yossiaviel

ההילוך נכנס יפה , הרכב כבר נוסע ואז זה קורה , לאחר כמה מטרים של נסיעה קצרה אחורנית . ושוב לעיטים רחוקות ולא בכל נסיעה . ולכן קשה לעלות על זה . ושוב , זה קורה רק פעם או פעמיים בחודש. יש לי רשיון נהיגה "רק" 33 שנה עם לרוב מכוניות ידניות מכל מיני חברות ומדינות .

קצת לא הבנת פה . כאשר אתה נוסע אחורנית ויש עליה או שיפוע קל , הידית של הגיר קופצת לבד לניוטראל תוך כדי נסיעה .אך המצב הזה קורה רק לעיטים רחוקות {פעם בשבועיים למשל} המחירים של הטיפולים אמורים להיות די זהים , אך אני עדיין לא הגעתי לזה וגם אשתי בI-20 עדיין לא . הסיבה שאני לא מתלונן במוסך על זה שצריך לבצע כיוון ידית הילוכים , כדי למנוע "בריחה לניוטראל" , היא ששמעתי על מקרים שבהם בוצע הכיוון , הבעיה עם בריחה נפתרה , אבל אחר כך ההילוכים 1 ו2 נכנסים מאוד קשה ,ו כרגע כל ההילוכים נכנסים חלק ואני לא רוצה לשנות את זה .מפחיד אותי שמנסים לתקן משהוא והורסים משהוא אחר . אחר כך לך תוכיח שזה לא היה ככה...

בדיוק ההפך ! דווקא לגירים האוטומטיים הפשוטים , ללא כל תחכום ,יש מוניטין של אמינות ואריכות ימים , בעיקר הגירים היפניים והקוריאנים . ואלה הרובוטיים הוכחו כבר כעושי צרות בעבר וכאבי ראש לא קטנים ללקוחות ומכונאים ,לדוגמה קבוצת VW ועוד כאלה... עכשיו בתור בעל פיאסטה ידנית לא הייתי מעז להתקרב לרובוטי שלהם {מוצלח ככל שיהיה} כי ליפול עם דבר כזה עם השרות ה"מצויין" שהם נותנים זו נפילה קשה וכואבת . אבל רכב "אוטומטי" 1.6 L ב-98000 ש"ח יפתה כאן הרבה אנשים .

על הנייר ואולי גם במציאות , נפח מנוע קטן = חיסכון בדלק .{גם במקרה הזה} אמינות ושמירת ערך זה תמיד היה הקטע של סוזוקי. בפיאסטה יש גיר רובוטי ובסוזוקי אוטומטי {סטנדרטי} מלא . ניסיון עם גירים רובוטיים :הם טובים רק לאחר שיוכיחו את עצמם . כרגע הביצועים והנוחות נסיעה עדיפים בפיאסטה , גם מע" הסאונד וההיגוי גם המחיר. השרות... {בפורד} נא להתפלל ! שאלה: כמה זמן אתם מתכוונים להחזיק את הרכב ? אם זה עד 3 שנים תבקשו רכישה חוזרת במחירון {פחות 10%} במעמד ההזמנה בפורד . בהצלחה .

כרגע : אופציה 1- לקחת את יחידת הנעה של היונדאי ולהעביר לפיאסטה . אופציה 2-לקחת את הפיאסטה לטיפולים ותיקונים בכלמוביל טוב עכשיו ברצינות . ה I20 מנצחת כאן באמינות ,בחיסכון בדלק ,ישיבה ,אבזור שדה ראיה ,מנוע טוב ,ובשרות הטוב של היבואן . אבל אני אבחר דווקא בפיאסטה כי זה בסך הכל רכב קצת יותר טוב ,[הכוונה לנהג] .וזאת רק לאחר שיום אחד יבינו "בדלק מוטורס" שתעודת האחריות זה לא סתם עוד נייר . הנייר הזה יקר והוא חלק ממחיר הרכב . נקודה .

ראיתי את התמונה , וזה שום דבר . פשוט תרסס DEGREASER ולא משנה איזה , או חומר לשטיפת מנוע , תמתין כמה דקות , ותנגב את זה בקלות .

