מידן_מל

מגבר חלש , מחיר יקר . אני הייתי מחפש בלוח יד-2 כאן בפורום .

מעניין למה השתמשו בסט-אפ של באס+טויטר? האם זו הצהרת אי-אמון בסט 3 חלקים של מורל ? רכב תצוגה אמור להיות מרשים ומושך , אם זה מבחינת מראה ו/או שמיעה איכותית וצלולה . SQ מטורף או SPL מרשים. לדעתי הרכב של מורל , לא קיים את אחד מהתנאים הללו. מידן. .

תתחדש , סה"כ אין הרבה רמקולים בטווח של 1,200 ש"ח , אני מקווה בשבילך שהם יצדיקו את הסכום ששילמת עבורם. נ.ב. כיף לקרוא את הפרוייקט שלך. מידן.

. לדעתי הטויטרים בקומפוננטים של הרץ - צורמים וחסרי פירוט . תעשה חיפוש בפורום - יש מספר ביקורות שליליות על הטויטרים , (המידבאסים יחסית סבירים). אני הייתי ממליץ על מורל דוטק עם טויטר משודרג לMT-22 . טויטר מפורט ואיכותי. לגבי ה-CDT , יש ביקורות טובות מאוד בחו"ל , (אישית לא יצא לי לשמוע). נ.ב שמעתי את ההי-אנרג'י , לא הייתי מכנה אותו "מדהים" , זה לחטוא לאמת , לדעתי - סט בינוני בכל קנה מידה . .מיד-באס חזק , טויטר גרוע , וזהו.

אני אישית אהבתי את ה GPS ששקוע בתוך מתקן של דיבורית. נ.ב. איך מוציאים את הידית הזו החוצה ? ניסיתי פעם ולא הצלחתי . מידן

תתחדש . הסאב נוטה ל- SQ או שזה רק השם שלו? מידן.

מי שמחפש מגבר סביר וזול , בסוף קונה SRX4 חלש ויקר יחסית.

בתמונה הימנית- יש סדקים ברורים וגלויים בממברנה של הסאב , לדעתי , הפגיעות כן משפיעות על תפקוד הסאבים . (הממברנה אמורה להישאר קשיחה בזמן עבודת הסאב - אני לא בטוח שממברנה סדוקה תוכל לעשות זאת בהצלחה). מידן.

למה להתאמץ ? המכשיר הנ"ל לא קורא פורמט MP3. יש

לפני שבוע בדיוק , המגבר SRX4 עלה 1250 ולא עמד מול הSAX100.4 , כבר שכחת? לפחות תדייק במחירים . נ.ב. גם במחיר הזה האודיסון לא שווה את עלותו , אבל נו שויין.

. לדעתי זו תופעת לוואי של הליסינג. הם פשוט מוציאים כמויות אדירות של מכוניות למכירה , במחירים נמוכים יחסית למחירון , למי שרוצה למכור רכב פרטי - קשה להתמודד מולם . הם נותנים מימון +אחריות +רכב ממודל חדש יחסית - לפי מחירון נמוך יחסית . לקוח פרטי לא יכול להתחרות מולם - רק להוריד את המחיר עד שהרכב יימכר .\ (אלא אם מדובר על אקזמפלר שמור ו/או מיוחד) .

ניר , אל תיעלב ,רק תנסה להבין . אני יודע שהאודיסון לא אנרייטד, והגיע הזמן שגם אתה תדע. המגבר מוצהר ע"פ תקן שמרשה 14.4V ו-1% עיוות -65 ואט לערוץ, הוא לא אנרייטד - כי עובדה שהוא מציית לתקן . אם אודיסון הייתה נותנת תעודת לידה עם נתונים בפועל - היה לנו על מה לדבר . כרגע , אני בוחר לחשוב שהמגבר נותן את ה-65 ואט וגם זה בקושי. נ.ב. כן אני "יודע" על TRU ממה שקראתי בחו"ל , זו לא בושה. כיף לי לקרוא על חברות שנותנות יותר מהמוצהר , באודיסון - לא נתקלתי בכך, בטח שלא בסדרת ה-SRX .

כי אני יודע ש-TRU הם אנרייטד ונחשבים למגברים טובים גם בחו"ל, שלא כמו באודיסון SRX. ניר , במקרה של האודיסון -אתה החלטת עצמאית שהוא אנרייטד, ואני בוחר שלא להקשיב לך. .

איך אתה יודע ? עמדת ליד ? הסתכלת ? תבין דבר פשוט : אם המתקין כיוון את הZ4200 בצורה גרועה ,אז גם מגבר סיני היה נשמע טוב יותר לידו. עובדה ידועה היא שהמגבר שנבחר לבסוף, האודיסון, גם כוון בצורה גרועה , הרי eladbe כייוון אותו שוב , אחרי המתקין . מה המסקנה ? שניכם הושפעתם מבדיקה של מתקין שכנראה כיוון מגברים בצורה לא טובה. עצוב , נכון? נ.ב. יותר עצוב זה ששניכם בטוחים בכך, ועוד מטעים אחרים. . .

למה אתה לא עושה גישור ל-4004 ? הוא קיים אצלך ברכב , מה יותר פשוט מכך? לפי הנתונים תקבל 240 ואט בגישור ב-4 אום. (בגישור-הדמפינג פקטור יורד).

