DaviX

אני לא יודע עם הרכב הוא קרבוציה או הזרקה במקרה והוא בר-קרבורטור, יכול להיות שהיה לך סתימה שם וכדאי לשקול ניקוי קרבורטור כנ"ל לגבי הזרקה (השערה) קנית לך אוייבים רבים ברגע זה בפורום (לא אני בכל אופן) אולי יסלחו לך על עצם היותך בעלים של אחת.

בקשר לקומפוזיציה העמוד הקרוב יותר מפריע מאוד בקשר לתמונת מריחה כנראה שהיו במפרים בדרך כי מריחת האורות לא יצאה ישרה בדיוק זה לא הכי נחמד אם לעומת זאת היא הייתה יוצאת ישרה זה היה יפה. אני רוצה לראות תמונות שלך לפני סריקה כי לפי מה שנראה כאן או שיש לך סורק דפוק לאללה או שיש לך עדשה/מראה/פילטר מלוכלך.

לחסרי העיתונים, אתה יכול בבקשה לפרסם פרטים כאן? מישהו דיבר עם הנדון? מחיר מצב וכד'?

חוץ מזה היית יודע שבראלי לפעמים עדיף הנעה קידמית או AWD בגלל שבאחורית יש הרבה זריקות תחת. לנהגים לא מקצועיים שרוצים לנהוג בראלי, לא מומלץ הנעה אחורית ע"ע הסרט של הפורשה

אילו כשרונות!!! כל הכבוד ויירון, הצעתי היא פעם הבאה להשתמש בפחות פיצוי חשיפה יען כי הרמזור והפנס הראשון שרופים טיפה

בעיה לא, אבל תצפה להמון תת-היגוי.

תזכרו את זה טוב כשייגנבו לכם את המערכת סטריאו באוטו (או קוואדרו ) ואז תחפשו מי שימצא את הגנבים. מה שבטוח זה לא יהיה המשטרה, כי הם יהיו עסוקים בלדחוף דוחות.

אישפוז, כמה שאתה צודק, כמה שזה עצוב.

בדיוק מה שאני עושה!

אל תקנה חתול בשק.

תעשה ככה פתח מכסה מנוע תן טורים עד 6 - 7 ותשחרר אם יוצא עשן מכיוון המנוע אז כנראה שזה בעיה בסעפת הפליטה (לי יש סדק ויש לי רעש מעצבן) בחינת שסתומים יכול להיות שצריך להחליף לך מרימי שסתומים

לפי דעתי אח-יקר, סתם בזבזת מקום ברשת על שלוש הודעות שהן אותו הדבר, היה אפשר לחסוך.

למה בדיוק ללחוץ על המצמד לפני? אני תמיד נוהג כך , אמרו לי שלא כדאי להפעיל מזגן בדרך עירונית בגלל עליות וירידות טורים אז רק כשאני עולה על איילון אני מפעיל מזגן.

תבדוק שהכבלים מאחורה לא חסוסמים לו את הצלעות קירור.

משטרת התנועה זה מגיל 21 אני חושב.

[אוףטופיק] יש בכלל ספיטפייר כמו בתמונה בארץ

תחנה בבית קח אוטובוס. באמת, גם העלויות זולות יותר באוטו, לפעמים לא שווה כאב הראש של החניה.

הקשר בין סאבלימינל לאיכותי הוא מקרי ביותר. מסכים בהחלט ואם כבר פורקים עול על האומלל - הוא גם ממוסחר מהת&ת זה לא יאמן.

תודה ליביור. אני גם מקווה שאני לא אכשל בכל מעשי שם יש לי ידיים שמאליות מאוד.

מצויין, תעקוב אחרי מה שקורה במוסך כי אם אתה אומר שהאוטו מתחמם תוך 30 שניות, יכול להיות שהם יתנו לו טיפה יותר כי לא סביר שאוטו יתחמם כל כך מהר, ואז הם כמובן יאשימו את הארנק שלך בכל נזק שהם יגרמו שם.

