shalevho

mush, מכיוון שאין לי את התכונות של אורי גלר, קצת קשה לי להבין לאיזה רכיב אתה מיתכוון. אתה צריך לספק עוד פרטים על הרכיב הנ"ל כגון: יצרן + דגם. אם אין לך את הפרטים על הרכיב הזה, מומלץ שתצלם אותו מכמה כיוונים, כולל החלק הפנימי של הרכיב. שלו.

דני, עכשיו הבנתי היטב, ואני בהחלט מסכים עם הדברים שכתבת. שלו.

בד"כ, עיוות במגבר מגיע כאשר מנסים לקבל הספק גבוה יותר ממה שהדרגה הסופית של המגבר מסוגלת לייצר. המעגל שקובע את רגישות הכניסה של המגבר, נמצא ממש בתחילת המגבר. נדיר מאוד שמעגל הכניסה הנ"ל יגיע לנקודת העיוות שלו ליפני הדרגה הסופית של המגבר. כיוון ה - GAIN במגבר נועד לכמה מטרות: 1. כדי שהמגבר יוכל לעבוד עם מיגוון רחב של מתחים בכניסה. 2. כאשר משלבים כמה מגברים שונים במערכת אחת, לאזן ולהשוות את הכניסות השונות של המגברים השונים. 3. בכל מקרה, שניוי מתח הכניסה של המגבר ו/או שינוי ה - GAIN במגבר ו/או הוספת ליין דרייברים למינהם ו/או הוספת פרוססורים למינהם, לא תגרום להעלעת ההספק של המגבר ולא תגרום לשינוי במאמץ של המגבר. שלו.

דני, לא לגמרי הבנתי למה התכוונת במשפט הנ"ל. שלו.

אני אגיע יותר מאוחר. שלו.

יהודה, יש לך טעות קטנה. JBL הם חברה שמייצרת רמקולים בלבד! את כל מוצרי האלקטרוניקה שבאים תחת המותג של JBL, מייצרים חברות אחרות בתאגיד הרמן. שלו.

האם אתה מתכוון לסראונד של הרמקול? לגומי/ספוג שמחבר את הממברנה של הרמקול לשלדת המתכת? שלו.

motorishta, 1. אם המרחק של המגברים מהמפצל הוא קצר, אין צורך להוסיף פיוז נוסף לכל יציאה של המפצל. כמובן שאם תוסיף פיוז כזה, לכל יציאה, זה רק יכול לעזור בהגנה על הכבלים. 2. יש לי מגברים שדומים למגברים שלך, אצלי הפיוז הראשי ליד המצבר הוא 63A. אם הכבל הראשי אצלך, בין המצבר למפצל הוא 4AWG, אני ממליץ שהערך של הפיוז לא יהיה מעל ל - 80A. שלו.

natio2, ההבדל העיקרי בין הסאבים הנל, הוא הגודל והצורה של התיבה. אם אין לך בעיית מקום ברכב, ההמלצה שלי תהיה על סאבים בתיבה רגילה. שלו.

נגני ה - MP3 מיועדים לעבוד בד"כ עם אוזניות. ההתנגדות של האוזניות נמוכה משמעותית מהתנגדות הכניסה של המגבר. לכן, לא יגרם כל נזק לנגן ה - MP3 כאשר מחברים אותו למגבר. למגבר יש פוטנציומטר (GAIN) שנועד להתאים את רגישות הכניסה שלו למיגוון רחב של מקורות שמע. שלו.

אלי את אלי, לא הגיע הזמן להתעורר מהחלומות? מתי תתחברו בחזרה למציאות? נראה לי שאתם מתחרים בינכם על התואר... "המשוגע של הפורום" :loco: בהצלחה, שלו.

ishayw, לצורך הבדיקה נתק את הקרוסאובר וחבר את ה - RCA שמגיע מה - HU ישירות למגבר, ל - 2 ערוצים של הרמקולים הקדמיים בלבד. האם עדיין קיימים הרעשים? שלו.

אתה מעוניין ברמקולים בגודל של 6/9. לדבריך, ברכב יש חורים לרמקולים בגודל של 6 אינץ. אתה לא מעוניין לבצע הגבהות. כל מה שנשאר זה לחתוך את הפח ברכב. או שתבצע את החיתוך בעצמך, או שתפנה לבעל מקצוע. לאיזה עוד תשובות אתה מחכה? שלו.

...Exit, תקרא את התרד הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136529 שלו.

Episode-666, שאלת כבר את השאלה הזאת בתרד הקודם שפתחת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136669 שלו.

eden_sti, במצב DX הטיונר מכוון לרגישות קליטה מקסימלית, על מנת שיוכל לקלוט גם תחנות רדיו רחוקות ו/או חלשות. במצב LOCAL (מצב מקומי) הרגישות קליטה של הטיונר מכוונת למצב מינימלי. במצב LOCAL, הטיונר יקלוט רק תחנות שמשדרות קרוב ו/או תחנות שמשדרות חזק. שלו.

אם הבעיה נעלמת כאשר הבלאנס הוא לכיוון הצד הבעייתי, הבעיה אינה ברמקול ו/או בחיווט. שלו.

אני חושב שעל מנת לתכנן קרוסאובר אתה קודם כל צריך לדעת: 1. מה תדר החיתוך שנדרש? 2. באיזה סלופ אתה מעוניין שהחיתוך יתבצע? 3. מה ההתנגדות של האלנטים? שלו.

הערות באדום. שלו.

רועי .א, אני חושב שאני כתבתי לך הצעות לפתרון הבעיה, למעט הכתוב בסעיף 4. פתרת את הבעיה, יופי. למה אתה מזלזל בחברי הפורום? אתה לא חייב להודות למי שניסה לעזור לך, אבל כאשר שאלו אותך מה הייתה הבעיה, אתה התעלמת מלספק תשובה, זאת זכותך! רק תזכור שהעולם הוא עגול... שלו.

בדיוק, נכון מאוד!!! שלו.

רכשת מגבר מעולה! לתמיר.א (שהתגייס, לכן הוא כמעט ולא פעיל כעת) היה מגבר כזה. הוא הפעיל איתו סאב וזכה במקומות גבוהים ביותר (אם אני לא טועה מקום ראשון) בתחרויות SPL. תתחדש, שלו.

לכל החברים שמשמיצים את ה - HU's מתוצרת SONY, 1. לאמא שלי יש HU מתוצרת SONY דגם CDX 2500R במשך כ - 6 שנים. המכשיר פועל מצויין ולא התקלקל מעולם. 2. יש לנו ברכב של העבודה HU מתוצרת SONY (לא זוכר את הדגם), המכשיר פועל כ - שנתיים ללא בעיות בכלל. לא התקלקל מעולם. 3. לחבר שלי יש HU מתוצרת SONY כשנה, פועל ללא בעיות בכלל. כמו לכל חברה, גם לחברת SONY יש מוצרים שמתקלקלים לפעמים. אבל לא צריך לצאת מפרופורציות. שלו.

shorty8, אתה יכול לפרט בבקשה יצרנים + דגמים של ה - HU והמגבר? ובאיזה רכב המערכת מורכבת? הפרטים האלה יכולים לעזור בפתרון הבעיה. שלו.

yaniv2, אם אתה מעוניין בסאונד נטו, קלריון נשמע יותר טוב מפיוניר. אבל שלא תחשוב שהפיוניר נשמע קטסטרופה, בכלל לא. פשוט הקלריון נשמע הרבה יותר טוב. אם מעניין אותך עיצוב, הנדסת אנוש, ונוחות הפעלה, קח פיוניר. שלו.