lior_baruch

עוד הצעה, קצת פחות רצינית ומוקדשת למישהו ספציפי בפורום...המבין יבין

מה דעתכם אנשים פורום יקרים ?

לשאלתך, אני בן 27, ברוב המקומות שבדקתי מינימום הגיל להשכרה היה 25 ולפחות 3 שנות ותק ברשיון, חובה להציג רשיון בינלאומי ודרכון. ליאור.

שים לב...לא בכל מקום מותר להשתולל : בדרום אפריקה, אדם נעצר בעוון סקס עם כבשה : http://www.ananova.com/news/story/sm_177461.html צעיר בן 29 שמראה את אהבתו לכבשים : http://www.oirishtimes.com/sheeplover.htm אתר סקס לסקס עם כבשים ( ) למבוגרים בלבד: http://www.farmsecrets.com קנס של 2500$ על קיום סקס עם כבשה: http://www.crazynews.net/dp/1-39.htm מצורפות כמה תמונות פורנו Hardcore! ליאור (נשים בלבד)

לירן, בפעם הבאה אני אשלח לך ה"פ, להודיע לך שתורך הגיע שיתוף פעולה מוצלח

תיקון לתיקון פורד זאת חברה שמחולקת לשתי דיויזיות, אמריקאית ואירופאית אין שום קשר (ושטוב שכך... ) בין הרכבים האמריקאים לבין הרכבים האירופאיים של פורד... ליאור.

סוג הרכב? תמונות? אתה מוזמן ליצור קשר לפרטים. ליאור.

רואים את התמונה של הרכב הקודם שלי?....קניתי אותו מבחורה שאם הייתם רואים אותה...הייתם יוצרים כתמים על הכביש מהריר שהייתם מזילים...ומה היא קנתה במקום הרכב הזה? אופניים....בגלל של.. "אני ממש לא צריכה אוטו, אני גרה ליד האוניברסיטה ואני לא מוצאת חניה אף פעם"....דהההההההההההההההההההההה........

לא ייאומן! החברה הזאת, כמו מספר חברות אחרות, מוכרות קיטים קומפלט (כולל תושבות, גירים וכו') של מנועי V8 בנפח 5000 ו-5700 סמ"ק עם הספק של כ-350 כ"ס, וזה עוד לפני קיטים של טורבו וסופרצ'רג'ר.... להזכירכם....אנחנו מדברים על פורד פוקוס... מחיר הקיט הבסיסי הוא בסביבות 25K$....אם למישהו יש פוקוס ובא לו "לשחק"...(אני רוצה לראות מישהו לוקח פוקוס מליסינג של חברת הייטק ומשחק איתה... ). תמיד השתעשעתי במחשבה לקחת מנועי V8 ולשתול אותם באירופאיות קטנות....אני שמח לשראות שיש יותר דפוקים ממני שגם עשו את זה באמת... http://www.ford-v8-focus.com/ ליאור.

