Jump to content

jlavi2002

  • הודעות

    4,181
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי jlavi2002

  1. שמן שנשפך יכול להשאר הרבה חדשים....
  2. לפני שבועיים הייתה "גיבור" סיכנתה חיי נהגים אחרים וכתבת בפורום "...חחח לא הבנתם , יצא לי לסגור עם האוטו 3 פעמים פעם ראשונה - 160 , האוטו לא צפצף פעם שנייה באותו יום אחרי כמה שעות , האוטו הגיעה ל 140 התחיל לצפצף , ישר הרגעתי פעם שלישית , האוטו שוב טיפס ל 140 , ....." ועכשיו פתאום שומר חוק ולא אשם... אני באמת ממליץ לך להתבגר!
  3. כמה כוח סוס יש למנוע 6 צילינדרים הנל. בתודה
  4. קרבורטור מיכל כפולSOLEX (מפזו 405) צריכת דלק ממוצעת 1:9-1:10
  5. שלום אייל אם תסתכל טוב תראה שיש על מוט המצוף שתי שתי דיסקיות!! כל הדיון הוא בשאלה האם מתכוונים לדיסקית עליונה (למשל בספר בעברית??) או לדיסקית תחתונה (בספר בצרפתית) מקווה שהבהרתי הנושא בברכה
  6. שלום אייל אם תסתכל טוב תראה שיש על מוט המצוף שתי שתי דיסקיות!! כל הדיון הוא בשאלה האם מתכוונים לדיסקית עליונה (למשל בספר בעברית??) או לדיסקית תחתונה (בספר בצרפתית) מקווה שהבהרתי הנושא בברכה
  7. הגרמלין הלבנה בתמונות נמצאת כ20מטר מדרום למשטח רחצת המכוניות בחניון הקנטרי ברעננה. (היום עברתי במקרה..ופתאום ראיתי) התמונה לא משקפת את מצב הרכב. צילום מהכוון השני היה מראה ריקבון מתקדם מאד בעצם פרט לפנסים גריל קדמי ופגוש אין הרבה...
  8. הבעיה לא כל כך טריואלית. מילוי בגובה מכסימלי לפי דיסקית תחתונה- עשוי לגרום להצפה ונזילת שמן ממיכל העודפים בלילה כאשר המערכת ההידראולית "נופלת"...
  9. תודה
  10. לא כך! יש נושאים כמו בנקים ביטוח רפואה רישוי בניה וכו...הנותנים שרות לציבור ומפוכחים על ידי רשויות המדינה. מכוני בדיקה הם דוגמא- ומערכת הענישה צריכה לגרום למצב ש"יזהר המכון"
  11. jlavi2002

    רנו 4 שנת 88

    ..אבל לא על זה מדברים..
  12. jlavi2002

    זיהוי מכונית

    Gremlin GT: Possibly less than 1,000 made, with spoiler package, AM/FM/CB radio, floor-mounted gauges, last year of the Gremlin in '78
  13. כמות השמן LMH נמדדת על ידי דיסקית המצוייה בין שני קווים אדומים בתוך כיפה שקופה. על מוט המצוף מצויות למעשה שתי דיסקיות\טבעות. ל ת ד ה מ ת י גיליתי היום כי ספר היצרן של לובינסקי בעברית השרטוט מצביעה על הדיסקית העליונה. בספר בצרפתית מופיע שרטוט שמתיחס במפורש לתחתונה HAYNES נמצא בלתי אמין לעיניין זה אז מה האמת???
  14. jlavi2002

    רנו 4 שנת 88

    הרכב הזה הוא ניסיון של רנו לכבוש פךח שוק במכוניות "זולות" אמינות ועבירות. פלח שוק שהחלוצה בו הייתה סיטרואן דה שבו ואחכ דיאן ועממי סי. בתקופה מסויימת זה יהי רכב סגני אלופים בצהל- כך שוודאי היו כמה אלפים בשוק הישראלי. אבל השוק ה"אספני" לא מתלהב מחיקויים ורוצה את המותג האמיתי- סיטרואן ולכן הביקוש והמחיר לרנו אמורים להיות נמוכים. (אגב עד שהרכב יהיה אספנות זה 14 שנה כלומר הוצאה מינמלית של35000 ש"ח לטסט וביטוח עד שתוכר כאספנות)
  15. הנושא נטחן בפורום בעבר. אתר BX באנגליה עסוק בשאלה אם צריך להחליף בולמים לאחר 400000 ק"מ. I recently replaced my front suspension bushings (after 400000km), the את מי מעניינים הSuspension סיטרואן עם 400K ק,מ....!
  16. זה מנוע עם קרבורטור??
  17. jlavi2002

    פורד קנדי

  18. כמו בפוליטיקה מה זה הפרדה....? לרכב יש רק מיכל שמן הידראולי אחד ורק משאבה הידראולית אחת! נכון שנוספה "בומבה" לגלגלים אחוריים ו"בומבה" לבלמים (בחלק מהדגמים גם להגה כח)
  19. המערכת הפנאומטית משותפת להגה כח בולמים ובלמים. לאחר התנעת הרכב המשאבה מתחילה לבנות "לחץ" ורק כאשר הלחץ סביר נכבים אורות האזהרה.(משאבה זו חלשה יותר מזו הקיימת בBX ונדרש לה קצת זמן) וודא שהאורות כבו לפני שאתה מתחיל בנסיעה!
  20. jlavi2002

    מים רכים

    מכירים מכשיר פילטר איטלקי לקפה...(שכחתי כרגע את שמו). ממלאים מיים שמים על הגאז ומחכים. המים רותחים.. האדים מטפסים... מתעבים...והופכים לטיפות אחרי 10 דקות יש לכם 2 כוסות מיים מזוקקים!
  21. רכב ישן בן20 שנה שלא עשה שנה טסט חייב באישור מכון התקנים לשם החזרה לכביש!
  22. טוב כבר ברור לכולם שלא יתעשרו ממנה.... הפתרון לדעתי למכור .כל מחיר מעל 1000 שח סביר.
  23. רכב שנות 90 עם בעיות אחזקה של אספנות.
×
×
  • תוכן חדש...