rsm130d

בגלל שאי אפשר לערוך, יש עוד מקציף ידני שלדעתי שווה להסתכל עליו- kwazar foamer: https://www.ebay.de/itm/KWAZAR-Venus-Foamer-Spruh-Flasche-Cleaning-Pro-Dusen-Messbecher-Handspruher-Pump-/233272839429 מיכל 2 ליטר. יוצא 100 ש"ח כולל משלוח.

אתה יודע מה היה הנימוק של אותם רשויות לגבי החבר'ה ששטפו ברחוב? אם השטיפה מתבצעת בטווח ה100 מטר, ואתה שוטף לבד ברחוב, מה הבעיה בזה? אין פה שום עבירה על החוק (או שאני טועה?). אני יודע שבראשון לציון יש חוק עזר עירוני טיפשי שאוסר גם בשגרה לשטוף רכב בחניה\רחוב.

אתה מתכוון שהרשויות עושות בעיות למכוני שטיפה פתוחים או לאנשים ששוטפים בחניה?

ללא ספק הבחירה היא הלינק השני- CG HONEYDEW.

מניסיון שלי עם FM50 + רכב מגאן 2 האצב'ק= כיסוי של כל הרכב עם 3 ליטר מי קצף. הייתי שם 3 ליטר מי ברז + 10-15 מ"ל שמפו קצף- chemical guys honeydew. אם אתה רוצה אפקט מקסימלי של קצף, אני ממליץ לקנות שמפו מיוחד בשביל זה כמו HONEYDEW. הבעיה עם סבונים רגילים זה שהם לא מקציפים ויקשו למכשיר להפיק קצף. לפחות זה הרושם שקיבלתי כשניסיתי לרסס קצף מסבון רכב פשוט. בסופו של דבר תצטרך לעשות כמה פעמים ניסויים עם סבונים שונים\ דילולים שונים עד שתגיע לתוצאה אופטימלית. אתה רוצה בסופו של דבר שהקצף כן ישב על הרכב אבל בו זמנית ירד באופן איטי מהרכב וימשוך אתו את הלכלוך.

כפי שאמרתי לך, יש לי את K2 FOLLOW ME CORDLESS החלפתי את המתאם של כניסת מים לכזה: -לקחתי את הצינור שמגיע עם וורקס HYDROSHOT, צד 1 מתחבר לחיבור מהיר (הכחול בתמונה) והצד השני של הצינור אני שום בתוך ג'ריקן. וזהו, הוא שואב מכל מקור מים כולל ג'ריקנים. -בשביל שתתחיל שאיבה של מים, חשוב מאוד ללחוץ על כפתור הפעלה ומיד על האקדח בשביל ליצור שאיבה. -החלפתי צינור ל10 מטר (באורגינל מגיע צינור 3/4 מטר שזה כלום). לגבי K2 BATTERY, אין לי שום מושג לגביו. מה שמתאים למכשיר שלי לא בהכרח יתאים למכשיר שהבאת אליו לקישור. צריך לראות אותו במציאות ואז לעשות לו "שדרוגים" מתאימים.

חידשת לי שיש כזה דגם. כי לפני שנה חיפשתי דגם הכי חזק ומה שאז היה הכי חזק זה K2 FOLLOW ME CORDLESS. בהחלט הכנסתי אותו כרכישה עתידית. הסתכלתי בספר תפעול דיגיטלי שלו, הבעיה שהסוללה שמספיקה ל8 דקות במצב טורבו ומצב רגיל 15 דקות. שלדעתי, זה בכלל לא מספיק לשטיפה מלאה של רכב. אם סוללה עולה 500+- שח זה מייקר מאוד את כל החבילה. אבל מצד שני, היתרון הענקי של המכשיר שהסוללה שלו נשלפת. מעניין מאוד

על איזה דגם אתה מדבר? יש לך קישור?

