Spo1zZeNN

גיל, אתה יכול לפרסם לינק באיביי של הפלסטלינה של NANOSKIN? הייתי רוצה להזמין אחת. לפי ההמלצות שלך זה נשמע ממש פלסטלינת פלא אשמח אם תוכל להוסיף גם איך התרשמת ממנה.

Silk Shine משאיר מראה מבריק של רכב חדש, לא משאיר שום מגע שמנוני. לוקח את כל החומרים האחרים בהליכה, מוצר מדהים! מאוד ממליץ לך עליו, לפני שאתה מיישם אותו על פלסטיקה/צמיגים/גומי נקה היטב עם APC את המקום כדי להוציא את כל הלכלוך והשומן מאותו מקום, ככה גם החומר יראה יותר טוב על אותו המקום ויתן 100% מהאפקטיביות שלו. * APC זהו חומר לניקוי, זה לא חומר שמשאיר מראה מבריק/חדש/מט. מנקים עם APC ולאחר מכן מורחים את החומר הייעודי.

אני איישם את הטיפים, תודה רבה על ההערכה! לקח לי שעתיים וחצי-שלוש(עם עזרה של אחי לקראת הסוף מפני שמיהרנו). הוא רק ביפף עם המגבת של הקוריאני ונהנה מכל רגע וגם אני נהנתי דרך אגב לראות את הרכב שלך נוצץ במפגש בצפון זה גורם להנאה רבה חח

לאחר מכן, שלב חשוב מאוד לא חובה אך עוזר מאוד. בשביל שהחומר ידבק היטב לרכב אפשר לעבור על הרכב עם IPA. להשפריץ ולנגב עם מגבת מיקרופייבר. כעת, מעבר עם ה Collinite 845 + פד פשוט צהוב של Meguiars בתנועות סיבוביות, מעט חומר. משפט שלמדתי בעולם האסתטיקה כאן בפורום, less is more. חשוב למרוח יותר מדי חומר, גם מפני שאחר כך זה יהיה קשה מדי בכדי להסיר אותו וגם בגלל שאפילו שכבה קטנה מספיקה לתת את אפקט הברק האדיר של הוקס. כעת לאחר שמרחנו את הוקס, ממתינים בין רבע שעה ל-20 דקות, יכול להיות אפילו פחות עקב תנאי מזג אוויר חמים במיוחד(לא מומלץ לעשות את זה בשמש, השמש אתמול לא הייתה חמה ופח הרכב היה יחסית קר, מה שאיפשר לי לעבוד. על פח חם לא מומלץ לעבוד). כעת לאחר שהמתנו את הזמן הדרוש בכדי לתת לוקס לעשות את שלו, מנגבים את הוקס ביחד עם המגבת הצהובה של הקוריאני שפשוט נהדרת בפעולותיה ורואים איך שהיא סופגת אליה את שאריות הוקס באופן מושלם. הנה התוצאות הסופיות: אה ועוד שלב קטן, השתמשתי ב APC בדילול של 1:10 לניקיון הג'אנטים, ה APC עושה את שלו ומנקה את הג'אנט נהדר. כמובן שאני לא משתמש ב APC על הג'אנט על בסיס שבועי, אבל בשביל הפרוצדורה שיהיה נקי השתמשתי בו, ולאחר מכן מרחתי את הג'ל לצמיגים של Meguiars ENDURANCE שעושה נפלאות. (חשוב לנקות את הצמיג טוב טוב עם APC או עם מים ולשפשף אותו עם מברשת גסה כדי שכל הלכלוך יצא ואז הג'ל לצמיגים יפעל טוב יותר ויראו מראה נקי ומבריק יותר). את הג'ל לצמיגים יש למרוח אך ורק על דופן הצמיג. מקווה שנהנתם, עשיתי את כל ההסברים האלה במיוחד לכאלה שמתחילים בתחום ורוצים להבין עוד קצת במרוכז במקום לבצע חיפוש ולהתחרפן עד שמוצאים את התשובה. מקווה שעזרתי והעשרתי את הידע לכל המתחילים(גם אני הייתי כזה והשתפשפתי לאט לאט, זה רק עניין של זמן). מי שרוצה לשאול משהו מוזמן בכיף, אענה לכל מי שיש לו ספק בנושאים שבהם אני יכול לעזור, הרי הכל אני עדיין מתחיל בתחום הזה שיהיה שבת שלום לכולם!