אהלן, מי שזכור לו, הקלאץ' שלי כבר היה בסוף ימיו וגם ככה הייתי צריך טיפול 10 אז החלטתי לגשת למוסך. אבא שלי החליט שאני אלך למוסך שהמוסכניק הראשי (לא מנהל) הוא אח של אחד החברים שלו מהצבא. בכל אופן הגעתי ב12:00 בצהריים, פגשתי את נתי. נתי אמר טוב תשאיר את האוטו ונטפל בו, ביקשתי ממנו לשמוע איזהשהו רעש מתכתי שהיה תמיד כאשר מושכים טורים לכיוון ה 5K6K הוא הקשיב ואמר שרוב הסיכויים שיש לי סעפת פליטה סדוקה. בכל אופן, אני, שכבר הרבה זמן רציתי ללמוד איך לעבוד על הרכב, ולא היה לי כסף לקורסים כלשהם, נזכרתי בדיון שהיה פה פעם על התלמדות במוסך ומס-הכנסה/ביטוח לאומי והכל. שאלתי אותו, אם אפשר להיות סנג'ר מתלמד(בזאת השפה) והוא בתגובה חייך, ואמר "אתה רוצה להיות מכונאי?" (דהההה) אז בלי הרבה שטויות הוא קרא לאבד(ABED מערבית) ואמר לו, "תעשה עם הבחור טיפול 10K לפיז'ו(205 FOREVER) והחלפת בולמים קדמיים. (קיצור, עכשיו אני יודע ) בקשר לאוטו שלי, הספקתי לראות רק את החלפת השמן כי עזרתי עם שטיפת מנוע בלחץ אוויר/מים. אני יודע שמסנג'רים אותי שם טיפה, אבל החומר שאני לומד יכול להיות מומר לטיפה אימוץ פיזי/נפשי. אחרי זמן מה נתי קרא לי והראה לי את הסעפת (יש מעליה כיסוי מתכת אז הוא הורד-) באמת היא הייתה סדוקה באופן בלתי יאמן, הוא אמר שהוא יחפש לי מחיר טוב מפירוקים - אבל בואו נגיד שמוסכניק ישאר לעד מוסכניק - (כשאני אלמד להרכיב סעפת אני אעשה את זה לבד - אלא אם כן צריך ליפט.) מחר בבוקר אני חוזר לשם עם רינה בלב, היום חזרתי הביתה עם גריז על הידיים ושמן על הבגדים, והייתי מאושר. אני מאמין שאם אני אלמד שם דברים רבים, אז אולי יהיה לי יותר סיכוי לטפל ברכב בצורה הוגנת ולא מזלזלת (מבחינת חלקים ברי-בלאי גבוה) וגם אני אחסוך לעצמי כמה גרושים. אם מישהו יודע על סעפת פליטה של יונדאי לנטרה 96 GLI 1600 מפירוק, השאירו ה"פ. בסוף היום חתמנו על הסכם שאם קורה לי משהו, זה על אחריותי הבלעדית. (סבבה.) בנתיים זהו.

אני הבנתי אבל שהדרגון זה רק לאוקטן 96 ומעלה לא?

לא יצליח וגם אם כן יכולות להתקיים המון מריבות נגיד עם מישהו שבר משהו אחרי זה יתחילו האשמות "אתה נתת לי כך" "אני לא השתמשתי בזה בכלל" "אמא שלך דגה דגים בירקון" וכד', אם יש חברים שמחליפים כלים בניהים בפורום אז זה טוב ויפה, כל עוד כל אחד לוקח אחריות על הציוד שלו ויודע שטעויות קורות, ושבלאי בדרך כלל קורה. אז אם אתם אפילו טיפה אובססיבים לגבי הרכוש שלכם, לא הייתי ממליץ.

באמת מעניין בקשר למפתח החשמלי לא עדיף לסחוב קומפרסור ? בכל אופן, כל הכבוד על העבודה, ועל ההשקעה הנוספת של פירסומה בפורום.

קדמיים יושבים בקדמת האוטו - בדרך כלל קומפוננטים שמורכבים משני אלמנטים או יותר שמופרדים בתדריהם על ידי קרוס-אובר אחורים, יושבים במגש האחורי או בדלתות האחוריות(לפעמים) ותפקידם להשלים את הבמה הקידמית.