yossiaviel

איזה רכב זה? מתי זה קורה ? לאחר תדלוק , או עם חצי מיכל ? פתח תדלוק עם הברגה או קפיץ {כמו בפורדים החדשים} ?

האם באמת מקבלים מחיר מחירון מלא{לוי יצחק} בעסקת טרייד אין על רכב משומש , גם עם ברכב לא יימצא שום פגם , ולו הכי קטן אפילו ? יש מישהו מבינכם שביצע עסקה כזו וקיבל מחירון מלא על רכבו בעסקת טרייד-אין ? כל פעם שניסיתי לבצע עסקת טרייד אין , שחטו אותי במחיר וכל זה בטלפון , עוד לפני שראו את הרכב בכלל ולא משנה איזה רכב זה היה . האם ייתכן שהפעם השתנה משהו , כי בכל זאת הונדה זה רכב יקר מאוד {יחסית} ?

אתה לוחץ והאוטו מהאט בקושי , אבל הדוושה יורדת למטה לאט לאט . זה מצב "קצת" מסוכן , וצריך לחפש את הנזילה . פמפום מהיר יעצור את הרכב קצת יותר מהר . אם לא רואים את הנזילה בעין , מפרקים גלגלים ומחפשים טוב יותר

אוי ! אני באמת מבקש סליחה אם פגעתי במישהו כאן ו בעיקר בפיאסטות "הקדושות" שקניתם . בסך הכל נדלקה מנורת קוד ESP , וזה לא המקום הנכון לעשות זאת ? {טכני אחזקה ...} . ואז במקום לתת עצה , כי אולי זה קרה במקרה גם לכם , ובעיקר איך טיפלו בבעיה הזו , ישר התנפלתם עליי בהתקפה ! למה ? האמת כואבת למישהו ? לא נעים לשמוע אותה ? אז הנה כך התקלה טופלה : חיברו אותו למחשב , לא מצאו שום קוד תקלה {חבל שלא צילמתי בווידיאו , למען אנשים מסויימים כאן וכדי להראות לחשמלאי , כאילו שזה יעזור במשהו} . אבל ליתר ביטחון ניתקו מצבר וחיברו אותו בחזרה . כל עוד הרכב יישאר אצלי ולא יימכר ויהיו עוד תקלות {אם יהיו , אני מקווה ומתפלל שלא} אעלה אותם כאן . כי זה המקום . כשיש למישהו בעיה , הוא מעלה אותה לפורום . זוהי מטרת הפורומים . על חמתכם וזעמכם . תתעלמו מההודעות שלי . ,תנו לאנשים אחרים שרוצים לעזור להגיב . ולכל האנשים שלא מאמינים , אעלה את דוח השמאי בקרוב . אתם עדיין כועסים עלי ?

נו באמת ... טוב ! לא ציפיתי שתבינו אותי . אך מה היה קורא אילו אף אחד לא היה מספר בפורומים על בעיות שיש לו אם הרכבים שהם רכשו ? אני מבלבל לכם את מוח ? משעמם אותכם ? זה מפני שאני רוצה איך שהוא ובאיזה שהיא דרך לעזור לכם להחליט טוב יותר לגבי הרכישה הבאה שלכם . וכל משהיה כאן ,הכל קרה . בדיוק ככה . אילו זה היה קורא לכם ... הייתם הופכים עולמות כאן . אני מקווה שהיא תימכר בקרוב ואז תוכלו לשמוע על הרכב הזה רק דברים נפלאים . וזה יהיה בעזרת סוכנים מושתלים של " דלק מוטורס " . הם ניצחו במלחמת ההתשה ושל חוסר מעשה כלפיי , מאז רכישת הרכב וכנראה עד שהוא יימכר .

האם ניתוק המצבר יעזור , כדי שהבעיה לא תחזור על עצמה ,לדעתך ? אני יודע שהחלפת YAW MODULE תפתור את הבעיה בוודאות . {לאחר בדיקה באתרים בחול} .אבל איך אשכנע את המוסך לעשות זאת ? בקשר לאחרים , קחו עצה בחינם : תתרחקו מפיאסטה !

