Liran xsi

אם אני לא טועה המידה של הגאנט של הוי טי איי זה 15\55\195 אתה בטוח 125 ?? אני חושב שאתה טועה, הסיוויק אס אר משנת 96 מגיעה עם 126 ואני זוכר שההספק שלה היה יותר משל האי אס איי וגם אם אכן 125 , בין זה ל160 יש הבדל עצום על אותו רכב!! על ה-125 אני סגור. גם על ה-15" אני די סגור... הלילה אני כנראה כבר לא אגיע הביתה, אבל אני אבדוק בקרוב: מגזין אוטו עם ZX 16V מול VTI. ולאחר בדיקה: http://www.live2cruize.com/honda_civic_vti_1992_1995.htm בנדר, אתה צודק. לירן, לחברך כנראה יש ESI. ידידי , לחבר שלי איתן יש VTI מקורית יבוא אישי והוא יד 2 אבל בעיון בנתונים שבקישור באמת מוזר איך יש לו ג'אנט 14' , בכל אופן אני אגיד לו שראיתי באינטרנט שלVTI יש ג'אנט 15

היי דניאל לחבר שלי יש VTI 94 מקורית יש לו ג'אנט 14' ואני זוכר שלפני שנה הוא החליף אותם ל 15' אבל אחרי חודש הוא החזיר חזרה ל14' כי הוא לא היה מרוצה מהביצועים של האוטו עם ה 15'

אכן אלו הם חלק מההבדלים. ומבחוץ חוץ מכיתוב VTI מאחור והנמכה הן נראות אותו דבר לVTI יש ג'אנט 14 כמו ל ESI

יש בינהם הבדל ואם כן מהו? או שזה אותו דבר ? תודה

תומר גם לי יצא אגס

אני לא רוצה להיות פסימי אבל קחי בחשבון שזה עלול לחזור לך שוב בדיוק התופעות שאת תיארת קרו גם אצלי באזעקה של קוברה. אצלי זה היה מעיר אותי גם לפעמים באמצע הלילה, פעם אחד כמעט ירו בי עם רובה חשבו שאני גנב. (רק חיפשתי את המקום שאני מכניס את המפתח כדי לנתק את האזעקה ) ביררתי בחנות שמתקינים אזעקות ואמרו לי שצריך להחליף לאזעקה צופר גיבוי.

השבוע ניסיתי לעשות משהו , פתחתי את הסאב שיש לי והרכבתי אותו על המגש כי יש שם מקום כבר לסאב 12" אבל השמיעה הייתה גרועה איזה סאב אני יכול למקם על המגש ושתא המטען ישמש לו כתיבת תהודה?

תתחדש קוביי אני עדיין מחכה ממישהו להשוואה בין בילשטיין לקוני........ תודה גלעד אני יצור איתו קשר

צריך מישהו שמבין ויש לו נסיון בהורדות כאלו,איפה אתה הורדת?

היי אצלי לא הורידו גובה מאחור האם להוריד שן זה הפתרון היחידי להוריד גובה מאחורה? מה ההשלכות של ביצוע פעולה כזאת? אתם מכירים מישהו שיש לו נסיון עם הורדות כאלו ? הבנתי שזאת פעולה לא פשוטה...