חשבתי לשתף אתכם בדבר שאני בהחלט קורא לו חוויה שמילים לא יוכלו לתאר...אבל אני אנסה... : לפני זמן מה, ספרד, מאלאגה, נוחת עם החברה( לשעבר), משכירים אופל קורסה קטנה לשבוע...עובר יום..ועוד יום..מטיילים..בטן גב, פה שם... בכל נסיעה שיצאנו לכיוון כבישים מהירים, לכל אורך הכביש, ראיתי שלטים של השכרת רכבים אקזוטיים, השכרת רכבים קלאסיים וכו'....כל פעם שעברתי ליד שלט חשבתי לעצמי...אולי...אולי... ביום השלישי, ירדתי מאחת היציאות של המהיר ועקבתי אחר השילוט שאמר "אקזוטיות איטלקיות" תגידו...מי לא היה עוקב אחרי שלט? וזה לא משנה עם הכוונה למכוניות או לבחורות האיטלקיות....טוב..לא נעביר נושא.. עוצר במין מגרש מגודר ושמור, שלט ענק ועליו מתנוססת טסטה-רוסה, נכנס למגרש שיגרום לכל אחד, או אחת מכם לרעידות ועוויתות לא מובנות בגוף....שתי שורות בצידי המגרש, של פרארי מכל השנים, כל הדגמים, יותר אדומות מדם, יותר יפות מכל מה שמילים יוכלו לתאר... נכנס למשרד, איש שמן שמן שמן (שמן אמרתי?) עם סיגר אומר לי משהו לא מובן בספרדית ואני אומר לו....אני רוצה להשכיר פרארי...(עוצמת דפיקות הלב ברגע זה שכבר בלטו מבית החזה גרמו לחולצה שלבשתי לאבד את גיזרתה...).. הסתכל עלי השמנמן הספרדי ואמר, מחירון כאן, מכוניות שם, קופה שם... ראיתי את המחירון....וזה היה השלב שהחברה השאירה אותי לבד ויצאה לנשום אוויר... אחת לפני הכי זולה היה 800דולר ל6 שעות או 1300 דולר ליום, עם הגבלת קילומטר של 450קילומטר, כל קילומטר נוסף היה עוד כמה דולרים טובים... סתם למען ההשוואה, הטסטרוסה עלתה אם אני זוכר נכון 2400 דולר ופרארי דינו גי-אי-אס שנת 1971 עלתה 4000 דולר!! חתמתי על טפסים (אפילו כשרציתי לקחת משכנתה לא ראיתי כל כך הרבה טפסים), חוץ מהתשלום על הרכב, שהיה כאמור 1300 דולר, שילמתי במזומן(!!!!!!!! חיוב של הכרטיס בו במקום) 3000 דולר דמי פיקדון, שמה שהם אומרים בגדול, גם אם שרטת את האוטו שריטה קטנה, עיקמת ג'נט, שברת מראה או סתם עשית חור בריפוד, הלכו כל ה-3000 דולר! אם הכל בסדר, תקבל אותם חזרה עם החזרת הרכב.... מה לא עושים בשביל פרארי... יוצאים החוצה, אנטוניו אחד שנראה כאילו לקוח מחוברת קומיקס מסביר לי באנגלית עילגת איפה מתניעים, איפה מכבים, איפה הגז, הברקס וכדומה..... עוברים סביב הרכב כדי להראות שמעולם אפילו יתוש לא הקיא עליו ו...המפתחות ביד... נכנסים לרכב, המושבים מלטפים את הגוף ברכות, התנעה...גרגור קל נשמע מכיוון המנוע... גיר ידני כמובן, 6 הילוכים, מנוע 3.6 ליטר מוזרק עם הספק של 400 כ"ס לגוף ושלדה עם משקל נוצה, כל הפנים חשמלי ומאובזר, להבדיל לדוגמא מהרכבים ה"ישנים" יותר שראיתי שם שנראו כמו כמה חתיכות פנים רכב אחת על השניה והופה הנה אוטו... הילוך ראשון, שילוב עדין של הקלאצ', גלישה החוצה מהמגרש (כמו ילד טוב...) העברה לשני, מתרחקים מהמגרש...ממש מתרחקים....45 קמ"ש, הסל"ד על 4000 בהילוך שני, הורדת הילוך מהירה, ראשון, מדביק רגל לרצפה ו...