BMW

באמת סרט יפה על ה-rx-8... בזכות התימני העליז יצא לי לראות אותו וממש התרשמתי... מכונית מדהימה... מחכה כבר לראות אותה בארץ.. ודרך-אגב גם הלינק הראשון שבעמוד הזה מוצלח.. מדהים איך ש-ac-schnitzer הופכים מכוניות יפות לעוד יותר יפות (בעיקר ה-5 וה-7)

גם אני חשבתי להרכיב מנחת במאזדה 6 שלי... ממה שהבנתי- הרכבת מנחתים וכו' מבטלת מידית את האחריות על cd המקורי והמערכת עצמה... מה אתם אומרים על זה?

היא מסוממת... כן... שאנון דוהרטי... ברנדה.... אני מבין שאלוהים נתן לך 21.5 ס"מ ולקח את כל השאר ולגבי מכונית החלום - M3 CSL תעשה את העבודה טוב יותר... מסכים איתך בהחלט... חוץ מה-21.5 ס"מ- באמת שאין כלום... ואני מדבר מניסיון היכרות עם התימני העליז!!!!

White-Night לקחתי לי גם את המכונית וגם את התמונה.. ההאמן לאס-ווגאס.. פשוט חלום!!!!!!!!!!

הבעיה היא שגם גיסי רוצה להביא לעצמו משהו- אולי באמת אני ינסה להבריח-זה יכול להיות שווה את המחיר.. זה בעיה להתקין מגבר לבד???

אז ככה: אחותי ובעלה טסים שבוע הבא לתאילנד וניו-זילנד לתקופה של 4 חודש.. כבר הרבה זמן שאני מתכנן להביא מגבר (ואולי בנוסף גם קומפוננט) לרכב שלי רק שכרגע התקציב נמוך.. מה אתם חושבים לגבי קניה של הדברים האלה במקומות שציינתי? ממה שהבנתי- זה אמור לעלות שם זול בהרבה.. לפחות בניו-זילנד.. שווה לרכוש שם ציוד כזה (משהו סביר וטוב)??? או שיכולות להיות בעיות בהתאמה?? ומה לגבי מכס?? רעיונות והצעות יתקבלו בברכה...

אני אחפש מגש כזה ממגרש פירוק- או בדרך כלשהי אני אקנה מגש כזה.. אני מקווה שהמגש יהיה מתאים ואני יוכל לשים 2 רמקולים אובליים כי נראה לי שזה מגש ממש קטן..

איך בדיוק בנויות התיבות האלה? מניחים אותם בבאג'ז כמו סאב? השאלה שלי היא אם הקומפוננטים של ה-4 אינש יהיו שווים משהו בלי מגבר חיצוני? הם יהיו מחוברים להד-יוניט.. גם לא נראה שהם יהיו מספיק עוצמתיים כמו ה-9*6...

זה לא אוטו שלי אלא של גיסי ואני מתאר לעצמי שהוא לא ישתולל יותר מדי בעתיד.. הוא רוצה מערכת סבירה.. יש למישהו רעיון בקשר לבניית המגש? או לבניית תיבה לשני רמקולים אובליים?

השאלה היא אם הם שווים משהו ואם הם יעשו את העבודה שאובליים יכולים לעשות... והאם 2 יספיקו? או שאני צריך 4 רמקולים..

גיסי ביקש ממני לבנות לו מערכת ברכב שלו.. התקציב הוא 2000 ש"ח והכוונה היא לקנות רדיו דיסק עם עדיפות ל-mp3 וזוג רמקולים.. הרכב הוא קאיה פרייד- הרמקולים הקידמיים הם בדש-בורד עצמו (4 אינטש) מצד ימין ושמאל והרמקולים האחוריים גם הם 4 אינטש והם יושבים על תושבת מקורית משני צדדי המגש האחורי.. באוטו חסר מגש-משום מה הם קנו אותו ולא היה מגש מאחורה.. אז הנה כמה שאלות: קודם כל.. האם אפשר למצוא רמקולים 4 אינטש אכותיים וטובים לפחות ברמה של 9*6 חזקים??? אולי כדאי לבנות מגש באופן עצמאי ולשים 9*6 ???? אני בתקציב דומה רכשתי רדיו דיסק של קנווד ורמקולים אובליים של פיוניר 330 וואט ושומעים אחלה.. זה בערך מה שאני מתכוון לעשות אצלו.. הצעות ורעיונות התקבלו בברכה..

אני חייב את עזרתכם כי אין לי מושג לגבי jvc ואף פעם לא נגעתי באחד כזה.. מה אתם אומרים??

זה המכשיר: http://www.pompa.co.il/details.asp?id=498&lead_id=&look= מה אתם אומרים? אני יודע שיש פה הרבה אנשים שרכשו את ה-jvc והיו מרוצים.. יש למישהו ניסיון עם המכשיר?

