Slava 1982

חברים שלום, אז בתאריך 3/10/16 יצא לדרך לראשונה טיול בכבישי הצפון של מועדון 208GTI ו-DS3 שנבנה לאט לאט לאחרונה בהובלתו של חבר הפורום Menashe123 ועוד כמה חברים שהרימו את הכפפה. לטיול זה הגיעו 7 רכבי פיגו 208GTI ו-DS3 אחת ולקינוח הצטרף אלינו חבר עם סוזוקי איגניס ספורט, למרות שבפועל יש הרבה יותר אנשים במועדון עם 208GTI ו DS3 רק שהם לא יכלו להגיע לטיול זה. רוב הטיול עבר בכבישי הצפון (אלקוש,בירנית והסביבה) ולבסוף החבר'ה סיימו את הטיול עם חומוס בפקיעין. מקווה שיהיו עוד טיולים כאלו בעתיד ושבפעם הבאה תהיה נוכחות של כל חברי המועדון. **קרדיט לצלם אולג פורמן ממועדון סובארו שהסכים להצטרף אלינו בתור צלם**

2500 אני מביא כריש מדבר במקום הרדיו באוטו.

יוליאן להבא אם תרצה מקום ליד הבית שמוכר 50 גרם צבע ב 20 שקל לפי קוד צבע שלך, דבר איתי אני אכוון אותך אליו.

חברים שלום, ברשותי פיג'ו 208 gti שנת 2016, כידוע בעבר הרכבים הללו סבלו מבעיות פיח קשות במנועי ה THP שלהם. לכן רציתי לשאול האם זה יעזור/יהיה יעיל במשהו להוסיף Oil catch can לרכב הזה על מנת להקל בתופעה של הצטברות הפיח העתידית? או שזה מיותר? כי ממה שקראתי שבדגמי המנוע ה 2016 כבר טיפלו בבעיה הזאת והיא לא כזו קשה כמו שהיה בעבר בדגמים הקודמים של המנועים הללו. הנה כאן יש בחור עם 208 לפני ה facelift שעשו ומנוע עם ה 200 כ"ס (אני בטוח שזה אותו מנוע) הוא ביצע התקנה כזו: http://www.208ownersclub.co.uk/forum/oil-catch-can-how-tocomplete_topic2932.html

אצלי זה גם IOTTIE EASY ONE TOUCH 2 התקנתי למטה איפה שפנל הכפתורים של המזגן בצמוד לכניסות USB.

חברים שלום, אשמח לקבל את עזרתכם, מישהו יכול לומר לי האם וולנטיין 1 הבא מתאים לשימוש בארץ ויש לו יורו מוד? תודה מראש.

וואלה נכון אם אתה מהאזור אתה מוזמן לקפה בפעם הבאה.

כן, למה? איך אתה יודע?

חברים שלום, לפני כחודשיים ביקרתי בחנות אוטוסטור שבחולון, הגעתי אליהם כי הייתי צריך לרכוש מוצרי טיפוח לרכב החדש. בהגיעי אל החנות קיבל אותי בחור נחמד ביותר בשם משה ושאל מה אני בידיוק מחפש ולאחר שהקשיב לי הציע לי מספר מוצרים מחברות שונות, ככה שבסופו של דבר נרכש סבון של CG Citrus, חומר לשמירה על ריפודי עור של CG וכפפה ירוקה לשטיפת הרכב. לאחר חודש העלתי פה בפורום שהרכב שלי עם ציפוי ננו ועם אילו חומרים מומלץ להשתמש ומספר חברי הפורום המליצו לי לא להשתמש עם הסבון של CG מסידרת citrus כי הוא אגרסיבי מדי ולא הכי מתאים לשימוש קבוע ושטיפה על בסיס שבועי. לכן החלטתי לפנות למשה במייל ולהסביר לו שהסבון שהוא המליץ לי ומכר לא הכי מתאים לשימוש ברכב שלי על בסיס שבועי. ככל הנראה שאיפשהו התפספס הפרט החשוב בשיחה שלי עם משה בחנות שהרכב עם ציפוי ונשטף שבועית ולכן הומלץ מלכתחילה הסוג הזה ולא על סוג אחר. כמובן שמשה דאג לתת לי הסבר מדוייק ומפורט על הסוג סבון זה ובסופו של דבר אמר שהוא דואג לשלוח לי סבון אחר שיותר מתאים לשימוש שלי ולרכב שלי ושלח לי ללא כל עלות בקבוק סבון של CG Mr.Pink. ככה שרציתי להמליץ לכם על החנות הנ"ל, יש שם אנשים מאוד מקצועיים שיודעים ומכירים טוב את המוצרים שהם מוכרים וגם יודעים להוציא את הלקוח מרוצה עד הסוף! רק תדאגו להעביר את המידע בצורה הכי טובה ככה שהמוכר יבין בידיוק מה אתם צריכים ושלא יהיו ספקות. מומלץ!

גם אני הייתי הולך על היונדאי מבין ה 2, היונדאי מרווחת וגדולה ונוחה יותר בהרבה מהמזדה 3 הצפופה. בכל מקרה בהצלחה במה שבחרתם.

