Pavi

מדי כמה ימים יוצא שאני נוסע מכיוון עמק חפר לאיזור המרכז דרך כביש 4 בשלהי שעות העומס (9:00~). בצומת דרור לכיוון דרום משתרך פקק של כ- 15 דקות בגלל רמזור. בכל פעם שמגיע תורי לעבור את הרמזור אני רואה שבכל אחת משלושת הכניסות לצומת ישנו תור של מקסימום 10-15 מכוניות. לי נראה שבשעות האלה הרמזור צריך לתעדף את הבאים לכיוון דרום. לאחר צומת זו הכביש ממשיך ללא רמזורים עד צומת רעננה דרום (כמות לא מבוטלת של רכבים יורדת ברעננה צפון) ולכן נראה שהכביש בהחלט יוכל לשאת את הנפח המוגבר באם זה יקרה. האם מישהו יודע עם מי צריך לדבר על זה? יש סיכוי לתהליך?

אם זה מיקרו USB אפשר לקנות את זה בכל מקום (כמו פה למשל). למרות שאני מניח שאם זה היה כזה פשוט לא היית שואל.

קל להתאכזב מפסיפיק אם מגיעים מתוך ציפייה לאחים לנשק 2. פסיפיק היא יצירה בפני עצמה - פחות מבוססת גבורה וגדלות נפש ויותר מתמקדת בהתשה, יאוש וניכור. זה כמו לראות עשרה פרקים על בסטון ברצף. אחים לנשק יותר entertaining ללא ספק; אבל פסיפיק חשובה ומעניינת באותה מידה.

באדיבות sperial:

יש אגב שני סוגים של מיקרו USB. האחד, עליו אתה מדבר, מוכר ונפוץ במיליון פריפריאלים כמו מצלמות, קוראי כרטיסים וכו'. השני, דק ומעצבן קיים בטלפונים כמו הנוקיה 5800 והסמסונג גלאקסי S.

סדרת מופת. ספילברג והנקס שחררו לאחרונה את The Pacific - מיני סדרה ברוח אחים לנשק על המערכה באוקיינוס השקט.

במידה ואתה לא עובד עם רכיבי SMT, תצטרך מקדחה יציבה מאוד ומקדחי solid carbide. מרק ימליץ לך לקנות מקדח (בין 0.8ממ ל- 1ממ) בעלות של כ- 50ש"ח לבודד אבל אני קניתי באיביי בערך 30 מקדחים משומשים קלות (ומעולים) בסכום הנ"ל. בכל מקרה קח בחשבון שהמקדח מאוד שביר. תוכל לראות כמה תמונות של תהליך שעשיתי פה.

מתוך ההמלצות כאן - תקפיד לקנות מחנות שנוח לך להגיע אליה. תקלות קורות במחשבים חדשים בסבירות לא מבוטלת (גם אם אתה משלם על בדיקה מקיפה) ובכל מקרה שכזה אתה תצטרך להטריח את עצמך פיזית לחנות.

וויקינג, חיפוש קצר בגוגל מעלה שהפירמוור של הדילינק שלך זמין מאוד, אפילו מהאתר העברי. אם ההבטחה לראוטר יציב לא משכנע אותך, אין לך מה לעדכן. היתרון הגדול של כל הפירמוורים האלה זה שהם מאוד עשירים ביכולות במידה ויש לך צרכי רשת מיוחדים. הבעיה היא שהכל מורכב לקינפוג ודורש ידע קצת יותר מבסיסי. יש מדריכים שיעזרו לך לעשות דברים כמו להפוך ראוטר שמריץ DD-WRT ל"מגדיל טווח", אבל אפילו אם עוקבים אחרי ההוראות זה לא תמיד מסתדר בלי לשבור את הראש. בלי קשר, הפירמוורים האלה מאפשרים פיתוח תוכנה ע"ג הראוטרים - שזה דבר מעולה. ב- 40$ אתה מקבל סביבת פיתוח עשירה, שמריצה כבר לינוקס ומתועדת בסה"כ בצורה סבירה. אני למשל לקחתי WRT54GL והפכתי אותו למחשב השקייה אלחוטי עם ממשק PHP (ביחד עם תוספת חומרה ייעודית שבניתי שהתחברה אליו).

