Asaf-R
-
הודעות
1,079 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Asaf-R
-
אין אופנוע אוטומטי? (אני מבין שיש, אבל עד כמה הם נפוצים? האם עובדים כמו אוטומט במכונית?)
-
רנו פלואנס 2012, הודעת "vehicle stopped" במחשב הדרך
Asaf-R פרסם הודעה בנושא של Asaf-R בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גם וגם. החל מיציאה מפארקינג ועד חזרה לפארקינג -
כפי שרשום בכותרת, הודעת "vehicle stopped" במחשב הדרך, כל נוריות האזהרה מכובות. רנו פלואנס, דור קודם, בנזין. ספר הרכב אבד (מדובר ברכב חברה). תודה לעונים.
-
אם את הקליאו הקודמת לא ממש הצליחו למכור ב65k (בשנה האחרונה לשיווקה), אני לא מאמין שיצליחו למכור את זה באותו מחיר
-
אם כך, באיזה תצורה אתה מעוניין. 5 דל׳ - הייתי הולך על הסיוויק 4או טורר - לך על האופל
-
חלופות נוספות הן ההונדה ג'אז והקיה סול. המטריקס שהוזכרה כאן מעליי היא רכב הרבה יותר מיושן ופחות בטיחותי משאר החלופות. מבין ככל האופציות, הייתי מתלבט בין הטויוטה וההונדה.
-
לא מבין איך הם משווים בין פלופים כמו הפייטון, A-CLASS הישנה או 1007 לבין הבוגאטי ויירון - שהיא יותר הצהרת כוונות וכלי לניסוי טכנולוגיה חדשה מאשר רכב מסחרי.
-
תודה לכל העונים. פחות מעוניין בהלכות אורתודוקסיות, יותר מעוניין בלמידה בסיסית, וגם בפולמוס - אני חושש שהאופי החקרני (וקצת וכחני) שלי לא יתקבלו שם בברכה. (הכוונה לא ביצירת וויכוחים לשם הוויכוח, אלא באמת מתוך רצון להבין ולאתגר - השאלה האם זה יתאים למקום דוגמטי כמו ישיבה אורתודוקסית). אשמח אם באמת תוכל להפנות אותי לקורסי ערב שקשורים ליהדות אלטרנטיבית.
-
אוקיי, אז למדנו שיש בעיות בגיר ה-DSG של קבוצת VW. למדנו ש(אולי) יש בעיות בגיר הדו מצמדי של פורד. לא היו תלונות על הרובוטי של רנו (למרות שהוא אמור להיות זהה לשל פורד). מה לגבי קיה / יונדאי ? האם גם דו-מצמדי שלהן התגלו בעיות?
-
תודה, מהאתר זה נראה טוב, הבעיה היא שהם מדברים שם על יום וחצי מלאים בשבוע. אני יותר מכוון לערב - שתיים בשבוע.
-
אני מתעניין בלימוד היהדות בצורה מעמיקה יותר (תלמוד, פרשות, גמרא וכו'), אך בצורה מפוכחת, ביקורתית, ושלא למטרת חזרה בתשובה / התחזקות כלשהי. האם מישהו מכיר / משתתף ב"ישיבה חילונית" מהסוג המתואר?
-
לא מבין על סמך מה אתה קובע שסוזוקי "עובדים על הלקוחות שלהם" - מוכרים לך רכב מאובזר, בעל מראה שונה משל משפחתית רגילה, במחיר סביר ביותר (ביחס לשוק הישראלי כמובן). אף אחד לא אמר לך שהוא תחליף ללנד רובר דיפנדר - הוא לא נועד לחרוך דיונות אלא להיות בדיוק מה שהוא - רכב משפחתי עם עיצוב מעט שונה, אמינות גבוהה, אבזור טוב ומחיר הוגן. למשלמים קצת יותר יש אופציה להנעה כפולה. לא מתאים לך - תישאר עם הצרפתית המתפרקת שלך.
-
אני מאמין שהרבה השתנה במערכת הבחירות והשיקולים של הצרכן הבריטי מאז שנות התשעים. בכל מקרה, הפיאסטה שנייה באירופה והפוקוס שישית. http://www.thetruthaboutcars.com/2012/04/the-top-318-best-selling-cars-in-europe-hint-the-corolla-is-nowhere-to-be-seen/ באופן כללי, פורד שנייה באירופה מבין היצרנים http://bestsellingcarsblog.com/2013/02/10/europe-full-year-2012-top-350-all-models-ranking-now-available/ דרך אגב, ובלי שום קשר, בוגאטי מכרו באירופה ב2012 יותר מביואיק.
