יניב alfa

עוד משהו,אם אתה אוהב לנהוג,לא לוותר על כביש 12,נהניתי מכל רגע,ומה שלא פחות חשוב אתה לבד! על הכביש

תודה על השיתוף.תמונות יפות,כיף לדעת שקיימים עוד אנשים שמשקימים קום"סתם" בשביל להנות מנהיגה ונופים נפלאים. יש תמונות נוספות??

אני חזרתי לפני כשבוע מסופש בהרודס(חמישי-מוצאש),חנייה תת קרקעית קיימת,כספת בחדר קיימת,המלון מבחוץ כבר מראה סימני בלאי,החדרים סבבה לגמרי,לקחנו ארוחת בוקר בלבד,ישראלית טיפוסית ודי מפנקת,בסהכ מומלץ.

יש לך בגב הדוח בקשה להשפט עם כל הפרטים ולאן לשלוח.מלא ושלח בהקדם. הערעור לגבי הדוח ישמע בבית המשפט.

תתחדש ותהנה.רכב בהחלט מיוחד ושונה מהעדר.. תמיד תשאר לי פינה חמה לפיג'ו בלב(ראה חתימה),חבל שהיבואן היום מקובע ולא מביא גרסאות מאובזרות וידניות,אני בטוח שיש ביקוש לא רע בכלל לרכבים שלו בידני ועם התמחור הנכון.שוב פעם תתחדש ותהנה.

תודה לכולם.הוצאתי את המגירה,ניקיתי היטב ואפילו הפעלתי תוכנית מלאה עם חומץ בלבד,לא עזר,המים בתא הופיעו לאחרונה,לפני כן התא היה יבש בסיום פעולה.

שלום לכולם,במכונת הכביסה שלי(באוקנכט),כאשר אני מוסיף מרכך כביסה למיכל היעודי,לאחרונה המרכך נשטף פנימה,אך נשארים מים במיכל היעודי לו.מה יכולה להיות הבעיה?פירקתי וניקיתי,המעברים לא סתומים.תודה מראש לעוזרים!

השנה האליפות תוכרע בשני משחקים(בית,חוץ,הפרש סלים),שיטה הזויה אבל זה מה יש,כאן תבוא לידי ביטוי המסורת של מכבי,הניסיון ועוד,קשה לראות מצב בו מכבי מגיעה לשני משחקים בריאה וללא פצועים נוספים ומפסידה את האליפות,הסיכוי לאיבוד אליפות קיים אבל קלוש,לירושליים יקח עוד הרבההה זמן להתבסס בתור "אלטרנטיבה",יש הרבה חוסר יציבות בין משחק למשחק בקבוצה הזו.

כל מילה בסלע..כאשר רכשתי את הגולייטה,התעניינתי ברכב,רכב סופר מפנק,שונה מכל העדר,מנוע מצויין ובגרסאות הבכירות מאובזר לעייפה,אני ירדתי מהרכב בזמנו מכיוון שלא היתה אופציה לגיר ידני.בתור רכב יד שנייה הוא "סובל" מדעות קדומות.מה שמקל על רכישתו על ידי מי שרוצה לצאת מהקופסה.

בתור אחד שנהג לא מעט על ג'טות שונות 2.0fsi,בהחלט רכבים שהפגינו אמינות,נוחות,ומנועים שרוב מנועי ה2ליטר באותה התקופה החווירו לידם.לצערם של חובבי המותג,זה ממש לא המצב היום.

חולק על דעתך לגבי דיוויד אבל זה חלק מהדיון,מה האופציות,גודס או מאמן זר? דייויד ימצא עבודה במהירות באחת מהקבוצות הבכירות ביבשת ואף בשכר עדיף לדעתי.

מסכים לחלוטין.גם אחרי שקיבלנו בראש בדרבי קמו,פיטרו ושיחררו שחקנים כל הפרשנים למיניהים. דייויד בלאט הוא נכס למכבי,הוא היתרון שלה על קבוצות עתירות תקציבים ושחקנים נוצצים,מכבי נקלעה לתקופה פחות טובה בכמה שבועות האחרונים,יעבור ויחלוף במהרה בימינו..

אותי הרגיז והגעיל דבר אחד(אני מנוי של מכבי שנים,אתמול נעדרתי עקב טיפול שיניים),עזיבת הקהל לפני הסוף היא פשוט ביזיון שחוזר על עצמו גם בליגה וגם ביורוליג,עדיף שלא יגיעו,הגעתם תנו כבוד וחכו עד הסוף.פשוט בושה.

