avicohh

כשאתה אומר הצמיגים שלעיל אתה מתכוון לכולם? ראיתי תגובה במקום אחר על המישלין, אני מצטט.

תודה רבה על התגובה. שמעתי כמה וכמה ביקורות לא חיוביות על Toyo על שחיקה גבוהה ועל אחיזה לא טובה ברטוב. אני נוסע די הרבה - בסביבות ה20K לשנה וחשוב לי צמיגים שיחזיקו הרבה זמן. אני נוטה יותר לכיוון ה-Michelin שאמנם יותר יקר אבל יש עליו ביקורות חיוביות מאד. האם יש לכם אותו במלאי ובכמה? לנושא אחר. אני רואה דעות חלוקות לגבי האם הגדלת המידה תפגע בביצועים או להפך. מצד אחד אני מניח שהמשקל של הג'נט יגדל וכך גם רוחב הצמיג אז יש היגיון מסוים בזה, אבל מצד שני זו מידה שמאושרת על ידי היצרן ואם אני לא טועה גם זו המידה שנמכרת באירופה. זה השקעה של הרבה כסף ואני רוצה להיות בטוח שאני לא עושה טעות. אשמח מאד אם המומחים כאן יוכלו לתת תשובה ברורה בנושא, וכמובן הכי טוב יהיה לשמוע מחברה עם Golf שהגדילו מידה, ויכולים לדבר מניסיון. תודה רבה על העזרה.

תודה על התגובה, אשמח כמובן לעוד. מה שלא ברור לי זה שהK117 עולה פחות מהK107.

שלום. רכשתי בשעה טובה גולף 1.4 (122 כ"ס) חדשה שאמורה להגיע אלי עד סוף החודש בעזרת השם. אני ככל הנראה יחליף מהצמיג המקורי (195/65/15) לצמיג 225/45/17 שממה שהבנתי מורשה על ידי היצרן. אשמח מאד לשמוע על המלצות לצמיג ספורטיבי עם אחיזה טובה ביבש/רטוב, ועדיף שקט. כמו כן אני נוסע די הרבה ביום (90 ק"מ בערך) ולכן מומלץ משהו שיחזיק כמה שיותר, אבל העדיפות היא על צמיג ספורטיבי ואוחז ופחות על אורך חיים. אופי הנסיעה הוא לא הכי רגוע, בעיקר בינערוני ולרוב על מהירות גבוהה יחסית. התקציב שלי הוא באיזור ה700 ש"ח לצמיג. גמיש מעט אם זה שווה את ההפרש. ממה שראיתי עד כה אלו הדגמים המומלצים למידה הזו, אשמח לשמוע המלצות מהמומחים מה כדי לקנות ביחס של תמורה/מחיר, ומה הכי מתאים לצרכים שלי. Hankook K107 Goodyear F1 ASYMM 2 (ראיתי שיש תתי דגמים בזה FP,XL שאני לא מבין מה המשמעות שלהם) Continental SPORTCONTACT 3/5 Michelin PILOT SPORT 3 אם יש עוד דגמים אחרים שלא רשמתי כמובן אשמח לשמוע. תודה רבה לכולם.

אגב, אני מקווה שזה בסדר לשאול פה. האם מישהו יודע כמה שווה הסט צמיגים + גאנטים המקורי של הגולף? (סט חדש מקורי מהיצרן 15 אינץ) תמונה תודה רבה.

יכול להיות באמת שהוא לא מעודכן.

מנהל תיקי לקוחות. בעברית מן הסתם זה נציג מכירות.

אף אחד לא איים.. אמר עובדות שלטענתו נכונות ב100%.