טוב אז שבת שלום לכולם, בהמשך לכך שאני ממשיך להעשיר את הידע שלי מהפורום הנהדר הזה ומוסיף לרשימה שלי מדי שבוע עוד ועוד ציוד, החלטתי לבצע טיפול קטן ונחמד לרכב של אחי. מאזדה 6 שנת 2006, בוא נגיד שהאוטו לא עבר טיפול מקיף אף פעם, יש חלקים שהצבע די שרוף בוא נגיד אבל הוא במצב טוב חוץ מכמה שריטות קטנות. לא באתי להשתגע על הרכב שלו, בסה"כ ביצעתי שטיפה יסודית, פלסלטינה ולאחר מכן וקס של Collinite 845. אז בוא נתחיל קודם עם הציוד: דלי שטיפה, שורה תחתונה(מימין לשמאל): מגבת Uber בגודל 40cm*70cm, מגבת צהובה לבאפינג של הקוריאני(העליונה), כפפת שטיפה של Meguiar's, מגבת ירוקה לחלונות של הקוריאני. שורה עליונה(מימין לשמאל): נוזל שמשות של סנו, סבון כלים פיירי, הוקס המשובח Collinite 845, חומר סיכוך לפלסטלינה של ONR, פלסטלינה סינית זולה מאיביי, נוזל ג'ל לצמיגים של Meguiar's ENDURANCE, ועוד 2 פדים צהובים פשוטים של מגוויארס. * IPA לא היה כלול בתמונה, מצטער הנה מצב של האוטו, כן כן מלוכלך! D: אז חייב ניקיון יסודי לא? אז קדימה עד הסוף. ועכשיו לקצת תמונות של הרכב: קודם כל שטפתי את הרכב עם צינור מים כדי להוריד כמה שאפשר את הלכלוך(היה אובך רציני השבוע) מכיוון שאין לי גרניק או מכונת קרצ'ר או בסגנון. לאחר שטיפה עם הצינור מים, מילאתי דלי ושטפתי יסודית טוב טוב עם סבון כלים של פיירי על מנת לנקות את הרכב מכל גורם זר שהיה דבוק לפח הרכב. * יש לציין כי השתמשתי בסבון כלים אך ורק מפני שאני מיישם לאחר מכן וקס. לא לעלות על הדעת בכלל לשטוף את הרכב עם סבון כלים על בסיס שבועי. לשם כך יש שמפויים יעודיים במיוחד לרכב אשר מפרקים את הלכלוך/מקציפים ומנתקים את הלכלוך מפח הרכב. כמה תמונות לאחר שטיפה הרכב עם סבון כלים של פיירי: לאחר מכן, העדפתי לא לייבש את הרכב ולהשאיר את המים לסיכוך טוב יותר של הפלסטלינה יחד עם החומר סיכוך של ה ONR, כמה שיותר רטוב יותר טוב ואז התחלתי בשלב הפלסטלינה. משפריצים בנדיבות רבה על פח הרכב, חייבים שהמשטח יהיה חלק מפני שאם הפלסטלינה לא תהיה במגע רטוב עם הפח היא עלולה לגרום לשריטות. אז משפריצים ומתחילים להעביר את הפלסטלינה בתנועות של למעלה ולמטה או ימינה שמאלה ומתחילים לשפשף עד שמרגישים שכל האזור חלק לגמרי והפלסטלינה לא נתקעת. * אם הפלסטלינה נתקעת בפח הרכב זה טוב מאוד, זה אומר שיש מלא לכלוך שדבוק לרכב וכשהפלסטלינה נתקעת היא בעצם מדביקה אותו אליה ומוציאה את הלכלוך המזוהם שנדבק במשך כל הזמן הזה. לאחר מעבר עם הפלסלטינה, שוב שטיפה יסודית של כל הרכב על מנת להוריד מהרכב את כל שאריות הפלסטלינה והלכלוך הרב שהיה דבוק לרכב. לאחר מכן ייבוש הרכב עם מגבת ה Uber האדירה שסופגת אליה בלי כל בעיה את כל המים בקלילות רבה.. כמה תמונות לאחר מעבר של פלסטלינה על כל הרכב:

