sfaians

אתר רוסי שפורסם בעבר בפורום זה המכיל את כל השרטוטים הטכניים: http://www.elcats.ru/skoda/ שחר

הקישור עודכן.

לכל חובבי סיטרואן, זהו קישור לקובץ טכני המספק הסברים טכניים מצויינים לרכבי סיטרואן, עוד לא הספקתי לקרוא את כולו אבל הספקתי להתרשם כי זהו ספר חובה לכל בעל / חובב סיטרואן. http://www.tramontana.co.hu/citroen/citroen%20guide.pdf שחר

ש.א. סביר הם המקצוענים הגדולים ביותר בארץ בתחום הסאן רוף. מנסיון אישי, הם מוכנים לטפל בגגות שלא הם הרכיבו, זה פשוט מאוד יקר. אני שילמתי 1400ש"ח לפתיחת הניקוזים בסאן רוף מקורי של BX.

פורד פיאסטה דינמיק 16V שנת 98 מנוע 1250סמ"ק, אוטומטית 55000 ק"מ יד ראשונה, טסט עד מאי מחיר: 40000ש"ח (מחירון משוקלל) 6056092 – 03 2495900 - 052 אפשר גם בה"פ

אהלן, יוזמה יפה, אבל חבל שמחיר כל כך יקר, אפשר להזמין ספרים לארץ ישירות www.haynes.co.uk במחיר של 22 לירה שטרלינג (כ- 180ש"ח) כולל משלוח, שלא נדבר על למצוא ספר משומש ב ebay. אני אישית ניסיתי את שתי האופציות והייתי מאוד מרוצה. המשלוח הוא מהיר ויעיל מאוד. שחר

למי שרוצה להשיג הזמנה ל gmail ניתן להשתמש בקישור הבא http://isnoop.net/gmailomatic.php האתר הזה מספק הזמנות ל gmail, אמנם עקב ביקוש רב לוקח קצת זמן עד שמצליחים להשיג הזמנה (לי לקח משהו כמו 20 דקות של נסיונות), אבל בסוף מצליחים. כדי לחסוך לכם את התיסכול של להבין איך העסק עובד: בחלק העליון של המסך אתם תראו טקסט מודגש שבו כתוב כמה הזמנות יש במאגר כרגע, רוב הזמן המס' יעמוד על 0, אבל קצת סבלנות והמס' יעלה. מתחת לטקסט זה יש תיבת טקסט ריקה שבה אתם צריכים להכניס את המייל שלכם וללחוץ enter. יש לחזור ולנסות עד שתקבלו הודעה שההזמנה נשלחת אליכם למייל. למי שתוהה למה צריך gmail ולא נגיד walla mail שגם מציעים היום תיבה בנפח 1 ג'יגה: 1. gmail הוא הדואר החינמי היחיד שמאפשר שימוש ב pop3 (אפשרות למשוך הודעות לתוכנת דואר כגון אוטלוק במחשב הביתי שלכם). 2. מכיוון שהמומחיות של גוגל היא חיפושים, התיבה שלהם מציעה מנגנון חיפוש סופר יעיל שבשילוב עם הנפח העצום של התיבה מאפשרים לא למחוק מיילים לעולם אלה לעשות להם archive וכך תמיד תוכלו לחפש אותם בעתיד. בהצלחה, שחר

אהלן, בתור בעלים לשעבר של gti19 אני מניח שאין לך ליפט לעבודות בבית, אבל רק לידיעה במוסכים פותחים את הפילטר כאשר הרכב מורם על הליפט ואז הסעפת לא מפריעה בכלל - מלמטה יש גישה קלה ונוחה. שחר

אני חושב שלא צריכה להיות בעיה לגרז בעדינות את המסילות, לגבי פתחי הניקוז פשוט תיקח בקבוק מים וכאשר הגג פתוח תטפטף מים לאזור המסילות, כך תוכל לזהות את פתחי הניקוז. המים אמורים לזרום בצינורות ניקוז ולהופיע בארבעת פינות הרכב. במידה ויש פינה שבה לא יופיעו מים, אז כנראה שיש סתימה. שחר

אהלן, מן הסתם היו דיונים רבים בנושא זה בפורום, אבל על קצה המזלג: strut brace מונע את הנטיה הטבעית של מרכב הרכב "להתפתל" - הוא מקבע את תושבות המתלים אחת לשניה ובכך מקשיח מאוד את המתלה הקידמי. היתרון - היגוי חד יותר ושיפור משמעותי באחיזה במהירויות גבוהות (80 קמ"ש וצפונה). החסרון - עקב הקשיחות, נטיה לתת היגוי במהירויות נמוכות. הערה - הנסיון שהיה לי הוא עם סטראט עליון על 106 ראלי - אבל העקרונות נכונים לכל רכב. שחר

לצערי אני כבר לא זוכר היכן היה ממוקם הפיוז - מה שבטוח, אם תכנס למוסך שבו אתה מטפל הם בטוח ידעו להראות לך אותו

לא יודע אם זה ברור לך או לא, אבל למאוורר בראלי יש פיוז משלו. לי הייתה בזמנו ראלי MK1 שקרה בה דבר מאוד דומה, הפילטר הפתוח נכנע לכח המשיכה והתיישב על המאוורר, כתוצאה מכך נוצר עומס (התנגדות) גדול מדי על מנוע המאוורר והפיוז נשרף. בקיצור לפני שאתה רץ להחליף חצי מנוע, תבדוק את הפיוז, שחר

קח בחשבון שוקס נוזלי הוא קל הרבה יותר למריחה אבל יחזיק לתקופה קצרה בהרבה מוקס משחה.