היום בנסיעה אטית , ראשון ב-20 קמ"ש בערך נדלקה מנורת בקרת האחיזה {ESP} ולא הייתה תגובת מצערת , דוושת גז מתה לגמרי ! . לאחר כמה שניות התגובה חזרה , אך המנורה כבר הייתה דלוקה קבוע . כיביתי את הרכב , הדלקתי מחדש ו... כאילו כלום לא קרה . הכל היה נורמלי . המשכתי לנסוע רגיל והכל היה בסדר . אחר כך נסעתי קצת מהר בסיבובים , כדי לבדוק את המנורה והיא הבהבה רק , שזה תופעה נורמלית לגמרי ,אך הדוושה של הדלק הגיבה בכל מצב . כמו שצריך . אני יודע שכשאני אלך למוסך לא ימצאו שום דבר . אני גם יודע שדברים כאלה עלולים לחזור על עצמם שוב ודווקא במצבים של עקיפת רכב אחר , זה עלול להיות קטלני ! היום זה קרה לי פעם ראשונה ורק עם 6000 ק"ם בסך הכל על השעון .אני נוסע די רגוע ולא הייתה שום סיבה שזה יקרה . אני לא סומך על הרכב הזה יותר . מדברים פה הרבה על רכבים צרפתיים , איטלקיים ועוד ... מבחינת אמינות . מה שונה הרכב הזה מהם ? למה אנשים צריכים לשלם כל כך הרבה כסף על פורד ? רק פוזה וזהו . התלהבות ראשונית . בכל אופן אני כבר עברתי את הגיל הזה מזמן. שכל אחד מכם יעשה את החשבון שלו. מה עדיף ? רבב יפה , נוח , מרווח , יציב , עם היגוי טוב , סטריאו טוב , מזגן סביר + , אך מנגד שרות ואחריות גרוע ועם נטיייה לחוסר אמינות , תקלות , ויקר ... או רכב אחר , ללא כל ה"יתרונות" הללו {כמעט} אך עם מוניטין מצויין , אמינות מופלגת אחריות טובה ומוסך עם הרגשה ביתית . כל מילה נוספת מיותרת .

בינתיים ההזמנה נשארה בעינה . אני מקווה שעד שאשלים להם את יתרת הכסף יהיה רכב בארץ {באולם תצוגה לפחות}, ואוכל לפחות לראות אותו במציאות . יש לו נתונים טובים מאוד {לפחות על הנייר } . נאמר לי היום שהאונייה כבר בארץ . חבל רק שהם לא התכוננו למבצע הזה קצת יותר טוב .

טוב אז עד עכשיו אין להם רכב תצוגה או רכב נסיעת מבחן . לפי האיש מכירות מהאולם תצוגה זה דגם זהה ל 2 ליטר , מלבד גג פנורמי וצבע ריפודים . מעניין שלא ניתן לראות את הרכב הזה בשום מקום , במציאות או ברשת . הם {קרסו} לא מציינים באתר שלהם אבזור לגבי ה 1,2 , כי אין אופציה כזו באתר . רק עכשיו הם נזכרו "לדחוף" לי את התוספת הצבע המיטלי למחיר הרכב . אני כמובן לא מסכים לזה , אחרי שהובטח לי כי אין תוספת כזו . אז אם אף אחד לא ראה את הרכב במציאות או בתמונות בחוץ או בפנים איך יודעים באולם תצוגה איזה הבדלים יש בין ה 2.0 לבין ה -1.2 ?

את זה ראיתי . התכונתי גם לתמונות על איך שהרכב נראה מבפנים , ומבחוץ , מן גלריה כזו של הרכב המסוים הזה . ברוב האתרים מראים רק את ה-2000 או את ה-RS שהם לא רלוונטיים מבחינתי .