שכחתי לציין את מערכת הסטריאו הטובה בפיאסטה בהרבה, יחסית לסאונד הפושר ב-I20 . וזה בערך הכל חברים . באם השרות בפורד ישתפר ולו במילימטר , זו התחלה חיובית . באם לא , אז הרכבים הללו ימכרו לאנשים שלא ממש אכפת להם מכל זה {חברות ליסינג} , וזה חבל , כי הרכב עם המון פוטנציאל וגם עם מחלות ילדות קלות שניתנות לריפוי . וכמו שנאמר"אם תרצו אין זו אגדה" .אז הכדור כרגע בידי היבואן .

i20 1.2

יש לנו במשפחה את 2 הרכבים[2013] , ואנסה להיות נייטראלי כמה שיותר . נתחיל עם המראה החיצוני. כאן הפיאסטה מנצחת כמעט בנוקאוט . היונדאי פשוט נראית לידה רכב סטנדרתי לחלוטין ,אפילו קצת משעממת הייתי אומר.הפיאסטה כאילו ספורטיבית משהוא עם צורה אווירודינמית ,צמיגים רחבים{מאוד},בקיצור ישלה LOOK מנצח .נקודה.[נא לא לתקוף! דעה אישית כן?} הישיבה בשתי הרכבים שונה{מאוד}.בפיאסטה המושב אינו נוח לנסיעות ממושכות ושדה הראיה שלה מוגבל {בעיקר לאחור}. הישיבה הגבוהה ביונדאי התאימה לי יותר. אבזור - הזה לוקה בחסר בפיאסטה עם רק 2 חלונות חשמל בלבד , במקום 4 ביונדאי , וללא כפתור ESP ,תאורת לוח שעונים עדיפה בחרבה ביונדאי , מנגנון חלון שנעצר כדי למנוע תפיסת ידיים ועוד...הצלחות {טאסות} לא מתלבשות עד הסוף בגלגל בפיאסטה,ונראים כאילו שהם עומדים לעוף כל רגע . היגוי- כאן ההובלה מגיעה לפיאסטה בחזרה ! ההגה שלה מדויק מאוד עם משקל נכון ,קל בחנייה בקיצור דוגמה למכוניות אחרות ! התנהגות כביש- עדיין פיאסטה . יותר בטוחה ואוחזת טוב יותר. לא שהיונדאי רעה . כלל לא . לי הפריעה שהESP מתערב מוקדם מדי ביונדאי . מנוע וצריכת דלק - כאן היונדאי שולטת. היא מאיצה מהר יותר , התגובה שלה חדה יותר ללחיצה, חסכונית יותר בדלק , בעיקר מחוץ לעיר . גיר- העברת ההילוכים בפיאסטה חלקה קצת יותר. פלסטיקה פנימית ולוח שעונים- יתרון לפיאסטה . למרות שהשעונים וכפתורי התפעול קטנים בפיאסטה , היא שקטה יותר מורכבת יותר טוב וכמעט ולא נשמעים בה קרקושים . ביונדאי המצב שונה .הבדלים בין חום לקור גורמים לרעשים {מעצבנים משהוא}בקונסולה המרכזית . כנ"ל נסיעה בכביש משובש . מזגן- קשה להחליט כאן! שניהם מקררות "בסדר" בפיאסטה המזגן כמעט ואינו מתנתק בעומס .ביונדאי כן והרבה . אך היה נדמה לי שדווקא בI20 האוויר טיפה יותר קר? אולי... השקט{ או הרעש}- די דומה בעומס .בינוני. אך בעמידה... היונדאי לא נשמעת כלל {כמעט} עומדים לידה וכלום ! מתקרבים למכסה מנוע ו...כלום !אין רעש . כאילו מנוע כבוי . אותו מצב היה לי בספלאש . הפיאסטה מנגד רועשת! מאוד. רעש ממע" תזמון שסתומים , מרימים , וויברציות קלות . רעש ממע " הזרקת דלק , רעש ממיסב הלחץ ... תקלות ושרות - נתחיל דווקא עם היונדאי - גם כאן לא הכל וורוד . הרכב כרגע עם כ-4000 ק"ם . קבלנו את הרכב וכל היה בסדר. באחת הנסיעות למרכז {מעל 300 ק"ם } ההגה פתאום היה קשה מאוד בחנייה . בחזרה נכנסנו למוסך עם הרכב , ונאמר לנו שייתכנו מכוניות בודדות עם התקלה . מייד קבלנו רכב חלופי {חדש מהשכרה} . החלק הוזמן , הגיעה , הורכב ו... זהו . 48 שעות. מאז אין תלונות . 0 תקלות . שרות מצויין בפיאסטה המצב "קצת" שונה . לא אפרט שוב את עניין הכתמים הקטנים בצבע. את זה תקראו לבד. פניתי ליבואן ולמוסך רבות בעניין המושבים הקדמיים שחורקים . החלקים לטענתם הוזמנו {לפני חודש וחצי}. אך לא הגיעו עדיין{עם אופניים היה מגיע מהר יותר} הפגישה עם מנהל השרות נדחתה לסוף אפריל בעניין הכתמים על הצבע , לאחר נסיעה גם קצרה יש ריח של דלק מחלקו האחורי של הרכב {ריח עדין של אדי דלק} ללא קשר לכמות הדלק במיכל . לאחר ביקור קצר במוסך הנה התשובה שלהם , ללא בדיקת הרכב "ככה זה" ועוד "תבוא הנה רק עם הרכב יעמוד". וויתרתי על תיקון הכיסאות . לקחתי WD-40 וריססתי על הקפיצים והשקט חזר ! אהה כמעט שכחתי . לעיתים רחוקות הגיר קופץ לניוטראל בנסיעה אחורנית בעיקר בעלייה . שוב אני לא בוחן רכבים אבל מקווה שעזרתי למתעניינים ברכבים הללו .תודה רבה . ן

