אורן אלקובי

אפשר קישור לאתר החברה?

קרוב לכולם? יש אנשים מהדרום כמו באר שבע דימונה הם במרחק של לפחות שעתיים נסיעה אז איך זה בידיוק קרוב לכולם אין טעם בלשנות את מקום המפגש יש שם מספיק מקום יש צל יש איפה לשבת ואין בתים בקרבת מקום אני לא חושב שזה פייר לשנות את מקום המפגש רק בגלל שלכמה אנשים יהיה נוח להגיע כי זה קרוב לבית צריך לחשוב על כולם לא רק על עצמכם

גם ה6850 חשמלי ה6950 יותר חדש וכנראה שיפרו בו משהו שאין ב6850

...... יש כ15 מטר במצב טוב הבעיה היחידה שזה חתוך לכל מיני חתיכות יש ארוכות ויש גם קצרות תציעו איזה מחיר שרק תרצו...

הוא דיבר על המגבר 2 ערוצים לא על הזאפקו אם המונו טוב לך אז אל תחליף חבל ואת המגבר השני אם אין לך מה לעשות איתו אתה יכול למכור אותו

ממש לא חברים אתם מוזמנים לשמוע אצלי ברכב אין שום עיוות ושום כלום במפגש הבא אני יגיע עם המערכת מורכבת ותשמעו בעצמכם אין לי סיבה לשקר

אתה בטוח? המגבר שלי מוצהר 167 RMS והגין פתוח עד הסוף אז כמה אני נותן לו ?

רשמתי לפי מה שהצלחתי להבין ממה שהוא נתן ואני לא בטוח בעצמי לכן אמרתי שלא יסתמך על מה שאמרתי ושיחכה למישהו שמבין יותר טוב

באמת מוזר שהצלחת לשרוף את המידבאס עם מגבר כזה חלש אני נותן לסט שלי 170 RMS בערך והסט עובד מצויין!! (גם לי יש דוטק MK2) כנראה יש תקלה במגבר שלך תעשה בדיקה למגבר ולגבי המיד תלוי מה נשרף אם זה סליל אז הם יכולים לתקן במחיר סביר

נראה שזה מגבר טוב אבל משום מה הרבה אנשים אומרים שהוא נשרף יש לך זאפקו למה להשים מגבר שעלול להישרף תשים את הזאפקו מגבר הרבה יותר טוב מחיקוי של RED SOUND תמכור את שני המגברים שלך ותביא מונו בלוק איכותי

לפי מה שאני מבין מזה שבתדר 430 הרמקול נכנס למצב רזוננס נראה לי אל תסתמך עלי תחכה לעוד תגובות

רוקפורד P1 בועט כמו שצריך למרות שהוא קצת חלש אבל הוא נכנס בתקציב אם אתה מוכן לעלות קצת את התקציב את הרוקפורד P2 הוא הסאב בשבילך

הבאתי את זה מהרבה רכבים שיצא לי להתקין בהם מערכות ולכן רשמתי ברוב הרכבים ולא בכולם למה אנשים לא קוראים תגובה עד הסוף וישר מתחילים לתקוף

ברכב כמו שלך רצוי 12 אינץ ואתה יכול להכניס אותו לתיבה קטנה ככה שהוא יתפוס פחות מקום יש בעיה עם רכבי סדאן קשה להיוציא מהם באס כמו שצריך ואתה מדבר פה על סאבים חלשים יחסית ולכן רצוי לעלות בגודל בכדי לקבל קצת יותר מהסאב

תראה הרשת סיכוך מסביב יכולה לתפקד כמוליך שני אבל לא מומלץ לכן ישנם כבלים בעלי שני מוליכים (פנימי וחיצוני) ועליהם סיכוך אם תשתמש ברשת כמוליך שני אז אפשר לומר שאין לך בכלל סיכוך על המוליך לגבי האופציה השניה אם תצליח להכניס שני כבלים כאלה אל תוך קונקטור אחד אז עדיף שתעשה כך ואז אתה יוצר מוליך בעל סיכוך אחד (כלומר לפלוס יהיה סיכוך וגם למינוס נפרדים כמובן)

אמור להיות מתח של 12 וולט

פותח השרשור הארה לעיינך! אתה מודע לכך שיש ברשותך סאב של 8 אינץ'? ושהוא לא יעשה כלום בתוך רכב כמו שלך?

