דני לוי

יהודים הוא אמר את האמת, ל"הדליק" מדליקים בל"ג בעומר דני

עכשיו אני מבסוט "הסטוריון" במרכאות:lol:

הסטוריון זה מקצוע, אצלך זה תחביב ברמה מקצועית ,זו היתה הכוונה במרכאות שום סיבה אחרת נו ובכל אופן? מה עם ג'אן טוד? דני

דובי היה רצוי שאתה כ"הסטוריון" של מירוצי הרכב, תבהיר לצעירים בינינו מיהו ג'אן טוד מתחילת הדרך כנווט ראלי דרך פיג'ו ספורט ועד היום,האיש הזה יש לו עבר מאד מפואר דני לוי

ה FIA ותעשיית הרכב העולמית אינם משחקים בשום גימיקים הכל פוליטיקה במידה ועוד יצרני רכב יצטרפו לסבב, והתנאי יהיה חשיפה להנעה קדמית או אחורית, כך יקרה מה לא ברור פה? מה יש לנו היום כיצרנים? חארטה!! דני

לתרום לעניין זה כסף נדב מתנדבים יש לנו כאורך הגלות דני לוי

חברים אין אפשרות לערוץ 1 להוציא כתבות מהשטח לתוכנית הזו (ביקשתי מליון פעמים) תקציב תקציב, מה שכן אפשר זה לעשות זאת באופן פרטי ולהביא את החומר לשידור,במידה והחומר שיצולם יעמוד ברמה טכנית נאותה וללא חומר פרסומי (רק סמוי). ז"א צריך למצוא נותן חסות,צוות צילום פרטי, אני בהחלט אתרום לנושא את הרכב ויותר מזה,אפשר לשלב המון נהגים,או אפילו סרט על אימון משותף. אני פשוט לא יכול לעשות הכל לבד,מבטיח שמי שירים את הכפפה אני משדר!!! קדימה דני לוי

תשובה מפורטת ומקצועית תועבר בקרוב דני לוי

אולי תפסיק להיות נביא? כאילו מה?

ארגוני חובבי החיות וצער בעלי חיים מוזמנים אחלה תוכנית תהיה דני

טעות הקמת ההתאחדות אינה מסמנת את בוא האביב התקנות עדיין לא עברו בוועדות הכנסת וגם שם לדעתי יהיו קרבות בלימה בינתיים ימשיכו הפקידים לחגוג על מריבות הספורטאים. שנתיים ו3 חודשים עברו מאז העברת החוק בכנסת יש עוד תקווה.

ממש לא!! ליאור זה תמיד האיש הנכון במקום הנכון תספור! 14.12.05 עבר החוק המדינה התחייבה ל9 חודשים לתקנות כמה עבר מאז? תגיד לי אתה

עזוב אותך זלמן רק תירוצים יש לך בוא תתחיל להוריד חומר על מיקלסון זה העתיד את פטר סולברג נשלח להוליווד עם מאיה בוסקילה שבת שלום לך בנכר דני

אנחנו נמשיך לנהוג בזהירות תגיד זלמן מה שלום הכוכב שלך היום "הוליווד":-D? (פטר סולברג) תגיד זלמן איך הוא מתרץ את כשלונותיו בתקופה האחרונה? יש משהו כתוב בעיתונות הנורבגית? אתה יודע שסולברג בפעם האחרונה שניצח היה ב2004- ? מה קורה אצליכם שם? שבת שלום דני

נו קוניאצקי אז מה אתה מנסה להסביר לנו פה? ש50 בערך מחפשים סיר בשר חדש מול 2000 אחרים? זה בדיוק מצבכם לא? שיר של קלפטר: "מי ינצח, מי ייצא מובס?":shock:

רבותי בסיכומו של יום שכל המרירות,כיפופי הידיים,ההכפשות,האגו המנופח (תוסיפו מה שבא לכם) תשכח התוצאה תהיה שכולם ימצאו את מקומם בהתאחדות.(גם הפורשים) חבל רק שאותם מנופחים שהיום מושכים לכיוונים, אפילו לא יצירתיים, לא מבינים שהם עושים נזק רק לעצמם ונראים בעיני הציבור ממש עילגים. בסופו של יום נהמת המנועים תנצח. חבל רק על הזמן המבוזבז. איך תראו כולכם מול ספונסר פוטנציאלי? חשבתם על זה? דני לוי

אחרי שתרועות החצוצרות לביאת משיח צדקינו שככו ולאחר האופוריה בה אתם שרויים כתוצאה מהפגישה עם רשות הספורט בכל הנוגע להקמת התאחדות הרשו לי קצת לצנן אותכם. התאחדות היא לא מילת קסם בו כולם נכנסים תחת כנפי שכינה ובא לציון גואל. התאחדות זה דבר הרבה יותר רציני,התאחדות מונעת ע"י כסף ובעלי עניין ספורטאים הם רק חלק קטן (חשוב אך קטן) בכל מבנה התאחדות אך למעט נהיגה, אין לספורטאים מה לאמר שם. אסור בתכלית האיסור שספורטאים פעילים ינהלו התאחדות, לטעמי יו"ר התאחדות או מנכ"ל חייבים לבוא מהצד העסקי בדיוק כמו שמנהלים חברה. הוא גם חייב לקבל שכר,הוא חייב לעבוד כולו במערכת.(שום התנדבות) התאחדות חייבת לידה גוף כלכלי שיזרים חמצן,זכויות שידור,ספונסרים,חסויות,ספרי תקנות,משרדים,שירותי משרד,אתר אינטרנט,קשרים בין לאומיים,אישורים מקצועיים,סמינרים,רענון,קורסים,התאמות, ליגה,תאריכים, נראה לכם פשוט? לכן יש צורך לכשתגיעו (אם תגיעו) לאיזה הסדר בין העמותות השונות יש ויהיה צורך לצאת למכרז פשוט מכרז. (אני נופל מהכסא, זוכרים את הגבור סרוגו?) בסיכומו של יום תראו שאין דרך אחרת,כך בדיוק חשבתי אז שהקמתי והנחתי את היסודות להתאחדות הספורט המוטורי (היום נהנים מזה הדו גלגלי) ההבדל שאז יכולתם לכוון את הרשות לצורככם היום? לא יודע צריך לנסות בהצלחה דני לוי

