Freak_Miky

הנהג הפוגע.

זו הסצנה שעולה לי בראש (למי שראה את הסרט): "צריך לנקות את האוטו"

גם בנסיעה של 5 דקות? מתחיל לכוון את הכסא כאילו נוסעים לאילת.

LOL, הזכרת לי עכשיו קטע לפני מספר שנים עם המאזדה 323 שלי לשער. זה היה אחד החגים בלילה בתקופת הצבא והייתי בן 18, נסענו 2 רכבים מעפולה לכיוון המרכז, לא היו פקקים אבל גם לא היו חסרים רכבים על הכביש ואני נסעתי במהירות 120-140 קמ"ש וזגזגתי בין הנתיבים כדי שנגיע מהר (בזהירות כמובן). כולם ברכב שלי יושבים רגוע, לא מתפרעים אבל שומעים גם קצת מוזיקה. האטתי קצת את הקצב כדי שהרכב השני ישיג אותנו וברמזור הקרוב שעצרנו ביחד הבנות מהרכב השני צועקות "איך אתה נוסע?? אתה מטורף!!!". הקטע המוזר הוא שאני וכל הנוסעים שהיו איתי כולנו היינו בשוק ולא הבנו על מה כל המהומה.

זה מכלול שלם (שחיקה מואצת, קצת יותר דלק, זגזוג בין נתיבים, האצות ובלימות וכו') שבסוף נגיע ב-10:00 במקום 10:10.

כן אבל אני לא אוהב לשחק עם פתחי האוורור בגלל שאלה חלקים רגישים, אם זה היה רכב חברה לא היה אכפת לי. נגיד ועלות של חלק כזה חדש מהניילון היא זניחה (והיא ממש לא), למי יש עצבים להתעסק גם עם ההחלפה?

לא מכל דבר, לא אכפת לי מבוץ, רק כוון כסאות וכל הדשבורד. בכל מקרה זה לא נושא השרשור.

90% מהנסיעות שלי הן לבד, נדיר שאני עם נוסעים.

אצלי כל פתחי האוורור מכוונים מראש למצב אופטימלי, כלומר אם קר מדי אני מכבה את המזגן ואין צורך להתחיל לשחק עם פתחי האוורור. כמו כן כסא הנוסע שלצג הנהג, אצלי הוא מכוון כמראה לכסא הנהג אחד לאחד וזה יכול להטריף אותי שמישהו מתחיל לשחק עם הכיוון בנסיעה של 5 דקות! וכן, גם לאמא יש הערות אבל ללא מילים אלא יותר תחושה/אווירה שהיא משדרת כמו ש-ALÞћÃ ציין לגבי אביו.

מספיק שתכנס לפורום טכני כדי לגלות לכמה אנשים זה קרה, אני אחד מהם דרך אגב עם VW בורה 2001, מנוע 2.0 - קניתי את הרכב כשעמד על 100K ק"מ והגיר כבר היה מחליק בקטנה בגלל התחממות השמן כמדומדני ולמרות שהיה מותקן עליו קולר גיר חיצוני. כנראה שאת רוב הקילומטראז' עשית בכבישים בין-עירוניים, תמיד יש יוצאים מן הכלל.

^ לא הבנתי את התגובה שלך.

את זה אני מסוגל להרגיש כבר החל מהנוסע הראשון.

סע אתה לא נוסע (120 כביש 6) אנחנו מאחרים (יצאנו באיחור של שעה) למה אתה נוסע אחריו תן גז (פספסתי את היציאה) תיזהר מה אתה עושה כמעט נכנסת בו (הוא כמעט נכנס בי) ועוד! האם אני היחיד שלא מסוגל לעכל הערות על הנהיגה שלי בזמן שאני נוהג? האם אני היחיד שמעדיף לנסוע אחרי רכב במהירות סבירה כמו 120 קמ"ש בכביש 6 במקום להאיץ ולבלום ולזגזג בין הנתיבים? האם אני היחיד שלא עוקף אם אני רואה רחוק תנועה צפופה? האם אני היחיד שמדי פעם עושה מהלכים שמרגישים מסוכנים אך מתונים ומחושבים? האם אני היחיד שמעדיף לנהוג לבד? לחיוב: פששששש.. תשמע.. מי שקונה את הרכב שלך..

אני חושב שהוא התכוון שהם שכחו 0 בירידת הערך השנתית. כלומר אם ההפרש לפי המחירונים משנים קודמות הוא 65K (לפי הנתונים של rezik) ואנחנו מוסיפים את ה-0 לתחשיב של האתר הזה, הגענו לירידת ערך של כ-90K ש"ח ב-5 שנים, נשמע הגיוני יותר כי לפי מה שאני יודע האלפות לא נמכרות במחירון.

לדעתי זו טעות, בכל אופן זה לא יכול להיות נכון.

אם אני לא טועה 01M זו התיבה האוטומטית הנפוצה ביותר ברכבי VAG מהדור הרביעי. אני לא חושב שזה קשה, פשוט היצרן לא הגדיר הוראת החלפה מלבד שהשמן עצמו הוא "לכל החיים".

בטח שכן, 01M מתחיל לשבוק חיים ב-100K ק"מ. לך תדע כמה יחזיק אחרי שיפוץ.

קנית את הפאביה עם גיר 6 הילוכים בידיעה שהגירים 4 הילוכים הקודמים שובקים חיים ב-100K ק"מ?

קניתי לפני כחודש זוג Goodyear EfficientGrip Performance 195/60R15. שקטים מאוד לעומת ה-Goodyear Excellence שהחלפתי, אוחזים מעולה. לגבי השחיקה נגלה בהמשך.

מעניין, אני לא הייתי מסתכן.

הם לא יכולים לגבות, הם יכולים לתת הצעת מחיר או לדרוש תשלום, ושוב אני שואל - נראה לכם שלקוח ישראלי טיפוסי ישלם על רכב שבאחריות בגלל שככה אמרו במוסך? אני עובד עם לקוחות שאין להם מושג מה זה מחשב או אינטרנט - הם לא פראיירים.

כי זה על המדף, לכל מוצר יש קונה בסוף.

באמת נראה לכם שלקוח ישראלי טיפוסי שילם משהו על רכב שבאחריות בגלל שאמרו לו? אני לא מאמין. לקוח ישראלי טיפוסי תמיד ירצה "לא לצאת פראייר", גם אם מלכתחילה יחליפו לו בלי דיבורים הוא ידרוש מעבר.

נכון, שנת אחריות נוספת ותנאי מימון נוחים יותר (ריבית נמוכה יותר) יכולים להספיק כדי לסגור עסקה. לא כולם משלמים במזומן.