Yaki0

תמונה מספר 2 מנוע פינטו !!!

1800 פינטו. לא CVH אלה SOHC!! ואין שום התלהבות בקשר לדלק , פשוט בנווסף אמרתי כמה הרכב עושה.

אני לא מתבלבל, אני ראיתי עובדות!! אבל אני לא יתווכח עם אף אחד אני מרוצה מהסיירה וממש מרגיש בטוח! כמובן אני לא ישווה את זה לוולוו שנת 70 ו...

אתם מגזימים בצורה מטורפת!!! לי יש מנוע 1800 פינטו גיר רגיל והאוטו עושה לי 1:9 ואם אני לוחץ 1:8-7 אני לא מבין למה כל הזמן אומרים שהאוטו הזה "כבד" האוטו הזה נוסע יפה מאוד ל1300 קילו פלוס מינוס ואם מנוע 1800 הוא באמת אחלה 1600 ו1300 אני לא ממליץ כי כן אז הרכב מאוד כבד למנוע שיש לו שם! ודרך אגב אני עשיתי הסבה היה לי לפני זה גיר אוטומט קבוע האוטו היה עושה לי 1:8 קבוע!! בקיצור אם מישהו צריך המלצה על סיירה אני מוכן להמליץ מכל הלב על רכב הזה , כי יש כאלו שיותר חשוב להם הבטיחות וכמו שהרבה פה יודעים פורד סיירה זה רכב בטיחותי מאוד .

נמחק. קרא בבקשה את כלל מס' 11 של קארספורום, כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737 קובי מנהל הפורום

תודה רבה לך אולי ביום ראשון אני יגיע כדי שתראה אה ויש פה איזה טבלה שאני רוצה שתראו כי יש כמה שאומרים שהצינור וונטורי מתאים ויש כמה שאומרים שלא אז תסתכלו שניה על הטבלה הצינור וונטורי שיש בקרבורטורים האלו זה 32 מ"מ http://www.dcoe.net/carbs_files/diagram.gif

בטח שיש לי סעפת לפני הכל קניתי סעפת שמתאימה לרכב שלי ! מה שלקחתי זה רק את הקרבורטורים שני קרבורטורים שלא חסר בהם חלקים ולא כלום , שמעתי מכמה שאולי אני יצטרך להחליף את הדיזות דלק אבל גם לא בטוח! הוונטורי שיש לקרבורטור הוא 32 אם זה יעזור! אבל מבחינת התאמה יש לי הכל סעפת ויום ראשון אני קונה אטמים שמתאימים אםם באמת אני לוקח את הקרבורטורים האלו!

שלום רב לכולם! חבר הביא לי זוג קרבורטורים כפולים של וובר DCOE 40 שוכבים!! אני רוצה להרכיב אותם על פורד סיירה מנוע 1800 וכבר יש לי סעפת והכל! השאלה שלי היא אם זה יתאים לי אפילו שזה הגיע מפג'ו ראלי מנוע 1300, שכמובן היא 100 כ"ס ושלי 90 כ"ס. היום שאלתי כמה אנשים שמתעסקים עם קרבורטורים ואמרו לי שבגלל שזה בא ממנוע כזה קטן זה לא יתאים לשלי בגלל שהמשהו בצינור ונטורי של האוויר לא יתאים כי יש לי מנוע 1800! שיגעו לי תשכל ואני רוצה לדעת תשובה רק של אנשים שמבינים באמת כי זה דבר שיכול לברוח לי מהידיים מחר אם אני לא מחליט אז באמת רק אנשים שמבינים ויכולים לתת לי חוות דעת מדויקת!!

ראשון לציון בכותרות!! איזה עיר של צדיקים (חולה על העיר שלי) תוכנית ממש טובה ותתפלאו גם אני רושם את המספרי טלפון של הצדיקים האלו!! באמת שווה את זה אנשים טובים יש בארץ וגם אנשים שממש באסה לראות מה הם עושים ושפוט גונבים לאור יום

מה זה חשוב כל הדברים האלו שאתם אומרים!! העיקר שהבחור וחברו(למזלו) יצאו שלמים ובריאים. הטעות נעשתה וקרתה אין מה להטיף פה!!

עידוווווו הצבא לקח אותך !!!!! אני לא מאמין איך שהזמן טס!!!שיהיה בהצלחה ילד יהיה טוב זה לא כל כך קשה ובמה שתבחר שתצליח !! וכמובן כמו שמישהו אמר פה למעלה הכי חשוב חבר'ה טובים כי אם אין חבר'ה טובים הצבא יעבור חרא!! אז תתחבר לאנשים הנכונים בהצלחה חבר יקר

חבר גיר רגיל לא אמור להסיח את הדעת בכלל !! אתה אמור להעביר את זה מבבלי להסתכל על ידית ההילוכים . שמע זה שיקולים שלך אתה שואל שאלה ועונה לעצמך גם אתה אומרשאומנם גיר רגיל יותר חסכוני ונהיגה אחרת אבל מעצבן ומסיח את הדעת ואתה אומר שגיר אוטומט יותר נוח לא מסיח את הדעת אבל שותה דלק זה תלוי מה אתה רוצה נוחות או נהיגה "ספורטיבית" יותר.

