amitt
-
הודעות
2,121 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי amitt
-
רז יש מישהו שהדבר הזה עדיין קיים אצלו? אצלי אין זכר לצינור כזה.
-
עד כמה שזכור לי איציק הסביר את זה על סיטרואן ולא על 205. זה השרשור שדיברתי עליו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80854&highlight=%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA+%D7%9E%D7%99%D7%9D+%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D+205 יש שם כל מה שאתה צריך ומעבר לכך, תקפיד לנקז אוויר כמו שצריך. אני הייתי ממליץ לך להתקין ברכב שעון חום אם אין לך עדיין, אמור לעלות 70 ש"ח והתקנה עצמית.
-
דיברו על זה הרבה פעמים בפורום, אצלי ברכב הצינור קייים, למרות שלא צריך אותו בארץ כי תפקידו להזרים אוויר חם כאשר מזג האוויר קר מאד. לגבי הצינור הימני יותר, כזה דבר עוד לא ראיתי, אבל אני מניח שזה משהו שלא הגיע בכל הדגמים.
-
תעשה חיפוש בפורום, חבר בשם YH רשם במפורט מה יש לעשות כדי לנקות ולמלא מחדש. לא גרמת נזק בנסיעה של חודש השאלה כמה נסעו לפניך.
-
שאלה חצי תיאורטית - טנדר ב-70000 בתור רכב לטיולי שטח?
amitt פרסם הודעה בנושא של sronis בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש במשפחה שלי הרבה ניסיון עם איסוזו איפון, ידניים ואוטומטיים, מעולם לא הייתה להם בעיית התחממות. רכב אחד נשחט עד היסוד כרכב עבודה(קבלן בנין), ובסופש"ים היה משמש לטיולי שטח. הייתי מניע אותו בערך 20 פעם ביום עבודה אחד. היו די הרבה מקומות שג'יפים קצרים עברו בהם בקלות, והאיסוזו גירד את הסלעים מלמטה, אבל בסה"כ רכב עם מנוע די חזק. עדיף לקנות את הידני שהוא ממש מטוס יחסית לטנדרים אחרים, הגיר האוטומט באיפון מעצבן ולפעמים יש הרגשה של נסיעה בניוטראל. אין מה להשוות אותו לטיוטה- הרבה יותר נוח, (בהשוואה לטיוטה 4X4 מודל 97). -
רגע ומה קורה אם היא עקצה מישהו עם איידס וניגשה לעקוץ מישהו אחר, ואותו מישהו מעך אותה בעודה עוקצת? לפי מה שנראה לי, מהלחץ של המכה, היתושה תימרח כמו שפורפרת של משחת שיניים, ובעצם תחדיר את הדם של חולה האיידס אל האדם הבריא. עוד מישהו חושב כמוני?
-
גם אני שמעתי ששואלים איפשהו את השאלה הזו. התשובה הייתה שהנגיף מת במגע ראשון עם האוויר ולכן כמעט אין סיכוי שזה ידביק את הבא בתור לעקיצה. אני לא זוכר מי שאל ומי ענה.
-
למרות מה שצביקי רשם, ההחלטה לטפל לבד ברכב תרתיע סוג מסויים של אנשים מלקנות את הרכב. אבל לפי דעתי אם אתה מתכוון להחזיק בו הרבה זמן, אתה תחסוך אלפי שקלים בכך שתטפל בו לבד, ולכן זה משתלם. יש לך מקום לשפוך את השמן הישן?
-
האנפלאגד של נירוונה מעולה.
-
אסיד תודה רבה לך על ההשקעה , אתה בחור טוב. נראה לי שבזה חרצת סופית את גורלו של הלוח, אני אנסה לחפש אחד כזה חדש/משומש. מוזר שהיצרן לא חשב על BOOT ידני , כלומר לחיצה על מקש כלשהו שתכניס אותי ישר לפלופי, (או שיש דבר כזה?). בכל מקרה תודה רבה לכל מי שניסה לעזור, שבת שלום.
-
תודה אביב, אני באמת על סף הדלקת הלוח למטרת חימום הבית . אסיד, האם אתה יכול להדריך אותי כיצד לגשת אל הפלופי כשאני בהגדרות הביוס???
-
הי תודה על תשובתך, האם אתה בטוח ב 100 אחוז שעדכון של הביוס אצל היצרן של הלוח הזה הוא בלתי אפשרי דרך דיסקט בזמן הכניסה להגדרות הביוס? אם זה משנה, אז סיומת קובץ העידכון היא BIN. האם יש אופציה מסויימת שעלי לחפש כדי לוודא אם יש את אופצית העדכון הנ"ל? תודה רבה.
-
ניסיתי גם מCD , הוא לא מגיע למצב של BOOT בכלל. ניסיתי לאפס CMOS גם בעזרת שינוי מיקום הג'אמפר שאחראי על כך -לא פתר את הבעיה. יש לכם מושג האם ניתן להיכנס לפלופי כאשר אני נמצא בהגדרות הביוס , על מנת להתקין שם את קובץ העדכון של הביוס שהורדתי? אין לי אפשרות אחרת כי אין DOS ואין שום דבר.
-
אצלי יש המון נקישות, ולמרות שהחלפתי מספר חלקים לא הצלחתי לפתור אותן. נראה לי שהבעיה ב 205 היא שהבידוד כל כך גרוע ששומעים הרבה רעשים שלא שומעים ברכבים אחרים. בכל מקרה היו לי הרבה בעיות ציריות ומה שאתה מתאר לא קרה לי אף פעם.