יש לך כיוון ברדיו דיסק להגברת הרגישות ביציאות אין לי מושג איך אתה עושה אתה אבל ראיתי אצל חבר מהפורום בעדינות שאתה מגביהה את הרגישות שלא תישרוף משהו

תסתכל על הכבל שלי הוא עשוי מוליך נחושת "רכה" כלומר סיבים דקים ורכים עליו ישנה שכבת פלסטיק ובתוכה יש אוויר (היא חלולה) על שכבת הפלסטיק יש שכבת בידוד מתכתי (די מזכיר ניר כסף ) די עבה עליו ישנה שכבת חוטים נוספת שמתחברת לגוף הקונקטור (מיונס RCA) ועל שכבת החוטים נמצא גומי עמיד בפני קריעה החוט שלי נחשבת לרמת סיכוך אחת (לפחות ככה המוכר טוען) בחוט שלך אין כלל את אותה שכבת חוטים שניה ובלעדיה אתה לא תשמע כלום דרך הכבל שאתה מכין צירפתי תמונות (איכות לא משהוא מהפלאפון) אם תשים לב אתה תוכל לראות בקונקטורים שיש כמו מגרעת בתחתית אשר מיועדת לסיבים הפנימיים (פלוס) ומחזיק חוט המחובר לגוף החיצוני שאילו אתה מחבר את הסיבים החיצוניים (מינוס)

הכבל מה שיש לך לא טוב אני קניתי לא מזמן אני יעלה לפה תמונה עוד מעט (כשאני ימצא את המצלמה שהחליטה ללכת לאיבוד שוב..) בעיקרון אתה צריך לחבר את הרשת מתכת הזו לרגל השניה בקונקטור של הRCA

תראה אתה יכול לחבר אפילו הפוך רק פשוט תשים לב לאן המברנה זזה כלומר עם בזמן באס היא יוצאת החוצה סימן שהחיבורים נכונים אם היא נכנסת פנימה יש צורך להפוך בין החוטים הכי פשוט וקל בדיקה ויזואלית של הרמקול בזמן פעולה בשני מצבי החיבור שיהיה בהצלחה

מגיעים לך שני כבלים של RCA כפולים בכל אחד מן הכבלים יש חוט אחד המסמן את צד ימין וחוט שני המסמן את צד שמאל נניח שצד ימין יסומן בכחול וצד שמאל יסומן באדום עם בחרת בערוץ 1 ו2 לצד ימין אתה מחבר את שני החוטים הכחולים לכניסות של ערוץ 1 וערוץ 2 מה שנשאר לך לעשות זה לקחת את שני החוטים האדומים ולחבר אותם לכניסות של ערוצים 3 ו4 וככה אתה יוצר מצב שביציות 1ו2 שומעים בצד ימין וביציאות 3ו4 שומעים בצד שמאל שיהיה בהצלחה

יש לך את כל הפיונירים שבתוספת תשלום קטנה אתה מקבל שלט להגה (תומך בכל המכשירים של פיוניר אין מה לדאוג) לגבי שאר החברות אני לא בטוח שזה מתאים לכל המכשירים ומה גם אני לא מכיר מכשיר שמגיע עם שלט הגה

נראה לי שהצלחתי להבין אותך אתה מתכוון לחוטים שמגיעים לרמקול נכון? ואתה שואל בעצם איזה מבניהם פלוס ואיזה מבניהם מינוס? אז אם זה כמו שאני חושב אז הירוק יהיה מינוס והירוק שחור פלוס סתם לידע כללי אם מדובר ברכב שלא הוחלפו החוטים האורגנלים של החברה אז תמיד החוט עם הפס (שני צבעים למשל ירוק שחור וכו') מסמן את הפלוס והחוט החלק מסמן את המינוס ככה זה בצמות אורנגליות של החברה ברוב המכוניות

אני לא חושב זה סך הכול 2 מטר