BMW

אני מוכן להתערב עם אחד אחד ממכם שגם אתם נוסעים "לפעמים" הרבה יותר מ-50 קמ"ש בדרך עירונית... כמו שציינתי למי שלא שם לב (ולמי שכבר איחל לי עוד דוחות) אני נהג זהיר מאוד וזה הדוח הראשון שלי אחרי שנתיים וחצי ולא מהסיבה שברחתי ממשטרות.. אני תמיד נוסע על מהירות תקינה והגיונית לסביבה.. אני לא נוסע 170 קמ"ש עם האוטו החדש שלי ב-4 בלילה בכביש החוף כדי לעשות רושם ואני לא משתולל ברחובות.. זה קרה לי, זה קרה לאבא שלי שגם הוא נהג זהיר וזה יכול לקרות גם לכם אפילו שאתם מאוד זהירים בדרך-כלל.. ושוב- תפסיקו לשחק אותה אנשים צדיקים בכבישים... אני בטוח ב-100 אחוז שכלוכם נוסעים או נסעתם כמה פעמים במהירות של 74 קמ"ש בעירוני..

אז ככה: לאחר שנתיים וחצי של רישיון ו"תחק נקי" לחלוטין מדוחות משטרה קיבלתי היום "בשעה טובה" את בדוח הראשון שלי...(זה היה צריך לבוא מתישהו..) נסעתי בדרך עירונית 74 קמ"ש במקום 50 קמ"ש-מהירות מותרת.. פתאום קופץ לי שוטר לכביש ומסמן לי עם היד לרדת.. השוטר ניגש אלי ומבקש רישיונות ושניה אחר-כך אומר: אתה יודע שנסעת 74 קמ"ש בדרך עירונית? הוא לוקח אותי לניידת ומראה לי באקדח הלייזר שנתפסתי על מהירות של 74.9 קמ"ש ממרחק של 199 מטרים.. השוטר אמר לי שאם הייתי נוסע קמ"ש אחד יותר (כלומר סטייה של 25 קמ"ש ומעלה..) הקנס היה גבוהה מאוד וכנ"ל גם הנקודות.. קיבלתי 250 ש"ח קנס.. שאלתי אותו לגבי נקודות- בהתחלה הוא אמר לי שזה ללא נקודות.. אחר-כך השוטר שלידו אמר 4 נקודות, השוטר אמר שהוא חושב שזה בעצם 6 ולי בכלל אמרו 8 נקודות.. בקיצור השוטרים בעצמם לא ידעו מה לענות לי אז אני שואל אותכם.. כמה נקודות מקבלים על כזה דו"ח.. סעיף 54 א.. מספר סעיף:6535 אם מישהו יוכל להגיד לי כמה נקודות קיבלתי בדיוק זה יעזור לי מאוד... דרך-אגב.. יצאתי בנס.. כי ממש כמה שניות לפני זה הייתי על 90 והאטתי כי הרכב שלפני פנה ימינה ממש 100 מטר מהשוטר... חצי נחמה.. http://www.police.gov.il/tnua/mihirut_vakifa/xx03_cbd_mihir.asp#7 תראו שמה שקיבלתי ומה שרשום לפי החוקים זה לא מתאים.. אני נתפסתי על 24 מעל המותר וקיבלתי עונש של עד 20 קמ"ש..

סט רמקולים של mordaunt-short (למי שמכיר) הכולל 4 סטלייטים איכותיים מאוד (מימברנה מוזרה כזאת- לא יודע מה זה בדיוק) סנטר גדול ואיכותי וסאב אקטיבי גדול ועוצמתי.. מגבר של kenwood עם 140w לכל 5 הערוצים dvd של נורמנדה (סביר בהחלט)

בדשבורד של המאזדה 6 יש אופציה להוספת כונן מיני דיסק (או טייפ לחלופין).. אני חושב להוסיף את הכונן בסוכנות.. אני לא יודע מה מחירו- אני משער שבסביבות ה-1500 ש"ח.. השאלה שלי למי שמבין (כי אני ב-md ממש לא מבין) : קודם כל האם זה כדאי? אני הבנתי שיש נגנים ישנים שקוראים רק דיסקים עם קיבולת נמוכה ויש חדשים שקוראים עם קיבולת גבוהה.. זה נכון??? כל מידע יעזור יעזור לי מאוד... בתודה......