יש לי אותו, קניתי מ- GEARBEST ישירות משיואמי: https://www.banggood.com/XIAOMI-Mijia-60Bar-Portable-Electric-Car-Wireless-High-Pressure-Washer-Machine-Cleaner-p-1356390.html?p=SW06011876179201507Z&custlinkid=302970&cur_warehouse=CN#jsReviewsWrap הבעיה שכרגע אין משלוחים. זה שלי: -הוא מפיק לחץ עד 60BAR, הוא הכי חזק כיום, ואין כיום מכשיר שטיפה בלחץ שיכול להתחרות בו מבחינת לחץ ואביזרים שמתאימים לו כמו לכל מכשיר שטיפה רגיל מבית קרשר. - מכשירי לחץ נטעים של וורקס ושיאומי לא ברי השוואה למכשיר הזה. -היצרן- קרשר. -נמכר על ידי שיאומי בחו"ל. -מכשיר שטיפה מקצועי נטען, כיאה למכשיר שטיפה שיוצא מקרשר. -נמכר בחו"ל בלבד (יפן\ סין) במחיר לא זול כ-2000 שח כולל משלוח ואקספרס. -עשיתי לו כמה שדרוגים- החלפתי למקציף אמיתי, כבל 10 מטר, מוט לחץ עם פיות מתחלפות, שאיבה מג'ריקן (המיכל המובנה לא מספיק בכלל לשטיפה מלאה של הרכב) - לחץ 4 (60באר) גומר במהירות את הסוללה. -לחץ 3 (45-50) גם חזק וגם חסכוני בסוללה (תוכל לראות בסרטונים שלי את ההבדל בלחצים). עשיתי לו כמה ניסיונות עם השדרוגים החדשים: https://www.youtube.com/channel/UCL0doxJU78DZazd5FN8Uzpw/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=0 עוד אחד שמראה את היכולות של המכשיר: *** הוא שידרג את האקדח + מקציף של כימיקל גייס ***הוא על לחץ 4 (הכי חזק)

FM50 זה 5 ליטר כשהמיכל כולו בנפח 12 ליטר. אתה ממלא מי סבון עד 5 ליטר מנפח הכללי של המיכל. מניסיוני- מספיק למלא 3 ליטר סבון קצף + לפמפם\ קומפרסור שיכניס לתוך המיכל אוויר בלחץ 3BAR ואתה מכסה את כל הרכב בפעם אחד. עכשיו גלוריה הוציאו מקציף "ביניים"- FM30. המיכל הוא 5 ליטר, כשבפועל אתה ממלא עד 3 ליטר מי סבון. ויש את אחיו הקטן גלוריה FM10- מיכל בנפח ליטר. מן הסתם מיועד לעבודות קטנות- תא מנוע, ריסוס כימיקל על ג'אנטים ושאר דברים. אם כיום הייתי צריך ללכת על מקציף, הייתי הולך על FM30 וקונה בנפרד מתאם לקומפרסור (לא בטוח אם המתאם הזה מגיע יחד איתו) גם שמתי לב שמוכרים אותו בארץ: https://www.polack.co.il/item-9551/מרסס-לחץ-5-ליטר-מקציף-סבון-3-בר בשביל לקבל תוצאה מיטבית, ממליץ להשתמש בשמפו קצף של כימיקל גייס HONEYDEW: https://www.justmotor.co.il/product/שמפו-מקציף-כימיקל-גייז--chemical-guys-honeydew-snow-foam-0 מגבת וופל- אני משתמש של מגווירס: https://www.alexsander.co.il/product/4817/meguiars ממליץ בכל סוף שטיפה, לשטוף את כל הציוד שהשתמשת בו במים פושרים בלבד. מגבות\ מטליות\ ספוגים\ כפפות- ממליץ לשטוף עם "שמפו טקטסיל": https://shop.super-pharm.co.il/house/cleaning-laundry/laundry-products/40212/טקסטיל-שמפו-נוזל-1-ליטר/p/334

גם לי יש את המגבת הזאת של כימיקל גייס ממותה. מגבת מסורבלת, יקרה, כבדה, ענקית, וגם בעיה איתה שגם אחרי כמה שטיפות, היא עדיין תשאיר אחריה סיבים ולקלקל את שלב הייבוש של הרכב. המצב משתפר כשעושים למגבת הזאת הרבה שטיפות. לפחות אצלי לקח איזה 7-8 פעמים ששטפתי את המגבת עד שהיא התחילה להיות נוחה לייבוש וללא השארת סיבים אחריה. אני הזנחתי את המגבת של כימיקל גייס וכבר כשנה + מייבש עם המגבת UBER: https://www.britemax-direct.co.uk/products/britemax-ubermax-incredible-drying-towel-for-car-detailing אני שוטף כמוך עם גרניק נטען. אני משתמש ב3 ג'ריקנים שכל אחד מכיל 20 ליטר מים. ובנוסף- שיטת 2 דליים, מגבת ייבוש, מגבת וופל (יש לי 3 מגבות וופל של מגווירס מגנט), קוויק דיטיילר, מברשת ג'אנטים, כפפה מיקרופייבר. שלב מקדים- מקציף גלוריה FM50 (המקציף כבר כמה שנים איתי ). אני ככה שוטף- שטיפה הכי בסיסית שיש: 1. ג'ריקן 1 - קודם מנקה את הג'אנטים. 2. פרה ווש (שלב מקדים)- מרסס קצף עם גלוריה. *ממליץ שיהיה לך מברשת דיטיילינג לעבור על סמלים, גרילים, גומי, פלסטיק, מגבים. 3. ג'ריקן 2- מוריד את הקצף ואיתו גם כמות נכבדת של לכלוך ואבק. 4. שיטת 2 דליים- כל פאנל\ חצי פאנל וזה תלוי בגודלו, שוטף את הכפפה בדלי עם המים הנקיים. המטרה שהלכלוך שכרגע הורדת מהרכב לא יחזור לרכב בחזרה וישרוט. 5. ג'ריקן 3- שטיפה סופית של הרכב. 6. ייבוש בשיטת drying aid- אני לוקח חומר קוויק דיטיילר שגם מבריק וגם עוזר מאוד לייבש את הרכב- המועדף עלי זה של סונקס BSD. עובד פאנל- פאנל, מרסס את החומר ומיד מנגב. לוקח מטלית ייבוש אחרת נקיה מיקרופייבר\ וואפל, ועובר מיד שוב פעם על אותו חלק. עובדים בצל וכשפח הרכב קר למגע. מאוחר בערב \ מוקדם בבוקר. בהצלחה