מעוניין לקנות מגאן קופה 1200 טורבו חדשה . היכן ניתן להשיג מידע {מדויק} לגבי הדגם שנמכר בישראל ? בעיקר תמונות מבחוץ ומבפנים , דיפוני דלתות , קונסולה , צבע וצורת המושבים , צורת הגינטים וצבעם וגם אבזור לפרטי פרטים .{בניגוד לפרוספקט של הפיאסטה ששם מופיעה ה"טיטניום"} דיברתי בטלפון עם המכירות ואמרו שזה בדיוק כמו ה-2 ליטר רק עם הבדלים מינוריים שהם ? בנוסף , לאחר שיחות עם חבר טוב שעובד ב"קרסו אילת" נאמר לי שהאמינות השתפרה פלאים , וחוץ מטיפולים שוטפים הרכב באמת ש"לא רואה מוסך" . בינתיים ביצעתי את ההזמנה היום , כדי לשמור צבע {לבן מיטאלי} ושוב לנושא ה"כואב" של הפיאסטה שלי . לאחר שהשלמתי עם השקרים שהיו במהלך מכירת הרכב , ההבטחות לגבי קיום האחריות , שבינתיים לא מתקיימת , בעיית ריח הדלק שמופיעה מאזור המכל , מבחוץ העיקר ,בימים חמים מאוד {38 מע" ומעלה} , כנראה לא תפתר לעולם . אך מי שגר בקו באר-שבע צפונה לא ירגיש זאת .הדוח שמאי לא שימושי {לי}כל כך כי המשפט ימשך זמן רב . האנשים שעובדים ב"דלק מוטורס" מתמחים במריחות , הבטחות ללא כיסוי ,שקרים , גורמים לייאוש ועוד... בסך הכל הרכב "בסדר" ומשיקנה אותו לא ירגיש ריח אלה רק באילת ובימים חמים מאוד . הוא מוצע למכירה עם 6000 ק"ם בדיוק , במחיר "רצפה" .הרכב יעמוד עד שיהיה לו לקוח שיגיע ויקח אותו .{במחיר גמיש כמובן} . יש הרבה אנשים שדווקא מסתדרים עם היבואן הזה . אחד מהם כנראה ירכוש את הרכב . סבלנות יש לי . כף רגלי לא תדרוך לעולם בפורד . וזה לא בגלל הרכב , אלה בגלל היבואן החמדן .

ל-KAMRADKIN אוי ,כמה שזה כואב לי לקרוא את השורות הללו ... חוסר הידע , ובעיקר הרצון של היבואן הזה לטפל בתקלות כאלה זועק לשמיים ! תקרא בבקשה גם את השרשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=481981 היום היה לי וויכוח קשה עם נציג בכיר מטעם החברה , לגבי אחריות הרכב , וקבלתי כל מיני תשובות הזויות . דוגמאות : מנוע הלך : תמיד הנהג אשם . לא בדק שמן , מים , ועוד... המנורה נדלקת בדרך כלל כשמאוחר מדי . כמובן שיש אחוז קטן שיוצא מן הכלל . תקלות חשמל : התקנות של אביזרים בארץ . אפילו הקודנית המסכנה . אתה חייב להתקין בחברה {עם מחיר פי 4 יותר!} אחרת... תדמיין רק מה יקרה עם מחשב המנוע נשרף , למשל צמיגים: אם לא שמת לב שיש חתכים במעמד המסירה או קרעים , לך תוכיח אחר כך . ועוד הרבה דברים כאלה מרגיזים . האחריות שלהם לא שווה את הנייר שנכתבה . קילוף או יותר נכון , חוסר צבע או חומר על ההגה , נראים ברור גם בתמונות . ישר זרקו לי את המשפט הבה : "בטח ניסית לנקות עם חומר מסוכן ". זה מה שנקרא ,"להעליב את האינטליגנציה " של אדם שבא מתחום הרכב ונסע כל חייו עם רכבים חדשים . אין לי שום בעיה {אפילו כספית} לתקן את הרכב אצל כל מוסך שאינו שייך לרשת אך לצערי אין להם חלפים {כמו הגה חדש במקרה הזה} . אז אני שואל שוב :כמה הייתם משלמים על פיאסטה חדשה עם "אחריות כזאות ? {או בלי} . על ריח הדלק עייפתי מלהרחיב על זה את הדיבור . המצפון לא נותן לי אפילו לנסות למכור אתו , מבלי לספר ללקוח לפחות את השקרים שהיו במהלך רכישתו . חבל מאוד שהיבואן החדש לא עושה מספיק מאמצים לתמחר טוב יותר את הרכבים הללו ולספק אותם בזמן קצר יותר . אבל הם עדיפים על "דלק מוטורס" . וגם בקצת . וזה האור בקצה המנהרה... כרגע הם בתחילת הדרך .ובהתחלה תמיד יש קצת "באגים" . אני מאחל להם בהצלחה !