אני בדיוק עכשיו יושב עם בחור בפולקסווגן. הוא אומר שתקנו פופקורן לסרט שאתם חיים בו.. לא הולך להגיע בזמן הקרוב פולו GTI ידנית. נראה לי החברה שם לא ממש סגורים על עצמם

שלום לכולם. למי שזוכר פעם התעניינתי ברכישת רכב והתלבטתי הרבה. אחרי ההורדת מחירים בצמפיון החלטתי לבדוק שוב את האופציה של הגולף. אתמול עשיתי נסיעת מבחן על הדגם 1.4 (122 כ"ס) ומאד נהניתי, והיום בשעה טובה סגרתי עסקה עם פליקס. אני אמור לקבל את האוטו עוד שבועיים בעזרת השם. אני מעוניין להחליף גודל צמיגים/ג'נטים, בעיקר בגלל יופי, ה15 נראים די מזעזעים. פליקס הציעו לי שדרוג לג'נט 16 בהתקנה מקומית בתוספת של 1500 ש"ח. (החלפת צמיגים + ג'נטים). זה הג'נט המדובר. אני אישית לא כל כך אהבתי אותו. אני מעוניין להחליף ל17 (225/45/17) זה נראה לי הכי יפה, הנה רכב של אחד המנהלים בפליקס שהחליף ל17 וזה נראה די טוב. (זה אגב חיקוי, לא מקורי) כמה שאלות: 1. האם השינוי יכול להוביל לירידה בביצועים? דלק אני מניח שיקח קצת יותר (כמה?) אבל פחות מטריד אותי. מה לגבי האחיזה, האם זה אמור לשפר את האחיזה או להפך? וכמה זה משמעותי. 2. מה המידות המדויקות שאני צריך? מקצת קריאה אני מבין שזה אמור להיות רוחב 7, והקוטר של החור 57.1. מישהו יכול לאשר בוודאות? אם יש עוד משהו שצריך לדעת לגבי זה אשמח לשמוע. 3. האם יש לכם המלצה על מקום שעושה את ההחלפה בצורה טובה? יש משהו שצריך לעשות אחר כך? (איזון גלגלים/כיוון פרונט) 4. עד כמה ההבדל בין ג'נט מקורי/לא מקורי? אשמח לשמוע המלצה על חברות טובות שמייצרות דברים ברמה של מקורי (מבחינת משקל למשל), ועל מקום מומלץ לקניה. כמובן מחיר שפוי. 5. רישום במשרד הרישוי, לפני/אחרי? ומה הפרצודורה. תודה רבה מראש.

תודה אחי.

איפה אפשר לראות את הרמת אבזור של הפולו GTI? הדגם הזה לא מופיע בכלל בשום מקום שם חוץ מבמחירון.

חתיכת הפרש אבל עדיין נחשב טוב. אצלי במאזדה למשל לא משנה איך אני נוסע - עירוני/בינערוני - 120/160 תמיד זה קרוב מאד ל10 ק"מ לליטר מאחד הכיוונים.

יפה נחמד לשמוע. אבל בינינו מי קונה אוטו כזה בשביל ליסוע על 100?.. מעניין אותי מה קורה בנסיעה בינערונית מהירה יותר. (אצלי למשל כביש פתוח - 120/140)

תודה על התגובה המפורטת! עזרת מאד. קצת באסה לגבי הBluetooth, אבל אפשר לחיות עם זה. (במיוחד אחרי המערכת במאזדה שלי שאפילו mp3 לא קוראת..) ולגבי הסל"ד הנמוך בדווקא, אני מניח שהיה להם יותר חשוב החסכון בדלק, חבל רק שבגלל שזה יצריך יותר לחיצות מן הסתם גם הצריכת דלק בסופו של דבר תהיה גבוהה יותר למי שכן ילחץ. בסך הכללי נשמע אחלה של אוטו, מקווה לעשות בקרוב נסיעת מבחן. דבר אחד קצת מבאס זה הירידת ערך של הרכבים האלו, כאן הגולף מובילה בהרבה וזה גם שיקול. בתכלס מה שהכי חשוב זה מי אמין יותר (או מי אמין פחות..) אבל לזה אני מניח שאין תשובה ברורה.

אני מתכונן לעשות, תודה אחי.