@dorsht באמזון.קום יש את גלוריה FM30. מחיר כולל משלוח כ360 ש"ח. FM50 כבר קופץ לכ750 ש"ח אם כיום הייתי צריך לבחור מקציף, הייתי הולך על FM30.

לרכבים ממליץ לכם ללכת על המקציפים הגדולים כמו גלוריה FM50\ גלוריה FM30 (הגרסה המוקטנת). אני אישית השתמשתי עד היום בFM50, שהיה אצלי בערך 4 שנים. 3 ליטר מים + שמפו קצף (HONEYDEW) + ניפוח עד 3BAR= מכסה את כל הרכב בקצף בפעם אחד.

חומר אפור ושמנוני מזכיר כחומר גלייז. אם אכן מדובר בגלייז, תפקידו למלא שריטות\ להסתיר פגמים קלים, לתת ברק. כמובן שמדובר בדבר זמני ותוך כמה שטיפות הכל יירד (מניסיון שלי).

באבלס: https://www.facebook.com/bubbelsb7/ יש להם שם מחלקה דיטיילינג ושאר ירקות

אילן בורקו, 1. יש לי את המכשיר הנטען של WORX, ומשתמש בסוללה חזקה 5A שנותנת עבודה עד שעה. אני לא מכיר את המכשיר הנטען של ג'ימי, אבל אמליץ לך לקנות עוד סוללה חזקה. 2. אני משתמש ב3 ג'ריקנים, כשכל אחד 20 ליטר (נמכרים בהום סנטר, ג'ריקנים צהובים ופשוטים). ג'ריקן 1- ריסוס קצף. ג'ריקן 2- שטיפת הרכב. ג'ריקן 3- שטיפת רכב סופי לאחר סיבון בשיטת 2 דליים. בנוסף 2 דליים לשטיפת הרכב. אחד דלי עם סבון והשני עם מים נקיים. 3. להברקה וייבוש אחרי שטיפה - סונקס BSD.

על איזה חומר אתה מדבר?

מדובר בחברת מגווירס שהיא חברת טיפוח מקצועית לרכב מארה"ב. יש לי את שתי החומרים, ואני ממש אוהב את ה- ultimate interior. משתמש בו על בסיס שבועי לניקוי קל של כל הבפנים, גם החומר נותן פיניש לא מבריק וגם הגנה נגד UV. החומר מנקה, מחדש, מגן. אני קודם שואב את האבק מהדאשבורד, לחצנים, מסכים, מקומות צרים עם מברשת דיטיילר. ממשיך לשאוב את כל הפנים של הרכב. לוקח את החומר UID, מרסס על מטלית מיקרופייבר נקיה ומנגב חלק- חלק. לוקח מטלית מיקרופייבר נקיה ומנגב שאריות חומר ולפיניש סופי. החומר השני- מגן, מחדש, נותן ברק גבוה. החומרים האלה מבוססים על מים ואין לך מה לדאוג לגבי טיגון פלסטיק. אחלה חברה, אחלה חומרים, אחלה מחירים (באוטו דיפו שמתי לב שהם עולים כפול).

תפנה לשירות לקוחות של האתר שממנו הזמנת.

טרטל פשוט שיחקו אותה בענק. נותנת פייט לכל המוצרים שעולים כפול ממנה. כיום זה החברה המועדפת עליי בכל מה שקשור לטיפוח הרכב.