וואי וואי, צריך להיות באמת משוגע כדי לשפשף את הפח עם סקוצ'. קשה לי לשער אם פוליש יעזור :\

אהלן חיים, תראה לגבי הפוליש אם אתה אומר שהחלטת על מנזרנה אז ה FG400 הוא ישמש אותך מצויין לחיתוך, ולפיניש ה SF4000. יש טבלה שמראה כי הרמת חיתוך של ה FG400 היא 9/10, כך שתשתמש איתה בעדינות. ה FG400 משלב איתו ביחד גם את יכולת הפיניש, ה GLOSS(ברק) שהוא משאיר לפי הציונים הוא 7/10, ועפ"י שיחה עם מוטי(יבואן מנזרנה ואופטימום) במפגש שנערך בצפון שבוע שעבר, מוטי הסביר כי העין לא יכולה לזהות רמת ברק של 7/10(מה שמעניק ה FG400) לבין 10/10 (הברק שמשאיר הפיניש SF4000). ככה שתבחר לעצמך את השיקולים אם אתה מעוניין להשקיע יותר כסף בשביל שלמות, או להסתפק רק ב FG400 שזה לא אופציה פסולה בכלל, זה לגיטימי לגמרי. אם הציפורן לא נתקעת בשריטה אז אני מאמין שלא תהיה בעיה להסיר אותם, אפילו לפי דעתי הפלסטלינה תוריד לך את זה. אך אם הציפורן נתקעת אפילו במקצת, לגמרי לא תוכל להוריד אבל תוכל לטשטש. לגבי המשך הטיפול שלך הוא מצויין, אופטי סיל לפי מה ששמעתי וקראתי הוא אוטם מצויין, ועל אחת כמה וכמה שהקולינייט 845 בתור וקס. לא יודע אם זה שילוב מצויין של הוקס מעל האופטי סיל, אבל תנסה ותעדכן אותנו * תשתמש בעדינות עם המכונה, לא להפעיל לחץ רב על הפח.

ברור שלא התכוונתי להגיד שזה וואוו, אבל עדיין זה נראה טוב.

ממש לא, ONR הוא לא חומר שמיועד לניקיון פנים הרכב. בשביל זה יש לך את ה APC. לא יודע אם זה עשוי לעשות נזק, אבל אל תמצא יעוד לחומר הזה שלא הומלץ עליו עפ"י היצרן. ל ONR יש שימושים רבים: חומר לשטיפת הרכב, Quick Detailer, חומר סיכוך לפלסטלינה, Pre Wash(שטיפה מוקדמת). את הלשלשת יונים שיש לך, בתקווה שהרכב די נקי יחסית(שכבת אבק) תוכל להשתמש בשיטת ה QD עם ה ONR, בהתאם לדילול נכון. תוכל להשתמש בדילול של 60 מ"ל ONR לליטר וחצי מים. להשפריץ על המקום המלוכלך, ועוד שפריץ על מגבת המיקרופייבר ופשוט לנגב. תוכל להשתמש במדריך שפורסם ונכתב ע"י sChiPoPo התותח! חפש אותו בפורום, מדריך מדוייק ומוסבר כמו שצריך. בקשר לשאלה האחרונה לא מבין אז לא רוצה לייעץ לך סתם. חכה לתשובות מאחרים.

