EliC25

כרגיל, גטס דור שני. תשיג 2008-2007 GLI בתקציב הזה, אך לדעתי עדיף לרדת ל2006 (שים לב שזה דור שני) ולהשאיר עודף ליישור קו, אחרי הכל זה רכב בן 10 שנים. אם אתה עדין איתו תוכל לעשות 1:12.5 צריכה משולבת עם מזגן מהנסיון שלי, מדבר על גיר אוטומאטי. בהצלחה, דרך אגב - כדאי שקודם תסיים את הרישיון, ואז תראה לאן אתה מושך את החבל, התקציב יכול לגדול, או לקטון, וכמובן גם המחירונים ירדו עד אז.

לדעתי, מהנסיון שלי בכביש ומהאנשים שאני מכיר, כאלו שנוהגים טוב יותר וכאלו שנוהגים טוב פחות. כשאתה בישראל, ל90 אחוז מבעלי הרשיון יש רכב, כלומר - נוהג איתך ובסביבתך כל אחד שלא חושש לעלות להגה, והוא רק עבר מבחן נהיגה שלא מכשיר אותו לכלום מלבד היגוי (שלרוב גרוע מאוד) ותפעול תקין של הרכב (ברמת גז ברקס, לא קריאת נורות ולא הדלקת אורות מעבר) אז אותה אחת שהתנחלה בשמאלי לא עשתה זאת מכוונה רעה, אלא מחוסר תשומת לב, ולצערי ברוב המקרים מחוסר מודעות! אנשים לא מודעים למשמעותו של הנתיב השמאלי. יום אחד חזרתי עם אחי מירושלים, הוא אוהב לנסוע על 80-90 ברגוע בנתיב הימני, באיזשהו שלב עבר לנתיב האמצעי, ומשלא חזר לימני אמרתי לו "עוקפים אותך מימין, תחזור לימני" אז הוא הסביר לי שיש רק נתיב שמאלי אחד, הסברתי לו שיש שני נתיבי עקיפה, וצריך להשאיר אותם לצורך הזה. אז הנה, הוא אחרי 20 שנות נהיגה ולמד בזכותי משהו חדש, כמובן שלא התרברב או ניסה להתנגח. כך רבים אחרים - לא מודעים ואין מי שילמד אותם.

ג.מ פורטל

שלום חברים. זקוק במיידית להשאיל רב מודד באיזור אשדוד, יש כאן מישהו שיכול לעזור? Sent from my SM-J700F using Tapatalk

לפעמים גם שמים לב לזיופים של דברים כאלן לקראת סוף חייהם. מעדכן שתדלקתי ויצאה לי צריכה לא הגיונית של 15.5 ,אך ישנה בעיה והידית תדלוק קופצת תמיד מוקדם מדי מהרגיל משום מה, למרות שהמחוג עולה עד הפול לדוגמא נכנסו 23 ליטרים אך המחוג היה בערך בשליש האחרון. אני מניח שהצריכה האמיתית עומדת סביב 13-12.5 אמשיך לבדוק גם בפעם הבאה עד שזה יתאזן איכשהו. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

22 אלף בשנה זו לא נסועה נמוכה הכל טוב הדיון בריא. רק חבל שבפורום של חובבי רכב מאוד חוששים ממצב מכני של רכב. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

הרכב אבל לא משמש ככלי תחבורה עיקרי או יחיד, אם לא יניע יש את הגטס. להתקע באמצע הדרך זה גם משהו שלא קרה לי באופן רציני עם יונדאי. בפעמיים שזה קרה לי הייתי 500 מטר מהיעד שלי אתה טועה חבר יקר, על הגטס בשנתיים האחרונות לא הוצאתי עשיריה גם כשאני מצרף את הצביעה הכללית והפחחות ! רביעית צמיגים כמו שאמרתי אני מעביר מהגטס וגם זה עולה רק 900 שקל לרביעיה של פאלקן לא יודע איך הגעת למחירים האלה אבל תושבות של יונדאי עולות פחות מ500 שקל לשתיים. הבחירה ביונדאי היא בגלל הפשטות והחלפים שעולים כמו מסטיק בזוקה. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

בהחלט רכב מזדקן זה לא מילה גסה, צריך לדעת ולהבין עם מה מתעסקים. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

אתה טועה אחרי צביעה גאנטים מגנזיום הפנים משופצר מעבר לרגיל עם תוספות יחודיות פנסים הושחרו מבפנים הוא עם יותר ערך אצלי מאשר למכירה. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