השוטר מסביר שהוא הבחין בך מגיע מנתיב הימני וחותך את הרכבים לפני הרמזור. קיפוח זכות לרכבים שמאחורייך. היה איתך בקשר עין, מבחינת ראות ותאורה תקין ונקי. לא ברור תגובת הנהג- "הוא אמר לי ? ? ואז חתכתי לנתיב". לדעתי: 1. כביש עם סימונים נקי וברור + תמרור בצד שמאל של הדרך שמראה לך באופן ברור את מה שמסומן על הכביש עצמו. 2. כשהשתלבת מהנתיב הכי ימני, היה לך בהתחלה פרק זמן שכן יכולת להשתלב בנתיב הכי שמאלי ולהיות האחרון בתור מבלי להפריע לאף אחד. 3. האצת וחתכת לפני הרמזור ולפני היונדאי שגם בולם לשנייה כשאתה מאיץ. תחשוב שאם היה אור אדום והיונדאי הייתה עוצרת, יש מצב שהיית נתקע בה. יכולת לגרום לתאונה סתמית. 4. מבחינת ראות ותאורה הכל נקי וברור. אני הייתי משלם ומפיק לקחים מזה. וזה גם מה שאני הייתי מציע לך. וכן, אם אתה רואה שאתה לא יכול להשתלב מכל סיבה שהיא, תזרום עם הנתיב שאתה נמצא בו כעת. חבל לקבל כמו שקיבלת דוח\ תאונה\ נהגים עצבניים מאחורייך שהזמן שלהם לא פחות חשוב מהזמן שלך.

תודה, אבל בוא נודה באמת- אין כלי נטען שיכול להשתוות לכלי חשמלי אמיתי שפועל על 1400-2000W. כמובן שגנרטור 800W זה "צעצוע" ולא רלוונטי. אז כן, שווה לי להשקיע סכום כסף על גנרטור חזק בשביל להפעיל מגוון כלים שימושיים לרכב. בגלל זה רציתי לשמוע בעלי ניסיון עם גנרטורים מושתקים, ואף לקבל המלצה לאחד חזק ואפקטיבי לצרכים שלי הנ"ל. מבחינת צפיות ו0 תגובות מביאות אותי למסקנה שאין פה אנשים ניסיון עם השאלה שלי.

לי יש אישית יש את גלוריה FM50\FM10 ןאני מאוד מרוצה וממליץ. אם אין לך את הסכום כסף לגלוריה, יש את המקציף של וונוס 2L שעולה 142ש"ח כולל משלוח: https://www.ebay.com/itm/Venus-Snow-Foam-Hand-Sprayer-2L-Pump-Action-Pressure-Spray-Kwazar-Foamer-NEW-/323790707821 אם כיום הייתי מתלבט על מקציף לרכב, ללא ספק הייתי הולך על המקציף וונוס. המקציפים האלה עובדים הכי טוב עם שמפו קצף. המומלץ הוא של כימיקל גייס HONEYDEW.

שלום, אני גר בבניין ואין לי אפשרות לזרוק כבל חשמל מהחלון ועד לרכב. אני רוצה להפעיל כלים חשמליים כמו פולישר, שואב אבק חבית, בעתיד גם מתכנן על שואב הזרקה יניקה ועוד. הכל זה נטו לשימוש ברכב. ופה אני צריך ייעוץ: עלתה בי המחשבה לקנות גנרטור מושתק (מושתק בגלל שמדובר בשכונת מגורים וגם בשבילי שיהיה קומפקטי ונייד). המכשירי חשמל הנ"ל עובדים בצריכה שונה 1400-2000W. בנוסף חשוב שאותו גנרטור יוכל לספק את המתח באופן רציף לאורך מס' שעות. אולי למישהו יש פה ניסיון עם גנרטור מושתק? מה יכול להתאים? שגם יהיה חזק ושיוכל לספק מתח בלי הפרעות גם תחת עומס ולמשך מס' שעות? תודה

לא משנה איך ועל מה יצאת מהצבא, זה גם לא אמור לעניין את אף אחד. פשוט תתחיל תהליך וכבר יכווינו אותך מה צריך לעשות ואיזה תהליך לעבור. דיברתי בזמנו עם נהג אוטובוס והרישיון כולו לוקח עד שנה. כשמה שתוקע את כל התהליך והגורם לזמן המתנה ארוך זה המרב"ד. גם היו כתבות על חוסר רציני של נהגים. איפה שהו קראתי שיש חברת אוטובוסים (קווים\ אפיקים\אחר?) שההתחייבות אצלה קצר- חצי שנה. אולי שווה לברר לגבי זה. גם אם אחרי שתקבל רישיון ותעבוד ותעזוב בגלל כל מיני סיבות, עדיין רישיון אוטובוס פותח לך דלתות בגופים אחרים. אם זה הסעות בתחום הביטחון, הסעות טיולים, הסעות ילדים וכו'. שיהיה בהצלחה