נראה שכן

התקנתי DD-WRT על לפחות חמישה WRT54 GLים שעובדים כבר כמה שנים. זה נותן לך דבר מאוד פשוט: יציבות. הראוטר לא צריך ריסוט כמעט אף פעם, לעומת כל פעם שנושבת הרוח עם הפירמוור הדיפולטיבי של לינקסיס. תתקין DD-WRT רשמי ללא היסוס.

Dell 2209WA אצלי כמסך משני והוא מעולה.

מניסיון עם ה- wheelstandpro - זרוע ללא כיסא עבור G25, המוט באמצע מאוד מעצבן ומפריע. אם יש לך איזושהי דרך לבנות את המדף עבור ההגה כך שיחוזק בעזרת מוטות צד זה יהיה לך הרבה יותר טוב. אם בכל זאת אתה מעביר את המוט באמצע, תזכור שרגל ימין מפעילה שתי דוושות ורגל שמאל דוושה אחת. לכן אין הגיון שהמוט יעבור באמצע בדיוק כי רגל ימין תתקע בו בדרך לברקס. אפשר להתגבר על זה בעזרת הזזת משטח הפדלים קצת ימינה (כך שהמוט נשאר באמצע מדף ההגה אבל הפדלים יהיו טיפה בצד) או הזזת המוט טיפה שמאלה.

תוכנות ישנות ואיזוטריות, דרייברים לכל מיני דברי USB סיניים וכו' וכו'. יכול להיות שלא תתקל בבעיות אבל באופן מובהק יש תמיכה רבה יותר ב- 32 ביט. מה בדיוק מרוויחים תמורת הסיכון הזה? שום דבר משמעותי.

ועוד תרופה למכה - אל תתקין מערכת הפעלה 64ביט אם יש לך רק 4 ג'יגה זכרון. הרוב המכריע של הדברים עובדים בסדר אבל בפעם הראשונה שתתקל בבעיה אתה תקלל את עצמך שעשית את זה בשביל עוד כמה מאות מגה זכרון.

הבנתי, תודה על התגובה. לא ידעתי שטכנולוגיית ברגים הגיעה לסקודה. באופן כללי תהיה ירידת ערך כך או כך, אבל נראה לי שזה יהיה לדפוק ראש בקיר לנסות להיות מפוצים על כך.

עשיתי חיפוש בפורום ובגוגל ולא מצאתי מענה מדויק לשאלה. היינו מעורבים בתאונה שלא באשמתנו - שוטר היה עד והבחור חתם על הצהרה שהוא אשם (נכנס לכביש ללא מתן זכות קדימה). יש מעיכה בכנף הקדמית ובחלקו השמאלי של הפגוש. שמאי מטעם הביטוח היה ואמר שהם יוחלפו בחדשים (הרכב בן שנה וחצי) אבל אין ירידת ערך. ראיתי שנאמר למישהו שהחלפת פגוש למקורי לא גוררת ירידת ערך, אבל כנף? הרי מדובר בחלק מולחם וברור שכשאחשוף את העובדה שהרכב היה בתאונה (ולמרות שיהיו לי תמונות והצהרות שמאי) בעת מכירה אאלץ להוריד במחיר אי אלו אלפי שקלים. האם יש פה מקום להילחם עם סוכן הביטוח או שיש חוקים ברורים וזה אבוד מראש? תודה.

אני מנחש שזה משהו שקשור לחיפוש אחר WRX סטיישן?

הרכב כבר יצא מהמוסך, בגלל זה לא סביר שהם ידעו לומר.

היוניטור הוחלף, אני לא מעריך שהם החזירו את הישן. אבקש מאחותי לשאול את המוסך... מניח שינפנפו אותה.

לדורות הבאים: המוסך אמר שניקה מגעים וביצע איתחול למחשב וכרגע מערכת הדיאגנוסטיקה לא מדווחת על תקלות. נעקוב בימים הקרובים ונראה.

תודה רבה

פיץ', תודה על התגובה (אני אחיה). יש מישהו ספציפי לפנות אליו במוסכים האלה או שאפשר לסמוך על מנהל העבודה? נראה באמת שיש פה המון מקום לבלבולי מוח יקרים ומיותרים.

פלוס אחד.

הנה עוד הוכחה לבריגדת כבל HDMI בעשרים שקל. צריך לעבור כריתת אונה בכדי להאמין ביתרונות של מונסטר על פני כבלים בשליש המחיר שלו, אבל בהחלט מומלץ להשקיע עוד כמה עשרות שקלים בכבל סביר.