וווווווווואאאאאאאאאוווווווווווווווווווווווווווווווווו הרכב מזנק כאילו הוא נורה מתוך תותח על! הראש נדבק לכיסא, עמוד השדרה מתיישר, תוך שניות אני כבר בסוף השלישי, מד הסל"ד על 8000(!!) טורים ואני אפילו לא בטווח האדום, ההגה קצת מסתיר את מד המהירות אך הצצה חפוזה הראתה לי משהו כמו 170, וזה....גבירותי ורבותי...היה השלב שהחברה(כאומר, לשעבר... ) הראתה סימני מצוקה... בתור חבר מבין ואוהב, העברתי ישר לחמישי, שייטתי על 160, כמובן לא לפני שעשיתי פרסה, לעבר המגרש.....שם הושטתי לה בחיבה את מפתחות האופל קורסה ואמרתי..."חמודה שלי...קחי..לכי תטיילי קצת...תראי נוף..קני בגדים...תתחילי עם ספרדים....אני אטייל לי קצת בפרארי...."... כאן מתחיל השלב שמילים לא יכולות לתאר, צליל מדהים של מנוע קטן יחסית (אני רגיל לנפחים מעל 5700....) עם הספק מטורף וגמישות מדהימה, תאוצות ביניים מטורפות, לדוגמא נסיעה "מתונה" במהירות של 170-180 בהילוך שישי, ותוך 3 שניות הורדה לשלישי ומשם הדרך להגיע ל250-260 לוקח שניות(!!) ספורות....אין לכם מושג כמה פעמים עשיתי את זה בנסיעה אחת....משייט, הילוכים למטה, בום של כח בגלגלים, נדבק אחורה, חוצה את ה250 ושוב מאיט.... אחרי 3 שעות כבר תידלקתי טנק מלא, ושיניתי כיוון בחזרה למגרש, בדרך חזרה ירדתי מהכבישים המהירים והתרחקתי קצת לכיוון הררי ומפותל יותר, גם שם, כמעט בכל מהירות שנכנסים לסיבוב (בגדר ההגיון, שמשנה הגדרה כהיגיון בנסיעה כזאת) הרכב מגהץ את הכביש כאילו אני במהירות נמוכה בחצי, לשם השוואה, מי שמכיר את הסיבוב מכביש חוצה שומרון, כשעולים על איילון קצת לפני מחלף גלילות, עם הקמארו אני לוקח אותו על 90-100, עם אירופאיות שהיו לי, הייתי לוקח אותו לפעמים על 110, בלי להסתכן יותר מדי, עם הפרארי סיבוב כזה לוקחים בשקט ב150, וזה מפחיד. תאמינו לי. מפחיד. אגב, רק אחרי 3 שעות שאני כולי מזיע ומתרגש, שמתי לב שיש מזגן, רדיו ועוד כל מיני שטויות ברכב....אבל את מי זה מעניין?? מתקרב חזרה למגרש...משייט לאיטי חזר פנימה...מחנה ליד F40 (!!!!!!) שלפי השמנמן במשרד המחיר של לא רשום והוא לא יגיד לי כמה עולה להשכיר אותה כי גם ככה לא יהיה לי כסף...(משום מה...למרות שנעלבתי, אני מאמין לו..) החברה כבר שם, התייבשה לה שעה בהמתנה, אבל...יש רגעים שממש ממש לא אכפת מאף אחד אחר....מסכימים איתי ? זהו, חוזר לאופל קורסה...חוזרים למלון....את המעבר מפרארי לאופל קורסה, אני מעדיף לא לתאר ולא לספר, כי הדמעות שלי יגרמו לקצר במקלדת.... עד כאן...החוויה הקצרה שהייתה לי עם אקזוטית איטלקית מדהימה.... בפעם הבאה שאני באירופה, אני אשכיר ככל הנראה טסטה-רוסה, או משהו בסגנון, ואני מבטיח לצרף תמונות.... צירפתי תמונות של פרארי זהה, אך לא זאת שהשכרתי....לא הייתה לי מצלמה איתי, אם הייתי יודע שאני אשכיר פרארי...הייתי קונה 80 סרטי צילום.... ליאור.

