יוגב R

שלום אני רוצה להתעניין בקשר לציריות חדשות לאוטו שלי.המטרה זה צריות שיחזיקו הרבה כח.. אז של איזה דגם לקנות? אגב הציריות של ברלינגו יכנסו אחד לאחד ב306? (האוטו זה 306 xu כלומר נפח 1800 ומעלה) תודה לעוזרים יוגב

בתור בעל רכב דומה , וכאחד שהיה(או שבעצם עדיין נמצא) בסיטיואציה כמוך , אני חייב להגיד לך את מה שאני חושב. אני רואה שאתה עכשיו מתלהב מהאוטו ומתכונן פרוייקט רציני ולשפוך עליו סכום כסף לא קטן. הרי זה אוטו פתוח ומפואר שמביא הרבה ציצקס לא? אז עצה לי אלייך. לפני שאתה משקיע והכל תחשוב טוב טוב אם זה משתלם לך וכמה זמן אתה באמת מתכנן להחזיק את האוטו.(או שבסוף תשדרג לבמ וו למשל) כי אם תזרוק עליו ים של כסף ותמכור אותו אז יהיה חבל מאוד. הכסף הזה לא יחזור אליך! אני לדוגמא קניתי מכונית על בלוקים והפכתי אותה ליפיפיה אמיתית. אבל שילמתי מחיר שבשביל להחזיק את האוטו ולשפץ ולשפר אותו אני עדין צריך לגור אצל ההורים שלי בבית. לעומת כל החברים שלי שכבר ממזמן גרים לבד ועושים מה שבראש שלהם.. לכל דבר יש מחיר,תחושב על זה יוגב

תודה ליטל אני אבל תיקנתי את הגג החשמלי ב306 ולא את הריפוד של הגג , דבר קצת הרבה יותר בעייתי. אם הוא רוצה לתקן את הריפוד של הגג אז שילך לרון קאר, שהוא ההמלצה של רוב בעלי המכניות הפתוחות עם גג בד. ושלא תעז לגשת לזאק מיראז' , הבחור דופק מחירים לא הגיוניים. יוגב

יפה,זה בדיוק מה שאני חושב! כל הישראלים החכמולוגים חושבים שברגע שיהיה פה אנרגיה חלופית אז לא יפגעו להם בכיס , והם טועים.. אנשים פה לא מבינים שגם אם יהיה לנו פה מכוניות על אנרגיה גרעינית אז עדין יעשקו פה את האזרחים על ימין ועל שמאל.כי זה הרושם שאנחנו נותנים לממשלה, שאפשר לדפוק אותנו. רק אם האזרחים "יחנכו" פה את השלטון שמעכשיו לא פוגעים יותר באזרחים ואין מסים ועליות מחירים מטורפים אז אולי יפסיקו לשגע אותנו והשלטון יתחיל לייעל את עצמו סוף סוף. יוגב

סוף סוף יש התארגנות רצינית של אנשים במדינה הזאת. אגב, אני בפנים. אני מוכן להפסיד ימי עבודה,להשבית את האוטו לזמן בלתי מוגבל .העיקר שיראו שיש במדינה הזאת עם . עם שלא מוכן לשלם 50 אחוז מס על ליטר דלק. איפה נשמע כזה דבר? לעומת זאת,שאני קורא תגובות של אנשים פה בפורום (בנוסף לאדישות הישראלית האינפנטילית הטיפוסית) אני מבין למה הממשלה דופקת את הזארחים שלה כמה שהיא רוצה. לאנשים פה לא איכפת כלום חוץ מעצמם והם לא מוכנים להזיז את האצבע מהתחת בשביל שיהיה פה שינוי מינימלי,לטובתם. העיקר הרי שנסיים כבר את התואר ונרוויח משכורת חודשית שמנמנה. לא ככה? אזרחים למופת. ואיפה כל המועדוני רכב? ( ואל תגידו לי שהם לא קשורים לדלק ) כל המועדונים האלה זה מועדוני שופוני לעשות פוזות עם האוטו.אין שום התארגנות,אין שום רצינות. לא פלא שהתרבות נהיגה פה ארץ היא קקה. יוגב עצבני (ואל תדאגו, שתיתי כבר מים קרים)

מחפש 306 ידנית לפרוק . מעוניין לקנות את כל מערכת הגיר (חוץ משטנגות). רצוי מדגם xsi. הבהרה(בעקבות מקרים קודמים): זה שאני מעונין לקנות חלקים זה לא אומר שעכשיו אפשר לתקוע מחירים בשמיים. תיהיו הגיונים -כולה 306. תודה יוגב

שלום אז ככה ה307 דור שני (לאחר מתיחת פנים) יצאה משערי המפעל עם ג'אנט 16 חדש לגמרי . (כמו שמופיע בתמונות) האם למישהו יש מושג מהו רוחב הג'אנט ? אשמח אם תעזרו לי בנדון תודה מראש יוגב

שאלה: יצאה לשוק בכלל קורסיקה עם גיר ידני? (ושאני אומר שוק אני מתכוון גם לארה"ב)

תתחדש! אבל האמת לא הכי הבנתי אותך: שכתבת שאלו הצמיגים של האוטו שיצא מהחברה התכוונת שאלו הצמיגים המקוריים של ההונדה או של האיביזה שלקחו לה את הג'אנטים?