אני מקווה מאוד שזה מההתרשמות האישית שלך עם הרכב שברשותך , אחרת אין לזה כל שחר . עדיף שהרכב יעבור קצת בין חברות ליסינג או השכרה וכאלה , כדי שהנקודות התורפה יחשפו ורק אז להחליט במה הוא טוב ובמה לא {כמו ה-I20 למשל} .

המיקרה היא לא סופר מיני ובפרוש אוטו עצלן . פגיו 208 , סוזוקי סוויפט הם חסכוניות וקצת יותר וזריזות מהפיאסטה , אבל אין להם את ה-LOOK . דילמה קשה ...

תגיע עם תעודת זהות למשרד הרשוי . השלילה רשומה אצלם גם . יום לאחר גמר השלילה אתה מקבל את הרשיון בחזרה . רשיון זמני מנייר ל3 -חודשים . בזמן הזה אתה עושה את הפלסטיק .

מדריך קצר איך לא ליפול בפח . קודם תנהג על הרכב בעצמך . אחר כך אם אהבת את תגובת הגיר הרובוטי , שנקרא אצלנו בארץ "אוטומטי" , אז תזמין את הרכב .אני לא נהגתי עדיין על הפיאסטה החדשה .מקווה שהגיר הרובוטי הזה לא מתנהג כמו של הטויוטה קורולה לשעבר , או פגיו 107 ויש עוד דוגמאות .תבדוק את המזגן בעומס ואת תפוקת הקרור שלו .אצלי בינתיים מקרר לא רע , ואני גר באילת {מדובר ב-2013 ידני 1250}. ההילוכים בידני עוברים קל וחלק מלבד ההילוך האחורי ,ש לעיתים רחוקות קופץ לניוטראל בנסיעה אחורנית .אל תצפה לחיסכון בדלק .העיסקה נשמעת מפתה: 1600 "אוטומטי "במחיר לא רע .רק על תשכח , לבדוק במעמד קבלת הרכב את הצבע עם "זכוכית מגדלת" למציאת פגמים ושריטות , נוזלים אם חסר {שמן מנוע , נוזל קרור ועוד...} חתכים בצמיגים ,התאמת הרשיונות לרכב ועוד... בקיצור רכב משומש למשל אתה יודע מה אתה קונה, לאחר שראית ובדקת אותו. רכב חדש צריך קצת מזל . מעבירים על שמך את הרכב כמו שהוא בלי שתראה אותו אפילו , לאחר ששילמת את כל הכסף .אם גילית משהוא במעמד המסירה אז מפתים אותך בכל מיני אביזרים וטיפולים . ואם לא גילית כלום ורק אחר כך שמת לב אז ...תחשוב לבד ! מזל כבר אמרתי ? בהצלחה !

הריח לא בתוך הרכב , אלה בחוץ , לידו , ליד הגלגל שמאלי אחורי . עכשיו {בערב} חזרתי מנסיעה ואין ריח כלל . זה קורה רק בימים חמים ורק ביום .