או..קיי.. זה הולך ככה.. בבדיקה שנעשתה שוב אחרי 30 דקות מתחילת הבדיחה, אמר המוסכניק שהמחשב מראה על אוטו במצב טוב וצריכת הדלק טובה.. אתה שואל למה הלכתי למוסך? משום שהבדיקה הקודמת לפני חודש הראתה על בעיה חמורה במערכת הדלק!!! כלומר- הרכב משום מה תיקן את עצמו.. זה ההסבר היחיד שיש לי עד כמה שזה עצוב.. (המוסכניק בעצמו לא הבין- הרי הוא ראה את הבעיה שבוע שעבר כשהתלוננתי על צריכת דלק מוגזמת).. לגבי המהירות- אני לא יודע בדיוק למה הוא התכוון- בכל אופן אכן בנסיעה מהירה גם גודלת בהדרגה צריכת השמן והדלק- אבל באופן יחסי וקטן ככה שאני לא רואה משמעות.. לגבי המים... אין לי עדיין מושג לאן הם נעלמו.. אבל מה שכן גיליתי זה שההתחממות החלה רק אחרי שיצאתי מהמוסך שבוע שעבר.. עד אז, מהבחינה הזאת, המנוע היה מקורר בצורה מעולה וגם בנסיעות ארוכות מאוד ועמוסות פקקים הוא היה שומר על טמפ' קירור מצויינת!! אני לא מצאתי שום נזילה כלשהי אבל אני אעקוב אחרי הנושא.. נ.ב: המשפט האחרון בתגובה הראשונה הוא בגדר הומור שכן מצחיק אותי האירוניה שבין תקלות רבות ברכברכב צרפתי...

תיזכורת: לפני מספר ימים כתבתי על בעיה בסיטרואן zx...תצרוכת דלק...ו-co גבוה מאוד.. במוסך רגיל לא עלו על הבעיה והפנו אותי למוסך מורשה של סיטרואן-פיזו!!! טוב, מגיע למוסך, בודקים את הרכב במשך שעה ואומרים לי שהלך חיישן חמצן ועלותו כולל עבודה כ-1000 ש"ח... והוא המקור לבעיה!! הזמנתי את החיישן, חיכיתי שבוע שיגיע והיום אבא שלי הלך למוסך לתקן את הבעיה אחת ולתמיד.. מגיעים למוסך ופתאום מתגלה בדיחה.. אחד מהמכונאים שם בדק שוב את הרכב ואז מתברר שאין בכלל חיישן חמצן באוטו הזה.. בדגם הזה לא התקינו בכלל חיישני חמצן.. אז אני בחרתי לצחוק במקום לבכות.. בדיקה נוספת לאחר 30 דקות הראתה בכלל שהאוטו במצב מצויין וגם צריכת הדלק טובה וסבירה.. (המוסך גם אמר בפירוש שה-zx ידועה בתור זוללת דלק ושעדיף לא לעבור 100 קמ"ש כי הצריכה מטורפת עוד יותר)..... לגבי שמן לא מצאו כלום- וזה יסתדר מעצמו.. אבל- היו חסרים 6 ליטר מים שהלכו להם פתאום לאיבוד וגרמו להתחממות קלה- כנראה שהלך פקונגראש..........ושוב תזכורת קטנה: לפני 7000 ק"מ המנוע שופץ לגמרי... נמאס לי- פשוט נמאס לי..... אני לא מבין את ההמלצותיכם לסיטרואן zx....בכל זאת זה רכב צרפתי!!!

תוקפנות? למה תוקפנות? להיפך- אני אוהב לכתוב מסודר ונקי.. באמת שהכוונה הפוכה מזו שאתה מרגיש..

לא החלפנו כי אין צורך להחליף בסוף הרצה... שקיבלנו את הרכב הם אמרו בפירוש לבוא כל 15000 ק"מ וזהו.. וזה גם לא הגיוני שלא היה מספיק שמן מההתחלה.. היבואן לא מחפף בדברים כאלה ואתה מקבל את האוטו כמו שצריך!!

ברור שמנוע חדש גם אוכל שמן- השאלה כמה ולכמה ק"מ?! מה אתה אומר בעצם? שיש היגיון בצריכת השמן הזאת וזה נורמלי? אפילו שהרכב נסע כל-כך מעט??? יש טעם לשאול אצל היבואן?? או שפשוט להוסיף שמן וזהו??

אז ככה: מדובר במאזדה 6.. על הכביש החל מ-13.2.03.. חדשה לגמרי- כמעט 10000 ק"מ.. אבא שלי בא אליי ואמר לי שהוא ראה שחסר קצת שמן... איך זה יכול להיות הגיוני שרכב שעוד לא עשה 10000 ק"מ כבר זקוק להוספת שמן? צריכת שמן גבוהה בכל-כך מעט ק"מ????

הם בדיוק אותו דבר כמו הפירלס... במודעות של נטאקשן רושמים 400W והמחיר שלהם כל-כך מצחיק שזה מראה גם מה הם שווים... חבל לבזבז עליהם גם 100 ש"ח..

ממש מגניב.. מלא חומר לקרוא.... עכשיו יש לי תעסוקה לכמה שעות...

ותודה... לא ידעתי שהפירוש הוא מפלג בעברית..

שמעתי הרבה את השם הזה... מה תפקידו ברכב? הבנתי שהוא קשור לפיזור ההצתה לפלגים...

מחיר החיישן הוא 730 ש"ח עם עבודה ביחד יוצא 1000 ש"ח עוד מישהו חושב שזה יקר מדי?

