shimon88

שלום לכולם ומועדים לשמחה... ניסיתי להחליף מנורת חניה שנשרפה בצד ימין, זה היה קשה וכנראה שבתהליך נפצע אחד החוטים ועכשיו אותה נורה לא עובדת. מה שמעניין הוא שעכשיו מנורת דרך בצד שמאל לא עובדת, אור אחורי (אדום) מימין לא עובד, מנורות לוחית רישוי לא עובדות בקופת הפיוזים בתוך הרכב אין פיוזים שקשורים לתאורה אז הם בתוך תא המנוע אבל שם אין סכימה של הפיוזים אז אין לי מושג מי זה מה. יכול להיות שזה רק עניין של פיוזים או חמור מכך? תודה

ואם הם היו יורדים? מה זה היה אומר?

הבעיה העיקרית של רכבים כאלה היא עדיין הבטיחות. לא יודע אם הרכבים האלה ראויים לחצי כוכב. מצד שני אופנועים/קטנועים עדיין נמכרים לא חסר מי שיקנה פה פשוט צריך להשתדל לא לעשות תאונות והכל יהיה בסדר

חבר אתה צריך להתעדכן... זה כבר כאן אני בטוח שמה שמעכב את ההתקדמות זה רגולציה ובעיות חוקיות ואתיות למיניהן http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4638952,00.html

אני לומד בעמק יזרעאל... אולי תראה את הרכב שלי, פלואנס אפור כהה מקושט במדבקות הפורום

אכן, עזיבת הבלם הפסיקה את הבלימה. במבט לאחור, אני חושב ביום יום אני מרגיש את המערכת בבלימות רגילות כאשר אני בולם בעוצמה מסויימת ומרגיש כאילו לקראת סוף הבלימה הרכב "מוסיף" כח בלימה ואז אני משחרר לחץ מהדוושה. חשבתי שיש תגבור מסויים לבלימה. היום הרגשתי את המערכת עובדת בכל הכח

אחלה ראיתי עכשיו שיש ברכב את המערכת EBA וקראתי עליה קצת זה היה קצת מלחיץ כי זה הפתיע אותי תודה

שלום וחג בחירות שמח היום נסעתי בכביש במהירות בין עירונית ופתאום יצא מולי רכב לעקיפה שהוא אולי לא היה מספיק לכן לחצתי במהירות ובחדות על הבלם, ומה שקרה הדוושה פתאום כאילו "צנחה" והרכב הפעיל כח בלימה הרבה יותר חזק ממה שהתכוונתי. הרגיש כאילו הוא בולם בשבילי. מה זה? זה תקין? שמעון המודאג

הרכב שברשותי נקנה מקרסו טרייד ולפי היסטוריית הטיפולים הוא היה שייך לשלמה וכל הטיפולים בוצעו במורשה. פניתי למוסך של רנו וראיתי שכל הטיפולים מופיעים שם. כנראה כל מקרה לגופו וכדאי לפנות למוסך מורשה ולברר

הגיע הבוקר ביחד עם מדבקות לרכב של הפורום רק שתהיה עוד הזדמנות השנה ללבוש אותו.. תודה רבה!

אצלי ניקוי מצערת עזר מאוד לבעיה. או אולי האטם שלה כשל שווה להתחיל משם

גיר מחליק לא אמור להראות סימפטומים רק בהעברות הילוך? פותח השרשור מתלונן על טורים משחקים בנסיעה קבועה כי ברגע שכבר בהילוך אין לו מה להחליק תקנו אותי אם אני טועה..

גם אצלי אותה הבעיה רק עם פלואנס 2010 גם אצלי במוסך לא יודעים מה הבעיה עדין בתהליך בירור איתם, אתמול הוחלף חיישן חמצן נראה לאן זה יתקדם זאת השרשור במקרה שלי http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?558526-%D7%94%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90-%D7%99%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%99%D7%9D-(-)-%D7%95%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%96%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%A7-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A4%D7%9C%D7%95%D7%90%D7%A0%D7%A1-1-6-2010 אשמח אם תעדכן איך מתקדם אצלך המקרה סופ"ש נעים

בוקר טוב אז למה לא נדלקה מנורת בדוק מנוע?

