Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5965 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פיאסטה 95 מנוע 1300 סמ"ק ואני צריך לעשות טסט לרכב בשבוע הבא. שאלתי היא: מתי לגשת לטסט כשהמנוע קר או לנסוע בו פרק זמן מסויים כדי שיעילות הממיר הקטליטי תהיה מירבית על מנת שהרכב יעבור את בדיקת זיהום האוויר ללא חשש? והאם כדאי להוסיף תוסף כמו k-44 או שאין צורך בכך?

פורסם

כדאי לעשות נסיעת לחיצות כדי לנקות קצת את המערכת מפיח וכמו כן המנוע ומערכת הפליטה צריכים להיות חמים.

בעיקרון כיוון שרכבך משנת 1995 דרישות זיהום האוויר הן נמוכות יותר כמו כן הבוחן בעצמו (בדר"כ) יאמר לך ל"חמם" את המנוע כדי לראות תוצאות אמיתיות.

K44 לא יכול להזיק אם אתה רוצה להיות יותר בטוח.

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

×
×
  • תוכן חדש...