gil

נסיעה ב120 וגם ב140 באיזורים מתאימים (ברכב ממוצע) לא מסכנת שום דבר למעט הרשיון שלכם. ושלא יעבדו עליכם.

שמע, חשבתי שהסמיילי ששמת שם בסוף בא להראות ציניות. אם ענית בכינות אז סבבה... אז אתה נוסע 90 בכביש החוף? כל הכבוד. צריך הרבה קפאין בשביל זה. (ד"א גליון הרשעות לא מעיד על מהירות נסיעה. רק על כמה פעמים תפסו אותך) אני מסכים איתך שצריך להתמודד עם התוצאות. אבל הוא פשוט שאל אם יש פלאש למצלמות, אם אני עדיין זוכר את הטופיק. תמליץ לו לקנות וולנטיין, בליינדר וצ'יטה. זה כבר יהיה כיוון יותר נחמד

איך אומרים, תבחר אצבע. לא אומר שצריך להגיד לאנשים לנהוג מעל המהירות החוקית - אבל להטיף למישהו בנושא בפורום רכב זה קצת צבוע.

אתה נוסע במהירות חוקית?

אם כבר סטיישן? רק RS6. (אפשר עם גגון מובנה!)

בטח שיש! כדי לתדלק עם דלקן אתה קודם מכניס את הפיה למיכל ואז הוא מזהה את הדלקן. כדי לתדלק בלי דלקן, אתה קודם מעביר אשראי, מכניס את כל הפרטים ורק לאחר מיכן מכניס את הפיה למיכל כדי לתדלק - בשלב הזה כבר לא יהיה לו איכפת מהדלקן. אני כמעט בטוח שעשיתי את זה פעם...

אני לקחתי GTI שחורה לנסיעת מבחן באותה תקופה. אבל הרכב שלי עלה על הכביש גם ביוני 2008, ז"א שנסיעת המבחן שלי הייתה כשלושה חודשים לפני וכנראה לא הייתה על הרכב הנ"ל. בכל מקרה לא נשמע כדאי להתקרב אליו. קצת אירוני, אבל לא הייתי מתקרב לרכב בעל שוק טוב שהמוכר מבקש הרבה מתחת למחירון. דווקא הייתי הולך לאלה שמבקשים מעל המחירון, שהם חושבים שהרכב שלהם במצב טוב ומנסה להוריד אותם קצת.

למה בעיקר על הנייר?

ממקור ראשון, הרכב עושה בערך 400 ק"מ למיכל... ואני מדבר על קצת מעל 70 ליטר! מדובר על פחות מ1:6. הרכב הזה פשוט אלכוהוליסט.

על איכות משלמים וללא ספק נראה שזה שווה את זה.

תגובות קטנוניות? גבר, אין לי מושג מה הבנת ממה שכתבתי אבל נראה לי שאתה חושב שאני קוטל כאן מישהו. שיעורי הבנת הנקרא בבית ספר כנראה לא עזרו, אני ממליץ לך בחום על שיעורים פרטיים.

כן, בד"כ יש שם דבורה.

מה שאומר שצריך להמשיך לדרוש להיות ליד הרכב במשך כל תהליך העבודה. למרות שהוא יכל לבצע את ההחלפה במשרד ואז מה, הייתי מתווכח איתו שהקופסא פתוחה? מעצבן.

אני לא מצליח להבין מה לא מתיישר לך בסה"כ שמדובר בהתקנה יקרה. חלק מהדברים שהציעו כאן כנראה עולים הרבה יותר כסף ולא בטוח שווים את זה.

אתם גם שוכחים שהתקנות כאלה עולות כסף והמון כסף. ככל שיש יותר סיבוך ויותר פרטים בהתקנה היא יקרה יותר ואני בטוח שהתקנה אצל יוסי יקרה יחסית כבר מהמחיר בסיס. צריך להגיע לעמק השווה מבחינת התוצאה והמחיר. אני מסכים שהכפתורים קצת הורסים ואני בטוח שניתן להחליף אותם למשהו יפה יותר. העובדה שהמסך גלוי תמיד גם אותי קצת מטרידה, אבל רק בגלל גנבים. תתחדש! מחכה לתמונות של זה עובד...

דווקא להפך. האדם הרגיל ישפוט גם ע"פ הסמל מבלי באמת לדעת את פערי האיכות, גם אם כתבי רכב הגדירו את האודי כטובה יותר. לא אומר שזה המקרה, רק שדווקא כאן זה פועל הפוך ממה שאמרת. אבל אני לא חושב שבארץ אודי נתפסת כנחותה משמעותית מהשניים הנ"ל וכאן התקציב מאוד משפיע כמו שאמרת.