-
יש למישהו מידע על התפלגות המכירות של פורד פוקוס לפי סוג הגיר? אני מבין שבאירופה רק כ18 אחז מהסגמנט נמכר בגיר לא ידני. בנוסף, זה אותו גיר בו משתמשים בארה״ב? חלק מהתגובות פה (כמו תגובה 106 שמעלי) ממש תמוהות פורד פוקוס ופיאסטה עדיין 2 הדגמים הננמכרים בבריטניה, לא הגיוני שהן כלכך גרועות. http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/64826/uk-car-sales-2013
-
אם תפרטי את הדברים הבאים נוכל לעזור לך הרבה יותר: 1. טווח תקציב מדוייק יותר (סביב ה90k-100k?) 2. נסועה מתוכננת בחודש 3. מה חשוב לך ברכב (מה יותר חשוב: אמינות, בטיחות, תא מטען, מרווח מאחור, חסכון בדלק, אבזור) אני באופן אישי פחות מתחבר אל הפאביה, יש רכבים אוטומטיים הרבה יותר טובים בטווח המחירים שלה (סוזוקי סוויפט, רנו קליאו החדשה).
-
קבל http://www.autoexpress.co.uk/seat/leon/63486/seat-leon-vs-rivals
-
כולם מכירים את זה, בשלבים האחרונים לפני הצגת רכב חדש, מופצות תמונות "ריגול" של הרכב - בדרך כלל עם תוספות כאלה ואחרים, בצבעים המקשים על צילום. הנה עוד כמה דוגמאות: מזדה 6 החדשה קליאו RS (שלפי התמונות אפשר היה לחשוב שתהיה גרסה של 3 דלתות) השאלה היא, מה המטרה? האם קיימת סיבה אמיתית מאחורי החשאיות? מי מוציא את התמונות? הרי ברור שהן צולמו במתקן הסגור של החברה הכל רק יחסי ציבור?
-
מתוך כתבה בוואלה: http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2604281
-
המיקרה תהיה טובה מהספארק, אבל בטווח המחירים הזה הייתי הולך על הספלאש הידנית - מנוע יותר חזק (מנוע 1.25 94 כ"ס - כמו של הסוויפט הידנית), תנוחת ישיבה עדיפה (מנגד, תא המטען קטן מהמיקרה ואבזור מעט חסר ביחס לספלאש).
-
גם פותח השרשור שם כנראה לא קרא את הכתבה, אם היה קורא היה מבין שאף אחד לא נהרג זו התגובה הפותחת את השרשור מזל שיש שם כמה צדיקים שמבינים מה באמת קרה, כמו זה:
-
צודק, התגרות מכוונת מצד האופנוענים בתחילת הסרטון - רואים בבירור שהם מקיפים אותו ובולמים בכוונה.
-
באיזה סגמנט אתה מתעניין? עדכוני המחיר שונים עבור קבוצות הרכבים השונות.
-
האקטביה תהיה הכי נוחה, בעיקר בנושא מרווח ותא מטען, אבל הפריוס תיתן את התמורה הטובה ביותר. הג׳אז לדעתי לא תהיה קפיצת מדרגה גדולה מספיק מבחינת מרווח, מה גם שהוא פחות נוח מאחרות בעיקר בנסיעה מחוץ לעיר.
-
האלימות במגרשים היא בבואה של האלימות בחברה, רק בריכוז גדול יותר. האלימות הזו היא גם הסיבה הראשונה לכישלון של הכדורגל הישראלי. ברגע שמגרשי הספורט יהפכו לבטוחים עבור משפחות, הקהל יגדל, ואיתו יבואו הגידול ברייטינג והכסף הגדול. עזבו אותי מעליה למונדיאל, המטרה היחידה של יו״ר ההתאחדות צריכה להיות הפיכת ההגעה למגרשים לאירוע משפחתי. האירוע הזה כנראה לא יצא מתחום הסיקור של עיתונות הספורט, אחרי הכל לא מדובר באוהדי בית״ר. מעניין שאף אחד לא דורש את הגינוי של שחר...