Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7447 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכולם.

 

שתי שאלות:

1. בבגאז' שלי נם כרגע (אני מקווה) סאב קט העונה לשם סקאן-ספיק רולייטור 9".

ממש אין לי תלונות עליו, אבל יש לי בעייה אחת איתו. יש לו תיבה בנפח 28 ל'. זה תופס לי חצי בגאז'.

הנפח המומלץ הוא 28-29 ליטר אטומה.

לפי חישובי WINISD אם אני מקטין את התיבה בחצי (ל- 15 ל') הוא יהיה בעל ערך של F3 ב 33HZ (במקום 30) והגרף הענות שלו עד 80HZ יהיה קצת מעל 0 DB. כיום עם 28 ל' לפי WINISD גרף ההענות שלו שטוח לחלוטין.

מה אתם אומרים?

 

2. גם אם אני אחליט לשנות את הנפח וגם אם לא, אני מעוניין לבצע בניית פיבר לסאב.

השאלה היא עד כמה פיבר הוא חומר חזק ו"מווברץ" בהשוואה ל MDF 1.9 ס"מ - מה שיש לי היום?

האם תוספת של דיינמט או חומר אחר בתוך התיבה הוא בגדר חובה או שממש לא צריך?

 

תודה לכל מי שיוכל לעזור.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

איתמר בטויוטה שלי ז"ל דחפתי תיבה 63 ליטר אז 28 ליטר לא נראה לי כזה קריטי...

אל תחליף השינוי יהיה לא שווה את זה...

hu: jvc kdlhx501 amplifier1: nakamichi pa1004 amplifier2: magnat pantera one sub:cerwin vega v-max front stage: xetec gravity 5.25

×
×
  • תוכן חדש...