-
אמנם לא ניסיתי לבטל את ה BOOT מההרד דיסק , אבל ניסיתי להפעיל את המחשב בלי הרד דיסק מחובר ללוח בכלל, זה לא סיבה מספיק טובה למחשב לנסות לעשות BOOT מהפלופי? הוא אפילו לא מגיע למצב שהוא אומר לי שאין BOOT FILES בדיסק או בפלופי , זה נעצר עם ההודעה הרבה לפני. נב. לגבי הקבלים, לא ראיתי שום דבר מנופח.
-
צביקה, הזיכרונות עובדים בזה הרגע במחשב ממנו אני כותב הודעה זו, וכרטיס המסך גם הוא נבדק בפנטיום 4. עשיתי ריסטור דיפולטס אולי 700 פעם. קרתה לך את אותה התקלה?
-
הדיסק מזוהה בביוס, ניסיתי לעשות BOOT עם דיסק קשיח אחר וניסיתי בלי דיסק בכלל. זאת לא הבעיה כי המחשב לא מגיע למצב שהוא מנסה אפילו לעשות BOOT. מצאתי עדכון לביוס בקובץ BIN אם אין לי גישה לדיסק וגם לא לפלופי איך אני יכול בכלל לעדכן את הביוס...? תודה. FLASH.DOC W654MS10.DOC
-
תקשיב זה הרבה יותר מורכב ממה שאתה חושב, אני מודה לך על הניסיון לעזור, אבל אם היית קורא את ההודעות הראשונות שלי פה, היית מגלה שהמחשב לא מגיע למצב שהוא קורא את הדיסק הקשיח, כמו כן , אי אפשר לעשות BOOT מדיסקט, כלומר תשכח ממערכת הפעלה או משהו בסגנון- אין אפשרות אפילו להתקין אחת כזו מחדש, אין DOS אין כלום. בהמשך גם כתבתי שלוח האם נשאר ערום לגמרי עם כרטיס זיכרון וכרטיס מסך בלבד(וכתבתי 4 פעמים שהם לא הבעיה לחברים שניסו לעזור), ככה שאין עליו אפילו דיסק קשיח ועדיין קיימת הבעיה- לא קשור למערכת הפעלה.
-
אולי בגלל שיש לך מישהו, אז אתה מחפש מישהי.
-
לא ניסיתי להתקין מערכת הפעלה ,אבל בפעם האחרונה שמהחשב עבד, אז התקנתי דרייבר של מצלמת אינטרנט- לא נראה לי שזה קשור.
-
רשמתי כבר 3 פעמים שיש לי 2 כרטיסי זיכרון וניסיתי עם שניהם, תודה. אסיד , תודה גם לך , אבל הגעתי לקישור הזה לפני שפניתי לעזרה בפורום, עשיתי כל מה שרשום שם- ללא הצלחה. הדבר היחיד שאני לא בטוח לגביו הוא הגדרה מחדש של הBIOS , מהן הדרכים שניתן להגדירו מחדש? על פי הידוע לי, ניתן להוריד קובץ שידרוג של היצרן(נרשם לי כאן שלא קיים כזה), או לאתחל הגדרות דרך ה SETUP כשלוחצים DEL בזמן האתחול. יש עוד דרכים? תודה.
-
טוב תודה רבה על החיפוש והעזרה בכל מקרה. אני חושב שעדיף לרכוש אחד חדש מאשר לתקן. אם יש לעוד מישהו מושג לגבי ההודעה הזאת אני אשמח אם יעזור. גוגל מפוצץ באנשים שזה קרה להם, ניסיתי לבצע את כל מה שרשום שם כמשהו שיכול לעזור, ללא הצלחה. תודה.
-
צ'ק סאם לא העלים את ההודעה שבכותרת. דגם לוח האם הוא ms-6154 . ניתן להוריד קובץ זיפ של הmanual מפה- זה בגודל 1 מגה ולכן אני לא יכול לצרף לכאן: http://www.msi.com.tw/program/support/manual/mnu/spt_mnu_detail.php?UID=258&kind=1 בכל מקרה, איך אני מעדכן את ה - BIOS ב- recovery mode ? כאשר אני לוחץ DEL באתחול? שיחזרתי הגדרות שם כבר... ניתן לאתחל את הביוס בצורה פיזית דרך לוח האם מה שמצחיק פה, זה שאני לומד הנדסת אלקטרוניקה ולמדתי לבנות מערכות עם טרנזיסטורים NMOS PMOS ואני לא בקיא כל כך בשטויות האלו שקשורות ללוח האם. תודה.
-
הי צביקה, ניסיתי עם יותר מכרטיס זיכרון אחד, יש לי אחד של 128 והשני של 32. אני לא סגור על השם המדוייק של הסוג הזה, אבל אם לפנטיום 1 יש זיכרונות עם תושבות לבנות, קטנים כאלה, אז זה הדגם היותר חדש- הם אולי פי 2 באורך והתושבות שלהם שחורות.
-
אולי אתה חושב שזה קשקוש, אבל עם עובדות קשה להתווכח. ניסיתי לפרסם רכב שלא נסע הרבה, עם מפשטי שבחים על כך שזהו הרכב הנפלא ביותר שקיים- אף אחד לא התקשר. ברגע שרשמתי שהצבע דהוי, שהרכב עם ק"מ נמוך ושיש מכת פח בכנף , שאני לא גמיש בכלל, ושלא יתקשרו סתם, הציפו אותי בטלפונים, ומה שמפליא זה שהתקשרו רק אנשים רציניים שמחפשים רכב לנסיעה ולא לפוזות- בדיוק מה שרציתי, לסנן את כל הבלשים המציקים. אתה יכול לחשוב שזה קשקוש, תמשיך לחשוב ככה .