אל תתקרב לחלקים האלה, קח מרחק של 1-2 ס"מ כדי שלא תיגע במקומות האלה בטעות. ליתר ביטחון תכסה גם אותו בדבק.

ממש לא מכוער, תלוי מאוד על איזה רכב אתה מלביש מסגרת ניקל ללוחית רישוי. אם תשים את זה על רכב לבן לדוגמא ניקח סובארו 99, אתה מסכים איתי שזה לא יהיה יפה בכלל נכון? אבל קח למשל את הרכב שלי, i35 שחור, שים מסגרת ניקל, לא יהיה יפה? לא צריך לשלול כל דבר.

מגיע, לא משנה לי תאריך.

לפי מה שאני יודע, שוטרים לא יעצרו אותך על דבר כזה(הם לא יעשו את זה אבל יש להם את היכולת) מה שכן, בטסט זה לא יעבור לך. אל תסתמך ב 100% על התשובה שלי, חכה לעוד תשובות אחרות כדי להיות בטוח לגמרי.

נכון רק שים לב שאתה רוכש לד בגוון הצבע שתרצה. אם זה יותר לכיוון הצבע הלבן, או יותר לכיוון הצבע הכחול(זה נמדד לפי מס' ה K) כמה שיותר מעל 5000K זה כבר מתחיל ליצור גוון תכלת ואז כחלחל ואז סגלגל. מתחת ל 5000K זה לבן ואז כבר יורד לצהוב.

תבקש אז שלא יגעו עם המטאטא באוטו שלך מפני שאתה לא רוצה שריטות על הרכב שלך. תהיה חד וברור. בנאדם לא רוצה ליצור שריטות עם מטאטא על אוטו שמור(אני משער לפי הניסוח שלך כאן). אפשרי, רק תצטרך לראות שלא יישאר לך לכלוך על הרכב או שיהיה לכלוך שלא ירד, כדי שבתהליך הייבוש לא יגררו את הלכלוך על הפח ובכך יתווצרו לך סווירלים נוספים.

הכל קשור בתקציב שלך, בעמידות של המוצרים שאתה רוצה לקנות. אם אתה רוצה עמידות ארוכה לטווח ארוך או מוצר שאחרי שבוע כבר יתנדף מפח הרכב. הדברים הבסייסים ביותר זה שמפו לרכב, כפפה פשוטה(אתה יכול להזמין מאיביי בדולר), מגבת ייבוש או שאתה תעדיף גילדה. http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-Carplan-Wash-Wax שמפו לרכב כזה אני משער שיהיה טוב בשבילך, בשביל בנאדם שלא מחפש להשתגע יותר מדי. אם תרצה ווקס פשוט שיוסיף לך ברק, עמידות נמוכה(שבוע שבועיים גג) קח את הוקס הזה+פד למריחת הוקס: פד: http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%92-Meguiars.html וקס: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%A9-%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-Carplan תראה אני רק אומר לגבי הוקס במידה ותרכוש ותרצה ליישם אותו, תצטרך לבצע את שלב הפלסטלינה. הנה קישור לפלסטלינה סינית זולה מאיביי שתוכל להשתמש בה. בקשר לאיך מבצעים את השלב הזה תריץ חיפוש בפורום ותמצא, יש מלא שרשורים עמוסים במידע. http://www.ebay.com/itm/Magic-Car-Truck-Auto-Vehicle-Bar-Clean-Clay-180g-Cleaning-Soap-Detailing-Cleaner-/321383051575?hash=item4ad3ec3137&item=321383051575&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

וואוו! כל הכבודדד, איזו עריכה יפה כל הכבוד לך על ההשקעה. אמיתי, שיחקת אותה! תמונות נדירות, יצאתי חתיך זה הכי חשוב סתם, באמת רואים בסרטון הזה כמה רצינות הייתה במפגש הזה, באמת היה כיף לאללה, נהנתי מאוד מחכה למפגש הבא בקוצר רוח! שאפו על הסרטון שוב

מקפיץ מעוניין גם בתשובה של המנוסים שבפורום. אנא מכם, מי שיודע - תעזרו.