ניר , האודיסון שאתה כ"כ מצדד בו , הוא לא אנדרייטד ולא דומה ל-TRU , הוא מוציא 65 ואט לערוץ ב- 4 אום , 14.4V וב-1% עיוות . זה מוצהר באתר היצרן של אודיסון , לא אני המצאתי את זה. ולמה אתה נותן קישורים לTRU ? כי הם אנדרייטד ? אני יודע שהם טובים , למה אתה חושב שזה מעניין? נכון , זה לא מעניין במקרה שלנו - כי האודיסון לא רק שהוא לא אנרייטד , הוא מוציא 65 ואט לערוץ בדיוק באותו תקן שבו נמדד הרוקפורד 4004 או ה75.4 המפורסם. ואם הם מוציאים יותר ואט לפי התקן - אז הם יותר טובים , נקודה . כי כולם נמדדים באותו המתח ותחת אותו עיוות , ובמבחן התוצאה הם טובים יותר . נ.ב. eladbeלא יודע מה נגעלת מZ4200 , סביר להניח שהמתקין כיוון אותו בצורה חאפרית , הרי את האודיסון שקנית, לא כיוונו בכלל , אתה כתבת שנאלצת לכוון שוב. זה מה שאתה כתבת - כנראה שההשוואה שעשה המתקין שלך בין Z4200 לבין אודיסון הייתה מושפעת מכיוונים לקויים .

אי אפשר "לשמוע" מגבר .

לדעתי מגבר של Z4200 (שעולה 300 ש"ח פחות מהאודיסון הנ"ל-950 ש"ח ולא 1250 ) היה נותן תוצאה טובה יותר. אני חושב שהתימחור הוא פונקצייה של המותג אודיסון , כל מגבר אחר ב-800 ש"ח היה נותן את אותם הביצועים . הוא פשוט שילם 1,250 ש"ח על מגבר ששוה 800-850 ש"ח . הבנת? מידן. . נ.ב. גם הקונה - מר "סאב מרקד", הודה בחצי פה שהמגבר חלש לדעתו. .

. לא רוצה להרוס את " פסטיבל סדרת הSRX " , אבל כדאי שתגלו מעט איפוק בתגובות, העובדה שמדובר באודיסון לא הופך את המגבר אוטומטית ל"היי-אנד", המגבר ממוצע בכל קנה מידה . לדעתי - מדובר על מגבר ממוצע ומטה בכל קנה מידה . הוא לא חזק , לא איכותי , ולא זול . סתם מגבר. ניר החליט שהוא אנדרייטד? אז הוא החליט . הוא גם כתב שאודיסון מייצרים לעצמם ברגים, קבלים, וסלילים. חברת connection המדוברת מייצרת בסין . נ.ב.נ. למי שיסתכל באתר של אודיסון יראה שהמגבר נמדד בתקן CEA-2006 בדיוק כמו ה 75.4 הידוע, שמוציא 104*4 (כמעט 60% יותר מהאודיסון) , תחת אותו תקן.

הוא סתם החליט .

זו תופעה בהחלט מעניינת , אתה מפזר דיעות קדומות לא מבוססות ומאמין בהן. אודיסון לא מייצרת קבלים , ולא מייצרת ברגים . היא קונה אותם בדיוק כמו כל חברה אחרת. ודארק-בלו של הליקס א איי-פורס של זאפקו , הם בהחלט לא מוצר מדבקה. נ.ב. אם כבר מדברים על מוצרי מדבקה , דווקא הSAZ1500 עונה על ההגדרה של "מוצר מדבקה", עובדה קיימת היא שיש עוד מגבר, שחולק את אותו הלוח ואותם הרכיבים. כבר שורשר על כך בפורום. נ.ב. גם רוקפורד או כל JBL ממוצע היה מפיק יותר בתקציב הנ"ל מאודיסון בסדרה הכי נמוכה. . .

. מגבר Z4200 שמוציא 4*110 היה נותן תוצאה טובה יותר , ועולה 300 ש"ח פחות. כל מגבר JBL שעולה 400 ש"ח פחות , היה מצליח להוציא 60W *4 , לשלם 1,250 ש"ח על מגברון מהרמה הנמוכה ביותר שיש לחברה הזו להציע ? יקר מאוד ולא משתלם . לדעתי, הוא שילם 750 ש"ח על המגבר , ועוד 500 ש"ח על המדבקה של אודיסון. מידן. נ.ב. זו לא חוצפה , זה נקרא פורום. .

אייל צודק, גם לדעתי רכב כזה ינוע בפחות מ30K ש"ח . בכל מקרה , תקרא שוב את מה שכתבת , נראה לך הגיוני שזו תאונה בתוך חניה? נ.ב. תאונה כזו סבירה רק אם הוא חונה בנורבורגרינג (nurburgring) מידן.

איך אתה ממליץ על רמקול פשוט עם טויטר מפלסטיק ? הוא פחות איכותי מכל מה שהוצע עד עתה. תמיד עדיף קומפוננט של מורל פולס בתקציב הנ"ל , וכל קומפוננט של מורל, עדיף על רמקול פשוט של הרץ . .

עדיף שתשקיע בקומפוננט קדמי . עוד 10% בתקציב שלך, ואתה קונה מורל פולס.