אם שכבת הצבע העליונה של הרכב שלך גורדה - אין הרבה מה לעשות אם הצבע הלבן הוא מהרכב הפוגע, אז שפשוף בריא ועיקש עם וקס טוב יוריד אותו

M - חטיבת הספורט של BMW אשר מייצרת את כל הדגמים הספורטיביים של כל סדרות BMW. ALPINA,HARTGE - סדנאות עצמאיות אשר עוסקות בשיפור של רכבי BMW שונים. E36 וכו' זהו קוד דגם, כלומר דור מסויים שאליו משתייך הרכב. אם אני לא טועה E36 זהו הדור הקודם של סדרה 3.

הסבר על מצויין על אופן פעולת המערכת ההידראולית של סיטרואן ניתן למצוא בלינק הבא: http://web.actwin.com/toaph/citroen/work/work.html ההסבר מתייחס למערכת ההידרואלית המקורית של ה DS, אבל העקרונות הבסיסיים נכונים גם למערכות המודרניות יותר.

היבואן הוא הכתובת המתאימה, ליבואן יש אינטרס שהלקוחות יהיו מרוצים מהשירות כדי שבעתיד ימשיכו לקנות ממנו רכבים. כמובן שמבחינה חוקית האחריות היא של משרד התחבורה, אבל אם תחכה להם.... דרך אגב, באיזה מוסך מדובר?

אני עשיתי גם את הקורס המתקדם של אלטרנטיבי וגם את זה של מסלולים (זה היה לפני שנתיים כאשר הם עדיין עשו את הקורס במנחת במגידו). סה"כ לשניהם יש מה ללמד מבחינת טכניקה נכונה ועקרונות נהיגה בסיסיים. אני נהניתי יותר בקורס של מסלולים מהסיבה הפשוטה שהם נתנו גם תרגילים שהם pure fun , הרי חלק גדול מהעניין זה להשתולל קצת ולעשות את מה שאי אפשר לעשות בכבישים ציבוריים ובנקודה זו מסלולים הרבה יותר טובים מאלטרנתיבי. שחר

אני הייתי ממליץ על ה AX, אבל יש כמה הסתייגויות: 1. את ה AX תקנה בפחות (לעומת פיז'ו מקבילה) ולכן גם תמכור בפחות. 2. למרות הדיעה הרווחת המנוע 1.4 של ה AX שונה מזה שיש ב 205 / 106 אני לא בטוח לגבי ההבדל המדוייק, אבל אני יודע בוודאות שאלו מנועים שונים. אני יודע זאת מכיוון שחבר שהיה צריך להחליף פלאש מים ב AX 96 נתקל בקשיים בהשגת החלק כי אלו מנועים שונים. 3. תא הנוסעים של ה AX מרגיש צופף וקטן משמעותית מזה של 205 / 106

למומחי האודיו שלום, לאחרונה קניתי רכב שבו מותקנת מערכת עם מחליף דיסקים של Blaupunkt. רציתי לשאול האם מכשיר חדש של Blaupunkt, שיש לו אפשרות שליטה על מחליף דיסקים, יוכל להתאים לי ולאפשר לי להמשיך להשתמש במחליף הקיים. במידה וכן הייתי שמח לקבל המלצות לגבי דגמים של Blaupunkt, אני מעוניין בדגם שיודע לנגן mp3 לא צריך משהו מיוחד, פשוט שיהיה לו צליל טוב ואמינות טובה. תודה מראש, שחר

במקרה השבוע החלפתי יוניט דוושת בלם ב BX שלי, מודל 91, מדובר ביוניט שקיים במספר דגמים של פ'יזו סיטרואן ולא משהו יחודי לBX. העלות 60 ש"ח כולל עבודה. לגבי פנס אחורי, הייתי הולך לאיתני ברח' המסגר, אצלו בטוח יש וגם אמור להיות במחיר סביר. אם אתה מעוניין בפנס חדש אני יודע שניתן להשיג דרך גל-אור.

הם מאוד מקצועיים ובערך היחידיים בארץ שיודעים לטפל בגגות נפתחים למכונית, אבל עקב עובדה זו הם מרשים לעצמם לקחת מחירים מוגזמים בעליל - לדוגמא ממני ביקשו 1200 ש"ח לפני מע"מ כדי לפתוח סתימות בניקוזי הגג הנפתח.

גם אני נכשלתי על אותה בעיה (106 ראלי דור ראשון) מה שאצלי הציע המוסכניק זה ניקוי מצערת באינפוזיה - מחברים אינפוזיה עם שני תכשירי ניקוי (של בי' גי' במקרה שלי) לסעפת היניקה, ונותנים לאוטו לעבוד בסרק בערך שעה. זה טיפול יקר - בערך 300 ש"ח - עושה ניקוי יסודי אבל הוא לא פתר את הבעיה! מה שכן פתר את הבעיה היה פשוט להרכיב חזרה את הממיר הקטליטי!

הידית של ה 106 שונה מזו של ה 205, לגבי המק"ט תתקשר למחלקת החלפים של שרודר