Taliko
-
הודעות
612 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Taliko
-
זה נכון שאחרי שנתיים-שלוש הממיר כבר ממילא לא מתפקד כשורה, כך שעדיף להסירו ? או במילים אחרות - מהי תוחלת החיים של הממיר ?
-
נראה לי שרבים מנטקאר כותבים\חברים פאסיביים כאן ... מה שכן, יכול להיות מעניין לראות את אהרונוביץ' מלהטט לו על המסלול. אך משום מה נראה לי שזה לא הולך לקרות ...
-
אני התייחסתי רק לתופעה של שריקה מהברקסים, ולא למקרה הספציפי שתאר OZA. במקרה שלו, נראה לי שאתה באמת צודק.
-
זה לא לגמרי מדוייק, זו יכולה להיות גם בעייה אסטטית בלבד, איזשהי תופעה של תהודה (רזוננס). מושיקו בזמנו פרט ע"כ בנטקאר.
-
גם אני בדעתך. אגב בנימה זו של "ראיתי את ההוא", אם אתה זוכר במהלך השנה האחרונה חיכית עם הלנצ'יה ברמזור בצומת בית-דגן כשמלפניך 145 כחולה ומתוכה יצא לפתע בחור ושאל אותך כמה שאלות על הרכב. אז זה הייתי אני ...
-
ככה זה כשיש רכב חברה של אבא בבית ... טיפולים - לפי הספר. נסיעות פאן - עד 1000 ק"מ בשנה
-
אחד בטוח, אולי שניים.
-
תיקון קטן: כריס היה הסופרוייזר בעוד דה-סילבה (שערק לסיאט) ואנדראס זפאטינס (שערק לסובארו) הם "האוחזים במכחול". כאשר זפאטינס היה האחראי לעיצוב החלק האחורי בעיקר ודה סילבה על השאר.
-
אודי ידועה בשחיטת מחירה כמשומשת ע"י מר לוי יצחק. אבל ה-שיאנית היא ללא ספק אלפא רומיאו. במחיר של אלמרע אוטומטית 97' אתה יכול לקנות 156 ידנית 97' (למי שתהה - 58K ~ ... ) . מדהים לדעתי ...
-
אז ככה, ה157 צפוייה לראות אור ב2004 ועל כתפיה בעיקר (יחד עם הGTV\ספיידר החדשה) תהיה מוטלת המשימה הכבדה של החדרת המותג אלפא רומיאו לשוק האמריקאי מחדש, אחרי כ12 שנות היעדרות. מאיורים לא רשמיים של פיאט-אוטו שניתנו לעיתונות היא צפוייה להראות כך: מקדימה: מאחורה: הגריל: והפנים: אבולוציה לא טובה של ה156 לפי דעתי, אבל נקווה לטוב ...
-
אני אזהר, תודה איציק.
-
חשבתי שפלסטלינה זה דבר בטוח, ופתאום אני רואה את האזהרה של מושיקו. יש דברים בגו
-
חומרים מומלצים והוראות ביצוע. תודה.
-
תמונות באמת טובות.
-
ברוך הבא !
-
אייל פלד ממסע עולמי סיפר על מוזיאון מוטורי כלשהו באנגליה למכוניות בריטיות. בין היתר נזכרה שם הטריומף TR3 כרכב אספנות של פלד. סתם חשבתי שתרצו לדעת.
-
הסבר ברור.
-
...כי הפלטפורמה של GM, עליה מבוססת ה9-3 החדשה, תשמש גם את ה157 העתידית. עם או בלי ההיגוי הפאסיבי.
-
איך בדיוק כל העסק הזה של ההיגוי האחורי הפאסיבי עובד ?
-
גלאי רדאר מתריע כמה מאות מטרים לפני הרדאר ונותן לך מרווח זמן להאט למהירות חוקית. הבליינדר משבש, לפי מה שהבנתי, את פעולת אקדח הלייזר - הקרן לא חוזרת חזרה למשדר מהלוחית רישוי ( או משהו כזה, תקנו אותי אם טעיתי ). עכשיו השאלה היא כזו, אתה פשוט חולף על פני השוטר ההמום במהירות "בית-כלא", או שיש איזשהו צליל התראה בד בבד או משהו שיאפשר לך למתן קצת את המהירות. הרי שוטר שתחלוף על פניו במהירות של 180 נניח יפצח במרדף, לא ?
-
תודה
-
יש או אין ?
-
להרשים אותו זו ממש לא הכוונה. אבל יהיה משעשע לראות איך יגיב... ומה ההתחסדות הזו בנוגע למהירות ?? אתה טוען שטעיתי כשנסעתי בלילה מאוחר באיילון 160 (עזוב את זה שהיתה בזה מידת סיכון גדולה מדי להיתפס) ? תאמין לי שלא "השתוללתי" או משהו בסגנון, הכל בהתאם לתנאי הדרך ואמנם לא תנאי החוק.
-
אני מודע לטיפשות שבדבר, פשוט נראה לי נחמד לראות איזה פרצוף חמור סבר הוא יעטה כשאגיד לו את זה.
-
בשעה "טובה" אני מצטרף, לאחר 3 שנות נהיגה, למועדון האקסקלוסיבי של מודרכי "נהיגה נכונה\מונעת". שתי שאלות: 1) מה הפרוצדורה, הבנתי שזה 3 מפגשים, יש בחינה בסיומם ? 2) יש אפשרות ללעבור הדרכה במיקום אחר, נוח יותר מהמיקום שבטופס ? נו, נראה מה יגיד המדריך כשאספר לו שתפסו אותי על 134 קמ"ש באילון בלילה , אחרי שדקה קודם שייטתי על 160+ ...