מבחינת תקציב אין לי בעיה עם שתיהן.. מה שכן אני יודע שה-קנווד מוצלח מאוד-כמעט וללא בעיות ושהוא קורא מצויין גם דיסקים צרובים.. את הסוני אני לא ממש מכיר ולכן ההתלבטות..

אם אתם הייתם במקומי, מה הייתם לוקחים? קנווד kdc-2030 (לא mp3) ב-1200 ש"ח או את הסוני הזה cdx-mp40 ב-1400 ש"ח ?????

קיבלתי בחוברת הישראכרט הצעה לרכישה של רדיו דיסק של סוני- דגם: cdx-mp40 המחיר הוא 1490 ש"ח, קורא צרובים, mp3, שלט אלחוטי, פנל נשלף וכו'... מי שמכיר את הדגם ויוכל לעזור- אני אשמח מאוד.. ההצעה עצמה נראית מעניינת ובנוסף מי שמזמין מקבל מתנה זוג קומפוננטים 6.5 או 9*6.. שאלה נוספת: מה זה "הכנה ל-xm" ??????

אני מוכן להתערב עם אחד אחד ממכם שגם אתם נוסעים "לפעמים" הרבה יותר מ-50 קמ"ש בדרך עירונית... כמו שציינתי למי שלא שם לב (ולמי שכבר איחל לי עוד דוחות) אני נהג זהיר מאוד וזה הדוח הראשון שלי אחרי שנתיים וחצי ולא מהסיבה שברחתי ממשטרות.. אני תמיד נוסע על מהירות תקינה והגיונית לסביבה.. אני לא נוסע 170 קמ"ש עם האוטו החדש שלי ב-4 בלילה בכביש החוף כדי לעשות רושם ואני לא משתולל ברחובות.. זה קרה לי, זה קרה לאבא שלי שגם הוא נהג זהיר וזה יכול לקרות גם לכם אפילו שאתם מאוד זהירים בדרך-כלל.. ושוב- תפסיקו לשחק אותה אנשים צדיקים בכבישים... אני בטוח ב-100 אחוז שכלוכם נוסעים או נסעתם כמה פעמים במהירות של 74 קמ"ש בעירוני..

אז ככה: לאחר שנתיים וחצי של רישיון ו"תחק נקי" לחלוטין מדוחות משטרה קיבלתי היום "בשעה טובה" את בדוח הראשון שלי...(זה היה צריך לבוא מתישהו..) נסעתי בדרך עירונית 74 קמ"ש במקום 50 קמ"ש-מהירות מותרת.. פתאום קופץ לי שוטר לכביש ומסמן לי עם היד לרדת.. השוטר ניגש אלי ומבקש רישיונות ושניה אחר-כך אומר: אתה יודע שנסעת 74 קמ"ש בדרך עירונית? הוא לוקח אותי לניידת ומראה לי באקדח הלייזר שנתפסתי על מהירות של 74.9 קמ"ש ממרחק של 199 מטרים.. השוטר אמר לי שאם הייתי נוסע קמ"ש אחד יותר (כלומר סטייה של 25 קמ"ש ומעלה..) הקנס היה גבוהה מאוד וכנ"ל גם הנקודות.. קיבלתי 250 ש"ח קנס.. שאלתי אותו לגבי נקודות- בהתחלה הוא אמר לי שזה ללא נקודות.. אחר-כך השוטר שלידו אמר 4 נקודות, השוטר אמר שהוא חושב שזה בעצם 6 ולי בכלל אמרו 8 נקודות.. בקיצור השוטרים בעצמם לא ידעו מה לענות לי אז אני שואל אותכם.. כמה נקודות מקבלים על כזה דו"ח.. סעיף 54 א.. מספר סעיף:6535 אם מישהו יוכל להגיד לי כמה נקודות קיבלתי בדיוק זה יעזור לי מאוד... דרך-אגב.. יצאתי בנס.. כי ממש כמה שניות לפני זה הייתי על 90 והאטתי כי הרכב שלפני פנה ימינה ממש 100 מטר מהשוטר... חצי נחמה.. http://www.police.gov.il/tnua/mihirut_vakifa/xx03_cbd_mihir.asp#7 תראו שמה שקיבלתי ומה שרשום לפי החוקים זה לא מתאים.. אני נתפסתי על 24 מעל המותר וקיבלתי עונש של עד 20 קמ"ש..

סט רמקולים של mordaunt-short (למי שמכיר) הכולל 4 סטלייטים איכותיים מאוד (מימברנה מוזרה כזאת- לא יודע מה זה בדיוק) סנטר גדול ואיכותי וסאב אקטיבי גדול ועוצמתי.. מגבר של kenwood עם 140w לכל 5 הערוצים dvd של נורמנדה (סביר בהחלט)

בדשבורד של המאזדה 6 יש אופציה להוספת כונן מיני דיסק (או טייפ לחלופין).. אני חושב להוסיף את הכונן בסוכנות.. אני לא יודע מה מחירו- אני משער שבסביבות ה-1500 ש"ח.. השאלה שלי למי שמבין (כי אני ב-md ממש לא מבין) : קודם כל האם זה כדאי? אני הבנתי שיש נגנים ישנים שקוראים רק דיסקים עם קיבולת נמוכה ויש חדשים שקוראים עם קיבולת גבוהה.. זה נכון??? כל מידע יעזור יעזור לי מאוד... בתודה......

