Jump to content

much

  • הודעות

    1,985
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי much

  1. מה הכוונה מערכת וואקום שמחוברת לגיר?יש דבר כזה?
  2. בהתנעה קרה הכל בסדר ,רק אחריי מספר דקות כשהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה ומכניסים להילוך כלשהו המנוע מיד נכבה(רוב הזמן,לא תמיד),מה לבדוק?משאבת דלק?חיישן כלשהו?אוליי בכלל תקלה בתיבה האוטומטית?טורק/ממיר מומנט תקול?
  3. בעזרת רב מודד,ואיך למעשה זה משפיע על פעולת המנוע שפעם יש טעינה ופעם אין?
  4. האם המצב הנ"ל תקין/טבעי או שזה מצביע על תקלה/בעיה כלשהי?
  5. יש להם קיט שיפוץ מלא כולל את כל סוגיי האטמים והאורינגים/גומיות שאתה צריך. אגב,איזה רכב יש לך? איזה מנוע?
  6. כן שיפצתי אותו,רכשתי זוג מזרקים חדשים מחו"ל וקיט אטמים וגומיות מאוטוליין ושיפצתי אותו לבד בבית.
  7. מתי ביטלו?אני לפניי חודש חגגתי 40 ונדרשתי לעשות בדיקת ראייה כתנאי לחידוש הרישיון ל10 שנים.
  8. לאחר ניקוי וטיפול מקיף למערכת הקירור הכולל שידרוג הרדיאטור לאלומיניום מיובא 3 שורות(המקורי 2) אני צריך לנקז אוויר ולגרום לטרמוסטט החדש להיפתח ולמאורר מנוע לעבוד,על הדרך הוחלפה גם משאבת המים וכל הצינורות לחדשים "וטריים",כרגע אני במצב של מערכת נקייה וכמעט ריקה לחלוטין ,מה הדרך הנכונה לנקז אוויר במנוע הזה והאם יש דגשים על משהו? המנוע הוא שבי סמול בלוק305 סטנדרטי(לא משופר) 8 צילינדר בנזין נפח 5 ליטר בעל הזרקה חד נקודתית (2 מזרקים)tbi
  9. יגאל,ומה לגביי הנוזל קירור decxool האדום בגלון הכחול "המקורי" של gm מבית acdelco ?רכשתי גלון כזה מאוטוליין בת"א לרכב אמריקאי ונאמר לי מפורשות ע"י המוכר שעליי למהול אותו במים טרם השימוש ביחס 50/50,זה נכון? אגב,את הנוזל האדום של פרסטון ניתן לערבב עם זה של acdelco? שניהם בתקן dexcool המתאים במיוחד לרכבים אמריקאים ושניהם אפילו בצבע זהה(אדום/כתום).
  10. הגלון האפור של פרסטון עם הנוזל האדום בתוכו.
  11. פרט בבקשה אגב, גלון שמצוין עליו 50/50 זה אומר שהוא מיועד למהילה או שהוא כבר מהול ומוכן לשימוש?
  12. כנראה מההלחמות הרבות שיוצר הרדיאטור ההברגה קצת התעווטה ועכשיו מתברגת קצת עקום ואינה אוטמת את הצינור,מה ניתן לעשות במצב כזה? את ההברגה עצמה לא ניתן לתקן או להגדיל מכיוון שהתבריג שבא מכיוון הגיר לא ניתן להוצאה מהצינור שלו. חשבתי להבריג ניפל חיצוני(אפילו קצת עקום)לרדיאטור ולחתוך את התבריג מקצה הצינור שמגיע מהגיר ופשוט לחבר ביניהם עם צינור גומי גמיש ,מה אתם אומרים,יכול לעבוד?
  13. אוקיי הבנתי, הוחלט להחליף את הצינור לחדש ולא לבטלו ,אגב יש ברשותי טרמוסטט בלי חור לזרימת מים ושחרור אוויר,האם מומלץ לקדוח חור 4 מ"מ בהיקף הטרמוסטט או להשאיר אותו "מקורי" כמו שהוא ללא החור?
  14. יש לי צינור מים בין דוד הרדיאטור ישירות לניפל שנימצא על סעפת היניקה בין שניי ראשיי המנוע,אני מניח שבמקור זה מיועד לארצות קרות(הרכב מיובא מקנדה),ברדיאטור החדש(אלומיניום 3 שורות) אין את היציאה הזאת לצינור הזה,אם אני אסתום את הניפל שבסעפת היניקה זה יהיה קריטי למנוע?זה יכול לגרום להתחממות?
  15. אם הזין אותה למחשב ממש לאחר הבדיקה אני יכול כבר כעבור 5 דקות לגשת לרשיומט ולהנפיק את הרישיון?
  16. הגעתי לגיל 40 ועשיתי את בדיקת הראייה המתבקשת שבועיים בלבד לפניי שרישיון הנהיגה שלי פג,האם ניתן לשלם את החידוש דרך הרשיומט בסופרפארם בדומה לחידוש רישיון רכב ולהנפיק את הרישיון הזמני עד שישלחו לי את הרישיון המצולם החדש?
  17. אני יודע בוודאות שיש חור איפה שהוא באמצע רשת הרדיאטור ומשם אני מזהה נזילה(טיפטוף)על הריצפה אבל רק כשהמנוע כבוי,וכאשר הרכב מונע איני רואה את הנזילה על הקרקע,ייתכן מצב כזה?
  18. הרכב מכוסה אף אחד לא אמור לדעת/להרגיש שמתחת לכיסוי החלון טיפה פתוח.
  19. הרכב חונה כל השבוע תחת כיפת השמיים בשמש ישירה ומכוסה בכיסוי חיצוני,האם השארת חלון פתוח מעט (כמה סנטימטרים) יעזור לשמירת הפלסטיקה בתוך הרכב בכך שיפחית את הטמפרטורה השוררת בתוכו?
  20. [quote= בנק לאומי, אותו כרטיס(מאסטרכארד)רק עם הארכת תוקף.
  21. תוקף הכרטיס הנוכחי פג בסוף החודש,באתר הבנק באינטרנט כתוב שהכרטיס המחודש ממתין לי בסניף,האם אני יכול לשלוח מישהו(אבא) מטעמי עם ייפוי כוח לאסוף אותו או רק אני יכול? אם אבקש יפה ישלחו לי אותו בדואר או אין סיכוי?
  22. אחי טס עוד חודש לארה"ב ושקלתי לבקש ממנו להביא לי משם מחשב נייד,האם משתלם יותר מבחינת המחיר להביא משם במזוודה לעומת קנייה פה בארץ?
  23. וזה למה?לא עדיף(כפי שציינו) להגיע מוקדם בבוקר?
  24. ישנם דגשים/דברים כלשהם שעליי לשים לב אליהם בטרם הגעתי לטסט שהבוחנים מתמקדים בהם יותר ברכב אספנות/ישן מאשר ברכבים רגילים/חדישים?
×
×
  • תוכן חדש...