עזרה , נורת check engine דולקת לפרקים ( כתומה מצד ימין בלוח המחוונים

[LiranAr]

לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב , נדלקת לפרקים נורת check engine

בתבע כתום מצד ימין בלוח החוונים והנראית באות K לדוגמא..

יש לציין שהנורה נדלקת לפתע למספר דקות ונכבית לאחר מכן לחלוטין.

הרכב נוסע כרגיל והכל תקין למראה עיין ..

השאלה היא מה גורם לנורה להדלק?

 

האם זו בעיה במגעים של חיישן כלשהו? ( אני מתכוון למנורה..)

האם כשל בהזרקה? ( למרות ששוב הרכב עובד עגול וכמו שצריך)

[paulpro]

ביקור אצל בעל ציוד בדיקה למחשבי אזרקה (ECU) יפתור את התעלומה...

היום אחד כזה איפשר לי להוכיח (פעם נוספת) שיאיר מליטל לא ממש מבין מה הוא עושה...

 

P.

[Vovka]

תהיה בתחום העבודה של המנוע.

בטח, מה אתה רוצה... 12 אלף סל"ד??? אין מקום במד...

[drugstore]

לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב , נדלקת לפרקים נורת check engine

בתבע כתום מצד ימין בלוח החוונים והנראית באות K לדוגמא..

יש לציין שהנורה נדלקת לפתע למספר דקות ונכבית לאחר מכן לחלוטין.

הרכב נוסע כרגיל והכל תקין למראה עיין ..

השאלה היא מה גורם לנורה להדלק?

קרה לי בדיוק כך.

לאחר חיבור עם טרמינל אצל ליטל, הקריאה העלתה שחיישן הלמדא סיים את חייו.

החלפת החיישן סיימה את הסיפור.

ככל הנראה הדבר היחיד שנפגע אצלך הוא התערובת שלא הייתה אופטימלית.

 

160 אלף ק"מ החזיק חיישן מקורי...

אה, שכחתי, צריך לדחוף איזו פואנטה או דאחקה על צרפתיות... הצרפתיה שלי לא אמינה, וואלה.

[איציק נ.]

לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב , נדלקת לפרקים נורת check engine

בתבע כתום מצד ימין בלוח החוונים והנראית באות K לדוגמא..

יש לציין שהנורה נדלקת לפתע למספר דקות ונכבית לאחר מכן לחלוטין.

 

האם זו בעיה במגעים של חיישן כלשהו? ( אני מתכוון למנורה..)

האם כשל בהזרקה? ( למרות ששוב הרכב עובד עגול וכמו שצריך)

 

נורת ה CHECK ENGINE אחראית על מערכת ניהול המנוע (הזרקה) ותפקידה להתריע, בד"כ, על כשל כלשהוא במערכת. ברוב המקרים מדובר על חיישן חמצן/למדה.

 

הרכב נוסע כרגיל והכל תקין למראה עיין ..

השאלה היא מה גורם לנורה להדלק?

 

איש איש והגדרתו לרכב "תקין"... לי בכל אופן, הרכב שלך לא נשמע תקין בסרק (כבר המון זמן) ותצרוכת הדלק שלו, לדבריך, אינה מזהירה.

 

איציק

[106RallyeBoy]

הרכיבו לך FSE?

אם כן אז יכול להיות שהלחץ דלק חזק מידי.

[Yogev]

גם אצלי זה היה נדלק פעם (לפני שנה וחצי או משהו כזה בערך),

וגם אצל חבר עם XSI.

שמנו תוסף K44 של BG וזה עבר.

לפני שאתה הולך להחליף חיישנים,

תנסה פחית אחת ותראה אם זה מצליח.

[LiranAr]

לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב , נדלקת לפרקים נורת check engine

בתבע כתום מצד ימין בלוח החוונים והנראית באות K לדוגמא..