שלום לכולם היום בבוקר הרכבתי באוטו בולמים של בילשטיין B8 וקפיצי הנמכה של אייבך הייתה לי התלבטות לגבי סוג הבולם :מקורי,קוני צהוב,או בילשטיין B8 לבסוף אמרתי אם כבר אז כבר .....יאלה מזמינים בילשטיין רשמים מהנהיגה עד עכשיו: כולם אמרו (קובי,תומר,אלעד,עידן ) שהבולמים האלו ישברו לי את הגב ושהם לא נוסו בארץ עד כה וההפתעה הגדולה היא שהאוטו עכשיו אחרי הבולמים והקפיצי הנמכה נוח מעט יותר! הבולמים פשוט סופגים זה בלט בייחוד כנכנסתי היום למעגל תנועה שיש בו שני פסים שבורים לרוחבו ושעם הבולמים המקוריים (אבל עברו כבר 140,000 ק"מ) הייתי מקפץ עליהם והיה לא כל כך נעים, היום נסעתי שם עם הבולמים החדשים והם ספגו את הפסים השבורים והאוטו נשאר מאוזן. בכלל בפניות הזווית גלגול הקטנה שהייתה נעלמה כמעט לחלוטין וזה כייף נורא האוטו מרגיש מאוד מהודק והוא מושחז יותר ממה שהיה קודם אני ממליץ מאוד לקנות בולמים כאלו לכל מי שיש 106/סקסו ספורטיבית ורוצה להנות קצת יותר הכל עלה לי בסוף 3500 ש"ח כולל מע"מ (700 כולל מע"מ קפיצי אייבך ו 2800 כולל מע"מ הבילשטיין)

טוב לדעת יותר טוב לקרוא בפורום הודעות אחרות לפני שכותבים. אתה צודק , אבל לא הייתי כאן כל סוף השבוע

טוב לדעת

יום שישי נסעתי לראשון להביא את הקפיצים והבולמים,נסעתי דרך כביש 6 בין מחלף ניצני עוז למחלף קסם עמדה ניידת בצד עם הממלז וצילמה כדי לתפוס נהגים שנוסעים מהר נסעתי 120 ושם מותר לנסוע 110 ,ירשם לי דו"ח לדעתכם? חשבתי שלפחות בכביש הזה לא נראה ניידות , מסתבר שטעיתי...

ישי איך יש לכם סבלנות ,זה משחק מחרפן אני לא חוזר אליו יותר

שברולט אופטרה = דייהו נובירה/לגנזה?

עושה רושם שהיה מאוד כייף שם למי שהשתתף הסרטים יפים מאוד, תודה

אחלה , גם אם היא אומרת שהיא לא רוצה למכור אל תוותר תשאירו לה פתקים תשגעו אותה עד שהיא תמכור בסוף בהצלחה כשהיא לבסוף תסכים למכור, תורידו אותה במחיר עד שהיא תתיאש ולא תמכור, טיפוסי. לא .... כשהיא לבסוף תסכים למכור, תורידו אותה במחיר עד שהיא תתיאש ולא תרצה לעשות איתכם יותר עסקים ותגיד "אתם לא גברים אתם ,הרגתם אותי יאללה קחו את האוטו כבר נמאס לי", טיפוסי

אחלה , גם אם היא אומרת שהיא לא רוצה למכור אל תוותר תשאירו לה פתקים תשגעו אותה עד שהיא תמכור בסוף בהצלחה

ההחזקה זולה יותר ממה שמקובל לחשוב צריכת הדלק בממוצע היא 11.1 ואפשר להשיג גם צריכה טובה יותר... מחירי הטיפולים והחלפים זולים יחסית

אתה טועה בגדול ידידי... אין רשימה ארוכה והרכב הזה אמין הרבה יותר ממה שנדמה לך.... תבדוק כמו שאורן אמר מים ברדיאטור וסימנים לגבי שימוש במי ברז , תבדוק מצב ציריות (בייחוד ברכבי 1.6 הציריות יקרות ),וחוץ מזה את הדברים הרגילים אתה יודע כמו כל רכב. זהו בגדול , ואתה יודע היא כמו כל 106 חמה אחרת , מתקשרת נפלא ומהנה מאוד הבעיה היא שצריך זמן רב כדי למצוא אחת במצב ראוי

היא לא בת 3 היא בת 6 בערך אם הייתה אומר פוקוס האצ'בק אז הייתה עוד התלבטות והבחירה הייתה קשה אבל אם זה פוקוס סדאן אז תלך על המאזדה 3

מזל טוב טלאור עכשיו גם החלפת קידומת איפה התקופה שאנשים היו שמים את התמונה שלך בסמלון שלהם .......

אם 1.6 אז מומלץ רק את ה 16V של המודלים החדשים יותר... ה1.6 8V שם מאוד עצל