או..קיי.. זה הולך ככה.. בבדיקה שנעשתה שוב אחרי 30 דקות מתחילת הבדיחה, אמר המוסכניק שהמחשב מראה על אוטו במצב טוב וצריכת הדלק טובה.. אתה שואל למה הלכתי למוסך? משום שהבדיקה הקודמת לפני חודש הראתה על בעיה חמורה במערכת הדלק!!! כלומר- הרכב משום מה תיקן את עצמו.. זה ההסבר היחיד שיש לי עד כמה שזה עצוב.. (המוסכניק בעצמו לא הבין- הרי הוא ראה את הבעיה שבוע שעבר כשהתלוננתי על צריכת דלק מוגזמת).. לגבי המהירות- אני לא יודע בדיוק למה הוא התכוון- בכל אופן אכן בנסיעה מהירה גם גודלת בהדרגה צריכת השמן והדלק- אבל באופן יחסי וקטן ככה שאני לא רואה משמעות.. לגבי המים... אין לי עדיין מושג לאן הם נעלמו.. אבל מה שכן גיליתי זה שההתחממות החלה רק אחרי שיצאתי מהמוסך שבוע שעבר.. עד אז, מהבחינה הזאת, המנוע היה מקורר בצורה מעולה וגם בנסיעות ארוכות מאוד ועמוסות פקקים הוא היה שומר על טמפ' קירור מצויינת!! אני לא מצאתי שום נזילה כלשהי אבל אני אעקוב אחרי הנושא.. נ.ב: המשפט האחרון בתגובה הראשונה הוא בגדר הומור שכן מצחיק אותי האירוניה שבין תקלות רבות ברכברכב צרפתי...

תיזכורת: לפני מספר ימים כתבתי על בעיה בסיטרואן zx...תצרוכת דלק...ו-co גבוה מאוד.. במוסך רגיל לא עלו על הבעיה והפנו אותי למוסך מורשה של סיטרואן-פיזו!!! טוב, מגיע למוסך, בודקים את הרכב במשך שעה ואומרים לי שהלך חיישן חמצן ועלותו כולל עבודה כ-1000 ש"ח... והוא המקור לבעיה!! הזמנתי את החיישן, חיכיתי שבוע שיגיע והיום אבא שלי הלך למוסך לתקן את הבעיה אחת ולתמיד.. מגיעים למוסך ופתאום מתגלה בדיחה.. אחד מהמכונאים שם בדק שוב את הרכב ואז מתברר שאין בכלל חיישן חמצן באוטו הזה.. בדגם הזה לא התקינו בכלל חיישני חמצן.. אז אני בחרתי לצחוק במקום לבכות.. בדיקה נוספת לאחר 30 דקות הראתה בכלל שהאוטו במצב מצויין וגם צריכת הדלק טובה וסבירה.. (המוסך גם אמר בפירוש שה-zx ידועה בתור זוללת דלק ושעדיף לא לעבור 100 קמ"ש כי הצריכה מטורפת עוד יותר)..... לגבי שמן לא מצאו כלום- וזה יסתדר מעצמו.. אבל- היו חסרים 6 ליטר מים שהלכו להם פתאום לאיבוד וגרמו להתחממות קלה- כנראה שהלך פקונגראש..........ושוב תזכורת קטנה: לפני 7000 ק"מ המנוע שופץ לגמרי... נמאס לי- פשוט נמאס לי..... אני לא מבין את ההמלצותיכם לסיטרואן zx....בכל זאת זה רכב צרפתי!!!

תוקפנות? למה תוקפנות? להיפך- אני אוהב לכתוב מסודר ונקי.. באמת שהכוונה הפוכה מזו שאתה מרגיש..

לא החלפנו כי אין צורך להחליף בסוף הרצה... שקיבלנו את הרכב הם אמרו בפירוש לבוא כל 15000 ק"מ וזהו.. וזה גם לא הגיוני שלא היה מספיק שמן מההתחלה.. היבואן לא מחפף בדברים כאלה ואתה מקבל את האוטו כמו שצריך!!

ברור שמנוע חדש גם אוכל שמן- השאלה כמה ולכמה ק"מ?! מה אתה אומר בעצם? שיש היגיון בצריכת השמן הזאת וזה נורמלי? אפילו שהרכב נסע כל-כך מעט??? יש טעם לשאול אצל היבואן?? או שפשוט להוסיף שמן וזהו??