ללא קשר לתדלוק הרכב , כשבחוץ חם מאוד מופיע ריח דלק מכיוון בתי גלגלים אחוריים {אחורי שמאלי} . כרגע עם רבע מיכל ובעיקר לאחר נסיעה , כשהרכב עומד מונע או לא . הריח נעלם לאחר כ-רבע שעה . הרכב עם 1100 ק"ם בלבד . לאחר ביקור במוסך קבלתי את תשובת הפלא :" ככה זה . התופעה מוכרת בכל הפורדים ".ובקשר לחריקות שהיו במושבים הקדמיים , עדיין אין חלקים בחברה . טוב ! לא תליתי בזה הרבה תקוות . פשוט עם קצת עבודה יסודית אפשר לסדר את זה: לוקחים WD-40 ומרססים באיזור הקפיצים מתחת למושבים הקדמיים {בין הפחית בקדמת המושב לבד עצמו יש קפיצים , והשמן חייב להגיע אליהם}. אצלי הרעשים היו בלתי נסבלים ונעלמו ! בקשר לכתמים על הצבע , עדיין אני מחכה שיבואו מהשרות הארצי כדי להמשיך בטיפול כלשהוא . אך נראה לי שהמשיח יגיע יותר מהר. האם למישהוא מכם גם מופיעה ריח דלק מתוך בית גלגל אחורי שמאלי ? ובעיקר לאחר נסיעה במזג אוויר חם ? אשמח לדעת .

תפנה ליבואן . הם ימצאו את ספר הרכב

ל-MOHI שלום לך . אני בעל FIESTA 2013 . הרכב הוא בראש הרשימה של הסופר מיני . שלדה מצוינת , הגה מהטובים שיש , יציב מאוד , מתלים שקטים , נוחות גבוה , מזגן סביר ביותר{עד כה}, גיר חלק ונעים , מנוע לא רע , אם כי הכוח מתקבל בסיבובים יחסית גבוהים , מע" סטראו מצויינת ,יחסית מרווחת {לקבוצה}. אבל ... לא הכל וורוד ! השינויים מול הדגם שיגיע {"החדש"}הם מינוריים ומסתכמים בקוסמטיקה קלה בלבד . אל תשכח לבדוק את הרכב ב...10000 עיניים , ואל תמהר לחתום על קבלתו . תבדוק טוב כל פינה בו . אני מצאתי מס" כתמים חומים קטנים על הצבע , שאינם יורדים, שנראו גם על פיאסטות אחרות . אל תסכים בשום פנים לקבל את הרכב מלוכלך ! כי לאחר מכן אין לך עם מי לדבר . השרות שלאחר הקניה , ולאחר קבלת הרכב , מתבסס בעיקר על הבטחות סרק . אצלי למשל כסא נוסע חורק וחלקים עדיין אין . מקווה שלך יהיה יותר מזל עם הרכב החדש . מסתבר שאפילו עם רכבים חדשים צריך לחשוש מפגמים . אבל הכסף שהם מקבלים מאיתנו בטוח לא פגום .

ל MATANFF שלום לך . לא כל דגם קיים עם שינויים קלים ומינוריים {במקרה הזה , גריל אחר ומעט קוסמטיקה} נקרא דגם חדש . המנוע ה-1600 היה קיים בחו"ל , ועדיין רץ שם . פשוט היבואן בחר שלא לייבא אותו עד עכשיו . כרגע אני קורא לזה שדרוג קל . {אם בכלל} דוגמה לדגם חדש :סוזוקי SX4 קיים מול דגם חדש שיגיע בקרוב . צורה שונה לגמרי . או פוקוס 2012 מול הדגם שיצא , ועוד הרבה דוגמאות . למשל IBIZA 2013 מול 2012 .צריך אבל ממש להתאמץ כדי לראות משהוא . גם לזה קוראים אצלנו דגם חדש לצערי .

לפחות ברכב שלך מטפלים , מתייחסים , מנסים לתקן... אצלי כלום ! במהלך המכירה "קצת"{מילה עדינה} הסתירו עובדות לגבי המחיר , הדגם , ועוד ... גם "קצת" הסתירו פגמים קלים בצבע , בטענה שהרכב מלוכלך, העיקר שאני אחתום שאני מקבל אותו . אני עדיין מחכה שמנהל שרות יגיע לראות את הפגמים ,{חודשיים וחצי} שצולמו על ידי המוסך ביום קבלת הרכב . המושבים הקדמיים חורקים עדיין,חלקים אין עדיין , אצלי כבר קיבלו ציון "0" על התייחסות ללקוח . נשאר לי רק להתפלל שלא יהיו תקלות כמו אצלך . {פיאסטה 2013 ידני}

הדיסקיות הם אלה שנצמדות לצלחות חזק ואז הרכב עוצר .אצלך בגלל שיש להם עיוות קל כשאתה לוחץ על הברקס , במהירות גבוהה ההגה רועד , ובמהירות נמוכה מאוד , כשאתה לוחץ בעדינות אתה מרגיש כאילו אתה מפמפם על הברקס . אבל למעשה אתה מחזיק את הרגל באותה עוצמה על הברקס . הפתרון הקל {והזול} חריטת צלחות קידמיות . אם הם לא יסכימו לעשות ללא תשלום אז לא נורא . תכין 300 ש"ח בצד ולך למוסך אחר {לא של החברה} . ואל תגיד להם כלום , כדי שלא יהיה להם עילה לביטול האחריות .