אני בודק טוב טוב שהקמארו שלי לא מסתכלת........ברור שאיטלקיות!....סקסיות, אקזוטיות, צייטניות, נוהמות, מרגשות....אההההח.....נראה לי שהרגע חוותי אורגזמה וירטואלית.....אגב, השכרתי בספרד פעם פרארי ל6 שעות, אז אני יודע על מה אני מדבר...תענוג עילאי... אגב, לכל מי שכתב בתרדים על הנוחות של האמריקאיות....ואיך השילוב של הנוחות האמריקאיות במכוניות אלו או אחרות הייתה עוזרת..אז...שבירת מיתוס! מכוניות הספורט האמריקאיות האמיתיות לא היו מעולם נוחות, הן קופצות (מתלים קשים) המושבים צרים לא מרופדים ולא נוחים (Bucket Seats) המנועים רועשים ורועדים (דוגמא להפיכת חיסרון לייתרון....אני אוהב את זה... )...אז...אין שילוב בין נוחות אמריקאית לבין היתר, אלא אם כן אנחנו מדברים על הספינות שהאמריקאים ייצרו, אבל אז אלו כבר לא מכוניות ספורט... (הקמארו שלי היא "רק" באורך 5 מטר....קופה...2 דלתות...). ליאור.

אם יום אחד אני אקנה רכב מאי-ביי, זה יהיה אחד מהרכבים האלה... : דה-טומסו פנתרה : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2173151008&category=4150 קורבט סטינגריי : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6168&item=2413862138

סדרה מספר 3. חג שמח לכולם !!

סדרה מספר 2.

אחרי הרבה בקשות לפורשה, קיבלתם... כרגיל, כל מילה מיותרת, לבקשות מיוחדות, אתם כבר יודעים, רק לבקש.... סדרה מספר 1.

פיספסת את ההיא שהייתה שלי, באותו יום שכתבתי כאן שיש לי עוד אחת (אגב, זו הייתה קמארו שנת 1971) מכרתי אותה (לא למישהו מהפורום..). יש לי קמארו Z/28 שנת 1980 ויש לי הרבה חברים עם מכוניות כאלה, אני אבדוק בשבילך... ליאור.

איזה שנה אתה מחפש? איזה מנוע? טרנס-אם או גם פייר-בירד? קמארו רגילה או Z/28? מה התקציב שלך ומאיפה אתה בארץ?

מי הלפלף?

עזבו שטויות, לא צוחק, לפני שבועיים ראיתי סוברו GL שנת 1983 עם ספויילר של אימפרזה טורבו, וסמלים מסביב לכל האוטו של האימ-טורבו, והכי הכי, כונסי צד מכסי מנוע של האימפרזה, מושתלים לה במכסה, אני מנוע מטעמים מובנים להגיד מה או מי סוג האנשים שישבו באוטו.... לזה אני קורא....רכב "חם" ! [/i]

אם גבר היה עושה אותו הדבר לאשה, הוא היה מאבד את האשה, את העבודה, את החברים, היו עושים כותרת הרבה יותר גדולה, כל השכנים היו מצביעים עליו, ועוד ועוד..... אבל אשה עשתה את זה, אז מחייכים (חלק שואלים, למה היא לא הטרידה אותי לעזאזל?! ) כותבים קצת באיזה מקום בעיתון, וזהו. מסכימים איתי ?

צירפתי תמונה של דגל ישראל, כפי שהייתי רוצה לראות את המדינה הזאת מתפתחת, כל מילה מיותרת!

קראתי גם קראתי...הבנתי גם הבנתי.....אני תמיד מחפש סיבות לצחוק קצת בתור בעלים לשעבר של טרקטורון אני מכיר את הגבלת המהירות

פחחחחחחחחחחח..................אם ככה... kompy יש לי תגובה בדיוק בשבילך, אני אבנה טרקטור שנראה כמו בתמונה שצירפתי...הוא עובר בהרבה את ה-55 קמ"ש צדק מי שפתח את התרד...צריך תמרור, נגד חכמולוגים עם טרקטורים משופרים ליאור.

אין כמו נסיעה בשברולט קמארו....כביש פתוח מהיר.....מהירות שאסור לרשום....ושיריו של נער הפרחים אלי ברקע

epidemic , ברור שהמנועים ולא הרכבים, השאלה הייתה לגבי מנועים....רכבים לא עוברים הרצה...אמא שלך מורה ללשון ?