אלון וואללה? אני מפסיק!!

ממש לא עקיצה פשוט לפעמים אנשים כותבים בהסתמך על סטטיסטיקות וזה מקומם אחרים (למשל אותי)

דובי קראתי עד הסוף האמן לי אני לא מתייחס לשטח הטופוגרפי הזהה לאימוני הראלי (זה לא אימון ולא ראלי, אל תבנה על זה) אני מנסה להדגיש לך ולאלה הקוראים שכ"א מהנווטים הבודדים הקיימים בארץ באותם תנאים טופוגרפים שאתה ציינת לא רואים בעין שווה את ה"נוטס" וזה הכי חשוב להדגיש. דני לוי

דובי מי זה לנו בישראל? שטח? כל אחד רואה זאת אחרת. בישראל יש כ- 3 נווטי ראלי מוסמכים (כלומר עם רקורד אמיתי ומוכח של כמה מירוצי ראלי אמיתיים) כ"א מהם מדבר אחרת,מסמן אחרת,מקריא אחרת,מדגיש אחרת. אין פה שום דבר עוקב למעט כרטיס הזמנים. הדבר היחידי שאפשר להגיד עליהם (על אותם נווטים) זה שכל נהג ראלי יהיה קצת יותר נינוח בחברתם מאשר לשבת עם שאר הנווטים המתחילים,אע"פ שגם זה לא קובע יש המון תכונות אחרות שמחברות נהג ונווט לצוות מנצח. שבוע טוב דני לוי

דובי שוב אתה מפספס,סטטיסטיקות זה עבור קלדנים,עיתונאים,משועממים למיניהם. "מקינן נלחם מול אלופי עולם" אז מה? תן לי להגיד לך משהו מקצועי, להלחם מול נהג ששואף להיות אלוף עולם,רעב להוכיח, זה הרבה יותר קשה. אתה אפילו לא מנסה להשוות את הנסיבות,למשל נווטים,למשל יחסם של הנהגים למנהלי הקבוצות שלהם,למשל החוזים,(זה לא בסטטיסטיקה) רק כדוגמא, גרמניה 2007 מה אומר דובל לעיתונאי? "אני רוצה לתפוס את גרונהולם" ,אמר,תפס,וניצח. אז מי זה דובל? עוד נגד מי?(מתי הוא נהג קבוע?) אוסטרליה 2005 מי מנצח במירוץ עפר? מומחה לאספלט (לטעמך) ניו זילנד ,2007 תוצאה שלא היתה בהיסטוריה,זמן זהה בכל הראלי (2 מאיות על 360 ק"מ) בין סטטיסטיקת מומחה האספלט לאלוף ומומחה השלג והעפר. כולם מומחים וכמו שאמרתי מלכתחילה כ"א מהם אלוף עולם,נהג "בן זונה", בזמן שלו.(חוץ מטעות אבלוציונית, סולברג) נ"ב חייו ולא חייב ,טעות דפוס שלי מתנצל. דני

לפעמים אתם מדהימים אותי אנשי המקלדת למה לא לנתח בצורה מאד פשוטה נהג אחד גדל והתחנך כל חייב במדינות מושלגות,השני במדינות חורכי אספלט. הגורל הפגיש ביניהם בזמן מסויים כיריבים. כ"א מהם בתקופת זמן נתון הוא הטוב ביותר. רק מי שנהג אי פעם נהיגת מירוצים אמיתית ולזמן רב יכול באמת לנתח נכון יריבות בין נהגים עם הלחץ,אופי,סוג רכב,קבוצה. השאר דבוקים לסטטיסטיקות. לסיכום מרקוס אלוף עולם נהג מעולה בזמנו לואב אלוף עולם נהג מעולה מקינן אלוף עולם נהג מעולה בזמנו קרלוס סיינז אלוף עולם נהג מעולה וכו.... וכו.... אי אפשר ובאמת לנתח מי נהג יותר טוב, אפשר לאמר רק ,אני אוהד את פלוני ולא את אלמוני. כדי להוריד את סף הספקות צריך שכ"א מהם ינהג על רכב זהה ולנטרל השפעות חיצוניות (מה הם עכברי מעבדה?) לכן הכל הקלדות. דני לוי

מחיר המכונית לפני הסדנא,אחרי סדנת המירוצים תוסיף עוד 100000 יורו דני

עם שני אנשים חיוביים כאלה? בטוחה ההצלחה בידידות דני לוי