שוב תודה על המספרים . . ואל תשכח לא לוותר להם בכלום על כל דבר הכי קטן שיהיה . אני מקווה בשבילך שגם לא יהיו כאלה . תתחדש ותהנה מהרכב !

תהיה בטוח ש"דלק מוטורס" היו הראשונים . אם זה לא היה המע"ם היו מעלים את המחיר בתרוצים אחרים .

במשך כל היום בקשתי לדבר עם מנהל השרות {ליאור ברנד} אך זה מתחמק ממני ולא מחזיר טלפונים . בסוף סתם התעצבנתי על הפקידה המסכנה שעונה לטלפונים {גם כן עד שהם עונים...}. עכשיו זה בוודאות : אין אחריות על הפיאסטה שלי ! נ ק ו ד ה . יש לי דו"ח שמאי על ריח דלק בעיקר ועוד... מכתב ממנהל מוסך אחר על ריח דלק {שלא קשור לחברה אלה בדק עם יש ריח} . אבל דלק מוטורס ממשיכים להתנער על אחריות לרכב שלי . השלמתי עם זה שאין לי אחריות על הפיאסטה שלי . שאלה : כמה שווה "תעודת האחריות" בהמרה לכ ס ף ? השמאי ימליץ על החזרת הרכב כי אי אפשר לקבוע את הנתון הזה . ובכל זאת אם אני אלך לתביעה כמה עלי לבקש ? האם תעודת האחריות היא חלק בלתי נפרד מהרכב וממחיר הרכב ? כמה כסף הייתם משלמים על פיאסטה חדשה , ללא אחריות כלל ?

כרגע חזרתי {שוב} מהמוסך , והם החליטו לשנות את דעתם . כרגע טענתם היא ש"אין ריח" .למרות דו"ח השמאי . התעלמות מוחלטת ! . פתאום חזרו בהם .הם פשוט דורכים על הלקוחות ששילמו ממיטב כספם מחיר מופקע על חתיכת פח , ואת האחריות הם לא מתכוונים לממש ,מתוך רוע לב , קמצנות ועוד סיבות שאינני מעלה על הדעת . יש להם שיטה מעצבנת {מאוד} למשוך זמן .מי משלם להם משכורות בסופו של דבר ? אנחנו . כן , אנחנו מפרנסים את "דלק מוטורס" ,לא לשכוח ! אנחנו הפראירים. אסור לקנות מהם סיכה אפילו . צריך לייבש אותם .אני מצטער שלא הקשבתי בעצות חבריי , לגבי הרכישה . לא נותרה לי בררה אלה ללכת למשפט , שלצערי הרב יהיה ארוך וייקח זמן . תעודת אחריות ? הצחקתם אותם !

אז מה אם מחיר הרכב ? אני מקווה שזה לא איזה שהוא סוד צבאי ! אתה יכול לשלוח לי את זה בהודעה פרטית ? {אם אתה חושש ,או שיש סתם סיבה אחרת} אל תדאג , רכב מהם אני לא אקנה לעולם , גם אם זה יהיה הרכב הטוב ביותר למחירו .

זה לא משנה הרבה , אפילו אם הייתי יודע על מקרים אחרים של ריח דלק מאזור המכל, הייתי רוצה לדעת מה הפתרון לבעיה . לצערי אינני יודע הרבה על מע" הדלק ברכב , אבל דבר אחד בטוח : בטמפ" חיצונית גבוה מאוד , משתחרר דרך איזה צינורית קטנה מתחת לרכב אדי דלק . לדעתי האדים האלה יכולים להיות מנוצלים על ידי המנוע של הרכב , אך משום מה בגלל סיבה מסוימת השסתום פורק אותם החוצה .אילו הייתי יודע בוודאות איפה השסתום הזה נמצא , הייתי יכול להצביע על הפתרון של הריח . ההגה שלא נצבע כראוי , פחות מטריד אותי כרגע .

