koka
-
הודעות
1,971 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי koka
-
הדבר שמונע ממנו הוא שזה עבירה פלילית. היו מקרים כאלה אבל בעיקר כדי להחזיר לכביש רכב גנוב. לא שמעתי שמישהו עושה את זה כדי לעבור באדום.
-
הנה לך התשובה. הרכב עבר 130 אלף? תחליף בולמים- 99% שהם מאוד בלויים.
-
כן אם ברכב יש לוקרים אוטומטיים (בלי ידית סיבוב) אז הם ננעלים אוטומטית בשילוב הנעה קדמית וכדי לשחרר אותם צריך לנסוע כמה מטרים אחורה.
-
כמה קילומטר הרכב עבר עם הבולמים האלה?
-
מיצובישי סופר לנסר, סוזוקי בלאנו- מספר שאלות
koka פרסם הודעה בנושא של הנסיך. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפי התיאור שלך נראה כי הרכב לא טופל טוב . בהחלט יכול להיות שיש יותר מידי שמן בגיר. וגיר מחליק זה בהחלט לא סימן טוב. הייתי מתרחק מהבלנו הזאת אלה עם כן יש הורדה משמעותית במחיר וכל דבר ניתן לתקן כמובן. כי בלנו הוא רכב אמין בבסיסו ובתור רכב בסיסי ואמין לפי דעתי הוא עדיף על הסופר לנסר. -
סטיישן?
-
אם אלה המימצאים היחידים אז הייתי קונה בראש שקט .בולמים כמובן אפשר ורצוי להחליף . רעש גיר קשה להגיד בלי לשמוע אבל אפשר לנסוע עם זה עוד אלפי קילומטרים . קח רק בחשבון שהגיר בויטארה הוא יחד עם הטרנספר ועלותו משומש(אם תמצא) כ 5000 שח. אין שום בעיות נוספות? כמה קמ עבר הרכב?
-
הבחור לא בהכרה -עובר חצי מגרש כמו כלום.. http://youtube.com/watch?v=AEh2qPzVt-Q
-
[בורה 2000] איזה סוג פנס חזית צריך? H7? H4?
koka פרסם הודעה בנושא של Nakamichi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אתה מתכוון לנורה אז צריך H4 . ההחלפה די פשוטה אבל הגישה לא נוחה . יד דקיקה וגמישה תעזור. -
רק תייר או דיפלומט יכול לעשות את זה.אם אתה אזרח ישראלי לא תוכל לעשות זאת.
-
רוב האנשים באמריקה לא יודעים שיש בכלל רכב כזה -פולו. ואם הוא עוד שואל עם המשענת היא חלק מהכיסא זה לא נשמע רציני כנראה שזה לא תפור אחד לאחד. בכל מקרה ריפוד דמוי עור מאוד לא מומלץ
-
לא חושב שזה מתאים .ואם המכירה בארה"ב אז גם המוכר לא יידע.
-
לא אמרת מאיפה אתה,אבל אני יכול להמליץ לך על מוסך אפ"ק בת"א הם לא זולים אבל מקצועיים ואמינים ויש להם הרבה נסיון עם ויטארות וגרנד ויטארות .
-
מכרתי את הרכב עם הגגון.
-
היה לי ברכב ולא נתקלתי בשום בעיות. היה חזק ויציב עד שמכרתי את הרכב לא נזקקתי לשירות לקוחות לכן לא יכול להעיד אליהם. אבל גם אני שמעתי על בעיות של תלישה.
-
באותה המידה אתה יכול להגיד שפסאט זה ג'טה על סטירואידים או אקורד זה סיוויק על סטרואידים. הקאמרי היא לא לקסוס אבל היא גם לא עולה כמו לקסוס והיא לא מכונית פאר.אבל בהחלט עומדת בתחרות עם מכוניות אחרות מסגמנט D.היבואן גוזר קופון קופון על זה שהיא גדולה יותר מרוב המכוניות בסגמנט ולכן שם לה תג מחיר גבוה.
-
שאלה קשה. רק אתה יודע עד כמה אתה לחוץ למכור ,עד כמה אתה זקוק לכסף או מת להפתר מהאוטו . אם אתה לא רוצה למכור נמוך מידי זה תמיד יהיה עניין של משא ומתן. לפי דעתי תתחיל במחירון כי הרכב לא נשמע שחוט או הרוס ותהיה גמיש בהתאם לקונה ולתקלות שיש או שיתגלו בבדיקה. בהצלחה
-
לפי נסיון העבר היבואן של טויוטה דווקא כן מביא את הקורולות עם גיר ידני בייבוא שוטף. בניגוד למאזדה למשל. בכל מקרה יבוא אישי של רכב חדש כזה יהיה כרוך בהרבה כאב ראש ואולי גם יעלה לך יותר.במקרה כזה עדיף לדבר עם יבואן ולנסות לבקש הזמנה מיוחדת.ושוב רוב הסיכויים שהם כן יביאו ידני.
-
PAVI גם אני ניסיתי והתמכרתי לגילוח הקלאסי. קצת קשה להסביר את זה לאנשים אחרים שחושבים שאנחנו אנשים מוזרים או משועממים אבל זה באמת כיף גדול והמטלה שפעם הייתה מעצבנת הפכה לכיפית ואשכרה זמן איכות.
-
תתחיל בוקס, אם זה לא יעזור -יש פוליש עדין לצבע מטלי.
-
לא. רכב הוא לא השקעה כדאית וככל שתקנה רכב חדש יותר כך הוא יאבד יותר מערכו. אם אתה לא מעוניין בערך המוסף של רכב חדש או כמעט חדש, ב 65 אלף אפשר למצוא רכב במצב טוב מאוד שלא תצתרך להשקיע בו הרבה והוא ישרת אותך נאמנה ומבחינה כלכלית נטו זה יהיה יותר משתלם.
-
דווקא להיפך הפסאט מזדקנת הרבה פחות טוב מהמזדה והפלסטיק הזול של המזדה נשאר פלסטיק זול אבל לפחות הוא לא מתקלף.נכון שהפסאט היה רכב איכותי יותר כשהיה חדש אבל בתור רכב משומש בתקציב קטן יחסית לא הייתי הולך על הפסאט. וגם מבחינה מכנית מזדה הוא רכב פשוט יותר ויש פחות סיכוי לתקלות. במבחינה בטיחותית יש אכן יתרון לפסאט והוא גם רכב גדול וכבד יותר מה שכשלעצמו מההוה יתרון בטיחותי.
-
וכדי לעשות את זה יותר פשוט וכדי להבין האם יש תקלה כלשהיא נשאל שאלה פשוטה כמה זמן יש לך את הרכב והאם התופעה חדשה? כלומר האם פעם כשלחצת באותה מידה האכב פירפר פחות? או שזה תמיד היה כך.
-
בוודאי שיש רק הדוגמא שלמעלה היא לא אחת מהן
-
יפיפפיים אחד אחד.ניחוח של חו"ל