האחת באחת Sent from my SM-J700F using Tapatalk

שתי הנשים המכניות שלי Sent from my SM-J700F using Tapatalk

תודה. כל מקרה לגופו, בכל אופן אעדכן Sent from my SM-J700F using Tapatalk

יטופל בימים הקרובים Sent from my SM-J700F using Tapatalk

את ה200 שקל ששילמתי עליו Sent from my SM-J700F using Tapatalk

נהיגה ברשלנות. בהחלט 50 50, הוא צריך לשים לב שאך אחד לא מתקרב גם כשיש לו ירוק. ירוק אומר בסהכ שזה חוקי לחצות את הצומת. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

גם אני חשבתי על זה... lowride של עניים Sent from my SM-J700F using Tapatalk

אמרתם רוכבי אופניים. חבל שהייתי עם הלנטרה והמצלמה לא שם, בכל אופן: פונה שמאלה מנתיב ימני מתוך שניים, שני ילדים על חשמליות בנתיב השמאלי, מתחיל את הפניה תוך כדי שאני משגיח על 2 הדבילים, והופ כמובן רגע לפני שאני פונה לתוך הקשת, הם ממשיכים ישר מהנתיב השמאלי. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

הלנטרה לא עומדת ואני נוסע. כרגע צריכת הדלק נראית די מבטיחה... אעדכן כבר לקראת סוף השבוע הבא כנקאה לגבי זה. כח יש באופן מדהים, קצת מפריע גובה הרכב הנמוך למדי, אבל אני נהנה כל רגע בישיבה על כסא ישן ובלוי. והרכב יגיע גם ל400 אלף. את הגטס אני לא מתכוון למכור, תכתבו בספרי ההיסטוריה. צריך להחזיר אותך חזרה לשיעור חשבון בכיתה ג' 650 שח במשך 36 חודשים יהיה שווה פחות מ25 אלף שקל, כלומר תצטרך להוסיף בערך 17-20 אלף בהתחלה ובסוף הקניה, שרק הסכום הנ"ל של המקדמה והתשלום הסופי, הוא אולי פי שניים ממה שאני אשלם על טיפולים וביטוח ללנטרה דבר נוסף שפספסת בשרשור הוא שאני סולד מרכבים חדשים, מאוד. גילוי נאות; אחרי הקניה של הגטס והמכירה של האקסנט עוד הייתי משוטט במודעות ביד 2 של אקסנט דור ראשון ומתגעגע לרכב הראשון שלי, לנהיגות הראשונות, ליזיזות הראשונ... לא משנה. הלנטרה מספקת את הריגוש הזה. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

ההבדל הדק שקורולה 2012 לא עולה 1400 שקל אלא בערך פי 50 יותר Sent from my SM-J700F using Tapatalk

הגטס במצב טוב מדי בשביל להעביר הלאה למישהו שאני לא יודע מה יעשה איתה... זה הבייבי שלי. הגטס שלי קצת יותר מזה. ולא חסר כסף... משעמם לי בעיקרון Sent from my SM-J700F using Tapatalk

איפה ראית שכסף הוא שיקול בקניה? ללא ספק אני אוציא עוד 500 שקל בממוצע בחודש , שהרי יש את ההוצאה של ביטוח ויישור קו. אבל אם אסע 20 אלף קמ בשנה, עדיין אבצע רק 2 טיפולים. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

אוטומאטית הלנטרה ידנית מנסיון עם המנועים האלו זה הגיוני לגמרי גטס 1400 אוטומאטית 1 ל12.5 משולב אקסנט 1500 ידנית 1 ל15 משולב גטס 1350 ידנית אותו דבר Sent from my SM-J700F using Tapatalk

מונדאו פחות אמינה מלנטרה אקסנט 96 לפני 3 שנים עשתה 500 קמ בשבוע אצלי, עם מעל 300 אלף במנוע, ועוד נמכרה לאחר מכן לבחור אחר. ומדובר כאן על sohc 1500 בלנטרה המנוע יותר טוב עם תזמון שסתומים שונה מהאקסנט ומהגטס. בעיקרון בבינעירוני אני לא חושב שצריכת הדלק תהיה משמעותית (הגטס כנראה תשייט על 80 בצריכה של 1:17 והלנטרה 1:13-14 בערך על 100 קמש) Sent from my SM-J700F using Tapatalk

שילוב של שעמום, שריטה שלי, הנאה וכח ומרווח יותר שיש בלנטרה. בנוסף לכך שאני לא מעוניין להגביר את הקילומטראז בגטס יותר מדי Sent from my SM-J700F using Tapatalk