פותח השרשור, תתחדש. נראה רכב קטלני. ביצועים טובים מאובזר יחסית ונראה טוב מאד (לטעמי), מלבד הישבן שטיפה מכוער. אני עדיין לא יצאתי מההתלבטות שלי על איזה רכב לקנות (גולף/לאון וכו'). כעת עם הביקורות החיוביות בארץ ובעולם, ה308 נראה כמו אופציה ראויה בהחלט. הבעיה שכל מי ששומע שאני חושב על פיג'ו, מגחך ומזכיר את החוסר אמינות אפילו יותר מvw (אחלה של אוטו תוכל להנות ממנו בדרך למוסך.. וכאלה), אני לא יודע עד כמה זה נכון באמת או שזה עוד סטיגמה ישנה שהישראלים מתעקשים להצמד אליה. ימים יגידו. שאלות. 1. כמה זמן האחריות? (כללי/מנוע/גיר). פרמטר חשוב מאד מבחינתי. 2. האם יש רעידות/חבטות בהעברת הילוכים במהירויות נמוכות, יותר/פחות מהגרמניות? בביקורות חלק משבחים את המעבר החלק, וחלק מתלוננים. אשמח מאד לשמוע דעה (אובייקטיבית למרות שקשה) ממך. 3. איך עובדת המערכת Start&Stop? (כמה חלק), בגולף היא יחסית די טובה ממה שיצא לי לראות בנסיעת מבחן. 4. האם יש התממשקות Bluetooth עם הנגן מוזיקה של הסמארטפון, או סנכרון כלשהו של מוזיקה בצורה נוחה? 5. אם נהגת על גולף 1.2, מי מרגיש יותר נח מבחינת ישיבה? (מהגולף מאד נהניתי) אגב, איך המשענת יד? (נוחות/כוונון), לשל הגולף התמכרתי כבר בנסיעת מבחן. וגם, מבחינת תאוצות ביניים מי מרגיש מהיר יותר? ואולי תוכל לפתור לכולנו את שאלת ה0 ל100 ולעשות בדיקה בעצמך?.. תודה רבה מראש, מתנצל על ריבוי השאלות. (ועל ההשוואה החוזרת לגולף.. בכל אופן זה ההתלבטות הקשה שלי) שיהיה בהצלחה, ונשמח מאד לשמוע עדכונים - בפרט על תקלות וחסרונות בתקווה שלא יהיו כאלו. לילה טוב.

גולף או לאון, זה מה שהיה בתכנון.

עוד לא רכשתי.

הייתי היום שוב בפליקס לנסיעת מבחן על הגולף, שאלתי את שלומי הנציג מכירות שם על זה ולטענתו אין סיכוי שהבחור קיבל 5 שנים, ושהוא לא מכיר טופס אחריות כזה. הוא גם אמר שהוא ישמח מאד לראות צילום של משהו כזה. אני משום מה נוטה להאמין יותר לנציג מכירות שם.

מעניין כששאלתי את הנציג בפליקס על האחריות על הגיר, הוא לא הזכיר שום דבר על זה. לפי מה שהוא אמר זה 3 שנים על הכל.

תודה יוחאי אני אבדוק את זה.

אני ממש לא נעול על חדש, יד ראשונה מהשנה האחרונה אולי אפילו עדיף. בינתיים יש לי נסיעת מבחן בתל אביב, אם אני יחליט לקנות (לא כל כך נראה לי) אז נדבר איתם. קיבלת רושם לא נכון. אני יודע בהחלט מה אני רוצה אבל בינתיים לא מוצא משהו שעונה על כל הדרישות. למרות שלגולף יש יתרונות שאי אפשר להתעלם מהם, אם כבר אני יותר נוטה לכיוון המאזדה כי בסך הכללי היא מציעה הרבה יותר.

ידני לא אופציה, יש לי אמנם רישיון אבל אני לא בעניין בכלל. אני יעשה כמה נסיעות מבחן על כל הדגמים, אני מקוה שאני יגיע להחלטה בסוף.

עוד פעם עם זה? אתה צודק. בתכלס אני פשוט לא יכול להרשות לעצמי יותר מ150 שגם זה בלחץ נוראי ולכן הגולף 1.4 היא פשוט על הגבול הדק. קיצר אני מבולבל כבר לחלוטין, לא יודע מה אני רוצה.