יש לציין שהנורה נדלקת לפתע למספר דקות ונכבית לאחר מכן לחלוטין.

 

האם זו בעיה במגעים של חיישן כלשהו? ( אני מתכוון למנורה..)

האם כשל בהזרקה? ( למרות ששוב הרכב עובד עגול וכמו שצריך)

 

נורת ה CHECK ENGINE אחראית על מערכת ניהול המנוע (הזרקה) ותפקידה להתריע, בד"כ, על כשל כלשהוא במערכת. ברוב המקרים מדובר על חיישן חמצן/למדה.

 

הרכב נוסע כרגיל והכל תקין למראה עיין ..

השאלה היא מה גורם לנורה להדלק?

 

איש איש והגדרתו לרכב "תקין"... לי בכל אופן, הרכב שלך לא נשמע תקין בסרק (כבר המון זמן) ותצרוכת הדלק שלו, לדבריך, אינה מזהירה.

 

איציק

 

 

איציק , עד כה בכל רכבי ה 106 ראלי דור ראשון שנתקלתי בהם הרכב לא יציב בסרק.

זה לא המצב.

לאחר כמה בירורים שערכתי , עמיתי בעלי הראלי M1 "סובלים" מתצרוכת דלק שווה

של 1 ל 10 בנסיעה עירונית/בין עירונית משולבת , ו 1 ל 12 בבן עירונית.

[LiranAr]

גם אצלי זה היה נדלק פעם (לפני שנה וחצי או משהו כזה בערך),

וגם אצל חבר עם XSI.

שמנו תוסף K44 של BG וזה עבר.

לפני שאתה הולך להחליף חיישנים,

תנסה פחית אחת ותראה אם זה מצליח.

 

 

לרוקן את הפחית על מיכל מלא , או רבע מיכל?

[Yogev]

גם אצלי זה היה נדלק פעם (לפני שנה וחצי או משהו כזה בערך),

וגם אצל חבר עם XSI.

שמנו תוסף K44 של BG וזה עבר.

לפני שאתה הולך להחליף חיישנים,

תנסה פחית אחת ותראה אם זה מצליח.

 

 

לרוקן את הפחית על מיכל מלא , או רבע מיכל?

 

הוראות יצרן של הפחית אח שלי,

מיכל מלא כמובן

[pug 206 xs]

גם אצלי זה היה נדלק פעם (לפני שנה וחצי או משהו כזה בערך),

וגם אצל חבר עם XSI.

שמנו תוסף K44 של BG וזה עבר.

לפני שאתה הולך להחליף חיישנים,

תנסה פחית אחת ותראה אם זה מצליח.

 

 

לרוקן את הפחית על מיכל מלא , או רבע מיכל?

 

הוראות יצרן של הפחית אח שלי,

מיכל מלא כמובן

 

קודם לרוקן את הפחית ואז למלא דלק.

זה יגרום למהילת כל תכולת הפחית במיכל.

בהצלחה...

[a®iel]

גם אצלי זה היה נדלק פעם (לפני שנה וחצי או משהו כזה בערך),

וגם אצל חבר עם XSI.

שמנו תוסף K44 של BG וזה עבר.

לפני שאתה הולך להחליף חיישנים,

תנסה פחית אחת ותראה אם זה מצליח.

 

 

לרוקן את הפחית על מיכל מלא , או רבע מיכל?

 

ללירן צריך להסביר לאט.

לירן, לא לזרוק את הפחית על המיכל, זה לא יעשה את העבודה טוב יותר.

תפתח את נקודת מילוי הדלק ברכב.

תפתח את הפחית של התוסף.

תרוקן את הפחית לתוך מיכל הדלק, כלומר תשפוך אותה פנימה.

תמלא דלק - מיכל מלא. תגיד למתדלק : "98 מלא בבקשה" הוא כבר יבין.

סגור את מכסה מיכל הדלק.

קרטע לשלום.

[ישי]

קרטע לשלום.

 

רסמי.