ערב טוב. אז היום היינו במוסך.. הוחלף חיישן חמצן במסגרת האחריות של קרסו מצ"ב צילום של השגיאות שהופיעו בCLIP שלהם אבל לא הופיעו בOBD ולא הדליקו שום נורה אני לא מאמין שזה יפתור את הבעיה אבל נחכה ונראה אמרו לחזור אליהם כשזה יחזור במידה ויחזור ניסיתי לחפש על הקודים של התקלות ולא מצאתי דבר. הם אמרו שבמידה והבעיה חוזרת יפתחו CIR מול היבואן (אין לי מושג מה זה אומר) מה אתם אומרים?

טוב אז עדכון: היום הייתי במוסך, והיועץ שירות לקח את הרכב ונכנס איתו למוסך והתקלה חזרה כשהוא נהג. אז אני לא משוגע. חיברו את הרכב למחשב וראינו שם שתי תקלות, האחת תקלה בממיר הקטליטי והשניה תקלה בחיישן חמצן UPSTREAM. אני חוזר, אין מנורת "בדוק מנוע" ואין שום שגיאה בOBD שיש לי. החיישן חמצן המדובר מראה פעילות תקינה לפי המחשב של המוסך..אז למה השגיאה? אם יש תקלות ברכיבים להנ"ל לא צריכה להידלק מנורה? האם בהכרח הממיר הקטליטי גמור? או שמא החיישן חמצן משפיע על פעולתו? ומעל כל זה, האם יש לי מה לבוא בטענות כלפי קרסו טרייד אין? או שמא מזל ביש? בברכה, שמעון

הדיזל לא נדחס אלא האויר נדחס וכך נוצר החום. בסוף הדחיסה מוזרק הדיזל והוא ניצת מהאויר הלוהט בצילינדר.

וונקל אולי? אין ל"בוכנה" באמת קיר מולה היא דוחסת

בוקר טוב... גם לי קורה דבר דומה עם רנו פלואנס זה מה שקורה אצלי: דומה למה שיש ברכב שלך?

אכן מוזרה, ובמורשה לא יודעים מה לעשות אז אני לא יודע לאן ללכת עם זה הלאה... גם החבר'ה מהמוסכים שפה לא נתקלו בדבר דומה?

אפשר הסבר איך נזילת וואקום יכולה לגרום למצב הזה שרואים בסרטון? אני מבין שנזילת ואקום יכולה להשפיע על סלד סרק אבל בהאצה ובצורה אלימה כל כך? אשמח להסבר על איך עובד כל הסיפור ממי שיש לו קצת זמן

לא נדלקת שום נורה, אין שום קוד במחשב רכב, הם לא ראו במוסך ואני לא ראיתי במתאם OBD שיש לי. חיישנים למיניהם לא אמורים לתת תקלה כלשהיא?

מישהו?

אני מקפיץ כי אחרי כמה ימים שלא חוינו את הבעיה היא חזרה הבוקר מצורף סרטון שמראה על מה אני מדבר מוזר..

צהריים טובים הרכב בחודש האחרון מתנהג מוזר. הבעיה לא חוזרת בכל הנעה אבל אם היא מתרחשת זה רק בהנעה אחרי כמה שעות שהרכב לא נוסע (למשל בבוקר). קשה לתאר את זה אבל מה שקורה הוא שכשמעבירים לD ומלטפים את הגז להתחיל נסיעה הטורים עולים ויורדים במחזוריות קבועה באופן ממש מורגש ובלי קשר למצב הדוושה. ממש משחקים בין 1000 ל2000 סל"ד עד שאני נותן מכת גז שכאילו מאפסת את הרכב. בנוסף, לעיתים כשהרכב כבר התחמם ועוצרים בצומת או רמזור ואני מתחיל נסיעה, גם ליטוף הגז נותן "מכת גז" קטנה ואז ירידת סלד וזה מרגיש כמו הבעיה שתיארתי לעיל ואם נותנים עוד קצת גז זה מסתדר. הייתי במוסך מורשה של רנו ואפילו השארתי להם את הרכב ללילה שיניעו אותו בבוקר קר מחובר למחשב והם לא מצאו שום דבר, אין שום קוד או תקלה במחשב. והם לא הצליחו לשחזר את הבעיה שתיארתי. הרכב באחריות יבואן כי קניתי מקרסו טרייד. מה אומרים? כבר הייתי פעמיים אצלהם ונראה שהם לא יודעים מה לעשות...