לדעתי תנסה להוריד את זה עם פלסטלינה, לא נראלי שאמורה להיות בעיה.

+1 אני איתך, מי עושה צעד לפתיחת הקבוצה?

היה אחלה של מפגש, כל הכבוד למארגנים, לסטס ומוטי ולכל מי שהגיע. הנה כמה תמונות מתהליך הפוליש שביצעו סטס ומוטי.

אני פשוט לא מאמין עליכם VIX, אתם רשומים שאתם פתוחים בשישי מ 9:00 עד 15:00, הגעתי היום בשעה 14:00 והחנות סגורה. זה לא בסדר בכלל, לאחר שדחיתי דברים בשביל שהייתי אמור להגיע אליכם היום ולראות את הדלת סגורה עם המנעול ביאס אותי לגמרי.

שלום לך דני, ראיתי את הפוסט הזה, אז יש לי שאלה נוספת(אל תצחק עליי כי עדיין לא התעסקתי בחיי בפוליש) כשאמרת שאני אוכל לקחת מטלית מיקרו, יש לי מטלית צהובה של הקוריאני, האם אתה מתכוון לכזאת? אם לא אשמח לקישור או איפה אני יכול להשיג אחת כזאת(עדיפות מהארץ עקב דחיפות לביצוע הפרוייקט מפאת חוסר זמן). מאיפה אפשר להשיג בארץ או בחו״ל פד כמו שהוא ממליץ? וה FG400 לא מחייב מעבר עם פיניש? תקן אותי אם אני טועה, כי הבנתי ש ה FG400 יהווה תוצאה טובה שלא תחייב את תהליך הפיניש.

וואו יפה מאוד! כל הכבוד, עשית עבודה יפה, סחתיים. אין ספק שהאוטו נראה הרבה יותר טוב עם פנסי ערפל, יותר מרשים! מחכים לעדכון בקשר למפסק, ואם אתה רוצה לעשות את זה עוד יותר מרשים אני ממליץ לך לרכוש נורות לבנות(שיהיה תואם גם אורות הדרך וגם לפנסי הערפל) ויתן הרבה יופי לרכב חדש כמו שלך. אם תצטרך עזרה בקשר לדגמי נורות אתה יכול לחפש בשרשור הדביק.

שלום לכם, לאחר התעסקות לא קטנה וקריאה רבה ומעמיקה החלטתי להוסיף את התהליך החשוב בפרוייקט לרכב שלי - פוליש. החלטתי לרכוש את ה FG400 עקב המלצות רבות כאן בפורום שנותנות תוצאות מרשימות מאוד. עכשיו, אני לא מוכן להוציא כסף רב על מכונה לכן אני הולך על השיטה הידנית וכאן מגיעה השאלה שלי. מי שיגיד לי לבצע חיפוש או כל דבר אחר אז שידע שאין נושא שלא נפתח בנושא הפוליש בפורום שלא קראתי אותו כמה וכמה פעמים, אך עדיין לא הגעתי לתשובה שתעזור לי ספציפית עם החומרים האלה. אז ככה אני מעוניין לבצע פוליש עם מנזרנה FG400 ביחד עם הפד הכתום של CG שמוכרים באוטוסטור וב Vix. האם זהו שימוש נכון בחומרים לביצוע פוליש ידני? *אשמח לשמוע המלצות טיפים נוספים לביצוע הפוליש(לביצוע הפוליש,תנועות,מעברים חזקים/עדינים) מעבר לכך אני יודע את כל ההוראות שאמורים לבצע. תודה רבה למי שיעזור, באמת זה חשוב לי אז אודה לכם אם תוכלו לייעץ לי. שיהיה המשך יום טוב לכולם.