kanfi

בשביל חבר מעוניין לדעת מחיר קראוס פורשה 930 1977 ו 1974 תודה

אתה ממש עושה לי חשק לשחזר את ההתאהבות ברכב הראשון שלי, פיאט 127 903 סמ"ק מודל 80. בהצלחה.

אתמול עקפתי קראוול C במצב טוב מאוד. מה ההבדלים בין רמות הגימור של הקראוול (C, GL, קאראט) ?

היא נעלמה לפני מספר חודשים. היא חנתה בחניית בית משותף על עמודים ברחוב אייזנברג, כ-50 מטר לאחר המסעדה הצרפתית, שאיני זוכר את שמה. יש עוד קפריס זרוקה בחצר בבית ברחובות, בכיכר שליד תיכון ויצ"ו, יש בית פרטי שצמוד לבית כנסת ובחצרו זרוקה קפריס ועוד אמריקאית שלא ניסיתי יותר מידי לזהות.

גם את זאת אני זוכר. אגב, עמדה שנים נובה או אומגה ברח' הנשיא הראשון, ויום אחד היא הגיע למגרש של העירייה בפארק המדע, ויום אחד היא נעלמה (כנראה נגרסה).

האם זו השבי ששימשה מחסן ברח' אייזנברג ברחובות ? אם כן, אז היא עמדה שם כמה שנים.

אני מעוניין לרכוש פוסטר של היסטוריית טרקטורים כרונולוגית. יש כאלה לפורד (כחולים וצהובים) ואני חושב שגם לג'ון דיר ולפרגוסון. דוגמא:

בבקשה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99667&highlight=%E5%E5%EC%E5%E5+544 כל יום יש אחת שעוברת באיוזר צומת בילו.

גם אתה וגם בני צודקים: אגב, הייתה לי ידידה מבית שמש שהיה לה רכב כזה והיא הייתה מאוד מרוצה ממנו.

אני נוהג כבר זמן רב לא לדווח, אבל הפעם לא התאפקתי. באשדוד ברובע ב' חיפושית, לא פתוחה, עם גריל של פונטון (בלשון העם חיפושית רולס רויס), שנים לא ראיתי כזו ודי התרגשתי (המחשה): בנוסף באותו הרובע, אולדסמוביל קטלס סלון 5 דלתות 78-79 יפהפיה, צבועה בברונזה מטאלי עם סט ג'אנטים ראלי תואם (המחשה).

אני לא. אני נוהג לעיתים בעבודה על קסרות אוטומטיות, ועדיין לא הצלחתי להסתנכרן עם התיבה של האוטו הזה. היא כנראה יותר חכמה ממני ותמיד מעבירה הילוכים שלא צריך ולהיפך.

לפני כמה שנים הייתה מגיעה למפגשים בהדר יוסף ניסן סדריק סטיישן, אם אני לא טועה מתחילת שנות ה-80. הרכב היה שמור מאוד והוא רצה עליו לא מעט כסף. וראיתי לא מזמן, באזור המעברה בבת-ים, ניסן מקסימה מסוף שנות ה-80.

זאת המכונית (צעצוע נחמד):

במוצאי שבת שודר בערוץ 10 הסרטי, היחסית חדש, ספיידרמן. בסרט הייתה פאשלה שבה במהלך שיחה שניהלו ספיידרמן וחברתו ברחוב עברה אותה מכונית (קאדילק סוויל צבועה בורדו וכסף) במרווח של כ-5 שניות. זכור לי טנדר כרמל דוכס בסרט מחץ הדלתא וסובארו 82 בסרט בלוז לחופש הגדול

לא זוכר ספציפית לגבי ישראל, אבל בשנת 83 פורד ייצרה פיאסטות עם מנועי 1297 סמ"ק שהניבו 69 כ"ס, דגמי S ו-גיאה. בשנת 88 ייוצרו מנועי 1392 סמ"ק שהניבו 71 כ"ס בגרסת הפסטיבל וההוליידי ו-73 כ"ס בגרסאות ה-S וה-גיאה.

2.5 דקות בגוגל וידאו: http://www.lovefords.org/media/default.htm http://www.supermotors.org/clubs/superford/gallery/detail.php?id=10

אני מעוניין לקנות פנס קדמי לפורד טאורוס 1993 שי 052-6040037

אני מעוניין לקנות פנס קדמי לפורד טאורוס 1993 שי 052-6040037

האולדסמוביל היא כעת יד 6 המרוטי יד 5 והסיטרואן יד ראשונה (רכב חברה).

אני לא הייתי מתייאש ובודק ייבוא של הייצור החמוד הזה: מדובר בפיאג'ו פורטר MPV שנת 2006 עם מנועי 1300 בנזין ו-1400 דיזל עם סאנרוף והנעה אחורית או 4X4 שווה לבדוק עם אבניר.

מרוטי 800 1995 חובה: 1360 ש"ח צד ג' + שמשות + ביטול השתתפות עצמית: 990 ש"ח (790 בלי התוספות) רשום ל-2 נהגים מעל גיל 30.

איזו שנה ?

יש לי קטלוג של כל הרכבים של שנת 58 ומופיעים בו רכבי תצוגה. הרכב הזה לא מופיע (זה לא אומר שזה לא נכון). מה שכן, רכבי התצוגה בשנים הללו היו די דומים לרכב הזה, בתמונה דודג' משנת 56:

החלום הרטוב שלי. מדובר בגרסה מיוחדת של אולדסמוביל קטלס סופרים קופה שנמכרה בשנת 1983 (גרסת ה-15 שנים להורסט/אולדס) ובשנת 1984. בכל שנה היתה דוגמת צבע אחד בלבד עם פסים, סמלים ומדבקות מיוחדות לדגם. והם נמכרו במספרים קטנים יחסית. הייחוד היה הגיר של הורסט שהיה מעין טיפטרוניק מכני וכלל 3 ידיות: אחת רגילה, השניה כמעבר והשלישית כמעבר גיר רגיל. המנוע היה מנוע 5.0 307 בעל 180 כ"ס עם מתלים מחוזקים ורמת פאר גבוהה: כיום הם נמכרים במחירים די גבוהים כ-10K$ וצפונה והחלקים הייחודיים די יקרים. שנת 1983 (נמכרו 3001 יח') שנת 1984 (נמכרו 3500 יח'): יש המון מידע על הרכב הזה שנחשב לאחד מרכבי השרירים של שנות ה-80 (ביחד עם הגרנד נשיונל). הגיר:

לכל הדגמים מדובר על מנוע V8 קטלס סופרים: 1-$150 2-$475 3-$750 4-$1475 5-$2600 6-$3700 קטלס סופרים ברוהאם: 1-$150 2-$500 3-$800 4-$1550 5-$2700 6-$3900 קטלס קליי (הדגם הספורטיבי): 1-$150 2-$475 3-$775 4-$1500 5-$2650 6-$3800 לדגמי V6 יש להוריד 5% ולדגם ההורסט/אולדס יש להוסיף 60%, למנוע V8 דיזל יש להוריד 10% דגמי הקטלס סאלון (תצורת 5 דלתות) זולים בכ-$100