כן כי ההיתי צריך להחליף את האטם הראש המקורי באחד אחר כי האוטו היה מצלצל והקומפרסיה היתה גבוהה זה ידוע במנועים כאלו כל מנוע שהגיע בזמנו פתחו אותו והחליפו את אטם ראש המנוע לעבה יותר! והמכונאי אמר לי שהבוכנות שלי ממש נראות טוב! אבל נחזור לנושא ,אני לא מזלזל בBG זה שיקולים שלו ומבחינה כספית גם זה שיקולים שלו

GT28 תשים לב יותר לפרטים הרי כתבי בהודעה הראשונה שלי שאני עושה את הסיבוב באמצע סיבוב זה מופיע ואז כשאני מתישר זה מפסיק!! זה אומר זה מידי ולא תמידי

זה מה שיפה פה שאין פיח שנשאר על הצילינדר ! ועדין השמן נשאר נקי שמע לא כמו שהוא חדש אבל אפילו לא מגיע לרמות שהוא נראה כמו דבש אלה הרבה יותר טוב!

תודה רבה לך פתרון חמוד אני ינסה אותו ! תודה.

שלום רב לך ! בקשר לטיפול רכב שלך בחומרים אלו , אני לא מזלזל בכלל בחומרים אלו הם טובים אבל אני מכיר חומר שבאמת מראה ומרגישים את התוצאות וזה הוכח זה נקרא POLADYNE זה חומר שעושה הרבה נפלאות אבל גם הוא יקר בהתאם אני כל 10 אלף עושה טיפול והשמן יוצא באותו צבע שהוא נכנס והרכב נוסע טוב ויש כמעט אפס בלאי !

קיצור אני נשארתי חסר כל ידע חוץ מזה שאני יודע שנכנס לי מים איך שהוא למנוע!

בפורד סיירה אין צינורית עודפים יש פקק עם שני חורים קטנטנים מבפנים שאם יש לחץ משם זה יוצא ופקק של הדיאטור אין לי אבל זה לא קשור!!! זה יוצא מהאגזוז זאת אומרת מהחור של האגזוז זה לא שיוצא לי מתוך מכסה המנוע זה יוצא לי מאחורה מהחור עצמו. בקשר למים פעם אחרונה שבדקתי שזה היה לפני כמה יומים לא היה חסר מחר על הבוקר אני יבדוק שוב אם אני יראה שהמים שלי מתחילים להגמר לאט לאט אני צריך לפחד?? ובקשר לצמיגים לא הם לא נוגעים! ובקשר לשמן יש טיפה מעל המקסימום לא כל כך רציני זה יכול להשפיע עד כדי כך?? למרות שהבנאדם מלמעלה אמר שעשן לבן זה ממים

אז כמו שאתה אומר זה משהו שקשור למים עכשיו מאיפה זה יכול להכנס לי למנוע אתה יכול לתת לי בערך מקומות אפשריים שזה יכול להכנס ?ושוב זה קורה רק בפניה חדה שמאלה

שלום חברים יש לי בעיה מוזרה מאוד!! יש לי פורד סיירה מנוע חדש מהחברה PINTO, עשיתי טיפול לאוטו והכל היה יפה רק ביום שלמחורת שמתי לב כשאני לוקח פניות חדות ורק לצד שמאל ואני מדגיש שמאל!!! פתאום יוצא לי עשן לבן אבל ממש עשן לבן בכמות נכבדת באמצע הפניה ואיך שאני מתיישר מייד נפסק! זה דבר שמשגע אותי ואני כבר לא יודע מה לחשוב שזה. מישהו אמר לי שיש מצב שמצוף של הקרבורטור שלי דפוק ושצריך לעשות שם משהו אבל אני מאז ומתמיד יודע אם זה בעיה בקרבורטור זה אמור להיות עשן שחור בכלל ועשןן לבן זה שמן. אשמח לקבל תשובה לענין ומאנשים שיודעים כי כבר קיבלתי כמה תשובות שלא עזרו לי במיוחד!! תודה מראש

ואללה אם זה יצא סוף שבוע למה לא בכיף גם אני בפנים!!! נשמע רעיון טוב!

יש גם חניון שצמוד לפאנורמה וגם צריך ללכת כמה דקות ברגל תלוי גם איפה אתה רוצה באלנבי !! כי זה הקצה השני של אלנבי יש עוד קצה שגם שם יש חניה שזה יוצא ממש ליד רחוב גת רימון על נחלת בנימין שגם שם יש חניה!! בהצלחה בחיפוש החניה

אך פורד פורד כמה את יפה!! תחדש על האוטו ותהנה איתה ותפנק אותה כמו שצריך!!! יפיפיונת!!!!!!1

אחחח פשוט לראות ולהתאהב בכוחות שיש לאמריקאיות האלו!!! גם לי תיהיה אחת כזאת בקיצור נראה שהיה פצצה !! המשכו כך רק לא יותר מידי הצמיגים עולים יקר !