Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקודה אוקטביה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום כולם!

 

אני מעוניין לקנות סקודה אוקטביה עד שנתון 2010

 

יש המון סוגים ונפחי מנוע שונים / דרגות גימור שונות ורציתי לשאול אם יש דגם מומלץ / רמת גימור

 

מומלצת / נפח מומלץ / מצד שני אם יש גרסה מסוימת שכדאי להתרחק ממנה.

 

העדפה שלי היא שהיא תהיה כמה שיותר חסכונית והאבזור שלה יהיה כמה שיותר גבוה.

 

מעבר לזה אני אשמח אם תוכלו להגיד לי אם יש איזה שהיא בעיה נפוצה שכדאי לי לבדוק.

 

תודה לעוזרים.

פורסם
אתה מתכוון להכי ישן 2010 או הכי חדש 2010?

מה הדרישות שלך מהרכב?

הכי חסכונית תהיה כנראה ה1.9 דיזל אלגנס ב2010.

 

מה זאת אומרת הכי ישן / הכי חדש 2010?

פורסם

הכי חדש זה 2010 תקציב זה עד 45000 מעבר לזה כבר לא ייכנס לי בתקציב .

ואוקטביה כי הגעתי למסקנה אם אני מוציא בסביבות ה40 אלף על רכב זה ייתן ל את רוב הדרישות שלי

חסכוני אמין מרווח נוח

פורסם

אמין- לא בטוח, אם מדובר באחד משילובי ה-TSI+DSG, שהיו עוד בדורותיהם הראשונים, ולא התחרו באמינות של אימפרזה נניח, וגם לרכב נגמרה האחריות (5 שנים על הגיר עברו, והתיקונים שם מאוד יקרים). אם מדובר בדגם שלפני מתיחת הפנים (עם מנועים אטמוספריים ותיבות פלנטריות) אז האמינות יותר טובה, אבל יש פחות ממנו בשוק והמנוע עצל יותר.

מרווח- אוקטביה, אין מה להוסיף. רק שים לב שהרכב קיבל 4 כוכבים במבחן היורו נקאפ.

חסכוני- דגמי הדיזל חסכוניים, כך גם הבנזין, אבל תלוי מאוד איך אתה נוהג (בעיקר בדגם הטורבו)

נוח- עניין אישי.

×
×
  • תוכן חדש...