חדש , לא חדש , הרכב נסע מעל 20000 ק"ם , וזה אגב לא כל כך משנה . לא יכול להיות , אלה בטוח שהצלחות קיבלו עיוות . החלפת הדיסקיות לא פתרה ולא תפתור את הבעיה . צריך להחליף את הצלחות . או לפרק אותם ולשלוח לחריטה ! היה לי אותו דבר ב-AVEO {שברולט } כמעט חדשה של אשתי . רק עם 6000 ק"ם . עכשיו הוא {בעל האיביזה} צריך להתחנן ליבואן , שיחליף לו את הצלחות . מה הוא יעשה כשיגידו לו שהבלמים אינם מכוסים באחריות ?

כשרוצים באמת להשיג מטרה , שהיא צודקת אז הלחץ עזר במקרה הזה . אולי ביום מן הימים אפשר או נצליח לעצור את מחירי הדלק המטורפים או לפחות לשים גבול על המסים שבו !

אם אתה חושב שלספר את האמת זו הוצאת דיבה אתה טועה ... רציתי לשתף את כולם {בפורום}מה עברתי מיום קבלת הרכב עד היום . רק היום הודיעו לי שאיש שרות ארצי מטעם החברה יגיע לאילת רק בחודש אפריל , לאחר שפעם שעברה לא הגיע כפי שהבטיח , כדי לראות את הכתמים על הצבע , ושיהיה לי "קצת" סבלנות {כ-4חודש מקבלתו} לא יכול להיות שאקבל רכב חדש עם כתמים ואשמור בסוד או אשתוק בגלל שהחברה תתבע אותי אם אדבר ואשתף את כולם . בגלל אנשים כמוך החברות הללו יקבלו לגיטימציה לזלזל בלקוחות וגרוע מזה "לדחוף" להם רכבים עם תאונות כי הלקוחות יפחדו להתלונן . אתה לא חייב להאמין לאף אדם ולאף מילה של אף אחד כאן , אבל קצת תתאמץ ותקרא את כל השרשור ורק אחר כך תגיב , ובעיקר את תגובות האיש מכירות מחיפה . בזאת אני רוצה לתת ציאנס אחרון לפורד , להגיע אלי ולראות איזה רכב מסרו לי , לכן אסיר באופן זמני את המודעה ביד 2 ולכל הסקפטיים שבנכם אין לי בעיה להבדק על כל מה שנאמר כאן במכונה . אגב-2 , ואם אתה רציני ולא קשקשן , מס"הטלפון מופיע על המודעה , והטלפון שלי זמין 24 שעות , אך ממך לא קבלתי צילצול . בלי סמני קריאה ! אהבת ? תודה לעת עתה לכולם גם לאלה שתמכו וגם לאלה שלא . אני לא מאחל לאף אחד מכם את החוויה שעברתי {עדיין} אעדכן אותכם על הטיפול בפרשה בעתיד הקרוב {אם יהיה כזה} ושוב תודה, לילה טוב , רק בריאות , כי בסופו של דבר זה הכי חשוב !

לגבי המושבים נאמר לי שאין חלקים בארץ . לגבי הכתמים היו צריכים להגיע {ראה בהתחלת השרשור וקודם}כאמור הבטיחו להגיע , חיכיתי ו... לא הגיעו ! וכנראה גם לא יגיעו ! מנהל המוסך באילת אמר שהוא תומך בי , אך הוא כפוף לחברה , ולא יכול לעשות כלום . אני מתקשר אליהם כל יום ,{ לניר צבי } ולא אוותר עד שיהיה פתרון .

אתה רוצה לדעת בוודאות ? כנס לסוכנות תגיד שאתה רוצה להזמין כזה , תשכנע אותם שאתה רציני מאוד , אז הם יהפכו הכל , כולל טלפונים למנהל אפילו . התשובה שתקבל תהיה וודאית .