מודל 2007 מנוע 1300 סמ"ק 28k ק"מ נהג יחיד תוספת חיישני רוורס שמורה מאוד , במצב ניילונים מחיר מחירון קובי 0546648060

אה תודה אביחי אכן ספייסרים זה דבר שאני הולך לנסות בהזדמנות . יוגב

בואו נסכם ככה: למרות ששיטת הפליי -אוף הזאת באמת מקשה על מכבי.מה שהיה ביום חמישי זה אירוע נדיר. עד שלא ייבוא איזה אחד כמו גאידמק לקבוצת כדורסל וישפוך עליה כסף כמו מים , מכבי ת"א תמשיך להיות האימפריה של הכדורסל הישראלי. המסורת,הסדר והאירגון, והקהל העצום של מכבי אלו דברים שספק אם יהיה לקבוצה אחרת בארץ,כמה שהיא תיהיה עשירה. ואלו דברים שמוסיפים הרבה ,הרבה מאוד. יוגב

מתעלק על השירשור.. ספייסרים רק לגלגלים הקדמיים יעזרו בהפחתת התת-היגוי? יש למישהו ניסיון עם זה? יוגב

בואו נניח את הדברים על השולחן.. שלא יהיה לכם ספק, מכונית בעלת הנעה קידמית ומכונית בעלת הנעה אחורית מגיבות אחרת .לגמרי. אפשר לבצע במכונית ספורט הנעה אחורית סחיפות כח שכל בעל מכונית הנעה קידמית רק יכול לחלום. אבל , ואבל גדול ,אל תשכחו שאתם חיים בשיראל. מדינה שמדכאת תרבות נהיגה, ככה שקשה לי לראות בעלי מכוניות ספורט -הנעה אחורית מנצלים את יכולת סחיפת הכח הזאת כמו בסרטים מחו"ל. יש פה פשוט יותר מידי גורמים שמפריעים. יוגב

יישש! איך צרחתי משמחה! כולם חיכו לרגע הזה 15 שנים... סוף סוף ניצחו את הקבוצה ש"רצחה" את הכדורסל במדינת ישראל. שרמסה והשפילה כל קבוצה אחרת במדינה בשביל שלשמעונל'ה יהיה גביע, ובכך הרסה לכל אוהבי הספורט בישראל את הכדורסל.(יש לנו בכדורסל פוטנציאל יותר מאשר בכדורגל) אני בענניםם! איזו הרגשה שגזרו רשתות בבית של מכבי! הכדורסל היפה של הפועל חולון ניצח את הכדורסל המכוער של מכבי "קפיטליזים חזירי" ת"א יוגב

הוא הכי נחמד כלפי השוטרים, שהוא פירסם ככה את המספר בגלוי. יוגב

תתחדש! סומך עלייך שהוואגית הבאה זה מינימום R8

אוקי תודה. שיהיה לי גיר ידני אני יחשוב על שינוי (הפרוייקט הבא) יוגב

אז על הילוך חמישי של איזה גיר אתה הולך בסוף? יוגב

בשביל ההילוך החמישי הזה אבל צריך לקנות גיר שלם של דיזל לא?

אתה עושה סלט מההבדלים בין שלדה למיתלים! בוא נעשה קצת סדר: שילדה זה המסגרת של הברזל שאליה מחברים את כל המרכב של הרכב. מתלים זה כל מה ש"נתלה" על השילדה ומאפשר את תנועת האוטו שזה כולל :סרנים קידמי ואחורי שאליהם מתחברים קפיצים, בולמי זעזועים, מוטות מייצבים ,משולשים וכו'. מי שאמר לך שאם תשפר רכב רגיל אז השילדה (כלומר המסגרת) תתעקם אז הוא ילד מסכן ומפגר שלא יודע מהחיים. אם נגיד תשפר לאנטיס ל1000 כ"ס ותיקח פניה חזק אז המסגרת שלו לא תתעקם פשוט הוא יכנס לתת היגוי רציני או שלפני זה תישבר לו כבר הציריה. הכח שאתה צריך בשביל שהשאסי של האוטו יתעקם זה עוצמת כח שלקוחה מעולם המטוסים ... יוגב

הרכב :306 קבריולט אני וחבר בעל רכב זהה עשינו השוואה חיצונית בין שתי הרכבים. אצלי באוטו בניגוד אליו מותקן וו גרירה עוד מהתקופה של הבעלים הקודמים ,שמעולם לא עשיתי בו שימוש. כשמתוכפפים אצלי מתחת לאוטו ,בחלקו האחורי, אפשר ליראות שלא סתם ריתכו את הוו למסגרת השילדה. אלא במקום זה ריתכו שמה בין שני צידי מסגרת השלדה קורה בעובי של 10 ס"מ ורוחב של מטר (ממש בולטת וגדולה).אצל חבר שלי באוטו כמובן אין את הקורה האת. השאלה היא כזאת. האם הקורה הזאת תורמת איכשהו לחיזוק השלדה (פחות עיוותי מרכב) או שזה סתם משקל מיותר(כי אני במילא לא מתמש בוו גרירה)? יוגב

וואו איזו תיבת פנדורה פתחת פה עכשיו..

אכן טוב שיש חלומות :lol: ירון מי יתן ואני יתן לך להגשים את החלום בנוגע לעגלה הצרפתית שלי יוגב נ.ב: צפה לביקור השבוע בענין של הגיר