אינני זוכר עלויות מדויקות,אבל בהשוואה לפיג'ו שהייתה לי לפני המיטו,לא הייתה קפיצה,גם בהשוואה לרכבים שהחזיקו חבריי באותה תקופה,מע'start&stop,ניתנת לניתוק,מתאפסת בכל התנעה למצב פועל,(נדמה לי שבוצע בהמשך עדכון תוכנה שפתר את זהamiger יפרט),לגבי הורדת הכח לכביש הרגשתי שהרכב מפרפר יתר על המידה,יכול להיות שהעובדה נעוצה בצמיגים שידעו ימים יפים יותר,מוטט הגה לא נתקלתי ברכב שלי,לסיכום אחזור ואומר אם תמצא155 שמורה ומטופלת קח ואל תתעקש על התלתן,ההבדלים לטעמי והרגשתי ממש מינוריים,ואני אהבתי יותר את ה155.

לגבי הכח,נתונים יבשים לא תמיד מתורגמים למה שתרגיש כאשר תלחץ על הדוושה,צריך לבדוק משקל וכמו כן קח בחשבון שגיר פלנטרי כמו שיש ביונדאי גורם לאיבוד כח.לגבי מחירון ושמירה על מחיר,רכב הוא לא תכנית השקעה,הרכב כל רכב מאבד מערכו,קח בחשבון שהיונדאי נפוצה מאד בליסינג/השכרה,לעומת זאת הפונטו כמעט ולא קיימת בליסינג/השכרה מה שיקל עליך במכירה עתידית של הפיאט. לסיכום,יש לי ניסיון רב עם פונטו במשפחתי הקרובה(אחיותי),ספייס2001,שחיה ובועטת עד היום בעלויות אפסיות,ספייס2006 ששירתה נאמנה,נמכרה קרוב מאד למחיר המחירון,והוחלפה לאיבו150th חדשה דנדשה(ידנית),שכרגע חדשה,בת כשנה וחצי ואחותי פשוט מאוהבת ברכב..

ובשורה התחתונה,מה האישה מעדיפה את הגולייטה המשומשת או את הקורולה הבתולית???

החזקתי את המיטו 155במשך קרוב ל3שנים וכ60000 קמ,עלויות אחזקה ממש לא גבוהות,אני היית מחליף שמן+פילטר כל15k,,לא היו כל בעיותרכב מצויין שהוחלף לאלפא אחרת,עקב הזדמנות קורצת שהגיעה,אחרת סביר להניח שהייתה אצלי עד היום. כאשר אתה מחפש אל תנעל על התלתן,במיטו ההבדל בין התלתן ל155 עם חבילת ספורט הוא זניח מבחינת אבזור,לגבי נהיגה,אהבתי יותר את ה155,ה170 מתקשה יותר להוריד את הכח לכביש ומצויידת במערכתstart&stop המעצבנת.בהצלחה.

השאלה המתבקשת בנושא האטראז' ותאומות לה הוא מה עדיף,רכב חדש מהניילון שכולל מנוע לא מעודן וחסר מחץ,מושבים לא נוחים ועוד כהנה וכהנה דוגמאות,או רכב מתקדם יותר בן שנתיים שלוש,את זה יצטרך הרוכש הפוטניאלי לקחת בחשבון.

אני מניח שהכוונה לעלויות תיקונים/טיפולים.adi אם אני זוכר מאחד הפוסטים שלך הרכב יד ראשונה?. כמה קמ הרכב עבר,האם בסהכ ההורים מרוצים,או שלא יתקרבו לאלפא יותר..?

שכחת את הניסאן טידה...

שכחת גם את המצאת המאה..כפתור התנעה!!!!!וואוווו

בכדי לחדד את הנושא,לא כולם יודעים אבל עבירה של חניית נכים מתבטאת גם בהעמדה,לא רק בחנייה,(גם כאשר הנהג ברכב והרכב מונע/כבוי),מסכים עם אייל,כמעט ולא קיים סיכוי להמתקה במקרה שלך..

אני מהמר על נגמר השמן..לפחות השאיר משולש ואורות מהבהבים,לא חסרים נהגים שהיו משאירים את הרכב זרוק ללא כל סימון.^^

יש.אחד מרכבי הסטיישן היפים בארץ,אבל אני משוחד...

לטעמי המעבר ממוגדש לאטמוספרי,יהיה לך קשה מידי,יוצא לי לנהוג על159 2.2 סלספיד,לעומת הרכב שלי המוגדש,יש סוג של מחסור במחץ,מכל שאר הבחינות הרכב מדהים,יפיפה,אוחז מצויין את הכביש,והמראה הוא בונוס ענק,המלצתי לך לנסות לאתר 1.8 tbi,ואז לא יחסר לך מחץ,קח בחשבון מושב אחורי לא מהמרווחים שפגשת,ולא לוותר על רמות האבזור הגבוהות(עור,גג,חמום וחשמל במושבים)בהצלחה,ואני בטוח שיקבלו אותך בברכה כמו אתbar72...