו אם זה רק לחברי הפורום (דיטיילינג, שטיפה, ניקוי פנימי, וכו')

תקלף.. לא סתם זה פטנט שתפס כי הוא ניתן לקילוף אחרי הצביעה.

האם הנהג האשם ברח? אשמח אם תעדכן

היום הלכתי לתחנת הדלק ומילאתי 32 בכל הגלגלים - לכולם היה חסר אבל ל2 שתיקנו לי היה הכי הרבה חסר. בכ"מ, נדלקה (לפני המילוי) המנורה של הלחץ אוויר, ואז שמתי אוויר 32 PSI ועשיתי ריסט. בנוגע לפטרייה ששמו לי, האם היא תקינה?

אין לי מושג.. אני רוצה להאמין שלא כי שתי הברגים היו באותו הצד.. לא יודע אם יש בזה בכלל הגיון. תנאי הדרך להחלקה היו כביש יבש, אספלט רגיל ללא נזקים ומהירות כ 40 קמ"ש. בנוגע לפטרייה ששמו לי - האם התיקון כראוי? אני שואל כי יש לי חשש שהעבודה היא חאפרית (הוא לא עשה בדיקה עם מים אחרי)

אני ממלא בתחנת דלק ושמתי 32 PSI וזה עלה מ 25 PSI בערך. היום הלכתי לפאנצרמאכר והוא הוציא את הבורג ושם עליו מים עם סבון כלים ואמר לי הכל בסדר הבורג לא חדר פנימה - האם החור יכול להתפוצץ? והאם התיקון טוב? כי אני כבר ממש פוחד לסוע ככה אני מעדיף לקנות כמה צמיגים חדשים בשביל ראש שקט.. עריכה - עדיין יש לי את הסימן של חוסר אוויר בצמיגים.. היום אני ילך למלא הכל ל32 ולחזור לעדכן.

איזה בעיות יש 1.2TSI? חוץ מרצועת טיימינג שתוקנה בערך ב2011-2012?