שוב מה זה פישלו? פישלו עבור מי? כבר נכתב בתגובות קודמות שלרוב הציבור הרכב הזה יהיה מצויין ויספק את מה שמצפים ממנו (גאנטים גדולים, אחיזה, כוח וכו') ולכן פיגו מתאימים את עצמם לציבור הרחב, לכן קשה מאוד לומר שהם פישלו, הם כן פישלו עבור אותם האנשים בעלי מיומנויות נהיגה מעבר לממוצע ולכן עבור רוב הציבור הם רוב הסיכויים כן הצליחו לקלוע לדרישות.

חברים שלום, אלו מבינכם שעשו ציפוי ננו והשתמשו בעבר Cquartz UK האם שמתם לב שהחומר נוזלי מאוד לעומת חומרים אחרים בשוק שהם יותר צמיגיים? האם זה אומר משהו לגבי איכות החומר? האם החומר פחות עמיד כי השכבה שמיישמים היא נוזלית יותר ודקה יותר? כי חבר עשה לי הדגמה על דלת הדגמה שיש לו בעסק cquartz uk מול חומר שנקרא IGL נראה לי, נתן לי מפתח ושרטתי בשתי מקומות, מקום אחד היה מצופה cq והשני IGL, איפה שהיה cq הצבע נשרט בקלות ואיפה שהיה ה IGL נשרט רק הציפוי והצבע לא נפגע כלל! אני מבין שזו לא המטרה העיקרית של הציפוי לשמור מפני שריטות, אבל עדיין נחמד לדעת שיש לך עוד שכבה ששומרת לך על הצבע. ייתכן כזה דבר??? חשוב להדגיש שבוודאות היה cq בצד אחד כי הבאתי את מה שנשאר לי ושמנו ביחד ככה שאין מצב שלא היה שם ציפוי. כמו כן הפעלתי אותו כוח פחות או יותר בשני המקומות. אז מה דעתכם על זה? כי חבר אומר שה CqUK זה חומר פשוט ויש את ה Cquartz finest שזה כבר חומר טוב ורציני שרק דיטיילרים מורשים יכולים לקנות אותו מקארפרו.

מוכר גרניק של חברת Lavor מדגם Stm 160. היה בשימוש מספר מועט של פעמים, כל האביזרים חדשים ולא היו כלל בשימוש. נמכר עקב מחסור בשימוש. מחיר 750 שח. אזור מכירה: מעלות-נהריה-עכו-קריות לפנות בהודעה פרטית. זה המוצר: http://m.zap.co.il/model.aspx?modelid=803842

התסכלתי שם באתרים ולא מצאתי את הלקה המדוברת בשביל פלסטידיפ, מישהו יכול בבקשה לתת קישור שאני אבין על מה מדובר? תודה

מכיר ויודע לעבוד טוב עם פלסטי דיפ, לא ידעתי שיש לזה גם לקה ייעודית אבדוק ביום ראשון לגבי זה. תודה על ההצעה והמידע השימושי.

תודה חברים על הדעות שלכם. לגבי הגריל מקדימה אני גם רוצה לצבוע אבל בשביל לצבוע את זה כמו שצריך נדרש לפרק טמבון ואת זה אני לא אעשה רק בשביל לצבוע את זה.

תודה על דעתך. אני לא מתחבר לכל נושא הניקל ברכב ולא חובב של זה. אין לי בעיה שישלבו ניקל פה ושם אבל ברכב הזה תקעו ניקל בכל חור שרק אפשר והמראות הללו בשבילי כבר טו מאטץ'.

חברים שלום, בבעלותי פיג'ו 208 GTI בצבע כתום, הרכב הגיע עם מראות בצבע ניקל מזעזע ולאחר שבוע צבעתי אותם בצבע שחור עם פס אדום ( כמו ה S LINE של פיג'ו, כן יש כזה דבר אם אתם שואלים). היום ראיתי גם כן 208 רגילה 5 דלתות בצבע כמו שלי בול והיו לה מראות צבועות בצבע הרכב ולומר את האמת זה היה נראה טוב על הרכב והשתלב ממש יפה. לכן אשמח לקבל את דעתכם, מה אתם חושבים להישאר עם השחור והפס האדום או לצבוע בכתום? תודה מראש.

אכן אין אפשרות לעלות מ 5 ל 6, גם בגרסאות 5 החדשות עדיין אין קארפליי.

6, למה?

לא כי אני לא רואה צורך למה כי אין לי אייפון וחוץ מהקארפליי זה לא משנה לי כלום.

כן בידיוק זה.

שאלתי את הבחור הוא לא ידע לתת לי תשובה ספציפית לגבי הציטרוס. אשמח לדעת מאנשי הפורום האם אני יכול להמשיך להשתמש בשמפו הציטרוס של CG?

חברים שלום, הרכב שלי עבר ציפוי ננו של קארפרו, רציתי לדעת מה מומלץ ליישם אחרי שטיפת רכב על מנת לשמור על הציפוי ועל הברק של הרכב? חשוב לציין שהרכב נשטף ידנית בשיטת 2 דליים, עם כפפת מיקרופייבר ירוקה מאוטוסטור ועם סבון של כימיקל גייס ציטרוס הצהוב. תודה מראש.

אחלה, תודה רבה ידידי.