Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4847 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצאתי את התמונה במצגת באתר נוסטלגיה.

האם הרכב הזה הוא 260D ? נראה לי לפי 3 החלונות , וכי הדגם הזה שימש כמונית.

מאוד נדיר לראות צילום של מרצדס בארץ ישראל המנדטורית

מרצדס 260 דיזל שנות הארבעים.jpg

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

פורסם
מצאתי את התמונה במצגת באתר נוסטלגיה.

האם הרכב הזה הוא 260D ? נראה לי לפי 3 החלונות , וכי הדגם הזה שימש כמונית.

מאוד נדיר לראות צילום של מרצדס בארץ ישראל המנדטורית

 

אכן נראה 260D, מן הסתם 1936-1938 בהתחשב במסחר עם גרמניה הנאצית.

נדיר ביותר, אם כי היה לכאן יבוא "סדיר" וגם יבוא אישי, כפי שניתן לראות במסמך המצורף:

Erich Weller.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם
אכן נראה 260D, מן הסתם 1936-1938 בהתחשב במסחר עם גרמניה הנאצית.

נדיר ביותר, אם כי היה לכאן יבוא "סדיר" וגם יבוא אישי, כפי שניתן לראות במסמך המצורף:

 

לא להאמין.....אדיר

פורסם

1. הרכב כנראה קיים במצב שלם ולמכירה. זקוק לשיפוץ מאסיבי. יוחאי יש לך מספר שילדה?

2. בזנות השלושים אחת הדרכים החוקיות להוציא כסף מגרמניה הנאצית היה לעשות יצוא. כך הגיעו לחיפה בתים מנחושת שיוצאו מגרמניה ואני מניח שכך הגיע גם המרצדס.

3.ידוע לי גם כי כך יובאה מייבך שלצערי הרב נעלמה ואיננה עוד.

4. שימו לב כי החשבון לגבי המרצדס האחרת הוא מ ה 18 במרץ 1946 רק 77 שנים...

5. בחשבון יש חיוב עבור מי קירור יעודיים.

6. למכונית מעצורים הידראולים כי היה חיוב עבור נוזל בלמים הידראולי.

7. כן היה גם חיוב עבור כיסוי לריפוד ממש כמו פעם.

שלמה דן גדרון

פורסם

הרכב נמצא וקיים והוא 270 דיזל שנת 1937 במצב מעולה ולפני שיפוץ בקרוב יעמוד למכירה במחיר של 250000 ארו! הרכב נדיר ביותר !

מי שמעוניין יכול ליצור איתי קשר .

eran lanski

חבר מס- 14084

פורסם

זה לא נדיר היה לראות מרצדסים בתקופת המנדט כאן בארץ והיו כאן דגמים נדירים ואקזוטיים.

אם מדובר בדגם דיזל אז זה באמת מאד נדיר ויקר.

חן.

פורסם

המרצדס שנמצא בארץ וזה לא חדש היה מרצדס 260D, דגם די נפוץ ,גם בגרמניה של היום ניתן להשיג רכב כזה ובמצב הרבה יותר טוב. בבעלותו של חבר המועדון יעקב הרבסט ז"ל מחיפה . התעודה מדברת על דגם ROADSTER וזה באמת נדיר. כל הסימנים הם שזו מרצדס 170V.

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

פורסם
1. הרכב כנראה קיים במצב שלם ולמכירה. זקוק לשיפוץ מאסיבי. יוחאי יש לך מספר שילדה?

 

לא, אין לי, וגם לא הצלחתי לאתר אותה ברשימות.

ואגב ה- 260D לא היתה מאוד נפוצה גם אז. הנתונים שבידי מדברים על קצת פחות מ- 2,000 יחידות במסוכם.

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

לכל המתעניינים הרכב למכירה.

אכן בעברו שימש כמונית בירושלים.

יש רשיונות.

הרכב במצב שלם וזקוק לשיפוץ כולל.

המחיר נמוך משמעותית מהאמור לעיל בשירשור.

ניתן לפנות למי שמטפל במכירה בחור נחמד בשם מקס שמספר הטלפון שלו : 052-258-25661

שלמה דן גדרון

פורסם
לכל המתעניינים הרכב למכירה.

אכן בעברו שימש כמונית בירושלים.

יש רשיונות.

הרכב במצב שלם וזקוק לשיפוץ כולל.

המחיר נמוך משמעותית מהאמור לעיל בשירשור.

ניתן לפנות למי שמטפל במכירה בחור נחמד בשם מקס שמספר הטלפון שלו : 052-258-25661

 

המחיר הוא 250000 ש"ח וצריך שיפוץ יסודי לחלוטין.

יש למכירה גם פאקרד למוזין שהיתה של חיליק וויצמן במחיר מצחיק של 150000 ש"ח לשיפוץ בינוני .

ושתי סברות מפרקות לגורמים ,יש את רוב החלקים (עדיין לא עברו רשוי יש תפסי מ.ב ישנים ) ב100000 ש"ח לשתיהן .

eran lanski

חבר מס- 14084

פורסם
מצאתי את התמונה במצגת באתר נוסטלגיה.

האם הרכב הזה הוא 260D ? נראה לי לפי 3 החלונות , וכי הדגם הזה שימש כמונית.

מאוד נדיר לראות צילום של מרצדס בארץ ישראל המנדטורית

 

 

אין לרכב כלל סימן של מונית מוזר....

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם
המחיר הוא 250000 ש"ח וצריך שיפוץ יסודי לחלוטין.

יש למכירה גם פאקרד למוזין שהיתה של חיליק וויצמן במחיר מצחיק של 150000 ש"ח לשיפוץ בינוני .

ושתי סברות מפרקות לגורמים ,יש את רוב החלקים (עדיין לא עברו רשוי יש תפסי מ.ב ישנים ) ב100000 ש"ח לשתיהן .

אני מכיר את הרכב הזה אישית (עזרתי קצת בזמנו בטיפולים) עד כמה שאני זוכר, הוצא ממנו מנוע הדיזל המקורי והותאם לו מנוע שברולט ג"י אמ......בנזין.....

פורסם
אני מכיר את הרכב הזה אישית (עזרתי קצת בזמנו בטיפולים) עד כמה שאני זוכר, הוצא ממנו מנוע הדיזל המקורי והותאם לו מנוע שברולט ג"י אמ......בנזין.....

 

נכון, אבל יש מנוע דיזל מקורי אחר שמי שירכוש את הרכב יוכל להתקין אותו ברכב.

שלמה דן גדרון

×
×
  • תוכן חדש...