הייתי אצל אלטר והוא אמר שהוא יכול לנסות להוציא את המעיכה. הוא לא מבטיח 100% כי המעיכה היא ב3 מוקדים שונים. זאת אומרת שאם הוא מתחיל ורואה שהוא לא יכול להמשיך להוציא את המעיכה, הוא מפסיק ומחייב אותי על זמן העבודה. כמובן שבסיום העבודה - שלייף + פוליש שאני מאמין שיוריד את הסימנים.
אני מתלבט כי מי לא רוצה את העבודה הכי טובה האפשרית? הוא שלח אותי לפחח מאוד נחמד בגיסין שהציע לי פחחות + צביעה של הכנף. אני פחות מפחד מהקטע של ירידת ערך כי רוב האוטו כבר צבוע ואני חושב שהכנף עצמה כבר צבועה. השאלה אם לא יהיה הפרש רציני בגוונים. הרכב בן 8 ואני לא יודע מתי נצבע כל פאנל.
הצעות המחיר בשני המקרים זהות
להלן תמונה