זה בעצם מה שאני שאלתי אותכם מכיוון שאבא שלי לא שאל במוסך.. בכל אופן מדובר כנראה בחיישן חמצן שהוא הגורם לתצרוכת הדלק והשמן המטורפות האלה.. המוסך אמר שברגע שהם יחליפו אותו- הכל יהיה בסדר- גם הדלק וגם השמן.. בקשר למנוע: הוא שופץ לחלוטין לפני 7000 ק"מ... מה שאני יודע זה שהחליפו ראש מנוע, והחליפו אטמים.. מעבר לזה אני לא יודע מה עוד החליפו ואני לא יודע מה עשו בו!! דרך אגב-- המחיר הזה הגיוני לחישן חמצן????(1000 שח)

אם אני לא טועה.. יש גם למרצדס את בארבוס, שמשפרת רכבים של החברה וגם היא מוציאה מכוניות מדהימות!!!!

אז ככה: בבדיקת מחשב נבדקה פליטת ה-co ברכב לאחר ששמנו לב שהדלק "נעלם" לו במהירות וגם תצרוכת השמן עולה.. בבדיקה שנעשתה במוסך בחדרה נדהם הבודק (עשה מן פרצוף של אווו כמה שזה לא טוב) המחשב הראה על פליטה של 5%, מה שאומר שיש בעיה גדולה שמתבטאת בעיקר בתצרוכת דלק מטורפת. טוב, משם למוסך מורשה של סיטוראן-פיז'ו ושם אומרים לאבא שלי שטיפל בעיניינים שחלק שקשור להזרקת הדלק למנוע הלך לחלוטין- כלומר ההזרקה לקויה ביותר וזה גורם לכל התיסבוכת האדירה הזאת... מחיר החלק הוא: 1000 ש"ח! אבא שלי (שהוא ייקה רציני) לא בודק ושואל יותר מדי על מה ולמה ומזמין את החלק ששבוע הבא יותקן ברכב.. שאלתי: באיזה חלק אתם חושבים שמדובר? איך לעזאזל הוא עולה 1000 ש"ח ואיפה ההיגיון שבדבר? * מדובר בדגם אורה שנת 93 1.6 ליטר שעבר שיפוץ מנוע גדול לפני 8000 ק"מ בתודה.........

לא יודע מה ההבדלים בין 2 הדגמים אבל אני יכול להגיד לך שאני מרוצה ממנו עד השמיים.. יש לי אותו כבר חודשיים ואני מרוצה ממנו מאוד.. נוח להפעלה, פשוט ויפה !!!! אני ממליץ בחום!!!!!!

כעיקרון... הדבר הכי חשוב שצריך לזכור כאשר מדברים על כוח במנוע הוא המומנט. ללא שום קשר לכ"ס או לסל"ד גבוהה- המומנט המתקבל במספר סיבובי מנוע הוא המשמעותי ביותר!!! כלומר אדם שרוצה לרכוש רכב שהוא חזק ועצמתי מבחינת ביצועי מנוע יחפש לפי נתון של מומנט גבוהה לסל"ד נמוך ככל היותר- כלומר כמה שיותר מומנט שמתקבל במאמץ מועט. הרבה אנשים מסתכלים בעיקר על סל"ד גבוה ויוצאים מנקודת הנחה שזה טוב אבל זו טעות. מה שכן- כאשר מדברים על כ"ס אז באמת חשוב לקבל הספק גבוה בסל"ד גבוה... והנה כמה דוגמאות לטעות ש- gilad T רשם מעליי.. בהונדה s2000 הדבר מתבטא ב-240 כ"ס ב-8300 סל"ד!!!!! זה הסיבה לחוזק המנוע.. (הדבר בא כמובן על חשבון מומנט מעט נמוך של 21.2 קג"מ ל-7500 סל"ד גבוהים מאוד)... סתם לשם השוואה: בפורשה 911 מתקבלים 320 כ"ס על 6800 סל"ד "בלבד" אבל נתון המומנט שלה הוא 37.8 קג"מ ל-4250 סל"ד!!!!! נמוכים מאוד בשביל מנוע בעל הספק כזה ונפח של 3.6 ליטר---בדיוק הפוך מ-s2000) אותו דבר לגבי המנוע 4.4 ליטר של ב.מ.וו (הייתי חייב-לא הצלחתי להתאפק ) שמפיק 333 כ"ס ב-6100 סל"ד גבוהים ומומנט בריא של 45.9 קג"מ ל-3600 סל"ד מרשימים מאוד!!!!!!

10- בסך הכל חצי שנה יש לנו את המאזדה 6 ... אני ממש אוהב את האוטו הזה....

הפחד הוא מהתוצאה שאחרי הניסיון

יש לו בעבודה מכשיר וואקום- צינור ארוך וגמיש כמו של שואב אבק שיש לו עוצמת וואקום חזקה.. הפיר בקצה עטוף בגומי ככה שנזקים ושריטות בצבע לא יהיו.... נשתמש בואקום כדי להוציא את המכה החוצה.. מה אתם חושבים??????

אפשר להשתמש בפומפה רגילה? זו כמו של שירותים וביוב? ומה הכוונה למרוח סבון? חברה... זה מוכח שאפשר להוציא מכה קטנה עם פומפה או שאני הראשון שהולך לעשות את זה?

כמה כבר אפשר לקחת על כזה דבר?