ל-AIZIKB: הצבע מאוד מיוחד . אילו הייתי מזמין כזה , היה מאוד קשה להבחין אם יש בכלל נקודות או עיגולים קטנים בו . בחיים לא הייתי רואה או מבחין בהם . אבל כפי שכבר אמרתי זה היה על משלוח מסויים שלהם .יצא לי לנסוע באזור המרכז והצפון ולא היה ריח דלק כלל . אך כשחזרתי לאילת הריח הופיע שוב בימים חמים . באחד הנסיעות שיהיו לך לאיזור תבדוק את הנושא . אצלי זו כרגע התקלה היחידה ברכב והיא לא מטופלת , כי כנראה שהאחריות ניתנת רק לאנשים מסויימים שמועדפים על ידי החברה . ולסיכום מאוד מעניין אותי כמה עלה הרכב שלך ? זה סתם מסקרן אותי , בגלל השקרים שהאכילו אותי במהלך הקניה , עוד לפני המסירה .

קודם כל תתחדש ! רציתי להגיד שיכול להיות שאני פדנט {מדי} בקשר לשלמות הרכבים ובכלל... רציתי לעדכן כי תצרוכת הדלק השתפרה "קצת" ובנסיעה רגוע בעיר עם מזגן , אך ללא פקקים , או רמזורים ובמהירות ממוצעת של 50-70 {איפה שמותר} , וקצת עליות הצלחתי "לגרד" את ה-13 ק"ם לליטר . רעש המנוע {בסר"ק} נחלש והוא כמו בפיאסטות האחרות . המזגן ממשיך לא לאכזב ומקבל אצלי ציון "טוב" . הוא עולה על המזגן של אשתי {I-20} . להזכירך אני מאילת והיום נמדדו באזורים מסויימים כאן אפילו 43 מע" . אני עדיין מאוכזב קשות מהשרות שלהם .בימים חמים מאוד , ריח הדלק מחריף מאוד והיום היה השיא ! אחרי נסיעה של כמעט שעה , הגעתי הביתה והריח בחנייה {הסגורה} היה חזק ביותר . כאילו שאני נמצא בתחנת דלק . להזכירך הייתי בחיפה לאחרונה , ולא היה ריח כלל . בחברה עדיין מתעקשים שהריח נורמלי !!!?? , וזו תופעה של אידוי בימים חמים במיוחד , וזאת בניגוד לחוות דעת שמאי, בוחן רכב , ועוד אנשים מהענף . אם הזדמן לך להגיע לאילת בזמן הקרוב , תבדוק את הנושא ותשתדל לדווח כאן . במידה ולך לא יהיה ריח דלק {כי מן הסתם לא צריך להיות} אז אני נפלתי על אוטו דפוק , שהיבואן מסרב לתקן אותו . בכל מקרה אם גם לך יהיה ריח , תפעיל לחץ לתיקון התקלה , כי מן הסתם זה לא בריאותי וגם מסוכן מאוד .

אל דאגה . פורד לא יותר טובים .אומנם הם לא רושמים דברים כאלה , אבל בתכלס לא עושים הרבה {אם בכלל} כשיש בעיה . מורחים זמן , מערבבים אותך , תשובות הזויות , העיקר לא לטפל וכך לחסוך כסף . וזה נכון גם במקרה של קניה מהם . עד שנגמרת האחריות . על בעיות ברובוטי לא תשמעו כאן מכיוון שהרוב המוחלט שלהם זה ליסינג ולנהגים ממש לא אכפת כי מחליפים להם רכבים .