ישראלי טיפוסי תקרא לאנשים שאתה מכיר. על שירות לקוחות שמעת? אני לא רוצה מהם כלום. אני רק חושב שהוא בתור לקוח קבוע של החברה (כמו שהוא ציין) בפעם הבאה שהוא ירצה להשכיר רכב הוא יחשוב פעמיים לפני שהוא יבוא אליהם אם בכלל (כי הוא חושב שניסו להשחיל לו, אם הצלחתי לקרוא את הכותרת נכון). אני בתור מנהל שירות הלקוחות בחברה, אחרי טעות כזאת ידאג לפצות את הלקוח - גם אם לא מגיע לו. משהו בסגנון של שדרוג קבוצת רכב או מיכל דלק חינם בהשכרה הבאה רק כדי לגרום ללקוח לחזור אליהם גם בפעם הבאה (כי יצא לו יותר זול) למרות הטעות. אבל כנראה שאתה מבין בזה קצת יותר טוב, כמו כל ישראלי לא טיפוסי. כידוע, בארץ יש אחלה שירות לקוחות...

עשו טעות שיכלה לעלות ללקוח 900 יורו? שיפצו. בכל מקרה, טעויות קורות ולפחות אחרי תלונה שלך הם ישר עלו על הטעות.

אמרת שחשוב לך זמן האצה נמוך מ-6 שניות. השאלה איזה גודל של רכב מנהלים אבא שלך מחפש? האם הוא יסתפק ברכב בגודל של A4? אם כן, לדעתי הS4 (כמו שכבר הוזכר) מועמדת ראוייה. עם זמן האצה של 5.3. אני אישית הייתי הולך על S5 Sportback (או S5 רגילה אם מתאים לו קופה) אם היא נכנסת במחיר - לא יודע פרטים. אם לא, יש גם את ה A5 Sportback בנפחים הגדולים שמתומחרת בערך כמו הS4. אני לא הייתי מחשיב אותם כרכבי מנהלים קלאסיים, אבל בהחלט מתאימים למי שמחפש רכב בסגמנט וחשובים לו הביצועים.

לא אמרתי לוותר תקרא שוב את מה שכתבתי בהודעה המקורית כי אין לי כוח לכתוב את זה שוב בשורה התחתונה הייתי מנסה להגיע איתו לפשרה.

אין בעיה. אני את השריטות שלי כבר קיבלתי. כשזה יקרה לכם, אחרי זה תתחילו לחשוב על עוד סיבות לוותר בגללן.

מדויק.

למה, מה זה משנה? ובוא נניח לרגע שהבחור כן יודע איפה אמיר גר ואיפה אמיר חונה בד"כ.

לא בדיוק. לא פרס. לא אמרתי שאמיר צריך לבוא ולשלם לו על זה. אני כן חושב שלאור המציאות בארץ, צריך לבוא לקראתו כדי לא לגרום לו לברוח בפעם הבאה. נכון שזאת לא בעיה של אמיר, אבל... אנחנו מנהלים דיון כאן לא? יכול להיות שהבן אדם לא ממש מבין ברכבים, רק היה לו רצון טוב לשלם על הנזק שהוא עשה. אין הרבה כאלה. מסיבה כלשהי הוא החליט שאמיר עשה תיקון יקר. הם לא תאימו מחיר מראש ואינספור טעויות אחרות. אני הייתי ממליץ לפתור את זה בצורה טובה ולהגיע לפשרה כלשהי למרות שאמיר צודק לחלוטין. אין ספק שבמשפט אמיר יקבל את מלוא הכסף כי הצדק עימו, רק שפעם באה כשידפקו לו את האוטו ולא ישאירו פתק הוא ישא בתוצאות. מה רע בלדבר עם הבן אדם ולהגיד לו "שמע, התיקון זול מאוד. אתה יכול לבדוק את זה בכל מקום. אבל אם יעשה לך טוב לשלם 400 במקום 580 אז תשלם 400. לפחות היית מספיק ישר לשים פתק - תודה." ? לא נראה לי סוף העולם. ד"א ללכת ראש בראש עם אנשים לא תמיד מניב תוצאות טובות ואת זה למדתי בעבר הלא רחוק על בשרי. תלך עם הבן אדם למשפט ותזכה במלוא הסכום. אחרי חודש תגלה מליון שריטות על הרכב שלך ותיקון שעולה במקרה הטוב כמה אלפים ולא תוכל להוכיח בחיים שזה הוא. שווה את זה?

אני עם האייפון 4 ומאוד מרוצה ממנו מאז יום שישי. ב-3 שנים האחרונות הייתי עם האייפון דור ראשון. שינו בדיוק מה שהיה צריך ב-4 והתוצאות מצויינות. יש לאייפון את החסרונות שלו, אבל לכל מכשיר יש. עדר לא עדר אני אוהב את המכשיר ולכן המשכתי לחדש. עוד לא ראיתי משהו בכל המכשירים האחרים שמציינים כאן שגרם לי להגיד לעצמי - "אני רוצה את זה!". אתם עסוקים בלהשוות מעבדים ונתונים יבשים, אבל זה לא רלוונטי. מערכת ההפעלה והחומרה של האייפון פותחו והותאמו אחד לשני והכל רץ חלק. אם היית עם אייפון ואהבת אותו לך על ה-4, שיפרו את רוב מה שהיה צריך. אם לא, בסופו של דבר כל בחירה שתעשה תהיה טובה וכנראה תתאהב במכשיר ותמשיך איתו. ככה זה עובד.