טוב ! אז בואו נעשה כאן קצת סדר בדברים . הנקודות {עיגולים} הקטנים בצבע היו במעמד המסירה של הרכב . כפי שכבר ציינתי בעבר הרכב נמסר לי מלוכלך , {אני מתחיל לחשוש שזה בכוונה} כדי להסתירן . יש כ-12 נקודות כאלה על הרכב , והגדולות ביותר צולמו כאן . אנשי החברה אפילו מסכימים שהרכב הגיע ככה . כל זאת לאחר שייצגתי להם צילומים של הרכב תצוגה שהיה בחיפה עם אותם כתמים בדיוק . ההגה לא יכול להשתפשף לבד ועוד בנקודה מתה שאף אחד לא נגע בה אי פעם . עדיין לא נמסר לי אם יחליפו לי הגה או לא . כשהרכב היה בן שבועיים קפיצי המושבים הקדמיים חרקו חזק, הבטיחו במוסך לתקן אותם ,לא עשו כלום,ולבסוף תיקנתי אותם בעצמי לאחר ריסוס קל של WD-40 על הקפיצים שהרעישו . הייתה לי בעיה עם ההילוך האחורי שקופץ לניוטראל בנסיעה לאחור בעליה בעיקר וכבר חודש כמעט זה לא קרה יותר{אולי זה יסתדר מעצמו ? } יש להזכיר שהמקרים הללו היו די נדירים בקשר לריח הדלק זה קורה רק כאן ורק מעל 37 מע" , לאחר נסיעה של לפחות רבע שעה . הייתי עם הרכב בחיפה , נסעתי אתו הרבה בעליות ולא היה שום ריח דלק . השמאי אמר לי במפורש שזה לא צריך להיות , והוסיף שאם היבואן מתעקש שזה בסדר לנסוע ככה , שאני אדרוש החלפת הרכב , כמובן בכפוף לממצאי הדוח . אם היבואן היה כל כך "לארגי" כפי שכמה מתארים אותו כאן , הוא היה מחליף את חישוקים הרגילים בחישוקי אלומיניום על חשבונו , ולא מוסר רכב גרמני עם צלחות עקומות , שעלולת להתעופף בסיבובים . אבל מה לא עושים אצלנו כדי לחסוך ? הכל . מושכים זמן , לא מוכנים להודות שיש תקלות או שריח דלק "זה בסדר" "ככה זה" "אדים של לחץ דלק במיכל" ועוד... העיקר לחסוך בתיקונים או בבדיקות . מה לעשות , הכל מסתכם בסוף בהוצאה כספית . כסף שאף אחד לא מוכן להפסיד . {חוץ מהלקוח כמובן}

תראה , אני שילמתי מחיר מלא על האוטו . לא עשו הנחה שקל . ועוד לפני שקבלתי אותו עשו מבצע חיסול מלאי . כ-4000 ש"ח הנחה+ מתנות . ולא החזירו שקל חזרה . אז בזמן שאני נוסע עם רכב עם "פגמים קלים" לטענתך , אחרים שקיבלו את הרכב אחרי , נהנים מרכב ללא פגמים כלל ובמחיר הרבה יותר זול . זה לא מתסכל ?

תשובה ל GOLF : הרכב אינו צבוע בשום חלק ממנו . ה"טיפות" הנ"ל הם פשוט חורים קטנים שאכלו את הלקה החיצונית . הם נראו על ידי על עוד רכבים כולל זה שבאולם תצוגה בחיפה . לדעתי הם נגרמו מחומר כימי שעף על המכוניות בנמל או באיזור האחסון .בדקתי טוב טוב את הרכב אבל מי היה חושב דווקא לסובב את ההגה הפוך כדי לבדוק אם הוא משופשף או חסר לו צבע ?

שכחתי לציין שהצלחות המקוריות שמגיעות עם הרכב היו עקומות כל כך שאפילו אחת מהם פשוט עפה באחד הסיבובים ולכן החלפתי את כל ה4 במשהו יותר איכותי כפי שאתם יכולים לראות בתמונות . אני כרגע מחכה להחלטת השמאי בעניין ריח הדלק . תשובת היבואן לא מצאה חן בעיניו .לטענתו לא צריך להיות ריח ולא משנה מה תהיה הטמפרטורה החיצונית .יתר הדברים כמו: הכתמים , ההגה וכו... הם קצת זניחים בעיניו . כנראה שהוא ימליץ על החלפת הרכב או החזרת הכסף , או חלק ממנו לפי מחירון . אני מחכה לדוח .